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  4. Kreuzfahrten Allgemein

Die Situation in Krisengebieten und die möglichen mittel- bis langfristigen Auswirkungen auf Kreuzfahrten und deren Routen als solches - bitte keine Politik

  • HgkS48
  • 12. Dezember 2023 um 16:56
  • Antworten

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  • _Meerelfe_
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    • 23. Juni 2025 um 20:31
    • #2.801

    Im Live-Ticker wird gerade geschrieben, dass Israel die Angriffe bald beenden will:

    +++ 20:20 Bericht: Israel will Militäreinsatz gegen Iran bald beenden - Suche nach Exit-Strategie +++
    Nahost-Krieg im Liveticker
    www.n-tv.de

    Man wird sehen ...

    "Travelling - it leaves you speechless, then turns you into a storyteller" (Ibn Battuta)

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    • RE: Die Situation in Krisengebieten und die möglichen mittel- bis langfristigen Auswirkungen auf Kreuzfahrten und deren Routen als solches - bitte keine Politik

    Falls jemand spontan AIDA buchen will – hier gibt’s sogar einige Last-Minute-Optionen

  • HgkS48
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    • 23. Juni 2025 um 20:36
    • #2.802

    Wäre schön, wenn die Vernunft die Oberhand gewinnt.

  • Markus_74
    AIDA pur
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    • 23. Juni 2025 um 20:50
    • #2.803

    Guter Punkt eines Kommentators auf n-tv: Mit einer Blockade der Straße von Hormus würde der Iran sich beim Verbündeten China unbeliebt machen, also eher unwahrscheinlich 🤷‍♂️

    2011: AIDAbella WMM; 2012: AIDAdiva Transasien; 2013: AIDAblu RM1, AIDAluna Nordamerika3; 2014: AIDAstella Kanaren9; 2015: AIDAvita Karibik17, AIDAstella AIDA pur; 2016: AIDAblu Kanaren5, AIDAsol Kanaren9; 2017: AIDAblu: Kanaren, Spanien, Portugal; 2019: AIDAnova Kanaren & Madeira 4; 2020: AIDAnova Kanaren & Madeira 3; NEXT 2021: Spanische Mittelmeerküste 1

  • heikevonkor
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    • 23. Juni 2025 um 22:02
    • #2.804
    Zitat von Avita61

    Mein Reiseberater meinte heute, dass sie in der Reisebranche auch wegen der Asiensaison Bedenken haben, weil die Flüge Richtung Asien häufig von den UAE Airlines durchgeführt werden. Wenn der Krieg weiter andauert, könnte die Luftraumsperrung zu weiteren Verwerfungen führen, gerade bei Emirates und Qatar Airways.

    Und nicht nur deswegen. Man hat momentan auch den Eindruck, dass China ausnutzt, dass der Rest der Welt woanders hin schaut und seine Finger stärker nach Taiwan ausstreckt :nein1: :cry2:

    :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1::Boot1: :Boot1::Boot1::Boot1::Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1: :Boot1:

  • Heizergruss
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    • 24. Juni 2025 um 03:43
    • #2.805
    Zitat von hareid

    Ich würde jetzt auch erstmal abwarten, manchmal sind solche Gegenschläge symbolisch, um wenigstens eine Reaktion gezeigt zu haben. Jetzt wird sich zeigen wie es weitergehen wird, es kann weiter eskalieren oder es ist demnächst vorbei.

    Trotzdem wird die Buchungslage im Orient jetzt erstmal wohl nachvollziehbarerweise einen Knacks haben.

    Das sehe ich auch so

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  • Fichtenmoped
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    • 24. Juni 2025 um 07:25
    • #2.806

    Und jetzt vermelden die Medien, dass eine Waffenruhe zwischen Iran und Israel in Kraft getreten sei.

