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  4. Kreuzfahrten Allgemein

Diskussionen zu Umroutungen - Erstattungen etc. bitte im entsprechenden Thread diskutieren.

  • _küstenkind_
  • 25. April 2019 um 12:38
  • Antworten

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  • Holgi67
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    • 21. Januar 2020 um 23:40
    • #1.941
    Zitat von sunshime

    Die akt. Reise der Mira ist der Gipfel! Wir erleben morgen den 5ten Seetag in Folge, dümpeln mit geringer Geschwindigkeit gen East London. Bombay Gin ist an allen Bars aus. Die beiden wichtigsten Häfen Kapstadt und Durban fallen aus und trotzdem gibt es Mitreisende, die es in der Primetime interessiert, ob der Kapitän lieber Kaffee oder Tee trinkt. Ich kann alle Buhrufe verstehen. Das mit dem Wetter ist keine Ausrede mehr und wenn, dann hätten wir auch in Kapstadt bleiben können.

    Frustrierte Grüsse von Bord!

    Ich hab volles Verständnis für dich und deine Situation an Bord.

    Dass der Bombay Gin aus ist, geht ja gar nicht! Da hört der Spaß wirklich auf!

    Viele Grüße

    Holger, der Seefahrer

    60 Kreuzfahrten - 697 Nächte an Bord.

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    • RE: Diskussionen zu Umroutungen - Erstattungen etc. bitte im entsprechenden Thread diskutieren.

    Falls jemand spontan AIDA buchen will – hier gibt’s sogar einige Last-Minute-Optionen

  • Heizergruss
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    • 21. Januar 2020 um 23:58
    • #1.942
    Zitat von Sabinchen

    Ich hatte ja schon über die Routenänderung der Mira geschrieben. Aber was ich seit Bekanntgabe durch den Kapitän hier an Bord erlebe, ist unglaublich. Ein derartiges Gemecker und Gemotze habe ich noch nicht erlebt. Und das ganze gipfelte heute Abend darin, dass die Prime Time mit dem EM und dem Kapitän abgebrochen wurde, weil das laute Gemecker und die Buhrufe derart überhand nahmen, dass an ein ruhiges Gespräch auf der Bühne nicht mehr zu denken war.

    Der Kapitän erklärte, dass es witterungsbedingt (Wind und Strömungen) nicht hundertprozentig gewährleistet ist, morgen den Hafen von East London sicher zu erreichen. Und für ihn steht die Sicherheit an oberster Stelle, deshalb hat er entschieden die Geschwindigkeit zu drosseln, einen Seetag einzuschieben, Durban zu canceln und East London übermorgen sicher anzusteuern.

    Das Publikum im Theater war derartig aufgebracht, dass es zu diesem Abbruch kam.

    Auch wenn ich mich bemühe, ein gewisses Verständnis für die Leute aufzubringen - und es geht wohl überwiegend um Gäste, die vorab individuell Ausflüge in Durban gebucht haben - so richtig gelingt mir das nicht.

    Ich weiß jetzt jedenfalls, was Fremdschämen ist.

    Sabinchen

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    hoffentlich gibt es nicht noch eine Meuterei auf der AIDAmira :erschrecken:

    das Personal an der "Rezi" ist sicherlich nicht zu beneiden

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    2 Mal editiert, zuletzt von Heizergruss (22. Januar 2020 um 00:59)

  • Enigma1902
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    • 22. Januar 2020 um 00:10
    • #1.943

    Man könnte meinen, der Kahn hätte aktuell weniger technische als menschliche Herausforderungen anzubieten.

  • Heizergruss
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    • 22. Januar 2020 um 00:27
    • #1.944
    Zitat von udde

    solche Entscheidungen trifft der Kapitän auch nie ganz alleine, immer in Absprache mit Rostock. Wir hatten auch schon öfters Umroutungen und ja es ist ärgerlich, aber wenn das aus Sicherheitsgründen so bestimmt wird, dann ist das so. Und von wegen extra langsam fahren um Sprit zu sparen, wir sind im November 2 Nächte Vollgas gefahren, damit die Passagiere dann im Hafen noch einige Stunden schlafen konnten, wegen Seegang. Hat auch der Kapitän entschieden. Anstatt 6 Uhr früh waren wir zu Mitternacht im Hafen.

