Vielleicht wird nun einmal pro Woche eine gründliche Reinigung bzw Desinfektion vorgenommen bevor neue Gäste an Bord kommen.
In der Vergangenheit kam es doch oft zu Infektionen mit dem Norovirus auf dem Schiff.
Das wäre nur logisch und auch fast schon zwingend notwendig.
Die Nova scheint leider extrem anfällig für die Weiterverbreitung von Vieren. Woran as auch immer liegen mag.
… und das gekaufte Handtuch wird dann 14 Tage oder gar länger nicht gewaschen ? ? ? Mir geht’s hauptsächlich um ein frisches Handtuch !
Oder AIDA verkauft die Handtücher mit der kostenfreien Option die jederzeit gegen frische tauschen zu können.
Wer sie dann am Ende nicht mit in seinen Koffer packen möchte lässt die eben auf der Kabine und die werden dem Tauschkreislauf zugeführt.
Ich könnte kotzen über diese ganzen Ignoranten, die meinen Ihre Handtücher überall liegen lassen zu können. Anscheinend merken die das nur am Geldbeutel.
War auch mein erster Gedanke.
Es gibt auch Situationen, da DARF man unter Umständen den Schlüssel nicht abgeben, z.B. bei gesonderten vertraglichen Regelungen mit dem Arbeitgeber, wenn es sich um einen Firmenwagen handelt. Hier ist manchmal geregelt, dass nur der jeweilige AN das Fahrzeug bewegen darf, manchmal mit Erweiterung auf den Ehepartner.
Das MUSS einfach klappen bei soviel gedrückten Daumen !
Gut, aus Österreich mahct das ja Sinn. Für mich mahct ein Flug innerhalb Deutschlands keinen Sinn mehr.
Du wohnst in Nürnberg, aber bitte bedenke, dass München noch einmal 2 Std. Weiter südlich liegt. Das ist schon nochmal ein gewaltiger Unterschied. Für mich aus dem Süden Bayerns ist inzwischen HH oder KI (dann in Kombi mit Shuttle HH - KI) Fliegen immer die erste Option.
Habe keine Lust mehr einen kompletten Tag in einem ICE zu verbringen. Wenn Bahnfahrt, dann Nightjet, da kann ich wenigstens schlafen.
Anreise Flug dann immer am Tag davor, Anreise Nightjet dann über die Nacht vor dem Schiffs Check in (die fahren mit viel Puffer) so dass wir am Morgen auf jeden Fall zumindest schon mal in HH sind.
Klar kann aber immer was sein. So wie selbst erlebt im April (kurzfristiger LH Pilotenstreik).
Zurück wenn möglich immer per Flug, dann ist man zumindest am Nachmittag irgendwann daheim. Und die tagsüber Flüge sind noch einigermaßen bezahlbar.
Hey ich würde bei einer langen Anreise immer eine Vorübernachtung einrechnen.
Sind im September von Nürnberg nach Kiel gefahren und hatten sage und schreiben 4 Stunden Verspätung. Waren froh das wir eine Vorübernachtungen hatten. Das ist wenigsten eine stressfreie Anreise. Da ist mir dann egal ob der Zug pünktlich ankommt oder nicht.
LG Ute
So war es auch geplant, dann beschlossen die Piloten zu streiken. Flug Freitag fiel aus, Nachricht kam am Mittwoch auf Donnerstag Nacht. Vorher war keine alternative Anreiseplag möglich, sonst wären wir auf den doppelten Kosten sitzen geblieben. Schiff ging am Samstag raus.
Einzige kurzfristig mögliche Anreisemöglichkeit war der Nightjet von Freitag auf Samstag. Leider sind Theorie und Praxis oft zwei Paar Stiefel.
Hält der in Nürnberg?
Blöd wird es nur, falls er kurzfristig ausfallen sollte. Diese Variante spart einen Urlaubstag.
Ich fand das mit dem Hotel jetzt nicht so schlecht. Vor allem wenn man noch nie in Kiel war.
Ja hält in Nbg.
Fährt dort allerdings mitten in der Nacht um 01.42h.
In Nürnberg wird umgehängt, ein Teil geht dann nach Amsterdam, der andere nach Hamburg. Zudem istNürnberg eine Art Pufferbahnhof, ebenso wie Hannover, wo der Zug normalerweise relativ lange steht, oder aber im Fall einer Verspätung wieder auf Fahrplanniveau gesetzt wird. Der andere Bahnhof dafür ist dann Hannover. Zumindest war es bei uns so.
Wir hatten aber aufgrund der Grenzkontrollen von Österreich nach Bayern einiges an Verspätung angesammelt, so dass der Aufenthalt in Nbg gar nicht mal so lange war, zumindest gefühlt, war ja die meiste Zeit am Schlafen.
Alles anzeigenWir reisen im Mai 2027 wie immer mit der Bahn an. Seit dieser Woche kann man die Tickets buchen. Die Preisentwicklung für unsere Bahnfahrten in den letzten Jahren finde ich interessant. Jeweils zwei Erwachsene und zwei Kinder unter 14 Jahren in der 1. Klasse mit Sitzplatzreservierung:
2023 Bayern-Kiel: 243 €
2025 Bayern-Hamburg: 333 €
2027 Bayern-Hamburg: 497 €
Die Fahrten sind mit kurzem knapp einstündigem Zubringer zum Münchner Hauptbahnhof und dann mit Direktverbindung mit dem ICE nach Norddeutschland.
Ich kann mich nur noch einmal wiederholen.
