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Muss schon länger her sein.
Wir waren doch auf der selben Reise. Hast du nicht die Schleifarbeiten Achtern Deck 14 gesehen oder in Oslo die arbeiten am bug? Dort wurde geschliffen und gepinselt.
Aber ja, es gibt noch ausreichend zutun bei der Luna. Und ich sag mal so: ich glaube kaum, dass die Jungs Däumchen drehen, nur ist es aktuell eben ein Berg abzuarbeiten.
Schau mal hier
Muss schon länger her sein.
Bei mir ungefähr drei Wochen. Nur war es auf der "Winter im hohen Norden" auf der Sol bei Minus--Temperaturen und Schneefall eher unnütz, mit dem Pinseln anzufangen.
Nun ist die AIDAperla ja bald in Hamburg und geht dann in die Werft wie hier berichtet wurde. Am 16.05. startet die Sommersaison mit einer Kurzreise.
Ich frage mich gerade, ob Werftaufenthalt auch bedeutet, dass in der Regel dabei auch ein großer Crew-Wechsel stattfindet? 🤔
Nun ist die AIDAperla ja bald in Hamburg und geht dann in die Werft wie hier berichtet wurde. Am 16.05. startet die Sommersaison mit einer Kurzreise.
Ich frage mich gerade, ob Werftaufenthalt auch bedeutet, dass in der Regel dabei auch ein großer Crew-Wechsel stattfindet? 🤔
Zumindest vor Corona war es so , das die Crew in der Werft an Bord bleibt und ebenfalls Renovierungsarbeiten erledigt
Zumindest vor Corona war es so , das die Crew in der Werft an Bord bleibt und ebenfalls Renovierungsarbeiten erledigt
So kenne ich es auch von anderen Reedereien - schließlich gibt es in allen Bereichen viel zu tun, was im Betrieb mit Gästen nur schwer machbar ist. Gardinen abnehmen, Teppiche reinigen, Decken und Wände Grundreinigen, klemmende Schranktüren nacharbeiten, Handläufe schleifen... 1000 Dinge, für die man keine Spezialisten benötigt.
Nun ist die AIDAperla ja bald in Hamburg und geht dann in die Werft wie hier berichtet wurde. Am 16.05. startet die Sommersaison mit einer Kurzreise.
Ich frage mich gerade, ob Werftaufenthalt auch bedeutet, dass in der Regel dabei auch ein großer Crew-Wechsel stattfindet? 🤔
von der Perla weiss ich das einige in HH aus dem Service nach Hause Fliegen, bzw. fingen die Abgänge zur Trans 30.03.2022 an.
Ihre Einsätze werden sie auf andere Schiffe wieder beginnen (so der Plan)
Die Galerie bleibt an Bord und freut sich auf den Frühjahrsputz und Austausch neuer Bilder .
Die Luna hat auch von Anfang Januar bis Ende März pausiert (keine Gäste an Bord). Ich schätze mittlerweile wurden diese Schönheitsfehler beseitigt.
Das Foto wurde kurz vor Ende der Pause aufgenommen. Währenddessen ist also nicht viel passiert...
Laut AIS fährt die AIDAperla in Kürze nach Rotterdam, Ankunft gegen 20 Uhr am 26. April erwartet.
Vermutlich geht AIDAperla auch in die Damen-Werft, wo bereits AIDAprima den Wertaufenthalt absolvierte.
Hier noch einmal der aktuelle Stand der Werftaufenthalte:
Schiff / letzter Werftaufenthalt / nächster geplanter Aufenthalt
AIDAvita / 10.04.2022 - 15.04.2022
AIDAaura / 28.03.2022 - 10.04.2022
AIDAdiva / 24.04.2022 - 12.05.2022
AIDAbella / 11.04. - 23.04.2018
AIDAluna / 04.04. - 15.04.2019
AIDAblu / 30.10. - 09.11.2017 / 30.10.2022 - 13.11.2022
AIDAsol / 02.12. - 13.12.2018
AIDAmar / 06.01. - 16.01.2020
AIDAstella / 02.03. - 08.03.2018 / 08.03.2023 - 19.03.2023
AIDAprima / 26.02. - 17.03.2022
AIDAperla / 27.04.2022 - 14.05.2022
AIDAnova / 20.11.2021 - 28.11.2021
AIDAcosma / Ende 2021
Alles anzeigenHier noch einmal der aktuelle Stand der Werftaufenthalte:
Schiff / letzter Werftaufenthalt / nächster geplanter Aufenthalt
AIDAvita / 10.04.2022 - 15.04.2022
AIDAaura / 28.03.2022 - 10.04.2022
AIDAdiva / 26.06.2020 - 03.07.2020 / 24.04.22 - 06.05.2022
AIDAbella / 11.04. - 23.04.2018
AIDAluna / 04.04. - 15.04.2019
AIDAblu / 30.10. - 09.11.2017 / 30.10.2022 - 13.11.2022
AIDAsol / 02.12. - 13.12.2018
AIDAmar / 06.01. - 16.01.2020
AIDAstella / 02.03. - 08.03.2018 / 25.04. - 09.05.2020 ???
