"Landstromversorgung im Hamburger Hafen verzögert sich: Die Stromversorgung für Kreuzfahrtschiffe am Anleger in der HafenCity wird erst ein Jahr später als gedacht fertig. Die Gründe": https://www.abendblatt.de/wirt…afen-verzoegert-sich.html
Das gesamte Bauvorhaben mit dem Terminal HafenCity wird auch erst 2023 in Gänze fertig. Da kann auch kein Schiff vorher anlegen. Also alles im Plan. Steinwerder hat sicherlich auch erst ab 2022 wieder gut zu tun. Sieht also so aus, das ist geplant.
Ich verstehen nicht, das für viele def Preis bei Ai immer herangezogen wird. Das trinke ich nicht ab, sind auch sehr häufige Argumente. Es ist das angenehme bei Ai, das ich genieße. Der Mehrpreis ist überhaupt nicht das ausschlaggebende. Aida darf gerne Ai für alle einführen.
Hallo!
Eine Sphinx auf der Grönlandtour wäre toll. Da wären wir sofort dabei!
Lg Seerose
Bloß nicht. Da bekommen nur die wenigsten Passagiere Ausflüge gebucht. Du weißt wohl nicht, wieviel Leute z. B. auf die Kutter passen. Dänemark wird große Schiffe sowieso bald verbieten.
Wir überlegen unsere gestern gecancelte Reise auf diese umzubuchen, wenn es doch nur ne Glaskugel gäbe.
Der 26. März ist in meinen Augen zu spät.
offenbar gehen auch keine Afrika-Routen, weil es da im "Sommer" Winter ist. Aber was war da mit den SOA-Routen? Ist die Lage mit dem Monsumregen im Juni/Juli wirklich so schlimm, das es keine Gute Idee wäre, wenn man im Juni Hongkong und Singapur mit den AIDA Schiffen erkunden könnte?
Du solltest Dich selber mal hinterfragen, Will ich unter den ungünstigen Wetterzeiten in diese Regionen Urlaub machen, Keinem Menschen bekommt 98% Luftfeuchtigkeit bei über 30 Grad Lufttemperaturen. Monsun, Stürme u. Wetterkapriolen sind für Schiffe und Kreuzfahrt Passagiere im wahrsten Sinne, Gift.
Ich empfehle Dir Reiseforen, die mehr für Dich geeignet sind. Tschüss.
die Mira ist das neuste AIDA Schiff, Ende 2019 getauft. Also wieso sollte sie verschrottet werden
Außer der Taufe ist nichts neu an diesem runtergewirtschafteten Schiff. Eine Verschrottung ist keine Verlust.
Alles anzeigenAida bietet zurzeit Pauschalbuchungen inklusive eines Getränkepaketes an, außerdem ist die Social Media Flat inkludiert. Das ist u.U. günstiger als ein Getränkepaket zu kaufen.
Ich habe zur Weihnachtsreise das Pauschalangebot genutzt. Gibt es das Angebot nicht, kaufe ich ein Getränkepaket.
Da kann ich dann zum Abendessen im Buffetrestaurant oder im Zuzahlrestaurant auch meine Getränke mit bekommen (nein, den Tischwein mag ich nicht, wenn ich trinke, dann etwas, das mir schmeckt). Außerdem sind Sekt zum Frühstück (ja, ich mag das dann und wann) und der Gin Tonic am Abend auch mit drin. Ich mag auch Prosecco auf Eis am Nachmittag oder ein kaltes San Miguel (das Radeberger oder das Restaurantbier fallen bei mir in die selbe Kategorie wie der Tischwein).
Champagner gibt's vom Aktionärsguthaben, der ist nicht mit drin.
Fazit: Ein all inklusive würde mir - je nach Ausstattung - gefallen.
Das kann man so unterschreiben. 
Alles anzeigenAuch wir brauchen kein AI, wir nutzen gerne an Landtagen die komplette Zeit aus und gehen in Spanien z. B. gerne in die Markthallen und schlemmen, oder auch in England/Irland in einen Pub, um einheimische Getränke zu genießen.
AI- Hotelanlagen waren uns schon früher zuwider.
Die Getränke an der Poolbar, Aidabar oder im Brauhaus zahlen wir gerne zusätzlich.
Außerdem gehen wir gerne ins Rossini oder ins Steakhaus, auch diese zusätzlichen Kosten sind für uns o.k.
Wir haben einmal TUI ausprobiert, Weihnachtsreise Mein Schiff 2/Herz und zwar die Emirate-Tour, 1 Woche, pro Person knapp 300€ teurer als AIDA, das „saufen“ wir nicht runter. Das war nicht unsere Vorstellung von einer Kreuzfahrt.
Uns gefällt das AIDA-Konzept !
Benützt doch nicht immer das Wort „SAUFEN“ . Das nervt.
Aida wird es über kurz oder lang einführen. Evtl. erstmal bei Selection. Uns gefällt das. Egal ob wir das nun abtrinken oder nicht. Für uns zählt das Argument der geringen Mehrkosten überhaupt nicht. Wir genießen das bei TUI Cruises, also auch bei Aida.
Das ist z. B. für Niedersachsen ab Montag vorgeschrieben:
Zudem wird die Quarantäne-Verordnung in Niedersachsen geändert. Neu gilt eine 2-Tage-Testverpflichtung. Sie bedeutet: Menschen, die aus einem Risikogebiet nach Niedersachsen einreisen, müssen sich unverzüglich für 10 Tage in Quarantäne begeben. Der Zeitraum kann durch einen negativen Corona-Test verkürzt werden. Zudem müssen sich Menschen direkt nach der Einreise testen lassen. Wenn beide Testergebnisse negativ ausfallen, dürfen Menschen die Quarantäne verlassen.
