Light ist kein Vario, sondern ein Tarif mit weniger Leistungen/Features, der wohl nur als Resterampe zu Kampfpreisen dienen wird und für die wenigsten auf Grund der Kurzfristigkeit in Frage kommen wird...
Ich bin auf die Preise gespannt. Da wir inzwischen spontan verreisen können, könnte sich hier eine günstige Variante anbieten. Das alte Just haben wir auch schon genutzt, leider nur selten wegen der nicht vorhandenen Flexibilität. Resterampe könnte zum Schnapper werden.
Schau mal hier:
Was hat es denn mit dieser 12,90€ Servicepauschale auf sich? Heißt das, für diesen Betrag darf ich dann auch "kostenlos" im Beach House, Casa und French Kiss trinken, da ich ja automatisch eh 12,90 € abgebucht bekomme?
Nein, die Genießerpauschale bezieht sich nur aufs Schlemmen…
Was hat es denn mit dieser 12,90€ Servicepauschale auf sich? Heißt das, für diesen Betrag darf ich dann auch "kostenlos" im Beach House, Casa und French Kiss trinken, da ich ja automatisch eh 12,90 € abgebucht bekomme?
Du zahlst die 12,90 Euro, damit du das Angebot des Restaurants nutzen kannst. Die Getränke sind - wie bisher - zu zahlen, entweder über das Bordkonto oder über ein Getränkepaket.
mit der regelung "wer nichts isst, zahlt trotzdem" will man wahrscheinlich vermeiden, dass am tisch einer isst und die anderen nur was trinken wollen
mit der regelung "wer nichts isst, zahlt trotzdem" will man wahrscheinlich vermeiden, dass am tisch einer isst und die anderen nur was trinken wollen
Vielleicht soll es auch dem Nichterscheinen vorbeugen.
mit der regelung "wer nichts isst, zahlt trotzdem" will man wahrscheinlich vermeiden, dass am tisch einer isst und die anderen nur was trinken wollen
Wer geht denn z.B. bitte ins French Kiss und trinkt da nur was?
Wer geht denn z.B. bitte ins French Kiss und trinkt da nur was?
Genau, dass passt nicht. Und Frenck Kiss z.B. kosten ja nur die Getränke was, wenn man kein Paket hat. Ich denke, damit soll eventuell verhindert werden, dass man da nur isst, aber nichts trinkt? 
Meine 2 Cents dazu ….
Aida hat einfach überlegt wo man den Tarif Light ( nicht böse gemeint) abwerten kann.
Wenn der Tarif nur auf ausgewählten Reisen zum Zug kommt, wahrscheinlich nahe am Reisetermin wird es eh schwierig mit den Plätzen zB im French Kiss.
Letztendlich werden die Preise interessant! Ich verstehe nur nicht warum man in der höchsten Buchungsklasse Comfort keine IK bekommen kann, wo es doch auf allen Schiffen ziemlich viele davon gibt! Das ist für mich komisch! Und ich finde nicht das IK billig oder schlechte Wahl ist! Wir haben schon alle Kateg. gebucht und am meisten geärgert hatten wir uns über BK in der Karibik, weil auf Grund der Temperaturen und Schwüle nicht nutzbar! Das war rausgeschmissenes Geld und wer dann noch sagt, nachts schön die Tür auflassen da könnte man so gut schlafen, OMG das ging ja gar nicht! Mal eben 27 °G in die gute Stube lassen und kein Auge zumachen, es lebe die Klimaanlage!
Das sieht in anderen Fahrgebieten natürlich anders aus und da schätze ich die Vorzüge einer BK durchaus! Ist meine persönliche Meinung.
Premium wird sicherlich so bleiben, Classic wird bestimmt erst später angeboten, Light zum Schluß um Restplätze zu verkaufen! Auf einigen Reisen gibt es die durchaus kurz vor Reisebeginn, das wird gut für Leute die spontan buchen können! Es bleibt spannend
Naja.. weniger Leistungen.. ist relativ.. denn wenn man zb die Spezialitätenrestaurants gar nicht nutzt .. ist das „attraktiv“ und eben nicht weniger Leistung.
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keine Optionsbuchung, keine Kinderermäßigung, kein Umbuchen, höhere Anzahlung...
Auf jeden Fall. Wir waren die letzten Reisen immer in der Wellness-Oase und die war jenseits der Nachmittagsfenster immer gähnend leer - trotz ausgebuchtem Schiff!
Ist längst überfällig, dass die WO-Nutzung den hochpreisigen Buchern als Bonus angeboten wird. Mich wundert, dass man den Suities die WO nicht kostenfrei inkludiert.
Da grätsche ich mal rein: Wir haben auf der Cosma einen Saunabereich erlebt, der eigentlich wegen Überfüllung geschlossen gehört hätte. Wir haben keinen (!) freien Haken für unsere Bademäntel gefunden, das ist kein Witz. Auf der Reise mehrfach erlebt. Trotz gebuchtem und bezahltem Eintritt für die „individuelle Entspannung“.
Da gab es tatsächlich hinterher von der Spa Managerin eine Vergütung.
Wenn man wie du Glück hatte, liegt es glaube ich an der Route und dem Publikum.
keine Optionsbuchung, keine Kinderermäßigung, kein Umbuchen, höhere Anzahlung...