Kann wärmstens die Anreise ab Süd-Bayern per ÖBB Nightjet bis HH und dann weiter per RE empfehlen. Der Nightjet hat 4er Liegewagen (man kann natürlich auch zwei 2er Schlafwagen, dann mit eigenem WC, buchen). Man kann erstaunlich gut schlafen. Was man in der Kalkulation bedenken sollte, dass man mit dieser Lösung kein Hotel vorab benötigt. Man ist am Morgen in HH und kann einen frühen RE nehmen. Wir sind um 22h in Muc los und waren um 10h auf dem Schiff.
Rückweg sind wir geflogen, weil es uns zeitlich besser passte und einen guten Preis bekamen. Dazu sind wir mit dem Shuttlebus Kielius zum Flughafen HH gefahren.
Ich glaube nicht an diese ganzen Negativtheorien.
Wir hatten, damals noch im Vario, auch schon Kabinen direkt nebeneinander. Aber auch schon Kabinen auf unterschiedlichen Decks an unterschiedlichen Enden. Lt. unserer Reiseberaterin wird das wirklich elektronisch verlost, manchmal blockweise, was die manchmal nah beisammen liegende Tatsache bei zusammen gebuchten Kabinen erklärt. Manchmal gewinnt man eben und manchmal eben nicht.
Auf jeden Fall ist das reiner Zufall und es gibt, selbst wenn ein Reiseberater das wollte, keinerlei Eingriffsmöglichkeiten.
Wir haben gestern bei RedFrog den Ausflug 4A gebucht und bei Bis bald Tours den Ausflug T2.
In Samana sind wir noch unsicher ob wir bei AIDA buchen,wegen der Tenderboote.
Was meint ihr?
Ich kenne hier nur die AIDA-Ausflug Variante und die ist schon wirklich komfortabel. Nix zuerst an Land tendern und dort dann umsteigen, ging direkt am Schiff über eine eigens angestellte Plattform los. Spart ne Menge Zeit, die ich lieber als Ausflugs-Time oder mit irgendetwas Angenehmen auf dem Schiff verbringe.
Ich meine mich auch erinnern zu können, dass in Samana der Tender-Weg vom Schiff zum Hafen nicht gerade kurz war.
Norwegen ist halt immer auch ein bisserl ein Überraschungspaket, gerade wenn es weiter rauf geht.
Das sollte jedem bewusst sein, der Nordland Reisen bucht.
So schade es auch oftmals ist.
Hab gerade erst den Beitrag von Enzo.Grasso gelesen, der mich nur den Kopf schütteln lässt. Entweder ist da jemand schlecht beraten worden oder versucht sich da irgendwie durch das System zu mogeln. Ich kann doch nicht erwarten, dass ich die preislichen Vorteile eines Tarifs bekomme und die sich damit verbundenen Nachteile umgehen kann. Das ist doch genau das Kernstück dieses Tarifs im Vergleich zu Premium.
Wenn die kostenlose Umbuchung durchgeht und Schule macht, wäre doch jeder blöd, der genau aus dem Grund Premium bucht, damit die beiden Kabinen möglichst zusammen liegen. Selbst schon genau aus diesem Grund den höheren Tarif gebucht, damit wir genau das bekommen, was wir wollen.
Was mich auch ein bisserl befremdlich stimmt, ist, dass diejenigen, die das auch so deutlich schreiben, hier fast schon angefeindet werden.
Es ist nun mal genau der Kern beim Unterschied der beiden Tarife, dass beim einen die Kabinen zugelost werden (mit allen Vor- und Nachteilen) und beim anderen die Kabinen ausgesucht werden können. Verbunden mit entsprechenden preislichen Vor- und Nachteilen.
Es tut mir leid für Enzo.Grasso , aber so ist nun mal mal genau die Tarifstruktur von AIDA aufgebaut.
Wie ärgerlich. Wir konnten vor zwei Jahren wenigstens noch bis 24 Uhr bleiben.
Andere Wetterlage ?
Im Dezember in der Karibik auf der Perla waren die Tageskabinen begrenzt und man durfte nicht all zu lange zögern, weil natürlich aufgrund der späten Rückflüge viele von der Möglichkeit Gebrauch machen wollten.
Wir durften unsere Kabine behalten, was natürlich sehr angenehm war. Schreiben kam einen Tag vor Abreise, dass kein Kabinenwechsel.
Ich finde das wesentlich angenehmer als den Tag in der WO totschlagen zu müssen. So kann man auch noch einmal richtig gscheid Duschen und die Sachen Packen kann man auch erst am Abreisetag.
Wir fliegen auch im März von FFM nach LA. Warten aber noch auf den Zubringerflug von MUC nach Frankfurt. Da gibt es eigentlich keine große Auswahl LH oder auch Condor, die Fliegen auch jetzt von MUC nach FFM. Würde gerne wissen, wann es ab MUC los geht.
Wir sind im Dezember ab Muc nach Fra per LH, ich meine es war 07:00h, gefolgen und von dort dann mit Discovery in die Karibik weiter geflogen. Anreisepaket AIDA.
Vielleicht hilft Dir das ja ein bisserl weiter ?
Tageskabine kann man meiner Meinung nach, wenn noch was frei ist, auch kurzfristig buchen. . . .
Also wir haben die Erfahrung, dass Tageskabinen in der Karibik eigentlich immer recht schnell ausgebucht sind. Würde da nicht allzu lange warten, falls Interesse besteht.
Red Frog können wir wärmstens empfehlen.
Würde mich wundern, wenn ihr nicht zufrieden wärt.
Was für geile Bilder !
Danke dafür.
Viel Spaß und gute Reise.
Ich wollte da jetzt keine Lawine lostreten, wusste nicht einmal, dass es diese Umfrage schon mal gab.
Aber die alte Umfrage passt doch recht gut für eine gleiche Umfrage in der Zukunft.
Mit den Fragen sind doch alle Felder abgedeckt.
Edit: vor allem nutzbar für alle Reddereien.
