Mich nervt diese ständige Schlechtmachen wollen von anderen Reedereien. Leute, wir sitzen alle im selben Boot, teilen die gleiche Leidenschaft und sollten alle ein Interesse daran haben, dass es genug Konkurrenz gibt, weil das auch Auswirkungen auf die Preise hat.
Alles zur Mein Schiff
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- RE: Alles zur Mein Schiff
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Meine eltern hatten jetzt bereits freitag übers Reisebüro umgebucht auf September. Nun kam ohne zu fragen die Stornierung von Tui für September und sie sind wieder auf 17. Mai ab Triest gebucht.
Das Reisebüro klärt das jetzt, sie wollen und können nicht mehr im Mai fahren, der Urlaub ist auch auf Arbeit bereits verschoben
Tui wollte meine eltern 2x am telefon nicht mehr umbuchen oder stornieren lassen, sondern die Reise im Mai aufzwingen.
Beim 3. Mal und Drohung mit Anwalt hieß es dann sie können doch auf die Reise im Septembe wieder umbuchen, allerdings zum tagesaktuellen Preis 240€ pro Person mehr!
Das sehen sie natürlich nicht ein. Jetzt haben sie Tui um die Stornierung gebeten und warten auf ihr Geld und werden erstma keine Reise mehr buchen.
So geht man mit Stammfahrern um die 3-4 Reisen pro Jahr Urlaub machen? 🤦🏼♂️
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Eine unglaubliche Vorgehensweise, da die Reise ja bereits verbindlich auf September umgebucht war. Für die Reisen am 15. und 17.05.2026 sind auch wieder etliche Kabinen frei.
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Die Preise für die 14 Tage-Reisen mit der 4 (17.5.) ab 4.049 €/Balkon + Flug oder mit der 5 (15.5.) ab 4.574 € /Balkon + Flug sind gelinde gesagt schon ambitioniert. Mal sehen, ob da noch was passiert.
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Mich nervt diese ständige Schlechtmachen wollen von anderen Reedereien. Leute, wir sitzen alle im selben Boot, teilen die gleiche Leidenschaft und sollten alle ein Interesse daran haben, dass es genug Konkurrenz gibt, weil das auch Auswirkungen auf die Preise hat.
Es wird die Kommunikation eines Unternehmens in einer Krisensituation von einigen kritisiert. Ich gehöre dazu. Ich kritisiere, dass Mein Schiff nicht klar und deutlich positiv formuliert hat. Zum Beispiel so:
"Liebe Gäste,
wir freuen uns, Ihnen die am Freitag von uns stornierte Reise nun doch anbieten zu können. Unsere Schiffe haben das Krisengebiet unter großem Einsatz unserer Crew an Bord und an Land verlassen können, so dass wir nun dem Neustart der beiden Schiffe entgegenfiebern.
Wir haben für Sie eine Option angelegt und reservieren die ursprünglich von Ihnen gebuchte Kabine bis zum xx. April für Sie. Sollten wir bis zu diesem Zeitpunkt nichts mehr von Ihnen hören, verfällt die Option."
Ich reise sowohl regelmäßig mit Aida als auch mit Mein Schiff. Meine Kritik hat nichts mit dem Schlechtmachen einer Reederei zu tun (andere handeln ähnlich) .
Aber so wie ich es mir wünsche, funktioniert die Geschäftswelt nicht. Mein Schiff hat sich für einen anderen Weg entschieden und offensichtlich alle Buchungen reaktiviert. Ich finde das nicht korrekt und kritisiere es deswegen in einem Forum, in dem wir in allen Schattierungen über Kreuzfahrten diskutieren.
Ich finde es nicht fair, dass die "Meckerer" (siehe Vorseite) dafür kritisiert werden, dass sie etwas kritisieren mit dem oft gleichen Argument, man fahre ja gar nicht mit Reederei XY.
Jemand hat geschrieben, wir sitzen alle im gleichen Boot: Deswegen hege ich weiterhin den - zugegeben: upotischen - Wunsch, dass die Reedereien eine andere Form der Kommunikation mit ihren Kundinnen und Kunden pflegen. Und damit meine ich ausdrücklich den TC-Mitbewerber aus Rostock - der hätte vermutlich nicht anders als TC gehandelt.
Auch ich bin Kunde dieses Unternehmens und damit eines Tages auch ein potenziell Betroffener in einer ähnlichen Situation. Und genau deswegen fällt es mir schwer, die Sache mit der Reaktivierung von Reisen unkritisiert stehen zu lassen.