Ja das mit der kinderermässigung sagte ich ja schon.. und ist in meinen Augen eine wirklich materielle Auswirkung für einige.
und die anderen Dinge sind nichts Neues… wenn ich 1 o 2 Wochen vor Abfahrt buche.. ist die Anzshlungshöhe egal , weil ich sowieso gleich zahlen muss
Die Option wie auch Umbuchen macht so kurzfristig im Grunde auch keinen Sinn mehr..
Ich hätte mir den Comfort Tarif gerne auch als alkoholfreie Variante gewünscht. Das wäre dann etwas für mich.
Aber erstmal schauen, wie sich das alles preislich gestaltet...
Für viele Menschen sind die Kosten für die Buchung einer Innenkabine sehr viel Geld.
Das ist mir durchaus bewußt, trotzdem scheint der oberste Tarif nicht mit Innenkabine buchbar...
Was hat es denn mit dieser 12,90€ Servicepauschale auf sich? Heißt das, für diesen Betrag darf ich dann auch "kostenlos" im Beach House, Casa und French Kiss trinken, da ich ja automatisch eh 12,90 € abgebucht bekomme?
Das wird man erst ab dem 15.7. Erfahren... Allerdings steht im Kleingedruckten auch bei "Nicht Verzehr von Speisen", daher tippe ich auf zusätzlich... Ähnlich wie in Italien beispielsweise die Service Gebühr für Besteck
Ich halte die Servicepauschale für eindeutig. Lightbucher müssen halt 12,90 zahlen, um so wie alle anderen Bucher dort essen gehen zu können. Getränke wie jeder andere. Mit Paket enthalten, was das Paket hergibt. Ohne Paket: Die Getränke müssen bezahlt werden.
Wobei ich das "Gemecker" bzgl ich trinke keinen Alkohol irgendwie unnütz finde. Ich trinke auch keinen Alkohol und wenn ich in ein Hotel mit all inklusive fahre , kann ich auch nicht weniger bezhalen , weil ich keinen Alkohol trinke, dass ist dann eben so. Entweder all in oder eben nicht all in. Was man davon nutzt oder nicht, muss ja jeder selbst entscheiden. Aber du bekommst auch kein Geld wieder, wenn du kein Frühstück isst.
Wir buchen wegen den Schulferien Premium weil wir bestimmte Routen und Zeiträume buchen. Daher können wir wegen der Verfügbarkeit der Kabinen zu 3er/4er Belegung nicht auf Vario (jetzt Classic) hoffen. Wir sind im Juli genau vor und nach dem 15.07. (Tarifumstellung) auf dem Schiff und überlegen die nächste Reise an Bord zu buchen. Ich bin jetzt am spekulieren was besser ist.
Vor dem 15.07. zum alten Tarif oder nach dem 15.07. zum neuen Tarif. Ich habe etwas Bedenken dass Aida mit der Änderung der Tarife die Preise nochmal nach oben anpassen wird.
Wer geht denn z.B. bitte ins French Kiss und trinkt da nur was?
ich dachte da tatsächlich an den missbrauch dieser regelung. der eine bestellt dann die große vorspeisenplatte (beispiel!) und die anderen (die "nur was trinken" wollten essen doch mit. (nicht sehr wahrscheinlich, aber seit ich auch vetliehene bordkarten wg der geträkepakete gesehen habe...)
die vermeidung von nicht wahrgenommenen reservierunhen halte ich nicht für einen sinnvollen grund. bei dem winzigkleinen anteil, den light-bucher haben werden, hat das doch kaum effekt
mit der regelung "wer nichts isst, zahlt trotzdem" will man wahrscheinlich vermeiden, dass am tisch einer isst und die anderen nur was trinken wollen
Glaube ich nicht, das ist einfach eine versteckte Preiserhöhung, wenn man die Spezialitätenrestaurants im Light-Tarif besuchen möchte. Auch die entfallenen 250 MB Datenvolumen, die beim Premium entfallen sind letztenendes eine Preissteigerung. Und das Comfort AI kommt mir vor wie die VIP Optionen bei Mein Schiff. Für ne Menge Euronen wird eine mäßige Leisterungssteigerung geboten.
Ich lasse mich da gerne eines Besseren belehren, aber das werden wir erst sehen, wenn die neuen Tarife mit Leben gefüllt werden.
Classic wird wie jetzt Vario immer von der Auslastung abhängig sein, damit wahrscheinlich der Tarif, der uns am meisten bekannt sein wird.
Wir buchen wegen den Schulferien Premium weil wir bestimmte Routen und Zeiträume buchen. Daher können wir wegen der Verfügbarkeit der Kabinen zu 3er/4er Belegung nicht auf Vario (jetzt Classic) hoffen. Wir sind im Juli genau vor und nach dem 15.07. (Tarifumstellung) auf dem Schiff und überlegen die nächste Reise an Bord zu buchen. Ich bin jetzt am spekulieren was besser ist.
Vor dem 15.07. zum alten Tarif oder nach dem 15.07. zum neuen Tarif. Ich habe etwas Bedenken dass Aida mit der Änderung der Tarife die Preise nochmal nach oben anpassen wird.
Alles Ansichtssache, aber ich würde an Bord vor dem 15.07. buchen, BGH vorausgesetzt.