    Da hat die Stella auch mehr geschluckt. Man kann das nicht pauschalisieren. Aber man sollte da schon dem Kapitän vertrauen, der macht das nicht u Gäste zu verärgern:meinung:

    Hallo,

    sicherlich sitzt das Hamburger "Fleet Operations Center" auch mit im Boot und gibt dem Kapitän bestimmt sehr hilfreiche Unterstützung bei seinen Entscheidungen (diese sicherlich sehr gute Unterstützung für die Kapitäne gab es früher nicht)

    https://www.jungmann.de/referenzen/carnival-maritime

    Schöne Grüße

    Heizergruss

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  • Prassat
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    • 22. Januar 2020 um 00:37
    • #1.945
    Zitat von Heizergruss

    hoffentlich gibt es nicht noch eine Meuterei auf der AIDAmira :erschrecken:

    das Personal an der "Rezi" ist sicherlich nicht zu beneiden

    Dann werden an der Rezi kostenlos Bounty verteilt :sfunnypost:

  • Heizergruss
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    • 22. Januar 2020 um 00:41
    • #1.946
    Zitat von Detlef Hahn

    Steuerbord ist übrigens rechts und Backbord links und zwar auch dann, wenn es manchen nicht gefällt und sie es ändern wollen.:lol1:

    Hallo,

    das kann man sich auch sehr leicht merken

    In dem Wort "Steuer" ist ein "r" für rechts bzw. für die rechte Seite des Dampfers

    Schöne Grüße

    Heizergruss

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  • Sabinchen
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    • 22. Januar 2020 um 06:21
    • #1.947

    Heute vormittag wird der Staffkapitän Fabian Tschoepe im Theater (wohl auch anhand von Grafiken und Bildern) versuchen, den Gästen klarzumachen, warum wir umgeroutet werden.

    Ich möchte nicht in seiner Haut stecken, der arme Kerl tut mir jetzt schon leid. Ich fürchte, die Gäste werden sich wieder sowas von daneben benehmen. Und er hat die Entscheidung zur Umroutung nicht mal getroffen.


    Und wenn sich einige Gäste, die schon seit einer Woche an Bord sind, beschweren, dass sie den xten Tag in Folge einen Seetag haben, so kann ich nur dazu sagen: Wenn die Hafenbehörde sagt, der Hafen in Kapstadt ist geschlossen, es kommt keiner rein oder raus, hat auch AIDA sich daran zu halten. Ganz abgesehen davon ist das heute nicht der 4. oder 5. Tag in Folge ein Seetag, denn vorgestern lag das Schiff im Hafen.

    By the way: Pro Kabine werden 100 Euro aufs Bordkonto gutgeschrieben.

    Sabinchen

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    • 22. Januar 2020 um 08:01
    • Offizieller Beitrag
    • #1.948

    Damit sich niemand beschwert, er/sie habe es nicht gewusst, hier noch mal ein Link zu unserem Beitrag "Ernste Worte":

    Bitte lesen, danke.

    Gesegnet seien jene, die nichts zu sagen haben und trotzdem den Mund halten. (K. Valentin)

    Es allen Menschen Recht getan, ist eine Kunst, die keiner kann. (W. Busch)

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  • NCLCruiser
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    • 22. Januar 2020 um 09:00
    • #1.949

    Also wir haben keine 100 Euro bekommen! Wo hast du die Info her oder das Geld bekommen?

    Zum Wetter....wir haben Windstärke 4-5 das ist mäßiger Wind und eine momentane Wellenhöhe von 1,5 Meter und wir fahren mit 9,6 Knoten!!! Noch langsamer, dann überholen uns die Wellen.....Als wir 4,5 - 5 Meter Wellen von Namibia aus hatten, sind wir teilweise mit 14 Knoten gefahren bei Starkem Wind...war das dann fahrlässig?! Vom Kapitän;)

    Dann wird die Perle Südafrikas am Indischen Ocean gecancelt und lieber East London,wird noch nicht einmal im Reuseführer erwähnt, angefahren!

    Sorry, haben wir kein Verständnis für!

    Mal schauen was später im Theater erklärt wird.

  • Alicia
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    • 22. Januar 2020 um 09:27
    • Offizieller Beitrag
    • #1.950

    Vielleicht sollte man die Nautiker an Bord einfach mal ihren Job machen lassen und ihnen zugestehen, dass sie wissen, was sie tun. Die haben das gelernt. Es gibt viele Faktoren, die ein Laie nicht beurteilen kann.

    Ich kann den Unmut ja verstehen, aber es gibt nun mal höhere Gewalt. Das ist immer ein einzuplanendes Risiko auf einer Kreuzfahrt.

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  • McFly78
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    • 22. Januar 2020 um 09:28
    • #1.951
    Zitat von NCLCruiser

    Also wir haben keine 100 Euro bekommen! Wo hast du die Info her oder das Geld bekommen?

