Preisentwicklung AIDA

Zitat von Hyde1_de

Derzeit gibt es ein Ostersale bei Aida. Die Getränkepakete sind dabei auch reduziert. Für uns ist es mit dem FUN Paket schon interessant

leider nicht für alle Reisen, ich hatte mich auch zu früh gefreut

Hallo weiß jemand ob man die manchmal angebotenen Rabatte bei den Getränkepaketen auch nutzen kann wenn man erst an Bord bucht? Also falls dann gerade eine Aktion ist. Wir haben 300 Euro Bordguthaben und können/wollen das Getränkepaket dann erst an Bord buchen damit wir das BGH nutzen können.

LG

Zitat von Sibi

Hallo weiß jemand ob man die manchmal angebotenen Rabatte bei den Getränkepaketen auch nutzen kann wenn man erst an Bord bucht? Also falls dann gerade eine Aktion ist. Wir haben 300 Euro Bordguthaben und können/wollen das Getränkepaket dann erst an Bord buchen damit wir das BGH nutzen können.

LG

Nein. An bord buchen ist übrigens generell teurer als vorher online

Zitat von lukas.prima

Nein. An bord buchen ist übrigens generell teurer als vorher online

Das stimmt so nicht. Wir haben schon erlebt das es an Bord günstiger war. Was dann an Bord einen mittelgroßen Aufstand von denen zur Folge hatte die vorher gebucht haben.

Wir dachten neulich auch, wir zahlen den Aufpreis für das Getränkepaket für unser Ü18 Kind lieber an Bord von unserem BGH. Vorab gebucht wäre es ein Aufpreis von 130 Euro gewesen. An Bord haben sie uns dann 172,20 abgeknöpft. Das ist schon ziemlich viel mehr, finden wir. Es ließ sich aber nichts machen. Nächstes Mal sind wir schlauer.

Die Reise mit der Nova in der Karwoche wurde für Doppelkabine Balkon dann über 1000€ günstiger angeboten. Dafür hätten wir AI bekommen und wären noch unter unserem Preis.

Für unsere bereits, in der letzten Woche gebuchten Diva Reise, ab dem 17.01.27. sind die Preise für die Flüge um 200 Euro gestiegen. Also pro Person 100 Euro mehr.
Der KabinenPreis und All inklusive ist gleich geblieben. Bin froh doch gebucht zu haben und noch die Aktion von 200 Euro bordguthaben mitgenommen zu haben.

Zitat von Ika

Die Reise mit der Nova in der Karwoche wurde für Doppelkabine Balkon dann über 1000€ günstiger angeboten. Dafür hätten wir AI bekommen und wären noch unter unserem Preis.

War das neue Angebot denn classic oder light?

Die neue Silvesterreise von AIDAprima ist preislich aber sehr ambitioniert: Wir hatten 7 Tage im Orient ab 01.01.27 gebucht - die neue Reise 7tägige ab Kiel ist in der Juniorsuite JB mehr als 2000 Euro teurer als die Reise im Orient.

Zitat von AJ-MS3

Die neue Silvesterreise von AIDAprima ist preislich aber sehr ambitioniert: Wir hatten 7 Tage im Orient ab 01.01.27 gebucht - die neue Reise 7tägige ab Kiel ist in der Juniorsuite JB mehr als 2000 Euro teurer als die Reise im Orient.

Generell hat Aida für die Wintersaison von Aida Prima an der Preisschraube gedreht. Das hat wahrscheinlich 2 Ursachen: 1 letztes Jahr hat es sich sehr gut verkauft und 2 die aktuellen höheren Kosten sind eingepreist. Vorallem Balkonkabinen die bei kaltem wetter fast keinen vorteil haben, sind diesmal einiges teurer als letztes Jahr

Wir haben die Silvesterreise der Prima letztes Jahr in einer VA-Kabine gebucht und der Tagespreis ist sogar geringfügig günstiger, wenn ich das mit letztem Jahr vergleiche (643 zu 626 Euro) bei drei Personen. Ein Schnäppchen ist das aber natürlich nicht.

