AIDA plant neue Schiffsklasse

Zitat von Cosmonaut

...
Carina und Aurora beispielsweise.

Dagegen spricht, dass bisher alle Schiffe nach dem AIDA ein bis zwei Silben im Namen haben bzw. hatten

cara vita aura mira diva bella stella luna prima perla Nova cosma

sol mar blu (2mal)

Da der Name des ersten Abganges (blu) neu vergeben worden ist, könnten auch cara, vita, aura oder gar mira wiederverwertet werden.

Aura und vita wären da naheliegender, da zwei geplant sind.

Wobei eine Beteiligung der Kunden bei der Namensfindung wohl wahrscheinlich erfolgen wird.

Da wäre ich absolut für die erneute Verwendung der klassischen Namen Cara und Vita oder, weil es wieder baugleiche Schwestern werden, Vita und Aura

Zitat von Cosmonaut

Carnival plant, für sich, noch 2 Neubauten. Die sogenannte Ace Klasse. Sie sollen noch größer als die Excel Schiffe werden. Vielleicht werden die bei Meyer gebaut?

Ich könnte mir eine Abwandlung von Cara und Aura als Name vorstellen.

Carina und Aurora beispielsweise.

Das ginge nur in Turku. Aber carnival hat für sich selber schon vor Wochen bei ficantieri eben größere Schiffe für sich selbst bestellt.

Jeder (fast zumindest) wünscht sich ja Dinge, die sie/er gerne hätte oder verlassen würde oder verändern würde nach dem eigenen Befinden. Und das ist auch o.k. Über das, was strategisch für das Unternehmen das Richtige ist, machen sich andere Gedanken und werden dafür bezahlt.

Ich mache das genau so und wünsche mir ganz egoistisch nach meinen Bedürfnissen:

Restaurantkonzept weitgehend so lassen, gerne mit anderen Themen-Restaurants. Da es nun auf der DIVA auch in diese Richtung geht (unter Beibehaltung des Schwerpunkts Buffet) ist jetzt meine Meinung, dass es auch so kommt.

Da ich bisher nie mit Kindern auf dem Schiff unterwegs war, kann ich über das Four Elements und dessen Wichtigkeit nichts sagen. Ich brauche es nicht. Reisende mit Kindern eher doch. Ich kann mir hier allerdings vorstellen, dass es wieder was für Familien (mit kleineren) Kindern geben wird, aber etwas ganz anderes. Ich finde mit dem selben Platz, dass das Four Elements einnimmt, könnte man deutlich mehr Familien bieten. Und. Ich hoffe ja mal mit Enkel unterwegs zu sein. Dann sehe ich das natürlich wieder anders.

Schwimmbad, das auch den Namen verdient. Ich weiß ja, dass anderen hier das Herz dran liegt. Ich brauche das nicht und kann mir nicht vorstellen, dass hier AIDA umschwenkt.

Andere Event Restauration (statt der Time-Maschine): Wenn so etwas nochmal kommt, dann anders. Nochmal Time-Maschine glaub ich nicht. Vielleicht etwas in Richtung "Doppelnutzung". Eine Weiterentwicklung des NightFly. Aber mit Tischen und Möglichkeit was zu essen (wie im Varieté). Tagsüber als bar / Suitenbereich / Mal was anderes "Gäste singen/tanzen/sonstwas für Gäste" keine Ahnung.

Ich finde z.B. den Platz der Disko auf der Nova ziemlich verschwendet. Abends wird das genutzt. Tagsüber tote Hose. Tanzkurse werden da angeboten. Aber hierfür ist der Platz nicht geeignet (Bei Diskofox kommen in der Regel viel zu viel für andere Tänze ist selbst bei nur 6 Paaren der Platz viel zu klein. Auch hier kann ich mir keine Neuauflage, sondern ein komplett anderes Konzept vorstellen. Da wir gerne Tanzen, gerne etwas, was dies auch ermöglicht.

Dann wird es bei der Größe des Schiffes dabei bleiben, dass ein Konzept gefahren wird, um möglichst die Gäste zu verteilen.

