Aida Vita...mit ihr fing es an

Zitat von Flo on Tour

Der Nachteil der vita und aura sind einfach der Mangel an Balkonkabinen. Heute ist das für viele Standard geworden. Ich buche zwar ab der Shinxklasse auch nur noch Balkonkabinen, bei der vita/aura konnte ich aber gut darauf verzichten, da alles andere an Bord einfach für mich stimmig war.

Zum einen entsprechen die wenigen Balkonkabinen viel eher dem Clubschiff-Gedanken, den hier ja so viele vermissen. Man trifft sich halt auf dem Sonnendeck.

Zum anderen hatten wir auf den kleinen Schiffen tatsächlich nie ein Problem, einen Platz auf dem Pooldeck zu ergattern, was ja aufgrund der vielen Passagiere bei den größeren Schiffen schwierig und bei Prima/Perla nahezu unmöglich ist.

Zitat von Globetrotter

... oh ja, da waren wir auch dabei

So leere Restaurants haben wir vorher und später nie wieder gesehen

War eine tolle Tour.

„Meerblick“ auf Deck 6 in unserer Kabine 6102. Da hatten wir im Vario Pech, aber Dank dem Wetter stand eh kaum jemand vor dem Fenster, weil das Promenadendeck oft gesperrt war.

Einlaufen in New York… Es war, wie man sehen kann, etwas nebelig. Ich bekomme heute noch Gänsehaut, wenn ich daran denke! Das tuten vom Nebelhorn, die Brücke hat man vorher ganz kurz gesehen und dann nur noch gehört - bis man fast unten drunter war.

Aber der Nebel hat sich dann etwas gelichtet.

Hallo,

während unserer letzten "Revierfahrt" mit der AIDAvita auf der Elbe am 15.09.2018 im Beitrag Nr.101 auf der Seite Nr.6 gibt es nach unserer Kreuzfahrt in norwegischen Gewässern jetzt noch 3 Bilder vom Anlegemanöver mit der AIDAvita am 26.09.2018 zum "Liegeplatz 27" am Ostseekai in Kiel

Am "Liegeplatz 28" gab es zu der Zeit das neue Kreuzfahrtterminal noch nicht aber schon die ersten Bauarbeiten

Schöne Grüße

Heizergruss

Zitat von Heizergruss

... vom Anlegemanöver mit der AIDAvita am 26.09.2022...

Kurti, unser Zeitreisender.

Ich finde es wunderbar, wie sich dieser Faden füllt.

Ich war leider nur einmal auf der Vita. Aber das war etwas ganz Besonderes für mich: Wir hatten eine Gruppe "AIDA-Jungs" als Arbeitskollegen, die einmal im Jahr eine Fahrt gemacht haben. Die Vita war leider unsere letzte (gelungene) Reise. Danach hatten wir nochmal eine Fahrt mit der Mein Schiff 4, die etwas in die Hose ging (wofür das Schiff nichts konnte). Seither liegt unsere Gruppe auf Eis. Und so ist die Vita das Schiff, welches in meiner Erinnerung uns nochmal richtig Spaß bereitet hat. Die Abschiedsparty war der Knaller - einige von uns (ich NICHT!!!) blieben bis 2:30 Uhr. Auf dem "Heimweg" kamen sie auf die geniale Idee, die Koffer vor den Kabinen zu vertauschen. Das erschien ihnen verdammt witzig. Allerdings ist solch eine Aktion am Abreiseabend nicht wirklich effektiv.

Unser Overnight in Oslo.

Die Bänke dort laden für viel (witzige) Kreativität ein. Aus Datenschutzgründen kann ich die besten Fotos hier leider nicht reinstellen. Einfach mal selbst vor Ort ausprobieren, was so geht.

Wir haben uns immer gefragt, warum wir als Männergruppe eher schwierig Anschluss zu den Damen auf dem Schiff finden. Aber wenn selbst der Kabinenstewart solche Assoziationen hat, ist die Wirkung unseres Auftretens relativ eindeutig.

Manchmal war der Pool auch leer...

Probe der Artisten:

Zitat von lk2000

Kurti, unser Zeitreisender.

oh man,wie peinlich

ich werde das Datum in dem Beitrag natürlich gleich richtig eintragen

Zitat von Ramo

Manchmal war der Pool auch leer...

