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In der Karibiksaison wurde berichtet, dass es Antriebsprobleme gab, die dazu geführt haben, dass das Schiff nicht mit maximaler Geschwindigkeit fahren konnte. Mal sehen, ob hier etwas getan wird.
Ich glaube die gab es gerade auch. 🤣 sollten 13 Uhr ablegen. Kapitän sagte die Techniker sind dran. 15 min später spürbarer „Start“ der weiteren Maschine dazu sehr gelbe Wolken aus dem Schornstein der vorher aus was. Jetzt legen wir ab.
Alles anzeigenAlso die Diva geht ja nun nach der Tour für 14 Tage in die Werft, Almhütte, (größerer) Wellnessbereich mit neuer finnischer Sauna und 4 neue Kabinen wo aktuell der Golfsimulator ist sind uns hier an Bord bestätigt worden.
Aber was geht noch in 14 Tagen? Das Schiff ist ja vorgestern 15 Jahre alt geworden.
Anstrich komplett? Das hätte sie wohl nötig, viele Ausbesserungen zu sehen.
Neue Technik auf Kabinen? Z.B. kein Radio auf dem Bugkanal. Lautsprecher in den Aussenbereichen „alt“ und durchaus leise.
Was glaubt ihr wird noch passieren?
Interessiert uns da wir über Silvester die Diva in der Karibik gebucht haben.
Die Luna hat es genauso nötig, zumindest äußerlich. Rost ohne Ende..... macht keinen guten Eindruck. Die Luna lag in St. Maarten vor uns an der Pier
aber was geht noch in 14 Tagen? Das Schiff ist ja vorgestern 15 Jahre alt geworden.
vor Corona hiess es das die Beach Bar umgebaut wird, bzw. die mittleren Tische weg kommen,
sie wartet ja seit 2020 auf den neuen Anstrich
Bei der Diva gab es eben wohl einen total Ausfall. Mussten etwas länger in Visby liegen. Überall Stromausfall. Sind jetzt wieder unterwegs,aber es funktioniert noch nicht alles. Wird wohl einiges zutun sein.
Quelle: Verwandte an Bord
Bei der Diva gab es eben wohl einen total Ausfall. Mussten etwas länger in Visby liegen. Überall Stromausfall. Sind jetzt wieder unterwegs,aber es funktioniert noch nicht alles. Wird wohl einiges zutun sein.
Quelle: Verwandte an Bord
War es ein "Schwarzfall" nur noch mit Notbeleuchtung bei dem Stromausfall
War es ein "Schwarzfall" nur noch mit Notbeleuchtung bei dem Stromausfall
Auf jedenfall in den Aufzügen Notbeleuchtung. Funktionierten nicht. Musste man wohl zu Fuß gehen. In den Bars gar keine Beleuchtung
Die Luna hat es genauso nötig, zumindest äußerlich. Rost ohne Ende..... macht keinen guten Eindruck. Die Luna lag in St. Maarten vor uns an der Pier
Das ist nur oberflächlich, da reicht es im laufenden Betrieb abzuschleifen und drüberzupinseln. Das wird im Laufenden Betrieb erfolgen.
Das ist nur oberflächlich, da reicht es im laufenden Betrieb abzuschleifen und drüberzupinseln. Das wird im Laufenden Betrieb erfolgen.
So sollte es sein - ist aber offensichtlich seit einiger Zeit nicht genügend gemacht worden.
Wann ist eigentlich die Vita dran und was wird gemacht
Wann ist eigentlich die Vita dran und was wird gemacht
Die Vita war bereits im April in der Werft in Turku und wartet nach wie vor auf den Neustart. Was gemacht wurde weiß ich nicht. Im Gegensatz zur Aura hat man für die Vita noch kein sicheres Neustart Datum verkündet. Die erste buchbare Reise der Vita ist meine ich Mitte Juli.
So sollte es sein - ist aber offensichtlich seit einiger Zeit nicht genügend gemacht worden.
Die Luna hat auch von Anfang Januar bis Ende März pausiert (keine Gäste an Bord). Ich schätze mittlerweile wurden diese Schönheitsfehler beseitigt.
Frage mich was aus dem defekten Heckstrahlruder der Luna geworden ist. Ggf mal Montag in Kiel beobachten ob da alles rund läuft.