Das ist aber derzeit für Kreuzfahrer doch gar nicht relevant.
Was heute nicht relevant ist, kann morgen schon ganz anders sein. Ich hatte auch nur gesagt. Alle Vorschriften aufmerksam beobachten. 
Mit dem gestrigen Update des RKI ist ab kommenden Sonntag auch Madeira Risikogebiet.
Vielleicht interessant für alle Reisenden aus NRW, die demnächst bei TuiCruises (oder anderen) an Bord gehen: Das Land hat die neuen Einreiseregelungen des Bundes modifiziert, das Oberverwaltungsgericht in Münster hat diese Modifikation bereits bestätigt.
Demnach gilt grundsätzlich eine Quarantänepflicht bei Einreise aus Risikogebieten. Die kann jedoch durch einen negativen Test, der kurz vor oder nach der Einreise erfolgt, umgangen werden. Insofern können sich NRWler von dr Quarantäne quasi sofort "freitesten". Ein Schnelltest genügt.
Alle Infos: https://www.land.nrw/de/presse…isende-aus-risikogebieten
Man muss das schon sehr genau im Auge haben:
Angepasst wurden auch die Regelungen für Einreisende aus Großbritannien und Südafrika. In der Landesverordnung wird jetzt auf die zwischenzeitlich für diese Staaten bundesweit geltenden Testpflichten verwiesen. Einreisende aus diesen Ländern müssen schon nach Bundesrecht zwingend einen Test vorweisen. Für sie ordnet das Landesrecht wegen des besonderen Risikos der Verbreitung neuer Virenstämme zur Sicherheit zusätzlich eine mindestens fünftägige Quarantäne mit einer abschließenden weiteren Testung (Freitestung) an.
AIDA Katalog 22/23 Routenfragmente
Jawoll Chef 
Hamburger Deern „Bini“ es wäre schöner Du überlässt es den Moderatoren zu sagen, hey Du bist hier verkehrt mit Deinem Beitrag.
So, zum Thema zurück. Ich habe bei Aida nach dem Stichwort Biskaya gesucht, für den unwahrscheinlichen Fall, dass die Norwegen Reise mit der Cara nun doch wie geplant stattfindet (
Peggy1005 ) und da sieht es sowohl 2021 und 2022 gut aus, da fährt sowohl Aura als auch Sol. Das wäre z.B. eine Reise, die ich, bei eventuell notwendiger Umbuchung, gern machen würde. Das ist auch eine Reise, die ich so bei keiner anderen KF Gesellschaft gesehen habe.
M.E. wäre es für Aida gut, wenn sie sich mit besonderen Reisen von der Konkurrenz abheben würden. Sie haben in der Corona Zeit doch einiges an Vertrauen bei Stammkunden eingebüsst, aber mit solchen Reisen könnte man ja doch den einen oder anderen halten oder versöhnen
Ich glaube, Aida könnte gerade mit äußerst Kinderfreundlichen Preisen punkten. Unsere Enkel mögen Aida, also mögen wir es auch.
Das ist eben der Preis, wenn man zur See fährt - ein Schiff ist ein motorisierter Untersatz, der macht halt ein wenig Geräusche. Aber ehrlich gesagt, erwarte ich so etwas auch. Für mich gehört das einfach dazu
Auch eine Eisenbahn rattert und es gehört dazu, da nicht zu ändern. Wenn Du aber immer Vibration hast und es klappert was, dann gehört es nicht dazu, denn es nervt. Also eine Kreuzfahrt ist zum entspannen und erholen da. Fast auf jedem Schiff, gibt es solche Kabinen und die Rezeption weiß das und sollte das Schiff nicht ausgebucht sein, bekommst Du bei netter Beschwerde ohne große Probleme eine andere. Besser an Bord was sagen, als nach der Reise zu meckern.
Jetzt bin ich aber auf der Amadea hinten und auf der Artania vorn
Na gut, bei dem kleinen Schifflein wird das sicher kein so langer Weg sein, von vorne nach hinten zu gehen
Egal wie laut. Hinterher wirst Du sicherlich sagen, das waren schöne Kreuzfahrten.
Die Fahrt mit der Artania schau ich mir mal an , hast mich neugierig gemacht .
Die Fahrt geht bis Ende Oktober. Ist uns viel zu spät. Daher auch relativ günstig.
Dann drücke ich die Daumen, dass es vielleicht doch Schwarzes Meer gibt....ich denke Aida Fahrer würden auch "nur" Bulgarien und Rumänien nehmen, das könnte man mit Istanbul verbinden und dann wäre es immer noch was Neues und für viele Interessantes. Immer nur WMM und Norwegen ist doch auf Dauer langweilig
Nimm TUI Cruises und Du hast 08/2022 alles im schwarzen Meer + 2 Tage Istanbul. Muss doch nicht immer AIDA sein.
Jeder empfindet Schiffsgeräusche anders. Gerade die älteren Schiffe sind in gewissen Bereichen laut. Die TUI Mein Schiff Herz und die Artania, sind laut u. Vibrieren im Heckbereich bei gewissen Drehzahlen. Das muss man wissen. Das ist Konstruktionsbedingt und lässt sich nicht ändern, obwohl man es versucht hat. Bugstrahlruder sind im Einsatz immer sehr laut. Wer vorne tief eine Kabine hat, verschläft selten. Bernd von Phoenix hat das mal erzählt! Denn seine Kabine war meistens betroffen.
