Zitat von Baumroenne

AIDA sollte die Vita mal fix wieder flott machen, sofern aus technischer Sicht nichts dagegen spricht oder andere Umstände das nicht zulassen.

Es wird so schmerzlich ein Schönwetter-Schiff mit schönen Routen im zentralen und östlichen Mittelmeer und anderen wärmeren

Fahrgebieten vermisst. Unser Sohn ist deshalb vor 4 Wochen mangels Angebot seitens Aida zum 1. Mal mit Mein Schiff im zentralen und ÖMM

unterwegs gewesen.

Die Aura liefert so viel positives Feedback und war glaub ich auch gut gebucht in den letzten Monaten, und für meine im nächsten Jahr favorisierte Tour

gibt es schon jetzt keine schönen MA-Kabinen auf Deck 5 mehr.

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Leider wird meistens ein Schiff erst dann vermisst, wenn es schon weg ist.

Zitat von Flo on Tour

Leider wird meistens ein Schiff erst dann vermisst, wenn es schon weg ist.

mal schauen,wie es mit der Vita weitergeht

Zitat von Baumroenne

AIDA sollte die Vita mal fix wieder flott machen, sofern aus technischer Sicht nichts dagegen spricht oder andere Umstände das nicht zulassen.

Es wird so schmerzlich ein Schönwetter-Schiff mit schönen Routen im zentralen und östlichen Mittelmeer und anderen wärmeren

Fahrgebieten vermisst. Unser Sohn ist deshalb vor 4 Wochen mangels Angebot seitens Aida zum 1. Mal mit Mein Schiff im zentralen und ÖMM

unterwegs gewesen.

Die Aura liefert so viel positives Feedback und war glaub ich auch gut gebucht in den letzten Monaten, und für meine im nächsten Jahr favorisierte Tour

gibt es schon jetzt keine schönen MA-Kabinen auf Deck 5 mehr.

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Die Touren Freitags ab Heraklion kann sie jetzt ja nicht mehr fahren. Und bei AIDA wäre sie ja ohnehin nur in der Ostsee unterwegs gewesen, also nicht im Süden. Und in der Ostsee fehlt sie wirklich nicht.

Ich glaube das war's leider

Zitat von JonPhi

Die Touren Freitags ab Heraklion kann sie jetzt ja nicht mehr fahren. Und bei AIDA wäre sie ja ohnehin nur in der Ostsee unterwegs gewesen, also nicht im Süden. Und in der Ostsee fehlt sie wirklich nicht.

Aber in Asien fehlt sie (genauso wie die Bella)

Von der AIDAvita hat man ja lange nichts mehr bezüglich Verkauf gehört

Carnival Corp. hat im letzten Quartalsbericht den Verkauf von drei weiteren Schiffen angekündigt. Neben zwei weiteren Costa-Schiffen wird vermutet, dass die Vita das dritte werden könnte.

Noch isse zu haben ...

Zitat von novoman11

Noch isse zu haben ...

Na ja, diese Verkaufsanzeigen sind ja wie wir wissen nicht immer sooooo aussagekräftig. Baujahr 2003 wäre auch die Aura...

40 Millionen wäre auch ein sehr optimistischer Verkaufspreis, bei dem derzeitigen Markt würde ich mindestens die Hälfte abziehen.

Zitat von hareid

40 Millionen wäre auch ein sehr optimistischer Verkaufspreis, bei dem derzeitigen Markt würde ich mindestens die Hälfte abziehen.

Da AIDA die Preise ja aktuell ohnehin noch ansetzt, wird dass schon deren Vorstellung sein

Zitat von hareid

40 Millionen wäre auch ein sehr optimistischer Verkaufspreis, bei dem derzeitigen Markt würde ich mindestens die Hälfte abziehen.

Verhandlungsbasis halt... Die Frage ist ja, wieviel hätte Carnival an dem Schiffen verdient, wenn man sie weiter einsetzen würde...

Zitat von JonPhi

Da AIDA die Preise ja aktuell ohnehin noch ansetzt, wird dass schon deren Vorstellung sein

AIDA setzt hier gar nichts an... das läuft komplett über das Headquarter.

Wenn wir alle zusammen legen

Zitat von Avita61

Und als Kapitän kommt sowieso nur el-capitano in Frage.

ΑIDAvita ist ab dem 30.6.2023 in Piräus, Griechenland, in einem neuen Unternehmen für 3/4-Nächte-Routen registriert.

olp.gr - Cruise Terminal

Cruise Terminal Location: Show Bigger Map Terminal information:   Cruise Brochure  

www.olp.gr

Zitat von kefalonitis

ΑIDAvita ist ab dem 30.6.2023 in Piräus, Griechenland, in einem neuen Unternehmen für 3/4-Nächte-Routen registriert.

https://www.olp.gr/en/services/cruise-terminal

Celestyal cruises? Ich ahnte es.