Wahrscheinlich günstiger als nach dem Black Friday ![]()
Preisentwicklung AIDA
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- RE: Preisentwicklung AIDA
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Heute eine Reise gecheckt, die im Angebot ist.
Preissenkung 3,2% wow.
Da werde ich wohl warten und eventuell doch nicht fahren. Zug und Zimmer, beides stornierbar, sind gebucht.
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So ich beobachte die Reise vom 13.12 mit dem Nova für 7 Tage aktuell heute von 729 innenkabine auf 699 gesenkt worden die anderen Kabinen bis jetzt noch nicht weiter reduziert
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So ich beobachte die Reise vom 13.12 mit dem Nova für 7 Tage aktuell heute von 729 innenkabine auf 699 gesenkt worden die anderen Kabinen bis jetzt noch nicht weiter reduziert
Das ist doch ein Mega Preis. Denke nicht, dass es nich günstiger wird 😅
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Das ist doch ein Mega Preis. Denke nicht, dass es nich günstiger wird 😅
Denke ich auch nicht, zumal die Reise schon in sieben Tagen beginnt!
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So ich beobachte die Reise vom 13.12 mit dem Nova für 7 Tage aktuell heute von 729 innenkabine auf 699 gesenkt worden die anderen Kabinen bis jetzt noch nicht weiter reduziert
Mittlerweile werden auch nicht mehr alle Kategorien im Preis gesenkt, sondern auch nur e8 Helene wie in deinem Fall.
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Die Winterreise Kiel-Kanaren-Kiel ist seit letzter Woche um einiges gefallen.
Veranda Komfort classic von 5618 auf 5198.
Wieder mal zu früh gebucht.... Das ist jetzt günstiger als letzte Woche Light mit 5298
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Die Winterreise Kiel-Kanaren-Kiel ist seit letzter Woche um einiges gefallen.
Veranda Komfort classic von 5618 auf 5198.
Wieder mal zu früh gebucht.... Das ist jetzt günstiger als letzte Woche Light mit 5298
Also wenn ich gebucht habe, schaue ich danach nicht mehr auf die Preisentwicklung der entspechenden Reise. Man kann in der Regel nur verlieren, denn was bringt es einem, wenn man sieht, dass man zur rechten Zeit gebucht hat. Du hast ja sicher gebucht, weil der Preis für Euch ok war.
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Meine aktuelle Beobachtungen (keine Auswertung, daher ggf. nicht übertragbar)
Ich habe mal auf die Januar-Reisen Kanaren geschaut. Kanaren geht immer (zumindest aus unserer Sicht, auch wenn das andere als "Rennstrecke bezeichnen).
Die aufgeführten Preise für Januar 2026 halte ich für absolut o.k.
Ab 549 Euro in der Innenkabine. Und auch wenn es früher deutlich günstigere Preise gegeben haben mag und hat, halte ich die 549,00 Euro für absolut fair.
Es folgen mehrere "Abers":
Früher war es so (und ich gönne es AIDA, dass das aufgrund der Buchungslage nun anders ist), dass man immer Pokern konnte und Schlimmstenfalls nicht den besten Preis getroffen hat, aber zumindest bei diesen Reisen immer Seinen Termin bekommen hat und günstiger, als Premium.
Schaue ich heute rein, sind nicht alle Termine verfügbar und teilweise auch nur mit Flug. Ich habe es aber früher so gemacht, dass ich Hotels und Flug vorher gebucht habe und dann je nach Preis gebucht habe. Kann ich mir abschminken.
Zweites Aber. Der Preis ist nicht nur Classic, sondern Light. Hier muss ich also die Kosten für das FrechKiss aufschlagen oder andere Restaurants.
Nächstes Aber: Guthaben aus Aktien geht nur im Premiumtarif. Also muss ich Gedanklich weitere Euro "aufschlagen", wenn ich gegenüber frühem Buchen vergleichen will.
Will ich aber sehr früh buchen, kommen mir die Mein Schiff-Preise in den Weg. Der Innenkabinenpreis z.B. für 2028 ist mit gut 615 Euro Kanaren-Tour Cosma sehr günstig, aber bei Schiff bin ich 2027 (2028 sehe ich noch nicht) bei 778 Euro für Mein Schiff (und ich meine, dass eine Frühbucher.Stufe hier schon weg ist) in der Nähe zu AIDA und mit ALL-In liege ich sogar drüber.
Klar: Ich müsste beim AIDA Preis noch die Aktien und das ggf. Buchen auf dem Schiff abziehen und würde mich in diesem Fall für AIDA entscheiden. Aber bei anderen Reisen, die ich sehr rechtzeitig buchen will/muss ist das schon anders. Erst recht wenn ich nicht Innenkabine vergleiche.
Was will ich damit sagen:
Die Preisentwicklung bei AIDA bewegt mich dazu, möglichst früh zu buchen. Aber die Premium-Sonderangebote (z.B. All-In für Noppes oder Sonderguthaben oder was auch immer) gibt es erst rund ein Jahr vorher. Aber ich weiß nicht ob und im welchem Umfang ein Angebot kommt. Logisch.
Buche ich aber noch früher, sind die Mein Schiff-Preise zumindest in der Nähe, teilweise darunter. Bei meiner Mein Schiff-Buchung 2027 Asien sogar deutlich tiefer.
Wie gesagt: Ich gönne AIDA diese Entwicklung und dass die ihre Schiffe auch so voll bekommen. Gefällt mir aber die ASIEN-Tour mit Mein Schiff in 2027, sehe ich die "Gefahr", dass allein Preisentwicklung die Anzahl der AIDA-Buchungen reduzieren wird.
Aber vielleicht reagiert AIDA hier mit Sonderangeboten für Reisen kurz nach Buchungsstart "Early Bird" oder so.
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"Die Preisentwicklung bei AIDA bewegt mich dazu, möglichst früh zu buchen"
Nicht unbedingt. Die Reise Kiel - Kanaren - Kiel ab 09.01.26 ist gerade seit gestern ziemlich günstig geworden. Also war es dann doch gut zu warten
Wenn man nicht unbedingt eine bestimmte Kabine haben will und in Kauf nimmt nicht mehr alle Kategorien buchen zu können.
Viele freuen sich aber auch kurzfristig günstig zu so einer Reise zu kommen

