Du bist aktuell nur als Gast in unserem Forum. Melde dich an oder registriere dich, um Antworten zu können.
Was fällt jetzt eigentlich alles unter Krisengebiete neben dem aktuellem Brennpunkt? Nach Ansicht der vielschreibenden "Analysten" hier:
- U.S.A.
- Mexiko
- Ostsee
- Lateinamerika
- China / Taiwan
- ...hab ich was vergessen?
Ja Kuba/Karibik, das soll ja laut Trump als nächstes dran sein und natürlich noch Grönland.
Egal was man macht, es ist immer falsch und hinterher wissen es alle besser.
Wären sie raus und es hätte noch eine Weile Frieden fragil gehalten dann wären es auch falsch gewesen, die Leute haben sich ja bei der Absage von Aida schon übel aufgeregt.
Grundsätzlich stimme ich zu, aber haben Reiseveranstalter nicht auch eine Fürsorgepflicht gegenüber ihren Kunden. Bei TUI und MSC sehe ich da in dieser Situation viel Profitdenken auf Kosten der Reisenden.
Ich sag mal so, es ist jetzt so wie es ist. TUI ist ein Wirtschaftsunternehmen und man hat wohl aufgrund der Verhandlungen in Genf gehofft, dass es sich bei dem Auffahren der Schiffe nur um Säbelrasseln handelt. Ich persönlich hab schon mit dem Angriff gerechnet und auch auf den Samstag gesetzt. Venezuela war an einem Samstag, der Angriff auf den Iran nun auch.
Da wir hier nichts machen können, sondern nur den Menschen vor Ort alles Gute wünschen können, wäre doch ein Blick in die Zukunft interessant. Schuldzuweisungen zumindest bringen meiner Meinung nach nichts.
Am Ende war es eine falsche Abwägung bei der Entscheidung - ob da Köpfe rollen wenn die aus dem Grund nun riesige Verluste machen ?
Und nein, Schuldzuweisungen bringen niemanden was und jetzt zu sagen man hätte es anders entschieden ändert auch nichts. Gästen das selbst zuzuweisen, wie oben schon geschrieben machen wir die Ostseetour... Aktuell habe ich hier keine Angst, kann sich aber schnell ändern.
Ich bin mal gespannt, wie sich diese Krise auf die Preise von Kreuzfahrten auswirken wird. Ich rechne zumindest damit, dass die Preise für Flüge kräftig ansteigen werden. Da die Region jetzt für längere Zeit ausfällt, müssen die Gesellschaften neue Ersatzstrecken suchen.
Warum sagt man das eigentlich immer kleckerhaft ab. 😌 es ist völlig unverständlich. Warum schafft Man nicht einfach Klarheit auf lange Sicht
Was bedeutet für dich "Klarheit auf lange Sicht"???
Sollten beide Schiffe relativ schnell aus dem Persischen Golf kommen - ausschließen würde ich es nicht -, dann wäre die Sommersaison im Mittelmeer für beide kein Problem. Wenn diese jetzt aber frühzeitig abgesagt würde, dann stände man mit den Schiffen da - und zwar ohne Route, ohne Gäste, aber mit enormen Kosten.
Daher ist das Auf-Sicht-Fahren die sinnvollste Lösung, auch wenn das für die Gäste, die im Sommer mit einem der beiden Schiffe fahren wollen, bedeutet, dass eine gewisse Unsicherheit der Durchführung bleibt.
Ich bin mal gespannt, wie sich diese Krise auf die Preise von Kreuzfahrten auswirken wird. Ich rechne zumindest damit, dass die Preise für Flüge kräftig ansteigen werden. Da die Region jetzt für längere Zeit ausfällt, müssen die Gesellschaften neue Ersatzstrecken suchen.
Lufthansa plant wohl das non stopp Angebot nach Asien und Afrika zu erhöhen. Hab ich die Tage gelesen, weiß aber nicht mehr wo.
wir fahren die Tour Ostsee im Mai
Wir fahren die Tour im April...
Ich persönlich bin da relativ entspannt, weil ich der Meinung bin, dass seit 2001 generell immer was passieren kann... Sichere Urlaubsgebiete wie früher gibt es generell immer weniger, die Frage ist nur ob etwas passiert und in welchem Umfang... Problematisch ist nur die Entwicklung... Erst waren es Unruhen, dann Anschläge und mittlerweile sind es Militärschläge...