Probe der Artisten:

wie sich das felsige Pooldeck doch verändert hat

Eine Träne muss ich auch schon verdrücken. Mit der Vita hat bei mir auch alles 2007 angefangen. Sie war mein Lieblingsschiff und ich war immer mal wieder auf ihr. Hatte heute das Glück mich persönlich von ihr verabschieden zu können, da ich mit einem anderen Kreuzfahrtschiff in Tallinn bin.

Der Mangel an Balkonkabiben hat mich nicht gestört. Bei keinem anderen Schiff kann man sich so wunderbar im Freien von Deck zu Deck bewegen. Das ist einmalig. Und dann noch meine geliebten Bars am Heck. Die sind so toll konzipiert.

Zitat von Stabilisator

Der Mangel an Balkonkabiben hat mich nicht gestört. Bei keinem anderen Schiff kann man sich so wunderbar im Freien von Deck zu Deck bewegen. Das ist einmalig. Un dann noch meine geliebten Bars am Heck. Die sind so toll konzipiert.

und man spürt noch bzw. hat das Gefühl,daß man auf einem Schiff ist

Oben liegt die Vita vor Komodo.

Unten: Das Bild habe ich bei einem Rundflug über den Amazonas gemacht. In Manaus lag sie direkt am Ponton bei dem anderen Schiffen.

Links neben der grünen Halle war ein offenes Restaurant. Mitten unter Einheimischen und toller Musik haben wir dort den ersten Tag in Manaus mit 5l Bier aus einer Tischzapfanlage ausklingen lassen. Einmalig!

Auf der Vita hatten wir auch das einzige Mal die Chance eine Inside Tour mit Besichtigung des Maschinenraums, der Küche, der Provision und der Brücke zu machen. Da durfte man auch das Steuerrad für ein Foto mit Kapitän Becker in die Hand nehmen. Auch ein einmaliges Erlebnis, dass uns mit dem Schiff verbindet.

Zitat von Stabilisator

Auf der Vita hatten wir auch das einzige Mal die Chance eine Inside Tour mit Besichtigung des Maschinenraums, der Küche,

Durfte man damals auf AIDAvita tatsächlich in den Maschinenraum? Ich hatte mal eine Inside Tour, da war der Maschinenkontrollraum dabei. Auf die Frage eines Teilnehmers, ob wir auch den Maschinenraum besichtigen dürften, kam ein striktes "Nein, für Passagiere absolut tabu."

Wir sind mit allen Aida Schiffen gefahren, aber mit der Vita waren wir am längsten unterwegs: 81 Nächte.

Somit fühle ich mich ein weiteres Mal bestätigt: Aida setzt nur noch auf Masse statt Klasse/Individualität.

Mach's gut, AIDAvita.

2003 waren wir mal kurz auf dem Mannschaftdeck um Schnorchelausrüstung zu bekommen. Da kamen wir auch an der Besatzungskombüse vorbei - da stand unter anderem Königberger Klopse auf dem Speiseplan - hmmm, die hätte ich auch nicht verschmäht

Zitat von Holgi67

Somit fühle ich mich ein weiteres Mal bestätigt: Aida setzt nur noch auf Masse statt Klasse/Individualität.

Mach's gut, AIDAvita.

Ein mir - auch heute noch - gut bekannter Kapitän, der die Flotte 2007 verlassen hat, sprach schon damals von der Industrialisierung der Kreuzfahrt. Er hat Recht behalten.

Zitat von _Meerelfe_

Durfte man damals auf AIDAvita tatsächlich in den Maschinenraum? Ich hatte mal eine Inside Tour, da war der Maschinenkontrollraum dabei. Auf die Frage eines Teilnehmers, ob wir auch den Maschinenraum besichtigen dürften, kam ein striktes "Nein, für Passagiere absolut tabu."

Sorry, es war der Kontrollraum.

Sie war meine erste AIDA und wir daher immer in meiner Erinnerung bleiben, auch wenn sie mit "nur" drei Reisen und insgesamt 39 Nächten unsere am wenigsten gefahrene "kleine" blieb. Erste "Auflösungserscheinungen" zeigten sich bereits 2014 als unter dem Kommando von Kapitän Pietsch vor Teneriffa der Backbord-Anker verloren ging...

Das hinderte uns aber nicht daran 2018 mit ihr eine unserer schönsten AIDA-Reisen überhaupt von New York nach Hamburg anzutreten.