    Trump verkündet Waffenruhe für Iran und Israel - Weiter Beschuss
    Laut Darstellung des US-Präsidenten gibt es eine Waffenruhe zwischen Israel und Iran. Sie solle stufenweise in Kraft treten, so Trump. Israel hat sich dazu…
    www.tagesschau.de

    Hoffentlich hält die und es kehrt Ruhe in die Region ein.

    Inklusive der Situation im Jemen, was immer noch ein Unruheherd ist.

    c4a76bd845ca0f746964cd1a6bcd951331ed174f

  • powermac1980
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    • 24. Juni 2025 um 10:02
    • #2.807

    So wie man aktuell liest, hat der Iran die Waffenruhe bereits gebrochen und neue Raketen auf Israel abgefeuert.

    Also meiner Meinung nach täten die Reedereien Gutes daran, die kommende Orientsaison so schnell wie möglich abzusagen.

    bislang: 76 Kreuzfahrten / 52 verschiedene Schiffe / 17 verschiedene Reedereien / 531 Nächte an Bord / Kürzeste: 1 Nacht Norwegian Gem / Längste: 18 Nächte Europa 2

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    • 24. Juni 2025 um 10:03
    • #2.808
    Zitat von powermac1980

    So wie man aktuell liest, hat der Iran die Waffenruhe bereits gebrochen und neue Raketen auf Israel abgefeuert.

    Also meiner Meinung nach täten die Reedereien Gutes daran, die kommende Orientsaison so schnell wie möglich abzusagen.

    Phoenix hat es für Frühjahr 2026 ja schon gemacht - so schnell waren die noch nie mit einer Routenänderung wegen der Konflikte dort.

    c232f257709560ec3385d9a81d3c574461df67f0

    f939422ca0c82fc6d3351679a870c3b6ed9b365e

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    Geniesse das Leben ständig, denn Du bist länger tot als lebendig.

  • Kreuzfahrtgeniesser
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    • 24. Juni 2025 um 10:32
    • #2.809
    Zitat von powermac1980

    So wie man aktuell liest, hat der Iran die Waffenruhe bereits gebrochen und neue Raketen auf Israel abgefeuert.

    Also meiner Meinung nach täten die Reedereien Gutes daran, die kommende Orientsaison so schnell wie möglich abzusagen.

    Warum? Da unten passiert kaum was und die Emirate sind eher auf der Linie vom Iran die tun sich nicht weh und der Iran kann die Amis so er will auch woanders treffen

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    • 24. Juni 2025 um 10:48
    • #2.810
    Zitat von Kreuzfahrtgeniesser

    Warum? Da unten passiert kaum was und die Emirate sind eher auf der Linie vom Iran die tun sich nicht weh und der Iran kann die Amis so er will auch woanders treffen

    Du hast die Antwort auf Deine Warum-Frage ja schon selbst mit dem "... passiert kaum was ..." beantwortet. Kaum heisst nämlich nicht nichts, sondern schon etwas, auch wenn es derzeit nicht viel ist und dieses Risiko wollen die Kreuzfahrtgesellschaften nicht eingehen.

    c232f257709560ec3385d9a81d3c574461df67f0

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  • Kleiner Donner
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    • 24. Juni 2025 um 11:24
    • #2.811

    Der Gedanke allein dort zu cruisen, evtl. Raketen sehen zu können, teilweise wenige Kilometer von einem Kriegsgebiet und einem unkalkulierbaren Pulverfass entfernt zu sein, ist unabhängig von der persönlichen Sicherheit für mich eine vollkommen dekadente und perverse Vorstellung.

  • Heizergruss
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    • 24. Juni 2025 um 12:03
    • #2.812
    Zitat von powermac1980

    So wie man aktuell liest, hat der Iran die Waffenruhe bereits gebrochen und neue Raketen auf Israel abgefeuert.

    Also meiner Meinung nach täten die Reedereien Gutes daran, die kommende Orientsaison so schnell wie möglich abzusagen.