    Zum Wetter....wir haben Windstärke 4-5 das ist mäßiger Wind und eine momentane Wellenhöhe von 1,5 Meter und wir fahren mit 9,6 Knoten!!! Noch langsamer, dann überholen uns die Wellen.....Als wir 4,5 - 5 Meter Wellen von Namibia aus hatten, sind wir teilweise mit 14 Knoten gefahren bei Starkem Wind...war das dann fahrlässig?! Vom Kapitän;)

    Dann wird die Perle Südafrikas am Indischen Ocean gecancelt und lieber East London,wird noch nicht einmal im Reuseführer erwähnt, angefahren!

    Sorry, haben wir kein Verständnis für!

    Mal schauen was später im Theater erklärt wird.

    Welche Perle am Indischen Ozean? Für mich ist das eher St. Lucia...Ich hoffe wirklich, dass mit dem Staff später im Theather respektvoll umgegangen wird...befürchte aber schon das Schlimmste...

  • meph
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    • 22. Januar 2020 um 09:34
    • #1.952

    Wenn in Bremen die Sonne scheint kann trotzdem in Hamburg Landunter sein...

  • sarasota
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    • 22. Januar 2020 um 09:50
    • #1.953

    Echt schade für die Gäste an Bord, dass die Reise nicht so wie ursprünglich geplant gefahren werden kann.

    Da bin ich ja fast froh, dass ich diese Reise mit der mira ab 20.1.2020 umbuchen musste.

    Ich denke aber, dass es absoluter Humbug ist, AC zu unterstellen, dass die Umroutungen aus Profitgier vorgenommen werden.

    427 mal glücklich in die Koje gefallen :schlafen:

    next:

    11/2026: 28 Tage AIDAstella - von Mallorca über Südafrika nach Mauritius
    01/2027: 28 Tage AIDAstella - Australien & Indonesien
    11/2027: 44 Tage AIDAmar - Große Winterpause Karibik & Amazonas
    05/2028: 19 Tage AIDAsol -Highlights am Polarkreis

  • Flo on Tour
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    • 22. Januar 2020 um 10:23
    • #1.954
    Zitat von sarasota

    Echt schade für die Gäste an Bord, dass die Reise nicht so wie ursprünglich geplant gefahren werden kann.

    Da bin ich ja fast froh, dass ich diese Reise mit der mira ab 20.1.2020 umbuchen musste.

    Ich denke aber, dass es absoluter Humbug ist, AC zu unterstellen, dass die Umroutungen aus Profitgier vorgenommen werden.

    Kurzfristige Umroutungen sind bestimmt oft auch teurer. Davon mal abgesehen, kann je nach Situation eine Umroutung noch einen verwaltungstechnischen Rattenschwanz hinterherziehen.

    Wie man auf Profitgier kommt, ist mir unerklärlich - Aida ist ein Wirtschaftsunternehmen. Es wird aber immer dargestellt als die bösen Abzocker. Hmmm, wenn man so über Aida denkt, warum fährt man dann mit ihnen?

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    Geniesse das Leben ständig, denn Du bist länger tot als lebendig.

  • sarasota
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    • 22. Januar 2020 um 10:29
    • #1.955

    Flo on Tour

    Eben !

    Ihnen gehen ja auch die Umsätze der Landausflüge flöten, es sei denn sie haben mit den örtlichen Agenturen entsprechende Vereinbarungen.

    427 mal glücklich in die Koje gefallen :schlafen:

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  • Peggy1005
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    • 22. Januar 2020 um 10:30
    • #1.956

    Das frag ich mich so langsam auch :/

  • Escape
    Gast
    • 22. Januar 2020 um 10:44
    • #1.957

    Matthias Morr ist heute mit der Artania in Durban.

  • Elbblick
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    • 22. Januar 2020 um 11:04
    • #1.958
    Zitat von Flo on Tour

    Kurzfristige Umroutungen sind bestimmt oft auch teurer. Davon mal abgesehen, kann je nach Situation eine Umroutung noch einen verwaltungstechnischen Rattenschwanz hinterherziehen.

    Wie man auf Profitgier kommt, ist mir unerklärlich - Aida ist ein Wirtschaftsunternehmen. Es wird aber immer dargestellt als die bösen Abzocker. Hmmm, wenn man so über Aida denkt, warum fährt man dann mit ihnen?

    Eine gute Firma, wird immer Notfallpläne, für Umroutungen usw. in der Schublade liegen haben. Hier ist doch wohl keiner so naiv und glaubt, Aida weiß das nicht schnell zu händeln. Wir wissen alle nicht, ob manche Umroutung, langsames fahren, ein Seetage mehr, nicht auch wirtschaftlichen zwängen unterliegt. Das wird uns mit Sicherheit keiner erzählen. Eines ist ganz sicher, Aida ist kein Wohlfahrtsverband und hat nichts zu verschenken.