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"Die Preisentwicklung bei AIDA bewegt mich dazu, möglichst früh zu buchen"
Nicht unbedingt. Die Reise Kiel - Kanaren - Kiel ab 09.01.26 ist gerade seit gestern ziemlich günstig geworden. Also war es dann doch gut zu warten
Wenn man nicht unbedingt eine bestimmte Kabine haben will und in Kauf nimmt nicht mehr alle Kategorien buchen zu können.
Viele freuen sich aber auch kurzfristig günstig zu so einer Reise zu kommen

Wobei die Reise eher ein Sonderfall ist, da sie deutlich später buchbar war als reguläre Reisen.
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"Die Preisentwicklung bei AIDA bewegt mich dazu, möglichst früh zu buchen"
Nicht unbedingt. Die Reise Kiel - Kanaren - Kiel ab 09.01.26 ist gerade seit gestern ziemlich günstig geworden. Also war es dann doch gut zu warten
Wenn man nicht unbedingt eine bestimmte Kabine haben will und in Kauf nimmt nicht mehr alle Kategorien buchen zu können.
Viele freuen sich aber auch kurzfristig günstig zu so einer Reise zu kommen

Ja. Wenn ich (dauert noch ein wenig) zeitlich flexibel sein werden, bin ich wieder bei Dir. Es gibt so viele tolle Touren, die ich mal so oder mal anders buchen kann. Wenn die Zeit hier nicht mehr einschränkt, sondern nur noch das Portemonnaie kann man flexibler reisen.
Aber zur Zeit suche ich nach Reisen, die ich unbedingt "noch machen möchte". Und die muss ich zeitlich platzieren (2026 ist durchgeplant, 2027 zumindest zur Hälfte. Würde z.B. was für Januar/Februar/März 2028 angeboten, was in diese Liste passt, würde ich das jetzt schon buchen. Wer weiß, was die Zukunft bringt.
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Also wenn ich gebucht habe, schaue ich danach nicht mehr auf die Preisentwicklung der entspechenden Reise. Man kann in der Regel nur verlieren, denn was bringt es einem, wenn man sieht, dass man zur rechten Zeit gebucht hat. Du hast ja sicher gebucht, weil der Preis für Euch ok war.
So habe ich es bei meinen Buchungen auch immer gemacht
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Und diese Preise sind auf dem Riesendampfer und für Alleinreisende kommt da nochmal der Aufschlag dazu
Leider kann ich die Reise mit der Mar im Januar nicht buchen (zu viele Termine), die ist für Alleinreisende perfekt
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Die Reise ist auf der Prima, also nicht ganz so groß, ein schönes Schiff und kostet zur Zeit Innen für Alleinreisende knapp 2400,- für 23 Tage

