Diskussionen zu Umroutungen - Erstattungen etc. bitte im entsprechenden Thread diskutieren.

Ja, das Sturmtief "Tim" wurde auch gerade im MDR-Wetterbericht angekündigt. Da steckt man leider nie drin. Wie du schon schreibst, @det@oceanbar , das ist Norwegen. Habe ich im August auch schon erlebt ...

Hallo,

auf Kreuzfahrten im stürmischen Norden waren wir mit der AIDAvita auch schon außerplanmäßig "Overnight" in Olden (Kristiansund wurde gestrichen) oder auf einem Seetörn mit der "Mein Schiff 3" in einer Woche zweimal in Bergen

Beide Kreuzfahrten waren in einem September

Schöne Grüße

Heizergruss

Es gab tatsächlich an der Rezeption Leute, die sich beschwert haben, dass die Mar nicht nach Stavanger fährt. Wenn Dummheit weh tun würde, wären einige Leute nur am Schreien.

Zitat von diddi4

Es gab tatsächlich an der Rezeption Leute, die sich beschwert haben, dass die Mar nicht nach Stavanger fährt. Wenn Dummheit weh tun würde, wären einige Leute nur am Schreien.

Die Shows an der Rezeption sind oftmals interessanter als jede andere Show im Theatrium...

Manchmal muss man sich wirklich wundern.....wenn das Schiff in den Sturm gefahren wäre, hätten sich genau die gleichen Leute darüber beschwert, dass Aida weiter gefahren ist.....es gibt so Menschen, die können nicht anders als sich grundsätzlich über alles zu beschweren. Was für ein trauriges Leben die doch führen müssen, wenn immer alles so mistig ist.....

Die MS1 kann heute in Geiranger den Seawalk auch nicht nutzen, da dass Wetter zu schlecht ist.

Zitat von diddi4

Es gab tatsächlich an der Rezeption Leute, die sich beschwert haben, dass die Mar nicht nach Stavanger fährt. Wenn Dummheit weh tun würde, wären einige Leute nur am Schreien.

Da geht es nur um Bordguthaben, weiter nichts!

Zitat von diddi4

Es gab tatsächlich an der Rezeption Leute, die sich beschwert haben, dass die Mar nicht nach Stavanger fährt. Wenn Dummheit weh tun würde, wären einige Leute nur am Schreien.

Muss das sein???

Zitat von hareid

Laut meiner Lotsenliste möchte die AIDAluna erst morgen um 8 Uhr den Kieler Hafen verlassen statt heute 18 Uhr.

Weisst du, warum?

Ist bei euch "Wetter"?

Zitat von Apfelfrau

Weisst du, warum?

Ist bei euch "Wetter"?

Ist etwas stürmisch aber soll sich in der Nacht in Kiel legen. Im großen Belt bzw Kattegat ist allerdings bis morgen früh mit 10-11 bft zu rechnen, von daher legt man erst morgen ab.

Nach Göteborg hat man ja sowieso genug Zeit.

Der Schlepper Bülk drückt auch seit halbe Stunde die Luna, da der starke Wind sie weg von der Pier drückt.

Habe ich so bisher noch nicht in Kiel beobachtet.

Zitat von hareid

Der Schlepper Bülk drückt auch seit halbe Stunde die Luna, da der starke Wind sie weg von der Pier drückt.

Habe ich so bisher noch nicht in Kiel beobachtet.

In Hamburg ist heute eine Sturmflut angesagt. Windgeschwindigkeiten mit bis zu 100 km/h heute Nacht.

Zitat von hareid

Der Schlepper Bülk drückt auch seit halbe Stunde die Luna, da der starke Wind sie weg von der Pier drückt.

Habe ich so bisher noch nicht in Kiel beobachtet.

der Schlepper soll wohl auch verhindern,daß die Leinen reißen und der Dampfer in der "Innenförde" treibt,das hat es in Kiel ja auch schon mal mit einem anderen Dampfer gegeben

Moin Heizergruss,

Ich habe mal nachgehakt, woran es liegt, da es in der Vergangenheit bei Stürmen keinen Schlepper während der Liegezeit gab.

Die Luna hat seit Wochen einen nicht intakten Heckstrahlruder, deshalb benötigt sie ständig zum An/Ablegen einen Schlepper.

Um die Leinenbelastung zu reduzieren, wird in der Regel mit eigenen Kräften gearbeitet, d.h Bugstrahlruder und Heckstrahlruder sind aktiv während der Liegezeit und drücken Richtung Pier. Da das bei der Luna grad nicht geht, muss der Schlepper Steuerbord hinten aushelfen und drücken.

Mal sehen wann das Problem gelöst werden kann bzw ob die Luna dafür sogar einen kurzen Werftaufenthalt benötigt..

Zitat von hareid

Moin Heizergruss,

Ich habe mal nachgehakt, woran es liegt, da es in der Vergangenheit bei Stürmen keinen Schlepper während der Liegezeit gab.

Die Luna hat seit Wochen einen nicht intakten Heckstrahlruder, deshalb benötigt sie ständig zum An/Ablegen einen Schlepper.

Um die Leinenbelastung zu reduzieren, wird in der Regel mit eigenen Kräften gearbeitet, d.h Bugstrahlruder und Heckstrahlruder sind aktiv während der Liegezeit und drücken Richtung Pier. Da das bei der Luna grad nicht geht, muss der Schlepper Steuerbord hinten aushelfen und drücken.

Mal sehen wann das Problem gelöst werden kann bzw ob die Luna dafür sogar einen kurzen Werftaufenthalt benötigt..

Moin Hareid,

danke für deine ausführliche und nachvollziehbare Erklärung

Schöne Grüße

Heizergruss

Zitat von hareid

Moin Heizergruss,

Ich habe mal nachgehakt, woran es liegt, da es in der Vergangenheit bei Stürmen keinen Schlepper während der Liegezeit gab.

Die Luna hat seit Wochen einen nicht intakten Heckstrahlruder, deshalb benötigt sie ständig zum An/Ablegen einen Schlepper.

Um die Leinenbelastung zu reduzieren, wird in der Regel mit eigenen Kräften gearbeitet, d.h Bugstrahlruder und Heckstrahlruder sind aktiv während der Liegezeit und drücken Richtung Pier. Da das bei der Luna grad nicht geht, muss der Schlepper Steuerbord hinten aushelfen und drücken.

Mal sehen wann das Problem gelöst werden kann bzw ob die Luna dafür sogar einen kurzen Werftaufenthalt benötigt..

Hoffentlich lässt sich das schnell reparieren! Wir erwarten die Luna in der Karibik (und wollen wirklich keine weiteren Reiseabsagen!)

Vielleicht ein Grund für die Reederei, die LUNA für die Karibik zu streichen, denn es werden ja wohl schon die DIVA und die PERLA dort sein. Ich würde es auch bedauern, zumal ich die TA mit der LUNA im kommenden März fest eingeplant habe.

Nicht schon wieder eine Absage der Silvesterreise

Ich hoffe das Problem läst sich lösen und die LUNA fährt in die Karibik.