Man sollte sich generell immer informieren und nicht blauäugig unterwegs sein I. Der heutigen Zeit. Generell geht jeder auch unterschiedliche mit Situationen um, auch bei uns in der Familie gibt es differenzierte Ansichten über die Präsenz von Militär oder Polizei zum Schutz... Meine Frau findet den Anblick immer noch beängstigend, ich finde da nichts schlimmes dran (habe auch die Anschläge 2001 aktiv bei der Bundeswehr erlebt inklusive der ganzen Unterstützung der Amerikaner durch die Bundeswehr)
Würde gerne wissen was Prinzessin1974 heute zu berichten hat.
Ich bin mal gespannt, wie sich diese Krise auf die Preise von Kreuzfahrten auswirken wird. Ich rechne zumindest damit, dass die Preise für Flüge kräftig ansteigen werden. Da die Region jetzt für längere Zeit ausfällt, müssen die Gesellschaften neue Ersatzstrecken suchen.
Wenn jetzt noch eine Ölkrise dazukommt, wird das sicher schnell teurer.
Ersatzstrecken könnte man im Winter entlang der afrikanischen Küste anbieten. Das eine oder andere Schiff ist da ja schon mal entlanggefahren. Südamerika wäre vielleicht auch was, aber ich denke, dass es für viele zu weit weg und somit zu teuer wird.
Ansonsten wie von Aida praktiziert, der Norden. Aber auch die Adria und Griechenland sind im Winter reizvoll. Mal was anderes.
Waren das Reisen, die schon gebucht waren?
Ja, auch wir waren davon betroffen (Hamburg - Kapstadt) und waren sehr enttäuscht.
Naja, wenn die Schiffe, beispielsweise die Prima in Helsinki wegen der Nähe zu Russland blockiert wären, würden sie auch nicht zurück nach Deutschland kommen... Je nach Lage würde es per Flieger auch nicht gehen wegen Sperrung des Luftraums... Bliebt dann auch nur der Landweg, der sich streckenmässig auch nicht von dem im Orient unterscheidet... Abgesehen von der Wüste...
Von daher kein so komplett anderes Thema
Exakt .. da ja der Bereich zwischen Tallin u Helsinki eben nicht als internationales Gewässer anerkannt ist .. eben wegen der Enge dort ..und den damals ohne Zustimmung Russlands verkürzten nationalen Seegrenzen..
Bin da am beobachten, da im Sommer mit Aida dort ..
Ich bin mal gespannt, wie sich diese Krise auf die Preise von Kreuzfahrten auswirken wird. Ich rechne zumindest damit, dass die Preise für Flüge kräftig ansteigen werden. Da die Region jetzt für längere Zeit ausfällt, müssen die Gesellschaften neue Ersatzstrecken suchen.
Lufthansa plant wohl das non stopp Angebot nach Asien und Afrika zu erhöhen. Hab ich die Tage gelesen, weiß aber nicht mehr wo.
Für die Lufthansa ist das natürlich fast ein Geschenk. So gut lief es die letzte Zeit ja nicht. Die Araber haben ihnen sehr viele Kunden gekostet, durch die Sperrung des russischen Luftraums für westliche Airlines ist auch der sonst sehr profitable Verkehr nach China und Ostasien sehr beeinträchtigt, während die chinesische Airlines weiter die kürzere Strecke nehmen können. Und dann ist jetzt durch Trump auch noch der sonst extrem profitable Nordatlantik Verkehr zussamengebrochen und hat Überkapazitäten.
Wenn die 4 und 5 ausfallen dann dürfte der sonst schon extrem gut gebuchte deutsche Kreuzfahrtmarkt nur noch mehr zu einem Verkäufermarkt werden, wovon wahrscheinlich Aida am meisten profitieren dürfte. Viele werden aber wahrscheinlich auch auch klassische Strandurlaube in Griechenland/ Italiien/ Kroatien oder der Türkei umsteigen, wenn ihre ömm Tour abgesagt wird.