Wir waren über Ostern auf der Diva und ehrlicherweise entsetzt über den Zustand , Im Aussenbereich war es extrem aber auch innen . Technische Probleme haben wir nicht bemerkt . Aber ein bissel ärgerlich ist es schon , das keiner in der Lage war im fast zweijährigen Stopp mal die Schleifmaschine und Farbe zu benutzen . Auch verdreckte Teppiche und kaputte Polster hätte man ohne großen Aufwand beheben können . Es war für uns definitiv kein Wohlfühlfaktor vorhanden . Sehr schade das man über solch viele und gravierende Mängel schulterzuckend hinwegsieht
Wir waren über Ostern auf der Diva und ehrlicherweise entsetzt über den Zustand , Im Aussenbereich war es extrem aber auch innen . Technische Probleme haben wir nicht bemerkt . Aber ein bissel ärgerlich ist es schon , das keiner in der Lage war im fast zweijährigen Stopp mal die Schleifmaschine und Farbe zu benutzen . Auch verdreckte Teppiche und kaputte Polster hätte man ohne großen Aufwand beheben können . Es war für uns definitiv kein Wohlfühlfaktor vorhanden . Sehr schade das man über solch viele und gravierende Mängel schulterzuckend hinwegsieht
Naja, die Schiffe sind halt schon bisschen älter. Guck dir die Mein Schiff Herz an. Stand jetzt auch zwei Jahre rum und obwohl sie in der Werft war wären einige Bereiche stark renevorierungsbedürftigt. Wenn wäre des Stillstandes keine großen Arbeiten sind, wird auch bei zukünftigen Wertaufenthalten nicht die große Verbesserung bei rum kommen.
Erstens reicht die Zeit nicht für eine Komplett Überholung und zweitens ist das Geld aktuell auch nicht da. Dann muss man ausschließlich mit den Neueren Schiffe fahren, wenn die etwas älteren schon in die Jahre gekommen sind.
Ich fand die Diva 2019 schon in einem schlechten Zustand. Die Fernseher funktionierten die ganze Reise nicht. Die Techniker Sprachen von komplett veralteten Leitungen und haben sich auf die Werft gefreut. Stattdessen kam der Stillstand.
Wir waren über Ostern auf der Diva und ehrlicherweise entsetzt über den Zustand , Im Aussenbereich war es extrem aber auch innen . Technische Probleme haben wir nicht bemerkt . Aber ein bissel ärgerlich ist es schon , das keiner in der Lage war im fast zweijährigen Stopp mal die Schleifmaschine und Farbe zu benutzen . Auch verdreckte Teppiche und kaputte Polster hätte man ohne großen Aufwand beheben können . Es war für uns definitiv kein Wohlfühlfaktor vorhanden . Sehr schade das man über solch viele und gravierende Mängel schulterzuckend hinwegsieht
Es geht nicht einfach darum, mal eben "die Schleifmaschine und Farbe zu benutzen". Während der lay up Zeit waren die Schiffe nur mit der Mindestbesatzungsstärke (minimum safe manning) besetzt. Das bedeutet, dass die verbleibende Crew genug damit zu tun hatte, dass Schiff einsatzbereit zu halten und die nötigsten Aufgaben zu erledigen.
Frage mich was aus dem defekten Heckstrahlruder der Luna geworden ist. Ggf mal Montag in Kiel beobachten ob da alles rund läuft.
Nichts von gemerkt bei der Norwegerreise. Da wirkte alles völlig normal auf mich.
Die Luna hat auch von Anfang Januar bis Ende März pausiert (keine Gäste an Bord). Ich schätze mittlerweile wurden diese Schönheitsfehler beseitigt.
Sie sind dran, aber das ist nicht innerhalb ner Woche gemacht. Es gibt genügend stellen, aber sie sind dran. Bissl Flugrost ist ja jetzt auch nix schlimmes. In Oslo waren sie Backbord im Bugbereich am pinseln, wenn ich das richtig beobachtet habe. Auch in der Nähe des Schornsteins auf Deck 12-14 waren abgeschliffenen Flächen zu beobachten, also sollte auch dort bald gepinselt werden.
Die Luna hat auch von Anfang Januar bis Ende März pausiert (keine Gäste an Bord). Ich schätze mittlerweile wurden diese Schönheitsfehler beseitigt.
Bei der Luna? NEGATIV.
Frage mich was aus dem defekten Heckstrahlruder der Luna geworden ist. Ggf mal Montag in Kiel beobachten ob da alles rund läuft.
Bei unserer gestern zu Ende gegangenen Tour haben sie beidseitig funktioniert.
...zur Luna...
Die "Schönheitsfehler "sind nicht beseitigt und deutlich erkennbar...haben wir gestern in Steinwerder gesehen...
Das ist nur oberflächlich, da reicht es im laufenden Betrieb abzuschleifen und drüberzupinseln. Das wird im Laufenden Betrieb erfolgen.
Man muss die Ursache finden wo die Rostbrühe herkommt, ansonsten sind die Rostnasen bald wieder da!