AIDAprima / 26.02. - 17.03.2022
AIDAperla / 25.04.2022 - 15.05.2022 (?)
AIDAnova / 20.11.2021 - 28.11.2021
AIDAcosma / Ende 2021
Hat die Stella in 2020 den Werftaufenthalt durchgeführt, bzw. wann ist der nächste geplant?
Die Stella geht vom 08.-19.03.2023 in die Werft.
Und nicht vergessen: alles kostet! Und die Preise explodieren und die Lieferschwierigkeiten tun ihr übriges. Gleichzeitig sind die Schiffe von einer guten Auslastung teilweise weit entfernt. Die Luna war zb nur mit knapp 50% belegt.
Ich bin auch bereit,über bestimmtes hinweg zu sehen, aber Bilder wie von traugottsimon von der "Fassade" Luna gehen gar nicht. Wenn ich von den Gästen normale Preise verlange,dann erwarte ich zumindest ein optisch gepflegtes Schiff. Nicht im Neu-Zustand,aber gepflegt. Und der Rost an der Außenseite ist ja nicht innerhalb von 2 Tagen entstanden.
Das ist gut, ich entscheide aber nicht auf Fotos, sondern ich habe die Luna letzte Woche 10 Tage live sehen dürfen. Und jetzt möchte ich noch etwas anfügen, was sicherlich nicht nur meine Reise betraf.
Wenn Handwerker zwei! von zehn Tagen größtenteils damit gebunden sind die Vakuumtoiletten immer wieder funktionsfähig zu machen, weil Gäste offensichtlich mehrfach nicht in der Lage waren die Toiletten ordnungsgemäß zu bedienen (Entsorgung von Materialien, die dort nicht reingehören und die Absaugrohre verstopften), bindet das eben Personal, was in dieser Zeit z.B. hätte die Fenster putzen oder eben sxhonmal schleifen und Pinseln hätte können. Und wie gesagt: in Oslo und während der Reise waren sie durchaus dran die Oberflächlichen Rostpflecken zu beheben. Nur wenn man immer wieder diese Arbeit unterbrechen muss, weil Gäste unfähig sind, verzögern sich die Arbeiten eben. Das gehört nun einmal auch zur Wahrheit. Weiterhin sehe ich Preise auf Vorkrisenniveau in der Breite oder vereinzelt auch drunter und das bei deutlich geringerer Auslastung aktuell und zwischenzeitlicher Inflation, gehört auch zur Wahrheit wenn von „Normalpreisen“ die Rede ist.
Auf den Fotos aus Kiel von Heizergruss sah die Luna Backbord doch schon wieder gut aus, Steuerbord gibt es noch etwas zu tun, doch wenn man nicht extrem ranzoomt, sieht man auch auf den Fotos, dass es jetzt nicht so gravierend ist. Ursache ist übrigens Deck14, wenn ich das richtig beobachtet habe ;-). Dort kann man ja mal auf Suche gehen, falls Langeweile an Bord ausbricht.
Aktuell habe ich den Eindruck: nach den 82 Mio Bundestrainern, Kapitäne und Virologen, gibt es nun ebenso viele Staffkapitäne, denn in deren Aufgabenbereich fällt die Unterhaltung des Schiffes und priorisierung der notwendigen Arbeiten.
Ja, auf der Steuerbordseite waren die Roststellen noch deutlich sichtbar. Denke mal das wird im Laufe der Saison behoben.
Auf den Fotos aus Kiel von Heizergruss sah die Luna Backbord doch schon wieder gut aus,
Ich finde auch,daß die AIDAluna auf der Backbordseite wieder gut aussieht
Ich möchte mich jetzt auch noch mal zum Zustand der Diva äußern, gerade nach dem Beitrag von AlexM., den ich nicht wirklich nachvollziehen kann.
Ich bin vom 19. bis 23.04. gefahren und kann einiges bestätigen, was weiter vorn schon kritisiert worden ist.