Ich gehe aktuell davon aus, dass Aida die prima definitiv wieder in Nordeuropa über den Winter behalten wird. Bei TUI wird dann die Frage wie lange die beiden Schiffe im Orient stranden werden. Wenn die auch noch den nächsten Winter dort bleiben, dann wird die Flow entweder das ms4 Mittelmeer oder ms5 Karibik Programm übernehmen müssen. Wenn sie wieder raus kommen, dann dürfte die Flow trotzdem eine der beiden Routen übernehmen (wahrscheinlich Mittelmeer) während die 4 dann wahrscheinlich zusätzlich zur 3 nach Deutschland kommt und eher kürzere Reisen und wahrscheinlich auch die Ostsee anbietet, ggf kombinier mit zusätzlichen Mittelmeer Reisen im Frühjahr 2027 (ggf wieder ab Savona). Costa hat dieses Mal genug Vorlauf, dass sie die Smeralda nach Brasilien schicken könnten und Diadema ggf in die Karibik bzw ins Mittelmeer. Oder sie wiederholen diesen Winter mit beiden großen Schiffen im Mittelmeer. Msc durfte die Euribia durchtauschen und damit kompensieren, dass sie wohl demnächst eine Lirica Klasse an ambassador abgeben. Sie könnten dann also auch wieder auf 5 Schiffe in Südamerika gehen.
Naja, wenn die Schiffe, beispielsweise die Prima in Helsinki wegen der Nähe zu Russland blockiert wären, würden sie auch nicht zurück nach Deutschland kommen... Je nach Lage würde es per Flieger auch nicht gehen wegen Sperrung des Luftraums... Bliebt dann auch nur der Landweg, der sich streckenmässig auch nicht von dem im Orient unterscheidet... Abgesehen von der Wüste...
Von daher kein so komplett anderes Thema
Naja, so ganz vergleichbar ist das für mich geographisch nicht. Ich kenne mich jetzt im internationalen Grenzrecht in der Ostsee nicht so aus. Aber die Meerenge zwischen Tallin und Helsinki scheint mir doch wesentlich schwerer kontrollierbar als die Straße von Hormus.
Die direkten Anrainerstaaten sind keine Aggressoren. Dadurch dürfte dieser Teil wesentlich schwerer zu kontrollieren sein.
Aber, wie schon gesagt, eventuell fehlt es mir da gewaltig an Hintergrundwissen.
Hallo,
Heute sind wohl die ersten Gäste gegen 21:30 Uhr nach Riad gestartet! Wohl 7 Busse im Konvoi
Einige Familien haben das Angebot wohl abgelehnt und bleiben auf dem Schiff bis es andere Möglichkeiten gibt (was ich verstehen kann)
Laut Durchsage vom Kapitän ist der Flug mit diesen Gäszen vorerst der einzig bestätigte!
Vor ca 30 Minuten hat dann der Kreuzfahrtdirektor eine Durchsage gemacht, das es einige Verfügbare Plätze ab Doha gibt und das alle Gäste bis 24:00 Uhr benachrichtigt werden und flexibel sein sollen…… wir sind gespannt
Waren das Reisen, die schon gebucht waren?
Ja, z. B. von Kapstadt nach Dubai mit der prima im November 25.
Prinzessin1974 wie geht es Dir/Euch? Ich muss ganz oft an Euch denken und drück die Daumen, dass Ihr ganz bald endlich nach Hause könnt. Alles Gute und haltet durch!
Hallo,
Heute sind wohl die ersten Gäste gegen 21:30 Uhr nach Riad gestartet! Wohl 7 Busse im Konvoi
Einige Familien haben das Angebot wohl abgelehnt und bleiben auf dem Schiff bis es andere Möglichkeiten gibt (was ich verstehen kann)
Laut Durchsage vom Kapitän ist der Flug mit diesen Gäszen vorerst der einzig bestätigte!
Vor ca 30 Minuten hat dann der Kreuzfahrtdirektor eine Durchsage gemacht, das es einige Verfügbare Plätze ab Doha gibt und das alle Gäste bis 24:00 Uhr benachrichtigt werden und flexibel sein sollen…… wir sind gespannt
Warum lehnen das die Gäste ab? Verstehe ich nicht. Es sind doch organisierte Busse und viele andere Touristen sind schon die gleiche Strecke gefahren....
Danke Prinzessin1974 , dass du Dir in diesen schwierigen Zeiten Zeit für uns nimmst!
Hoffentlich kommt ihr auch bald nach Hause!
Warum lehnen das die Gäste ab? Verstehe ich nicht. Es sind doch organisierte Busse und viele andere Touristen sind schon die gleiche Strecke gefahren....
Ich denke dass muss man jeden Einzelnen entscheiden lassen. Ist ja bis jetzt kein Zwang dahinter.
So weit ich das mit bekommen habe ist es eine lange Busfahrt nach Riad, das kann auch manchen Menschen zu unsicher sein.