Jetzt mal eine komplett abgedrehte Idee (auch als Beitrag zum Thema Reservierung Restaurants): Man ermöglicht das Buchen eines Pakets "Jeden Tag ein anderes Restaurant". Für AIDA wäre das gut (weil die dann natürlich auch Bezahlrestaurants im Paket drin haben würden". Für einige Gäste aber auch, die einfach mal alles ausprobieren wollen, aber nicht mehr Plätze reservieren können. Hier müsste man aber konsequenterweise auch in den Buffett-Restaurants Plätze reservieren, oder einen Bereich nur für Leute, die dieses Paket gebucht haben.

Rutschen: Auch wenn das mittlerweile nichts Neues mehr ist, kann ich mir das ohne nicht vorstellen. Hier denke ich aber, dass es irgendein Highlight bzw. Neues geben wird.

Oh. DAS fehlt und würde es gerne zurückbekommen. Aber ich habe mal gehört, dass das "out" sein soll: Einen Außenbereich, der auch für Veranstaltungen genutzt werden kann. Da hat die Nova eine Lücke und bei der Cosma (wenn ich es richtig verstehe) wird der Außenbereich nur als "Liegefläche" nicht aber so genutzt, wie wir das von den kleineren Schiffen kennen.

Insgesamt wird alles in Richtung "Evolution" gehen (sagt ja auch der Name, der auch für die Neubauten verwendet wird) nicht Richtung "Revulution.

Und ich fände es auch schön wenn die neuen Schiffe auch neue Namen bekommen.

Gerne die Kunden mit einbeziehen

Ich finde das Konzept wie bei Prima bis Cosma gut, mit Bedienrestarants wo nur die Getränke Aufpreispflichtig sind. Aber Bitte nicht wieder weniger Bufetts

Zitat von Cosmonaut

Carnival plant, für sich, noch 2 Neubauten. Die sogenannte Ace Klasse. Sie sollen noch größer als die Excel Schiffe werden. Vielleicht werden die bei Meyer gebaut?

Ich könnte mir eine Abwandlung von Cara und Aura als Name vorstellen.

Carina und Aurora beispielsweise.

Sollen das nochmal zwei zusätzliche Project Ace Schiffe werden? Die drei Schiffe mit je 230000 BRZ von Fincantieri für Carnival Cruise Line ab 2029 sind nämlich auch Ace-Klasse.

Ace Klasse ist deutlich größer

Zitat von Cosmonaut

Carnival plant, für sich, noch 2 Neubauten. Die sogenannte Ace Klasse. Sie sollen noch größer als die Excel Schiffe werden. Vielleicht werden die bei Meyer gebaut?

Die 3 Ace Klasse Schiffe werden doch ebenfalls in Italien gebaut. 2029, 31 und 33 mit 230.000 BRZ Größe wie die größten von RCI und 8.000 Passagieren

Zitat von Charlynn

Und ich fände es auch schön wenn die neuen Schiffe auch neue Namen bekommen.

Gerne die Kunden mit einbeziehen

Die Schiffe nach Umfragen zu benennen ist immer riskant. Am Ende heisst das neue Schiff AIDAboatymcboatface. "Mein Schiff" haben wir auch so einer Umfrage zu verdanken, wenn ich das richtig in Erinnerung habe. Und ich finde die Benennung bei TUI ehrlich gesagt seit Anfang an ganz schlimm 🙈

Naja, AIDA muss ja dann nicht jeden Namen nehmen, heißt ja nicht der der die meisten Stimmen hat bekommt den Zuschlag. Die letzte Entscheidung sollte schon die Firma haben

Hmmmm - ein Aida-Schiff mit mindestens 8000 Passagieren hätte was - hätte auch schon einen Namen - AIDAgiga oder AIDAmega

Die AIDAmega wird dann von Carmen Geiss getauft

Zitat von Flo on Tour

Hmmmm - ein Aida-Schiff mit mindestens 8000 Passagieren hätte was - hätte auch schon einen Namen - AIDAgiga oder AIDAmega

Und der Werbeanteil _ Beilage im Aldi / Lidl Wochenangebot wird Dicker

Zitat von Der Lars

Da wäre ich absolut für die erneute Verwendung der klassischen Namen Cara und Vita oder, weil es wieder baugleiche Schwestern werden, Vita und Aura

Evtl. Cara 2 und Vita 2

Zitat von Escape

Ich bin schon sehr gespannt. Zum einen auf das zukünftige Restaurantkonzept und ob man an Beach Club und Four Elements festhält. Allerdings dann bitte mit einem deutlich größeren Pool als auf Nova/Cosma.