Wir wollen im Sommer 27 die Schottlandtour machen und ich frage mich ob die Preise nicht bald steigen werden wegen der gestiegenen Treibstoffkosten...

Zitat von Ellert

Wir wollen im Sommer 27 die Schottlandtour machen und ich frage mich ob die Preise nicht bald steigen werden wegen der gestiegenen Treibstoffkosten...

Naja muss nicht passieren. Hängt davon ab wie lange es noch geht. Ich frag mich eher ob sie die Schiffe voll bekommen. Weil wenn der Preisschub daheim kommt und alles 20% teurer im Supermarkt wird bei gleichbleibenden Löhnen, können sich viele Urlaube nicht mehr leisten bzw. müssen einen streichen. Also könnte auch das gegenteil funktionieren, wenn Preise hoch warten auf LastMinute.

Zitat von Ellert

Wir wollen im Sommer 27 die Schottlandtour machen und ich frage mich ob die Preise nicht bald steigen werden wegen der gestiegenen Treibstoffkosten...

Ja, das liegt leider nicht fern.
Wir sind auch hin und hergerissen…. Leider können wir nicht immer den Arbeitgebern so früh eine Zusage entlocken.

Wir werden in 3 Wochen auf der diva buchen, premium könnte man notfalls einmal umbuchen. Alle Rollikabinen sind noch frei stand diese Woche, dennoch will ich nicht pokern und auf Peisverfall hoffen.

Ehrlicherweise verstünde ich es sogar wenn die Preise nun akut für die Zukunft anziehen, wer weiss wie sich der Brennstoffmarkt entwickelt. Von Aida las ich bisher nichts von Spritzuschlägen, aber wie lange lässt sich das so halten ?

Zitat von AJ-MS3

die neue Reise 7tägige ab Kiel ist in der Juniorsuite JB mehr als 2000 Euro teurer als die Reise im Orient.

Der reine Kabinenpreis für Abfahrten ab Deutschland ist generell teurer als z.B. Kanaren, MIttelmeer oder Orient. Die teure Fluganreise fällt weg und AIDA will dafür etwas von dem "Anreisekuchen" haben.

Zitat von Bavarian_Cruiser

Der reine Kabinenpreis für Abfahrten ab Deutschland ist generell teurer als z.B. Kanaren, MIttelmeer oder Orient. Die teure Fluganreise fällt weg und AIDA will dafür etwas von dem "Anreisekuchen" haben.

Das ist schon klar, die Kalkulation von AIDA ist natürlich die, dass der Gast in seinem Urlaubsbudget die teure Anreise (Orient über die Feiertage > 1000 Euro p.P.) spart, dafür aber mehr für die Kreuzfahrt zahlt. In Summe wahrscheinlich Null-auf-Null.
Nichtsdestotrotz sind 2300 Euro mehr schon eine stattliche Summe, v.a. wenn man an Bord die gleiche Leistung erhält und die Häfen im Vergleich zu Dubai oder Abu Dhabi eine deutlich geringere Strahlkraft haben.

Zitat von AJ-MS3

Das ist schon klar, die Kalkulation von AIDA ist natürlich die, dass der Gast in seinem Urlaubsbudget die teure Anreise (Orient über die Feiertage > 1000 Euro p.P.) spart, dafür aber mehr für die Kreuzfahrt zahlt. In Summe wahrscheinlich Null-auf-Null.
Nichtsdestotrotz sind 2300 Euro mehr schon eine stattliche Summe, v.a. wenn man an Bord die gleiche Leistung erhält und die Häfen im Vergleich zu Dubai oder Abu Dhabi eine deutlich geringere Strahlkraft haben.

Oh Häfen in Nordeuropa eine geringere strahlkraft haben ist Geschmackssache! Die Betreiber Kosten (Liegeplatz, Lotsen, Treibstoff) dürften ab Deutschland teurer sein als im Orient