ZitatWarum kann man sich nicht einfach mit den Gästen freuen, dass sie jetzt doch ihren Urlaub genießen können? Jetzt wird wieder von nicht Betroffenen rumgemeckert. Es ist unglaublich. Egal, was gemacht wird, es ist verkehrt.🙈
Ich freue mich mit wirklich jedem, der seinen Urlaub doch noch genießen kann. Wie ich schonmal schrieb: von Herzen sogar! Aber ich fühle auch mit anderen Passagieren, wie zum Beispiel der Familie von lukas.prima, die nun doch nicht mehr Reisen möchte und den Ärger hat bzw. mit Anwalt drohen muss. Denn genau darauf verlässt sich die Branche aus meiner Sicht: dass Kunden möglichst viel schlucken.
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Das Vorgehen von TC bei deinen Eltern ist nicht zu erklären, da kann ich nur den Kopf schütteln. Reise wurde umgebucht, fertig. Selbst wenn - wie hier geschehen - eine Reaktivierung der ehemaligen Reise automatisch erfolgte, so kann doch nicht die September-Reise automatisch storniert werden.
Da es aber nun einmal passier ist - und das ist ein ganz klarer Buchungsfehler von TC!!! - hätte man die Stornierung rückabwickeln müssen, und zwar zum ursprünglichen Preis.
Seltsam finde ich, dass das Reisebüro das nicht hinbekommen hat und deine Eltern selbst mit TC telefonieren mussten.
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Es wird die Kommunikation eines Unternehmens in einer Krisensituation von einigen kritisiert. Ich gehöre dazu. Ich kritisiere, dass Mein Schiff nicht klar und deutlich positiv formuliert hat. Zum Beispiel so:
"Liebe Gäste,
wir freuen uns, Ihnen die am Freitag von uns stornierte Reise nun doch anbieten zu können. Unsere Schiffe haben das Krisengebiet unter großem Einsatz unserer Crew an Bord und an Land verlassen können, so dass wir nun dem Neustart der beiden Schiffe entgegenfiebern.
Wir haben für Sie eine Option angelegt und reservieren die ursprünglich von Ihnen gebuchte Kabine bis zum xx. April für Sie. Sollten wir bis zu diesem Zeitpunkt nichts mehr von Ihnen hören, verfällt die Option."
Ich reise sowohl regelmäßig mit Aida als auch mit Mein Schiff. Meine Kritik hat nichts mit dem Schlechtmachen einer Reederei zu tun (andere handeln ähnlich) .
Aber so wie ich es mir wünsche, funktioniert die Geschäftswelt nicht. Mein Schiff hat sich für einen anderen Weg entschieden und offensichtlich alle Buchungen reaktiviert. Ich finde das nicht korrekt und kritisiere es deswegen in einem Forum, in dem wir in allen Schattierungen über Kreuzfahrten diskutieren.
Ich finde es nicht fair, dass die "Meckerer" (siehe Vorseite) dafür kritisiert werden, dass sie etwas kritisieren mit dem oft gleichen Argument, man fahre ja gar nicht mit Reederei XY.
Jemand hat geschrieben, wir sitzen alle im gleichen Boot: Deswegen hege ich weiterhin den - zugegeben: upotischen - Wunsch, dass die Reedereien eine andere Form der Kommunikation mit ihren Kundinnen und Kunden pflegen. Und damit meine ich ausdrücklich den TC-Mitbewerber aus Rostock - der hätte vermutlich nicht anders als TC gehandelt.
Auch ich bin Kunde dieses Unternehmens und damit eines Tages auch ein potenziell Betroffener in einer ähnlichen Situation. Und genau deswegen fällt es mir schwer, die Sache mit der Reaktivierung von Reisen unkritisiert stehen zu lassen.
Ich freue mich mit wirklich jedem, der seinen Urlaub doch noch genießen kann. Wie ich schonmal schrieb: von Herzen sogar! Aber ich fühle auch mit anderen Passagieren, wie zum Beispiel der Familie von lukas.prima, die nun doch nicht mehr Reisen möchte und den Ärger hat bzw. mit Anwalt drohen muss. Denn genau darauf verlässt sich die Branche aus meiner Sicht: dass Kunden möglichst viel schlucken.
Danke, das du es erwähnst. Aida ist nicht anders. Ich fahre auch mit beiden Reedereien und musste schon mit Aida in knallharte Verhandlungen gehen. Beides sind Wirtschaftsunternehmen die ein Produkt verkaufen. Es ist wie überall, es hängt leider auch davon ab, an wem man am Telefon gerät. Einer der Gründe, warum ich nicht mehr selber online buche, sondern über ein Reisebüro, dass sich dann mit der Reederei auseinandersetzen darf.
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