Zitat von Mausgatt

Jeder (fast zumindest) wünscht sich ja Dinge, die sie/er gerne hätte oder verlassen würde oder verändern würde nach dem eigenen Befinden. Und das ist auch o.k. Über das, was strategisch für das Unternehmen das Richtige ist, machen sich andere Gedanken und werden dafür bezahlt.

Ich mache das genau so und wünsche mir ganz egoistisch nach meinen Bedürfnissen:

Restaurantkonzept weitgehend so lassen, gerne mit anderen Themen-Restaurants. Da es nun auf der DIVA auch in diese Richtung geht (unter Beibehaltung des Schwerpunkts Buffet) ist jetzt meine Meinung, dass es auch so kommt.

Da ich bisher nie mit Kindern auf dem Schiff unterwegs war, kann ich über das Four Elements und dessen Wichtigkeit nichts sagen. Ich brauche es nicht. Reisende mit Kindern eher doch. Ich kann mir hier allerdings vorstellen, dass es wieder was für Familien (mit kleineren) Kindern geben wird, aber etwas ganz anderes. Ich finde mit dem selben Platz, dass das Four Elements einnimmt, könnte man deutlich mehr Familien bieten. Und. Ich hoffe ja mal mit Enkel unterwegs zu sein. Dann sehe ich das natürlich wieder anders.

Schwimmbad, das auch den Namen verdient. Ich weiß ja, dass anderen hier das Herz dran liegt. Ich brauche das nicht und kann mir nicht vorstellen, dass hier AIDA umschwenkt.

Andere Event Restauration (statt der Time-Maschine): Wenn so etwas nochmal kommt, dann anders. Nochmal Time-Maschine glaub ich nicht. Vielleicht etwas in Richtung "Doppelnutzung". Eine Weiterentwicklung des NightFly. Aber mit Tischen und Möglichkeit was zu essen (wie im Varieté). Tagsüber als bar / Suitenbereich / Mal was anderes "Gäste singen/tanzen/sonstwas für Gäste" keine Ahnung.

Ich finde z.B. den Platz der Disko auf der Nova ziemlich verschwendet. Abends wird das genutzt. Tagsüber tote Hose. Tanzkurse werden da angeboten. Aber hierfür ist der Platz nicht geeignet (Bei Diskofox kommen in der Regel viel zu viel für andere Tänze ist selbst bei nur 6 Paaren der Platz viel zu klein. Auch hier kann ich mir keine Neuauflage, sondern ein komplett anderes Konzept vorstellen. Da wir gerne Tanzen, gerne etwas, was dies auch ermöglicht.

Dann wird es bei der Größe des Schiffes dabei bleiben, dass ein Konzept gefahren wird, um möglichst die Gäste zu verteilen.

Jetzt mal eine komplett abgedrehte Idee (auch als Beitrag zum Thema Reservierung Restaurants): Man ermöglicht das Buchen eines Pakets "Jeden Tag ein anderes Restaurant". Für AIDA wäre das gut (weil die dann natürlich auch Bezahlrestaurants im Paket drin haben würden". Für einige Gäste aber auch, die einfach mal alles ausprobieren wollen, aber nicht mehr Plätze reservieren können. Hier müsste man aber konsequenterweise auch in den Buffett-Restaurants Plätze reservieren, oder einen Bereich nur für Leute, die dieses Paket gebucht haben.

Rutschen: Auch wenn das mittlerweile nichts Neues mehr ist, kann ich mir das ohne nicht vorstellen. Hier denke ich aber, dass es irgendein Highlight bzw. Neues geben wird.