Nun bin ich tatsächlich auch nicht so pingelig und schau in jede Ecke und die Reise war trotzdem wirklich schön und erholsam. Geärgert hat mich allerdings auch, dass mein Glasbalkon aussah, als hätte er eine Milchglasscheibe. Da ich mit meiner Vario-Zuteilung nicht zufrieden war, hatte ich kurzfristig auf Premium umgebucht und mir eine schöne, gut gelegene Balkonkabine auf Deck 8 rausgesucht. Rückblickend betrachtet muss ich sagen: mit Stahlbalkon hätte ich fast genauso wenig gesehen 
. Das hat mich wirklich geärgert. Und Schuld an dem versifften Glas sollen andere Gäste sein, die ihr Klo unsachgemäß behandeln? 
Wenn das tatsächlich als Entschuldigung angebracht würde, würde ich mich nach der versteckten Kamera umsehen.
Ich denke doch, als zahlenden Gast hat man durchaus das Recht berechtigte Kritik anzubringen. Sehr abenteuerlich finde ich dann die Begründung, man sei als Gast im Endeffekt selber schuld an den Zuständen auf dem Schiff. Selbstverständlich nutzen die Gäste die Einrichtungen des Schiffes, dafür haben sie bezahlt und dafür sind Restaurants, Kabinen etc. ja auch da. Dabei kann es immer auch vorkommen, dass etwas unsachgemäß benutzt oder sogar kaputt gemacht wird. Aber damit kann man doch nicht begründen, dass man an anderer Stelle gewisse Standards nicht mehr erfüllen kann.
Ich habe mich, wie schon geschrieben, auf dem Schiff trotz der erkennbaren Mängel sehr wohl gefühlt, hatte allerdings den Eindruck, dass man der Meinung war: das Schiff geht nach dieser Reise eh in die Werft, da lohnt es sich jetzt nicht mehr, jetzt noch Aufwand zu betreiben. Und dieser Einstellung kann man als Gast zumindest zwiespältig gegenüber stehen.
Wartungsstau auf die Passagiere zu schieben ( zb.wegen verstopften Toiletten) ist schon frech.
Naja, das war scheints nur die Meinung eines Forenmitglieds - ich kann mir nicht vorstellen, dass AIDA das tatsächlich so kommuniziert hat. Oder?
Also den "Wartungsstau" gab es schon vor Corona ... die Bella sah im Juni 2019 auch Katastrophal aus, als wir am Nordkap waren.
In den 14 Tagen wurde nicht einmal Fenster geputzt und aus vielen Restaurants konnte man nicht mal mehr raus gucken, die waren dermaßen verdreckt....
Ebenso die Balkongläser und überall so viel Rost, selbst bei der Wellness Suite.
Ich finde schon, dass man das alles wesentlich sauberer/ordentlicher halten muss, grade in den "besseren" Bereichen. Da muss man doch mit Eleganz glänzen und nicht mit alt/verdreckt/verkümmert---
Der Zustand des Schiffes war/ist nämlich mit einer der vielen Gründe für mich, diese Klasse erstmal nicht zu fahren
Naja, das war scheints nur die Meinung eines Forenmitglieds …
So habe ich das auch gemeint
Hallo, guten Morgen,
mich stören die Rostläufer auf den schönen weißen Schiffen auch ungemein. Ich muss zugeben, dass mir das auch schon 2019 auf der Vita erstmals
aufgefallen ist. Na ja, und dann hat Corona alles aus den Fugen gehoben.
Ich glaube, Aida ist auf gutem Wege und Willens, alle Schiffe wieder Tipp top zu bekommen. Allein Aura und Diva waren/sind diesen Monat
in Bremerhaven in der Werft. Die Diva bekommt die Almhütte und eine umfangreiche Erneuerung der Wellness-Oase.
Aber wir Aida Fans müssen auch buchen, wenn wir Zeit und Geld dazu haben. Denn ohne Moos nix los!!!! Ich persönlich habe bis vor Kurzem auch noch immer
abgewogen, ob man bei den Inzidenzen im Frühjahr noch mal Urlaub an Land bucht. Wir haben dann kurzerhand die Bedenken über Bord geworden und uns für eine
schöne Fahrt Ende Mai/Anfang Juni mit Aida entschieden, weil die unsere Buchungen im Moment brauchen. Das ist aus Solidarität, aber man fährt ja auch gern Kussmundschiff.
Die vielen Ferienwohnungs- und Hotelbetreiber an Nord-, Ostsee und in Bayern stöhnen zwar, aber sind immer belegt und haben ihre Preise während Corona teilweise schon 2 bis 3 Mal erhöht. Also, je mehr wir AIDA im Moment berücksichtigen, umso mehr Geld ist für Schönheitsreparaturen übrig!!!!!!!!1
Ist zwar etwas off topic, aber das musste ich mal los werden!!!!!