  • _küstenkind_
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    • 22. Januar 2020 um 11:08
    • #1.959
    Zitat von NCLCruiser

    also aktuell haben wir 30 km/h Wind, 1,5 Meter Wellen also moderate See und wir fahren 11 Knoten wegen schlechten Wetter???.!!!!

    Deswegen fällt Durban angeblich aus!!!! Also wir fühlen uns voll verarscht, super Wetter und die sparen Treibstoff, sorry so sehen wir das! Die Aida musste vorgestern ja die ganze Nacht vor Kapstadt hin und her fahren,das muss wohl nun eingespart werden?

    Zitat von islandhopper

    Die Reise hat originär bereits zu viele Seetage, um Sprit zu sparen.

    ...es gibt so viele Gründe für eine Reederei, vergleichsweise langsam zu fahren.


    Natürlich ist der Treibstoff der größte Kostenpunkt einer Kreuzfahrt, das steht gar nicht zur Debatte.

    Allerdings ist der bei einer Kreuzfahrt genutzte Treibstoff auch der größte C02 und Luftschadstoff-Produzent und damit maßgeblich für die Klimabilanz einer Kreuzfahrt, der neben den Arbeitsbedingungen immer wieder größte Kritikpunkt an der Reiseform!


    Es ist daher nichts Neues und auch vielfach an Bord oder in Interviews bestätigt, dass man mithilfe von Routenoptimierungen und dem sog. „Slowcruisung“ gezielt, da wo es geht, kurze Strecken einplant und diese in moderater Geschwindigkeit fährt! Das ist mittlerweile nicht nur bei AIDAcruises gängige Praxis. So wird Treibstoff eingespart und durch diese Ersparnis im Umkehrschluss auch die Klimabilanz „verbessert“. Lässt sich nun einmal gut vermarkten.


    Man sieht diesen Trend auch an der Bauform einiger Schiffe. Der klassische Wulstbug, wie er auf der Sphinxklasse beispielsweise zu finden ist, ist optimal für relativ hohe Geschwindigkeiten, hat dort sein effizienteste Wirkung. Der senkrechte Bug der Hyperions oder der fast gerade der Helios-Klasse hat seine beste Wirkung bei deutlich geringer Geschwindigkeit, dass wurde uns unter anderem sowohl an Bord von AIDAperla von Kapitän Bleckert als auch auf der Meyer-Werft erläutert.


    Das ist hier zwar ein wenig Off-Topic, soll aber nur aufzeigen, dass bei den Planungen der Reedereien nicht (nur) Sparen von Treibstoff aus finanzieller Sicht maßgebend ist! :)


    ...und wenn ich über etwas nicht besser Bescheid weiß, wie zum Beispiel über die Wetterbedingungen, die ein sicheres Einlaufen in Durban ermöglichen, muss ich die von Leuten mit der notwendigen Expertise mitgeteilten Informationen auch einfach mal glauben!

    Die Instrumente auf der Brücke oder im Fleet Operation Center in Hamburg sind dann denke ich schon noch einmal deutlich aufschlussreicher als Windfinder.de oder ein Blick über die vermeintlich seichten Wellen, der keinen Rückschluss auf eventuell vorherrschende Untergrundströmungen zulässt.

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  • _küstenkind_
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    • 22. Januar 2020 um 11:10
    • #1.960
    Zitat von Elbblick

    Eines ist ganz sicher, Aida ist kein Wohlfahrtsverband und hat nichts zu verschenken.

    ...dem ist als Fakt soweit nichts hinzuzufügen!

    Bis auf die Tatsache, dass dies auch für TUIcruises, Royal Carribean, PhoenixReisen, Apple, die Lufthansa, die Hamburg Hochbahn und was weiß ich nicht noch alles gilt ;)

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    1. 🎁 MSC Upgrade Special: Jetzt Balkonkabine zum Preis der Meerblickkabine sichern

      • Katharina seereisen.de
      • 3. Juli 2026 um 16:04
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      • 3. Juli 2026 um 16:04
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    1. Nur für kurze Zeit: AIDA All Inclusive zum Vorteilspreis

      • Katharina seereisen.de
      • 2. Juli 2026 um 18:44
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    1. Noch 6 Monate bis Weihnachten!

      • Katharina seereisen.de
      • 25. Juni 2026 um 12:42
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    1. Neue Specials: AIDA tanzt & Crime & Sea

      • Katharina seereisen.de
      • 19. Juni 2026 um 14:02
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      • 19. Juni 2026 um 14:02
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