Auch für Alleinreisende Perfekt


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Meine aktuelle Beobachtungen (keine Auswertung, daher ggf. nicht übertragbar)
Ich habe mal auf die Januar-Reisen Kanaren geschaut. Kanaren geht immer (zumindest aus unserer Sicht, auch wenn das andere als "Rennstrecke bezeichnen).
Die aufgeführten Preise für Januar 2026 halte ich für absolut o.k.
Ab 549 Euro in der Innenkabine. Und auch wenn es früher deutlich günstigere Preise gegeben haben mag und hat, halte ich die 549,00 Euro für absolut fair.
Es folgen mehrere "Abers":
Früher war es so (und ich gönne es AIDA, dass das aufgrund der Buchungslage nun anders ist), dass man immer Pokern konnte und Schlimmstenfalls nicht den besten Preis getroffen hat, aber zumindest bei diesen Reisen immer Seinen Termin bekommen hat und günstiger, als Premium.
Schaue ich heute rein, sind nicht alle Termine verfügbar und teilweise auch nur mit Flug. Ich habe es aber früher so gemacht, dass ich Hotels und Flug vorher gebucht habe und dann je nach Preis gebucht habe. Kann ich mir abschminken.
Zweites Aber. Der Preis ist nicht nur Classic, sondern Light. Hier muss ich also die Kosten für das FrechKiss aufschlagen oder andere Restaurants.
Nächstes Aber: Guthaben aus Aktien geht nur im Premiumtarif. Also muss ich Gedanklich weitere Euro "aufschlagen", wenn ich gegenüber frühem Buchen vergleichen will.
Will ich aber sehr früh buchen, kommen mir die Mein Schiff-Preise in den Weg. Der Innenkabinenpreis z.B. für 2028 ist mit gut 615 Euro Kanaren-Tour Cosma sehr günstig, aber bei Schiff bin ich 2027 (2028 sehe ich noch nicht) bei 778 Euro für Mein Schiff (und ich meine, dass eine Frühbucher.Stufe hier schon weg ist) in der Nähe zu AIDA und mit ALL-In liege ich sogar drüber.
Klar: Ich müsste beim AIDA Preis noch die Aktien und das ggf. Buchen auf dem Schiff abziehen und würde mich in diesem Fall für AIDA entscheiden. Aber bei anderen Reisen, die ich sehr rechtzeitig buchen will/muss ist das schon anders. Erst recht wenn ich nicht Innenkabine vergleiche.
Was will ich damit sagen:
Die Preisentwicklung bei AIDA bewegt mich dazu, möglichst früh zu buchen. Aber die Premium-Sonderangebote (z.B. All-In für Noppes oder Sonderguthaben oder was auch immer) gibt es erst rund ein Jahr vorher. Aber ich weiß nicht ob und im welchem Umfang ein Angebot kommt. Logisch.
Buche ich aber noch früher, sind die Mein Schiff-Preise zumindest in der Nähe, teilweise darunter. Bei meiner Mein Schiff-Buchung 2027 Asien sogar deutlich tiefer.
Wie gesagt: Ich gönne AIDA diese Entwicklung und dass die ihre Schiffe auch so voll bekommen. Gefällt mir aber die ASIEN-Tour mit Mein Schiff in 2027, sehe ich die "Gefahr", dass allein Preisentwicklung die Anzahl der AIDA-Buchungen reduzieren wird.
Aber vielleicht reagiert AIDA hier mit Sonderangeboten für Reisen kurz nach Buchungsstart "Early Bird" oder so.
Ich denke in vielen Punkte wie du. Besonders der Aspekt mit den Aktienguthaben stößt mir sauer auf. Ich denke hier wird sich Aida umgucken und verliert viele Bucher an MeinSchiff&Co, was in meinen Augen völlig unverständlich ist, da Aida mit dem BGH gar nicht so viel Marge verliert. Andererseits bin ich auch ein wenig froh darüber, dass Aida seine Stammkunden nicht halten möchte. Das macht mich gefühlt freier, auch mal andere Anbieter auszuprobieren. Und das ohne das ungute Gefühl bei Aida die tollen Clubvorteile oder das Aktionärsguthaben zu verpassen

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Ich denke in vielen Punkte wie du. Besonders der Aspekt mit den Aktienguthaben stößt mir sauer auf. Ich denke hier wird sich Aida umgucken und verliert viele Bucher an MeinSchiff&Co, was in meinen Augen völlig unverständlich ist, da Aida mit dem BGH gar nicht so viel Marge verliert. Andererseits bin ich auch ein wenig froh darüber, dass Aida seine Stammkunden nicht halten möchte. Das macht mich gefühlt freier, auch mal andere Anbieter auszuprobieren. Und das ohne das ungute Gefühl bei Aida die tollen Clubvorteile oder das Aktionärsguthaben zu verpassen

Das kann ich ehrlich gesagt überhaupt nicht nachvollziehen. Es geht doch nur um eine Form von Urlaubserlebnis, nicht um eine Religion. Manchmal habe ich das Gefühl, dass hier in Aida was reininterpretiert wird, was ein Urlaubsanbieter nicht bieten kann, und auch nicht bieten muß.
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Das kann ich ehrlich gesagt überhaupt nicht nachvollziehen. Es geht doch nur um eine Form von Urlaubserlebnis, nicht um eine Religion. Manchmal habe ich das Gefühl, dass hier in Aida was reininterpretiert wird, was ein Urlaubsanbieter nicht bieten kann, und auch nicht bieten muß.
Ich glaube du hast meinen Beitrag nicht verstanden
zumindest verstehe ich deine Antwort nicht 
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