Oh. DAS fehlt und würde es gerne zurückbekommen. Aber ich habe mal gehört, dass das "out" sein soll: Einen Außenbereich, der auch für Veranstaltungen genutzt werden kann. Da hat die Nova eine Lücke und bei der Cosma (wenn ich es richtig verstehe) wird der Außenbereich nur als "Liegefläche" nicht aber so genutzt, wie wir das von den kleineren Schiffen kennen.

Insgesamt wird alles in Richtung "Evolution" gehen (sagt ja auch der Name, der auch für die Neubauten verwendet wird) nicht Richtung "Revulution.

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Zitat von Escape

Cool wäre ein Beach Club oder ein Four Elements mit einem verschiebbaren Glasdach. In warmen Gefilden Dach auf, sonst zu.

Das man das Wetter einfach optimal nutzen kann.

Vom Four Elements sind sie ja schon auf der Cosma angekommen und haben auf ein offenes Heck mit extra Pool und Bar gesetzt. Unabhängig davon haben Prima und Perla ja Dächer und große Türen, die geöffnet werden können. Für kalte Winterfahrtgebiete haben sie mit Nova, Prima und Perla eigentlich erst einmal genug Schiffe. Mich würde es nicht wundern, wenn die Italien Neubauten abgesehen von ihrer Premierensaison im Winter 2029/30 bzw. 2031/32 den Winter im Orient und der Karibik verbringen werden. Durch den Abzug der Cosma nach Nordeuropa im Sommer 2030 wissen wir auch, dass der erste Neubau den Sommer 2030 und wahrscheinlich ff. bis zum Schwesterschiff im Mittelmeer verbringen wird. Daher würde es mich nicht wundern, wenn Aida bei diesen Schiffen Richtung Gutwetterschiff entwickelt und mal einen offenen richtigen Wasserpark wie auf den Carnival Neubauten (Excel) oder der Norwegian Aqua setzt. Einen Beach Club bräuchte es dann auch nicht zwingend, wobei ich davon ausgehen würde, dass sie das weiter einplanen. In 2032 wird dann der erste dieser Neubauten den Sommer auf den 10 und 11 tätigen Fjorde Touren verbringen. Die Saison dafür geht jetzt von Mai bis September und erzwingt nicht zwangsläufig ein Schlechwetterschiff. Selbst wenn sie weiter bis Ende Oktober in Verlängerung gehen dürfte das nicht so extrem problematisch sein. Die Frage wird dann nur ob es bei zwei Schiffen bleibt oder wie zuerst berichtet noch zwei nachfolgen werden. Dann bräuchte es wieder mehr innenbereiche und einen nicht dem Wetter ausgesetzten Wasserpark, weil dann eher drei von denen den Sommer in Nordeuropa und eines im Mittelmeer verbringen dürfte.

Dass sie das Restaurantkonzept wesentlich verändern kann ich mir nicht vorstellen. Mit dem Konzept der aktuellen Neubauten scheinen sie ja so zufrieden zu sein, dass sie das jetzt auch auf den Sphinxen ausrollen. Also weiter Haupstandbein mit knapp 50% der Sitze für Buffets (Markt, Fuego, BellaDonna und wahrscheinlich Yachtclub dürfen gesetzt sein, wahrscheinlich auch East) und dazu diverse Spezialitäten und A la Carte Restaurants. Da dürften das Brauhaus, French Kiss, Rossini und buffalo Steak house gesetzt sein. Den Großteil der anderen Cosma Restaurants dürfte auch wieder dabei sein (Street Food, Asia, Oceans?, Mama Mia?), ein paar müssen aber auch wegfallen oder deutlich kleiner werden, weil das Schiff 20% kleiner wird.

Was die Namen angeht hoffe ich, dass sie keine der alten benutzen. Das sorgt nur unnötig für Verwirrung. Leute finden dann bei der Internetrecherche falsche Bilder und Berichte oder buchen die Schiffe nicht, weil ihnen oder Bekannten ihre Namenvetter nicht gefallen haben. Nicht jeder verfolgt die Entwicklungen bei Aida so intensiv wie wir hier. Es ist ja auch nicht so, dass Ihnen die Namen ausgehen werden. Meine Favoriten wären Viva und Riva. Beides wieder kürzer und würde zu Gutwetterschiffen passen.