    Das wurde eben auch in der Tagesschau gesagt bzw. bestätigt

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    • 24. Juni 2025 um 12:51
    • #2.813
    Zitat von Kreuzfahrtgeniesser

    Warum? Da unten passiert kaum was und die Emirate sind eher auf der Linie vom Iran die tun sich nicht weh und der Iran kann die Amis so er will auch woanders treffen

    Sollen die Schiffe nur vor Dubai (Emirate) liegen? Das wäre für eine Orienttour aber mager :)

    Gefahren: :daumen: 10/2013 Blu |10/2014 Blu | 2/2015 Mar | 10/2015 Stella | 2/2016 Blu | 4/2016 Prima | 7/2016 Prima | 10/2016 Vita | 5/2017 Bella (Pur) | 07/2017 Perla | 11/2017 Bella (Pur) | 4/2018 Prima | 12/2018 MS 1 | 1/2019 Nova | 5/2019 Bella (Pur) | 7/2019 Bella (Nordkap) | 11/2019 Sol | 11/2019 Mira (Welcome Cruise) | 2/2020 Nova (Kanaren) | 8/2020 MS 2 (Panorama Tour) | 8/2021 Prima (Große Ahoi Tour) | 11/2021 Stella (Spanien, Portugal & Kanaren) | 08/2022 Luna (Highlights am Polarkreis) | 12/2022 Nova | 12/2023 MS 5 (Dubai-Singapur) | 10/2024 MS 2 (Westliches Mittelmeer mit Malaga) | 10/2024 MS 2 (Palma - La Romana)
    Gebucht: 8) 4/2026 MS 6 (Hongkong - Singapur)

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    • 24. Juni 2025 um 13:25
    • #2.814
    Zitat von Kreuzfahrtgeniesser

    Warum? Da unten passiert kaum was und die Emirate sind eher auf der Linie vom Iran die tun sich nicht weh und der Iran kann die Amis so er will auch woanders treffen

    Das Problem für Kreuzfahrten ist da mehrschichtig.

    - die Reedereien sind oft mit Kapital aus den USA ausgestattet oder in irgendeiner Weise mit US-Firmen verquickt.

    Das macht die Kreuzfahrtschiffe schon zu einem potentiellen Ziel und die Wahrscheinlichkeit, dass US- und Israelische Bürger an Bord sind (egal ob Passagiere oder Crew) ist nicht gering.

    Wäre nicht das erste Mal, dass Terroristen aus der Region ein Schiff kapern.

    Achille Lauro (Schiff) – Wikipedia
    de.wikipedia.org


    - sollte die Straße von Hormus dicht gemacht werden, ein Szenario was immer wieder im Raum steht, dann sind im besten Fall die vor Ort befindlichen Kreuzfahrtschiffe auf unbestimmte Zeit im persischen Golf eingeschlossen. Im schlimmsten Fall findet ein Kreuzfahrtschiff eine ausgelegte Mine oder gerät ins Kreuzfeuer zwischen Minenlegern und den Streitkräften, die die Sperre räumen und/oder durchbrechen sollen.


    - die Situation vor Ort verunsichert potentielle Kunden, so dass sich auch die wirtschaftliche Frage stellt ob es besser ist auf die Orientsaison zu verzichten. Vor allem weil aktuell ja auch der ewig lange Umweg um Afrika herum dazu kommt.

    c4a76bd845ca0f746964cd1a6bcd951331ed174f

  • gudy
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    • 24. Juni 2025 um 15:20
    • #2.815

    Situation in der Straße von Hormus 2017 . Da gab es auch Spannungen mit dem Iran. Wurden vom Heli mit wenig Abstand umkreist. Auf der anderen Seite des Helis war die Tür auf und die Soldaten hatten ihre Gewehre gut sichtbar in den Händen.

    Aida cara Emirate 2008 und viele weitere Schiffreisen :)

  • Alicia
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    • 24. Juni 2025 um 15:56
    • #2.816
    Zitat von gudy

    Situation in der Straße von Hormus 2017 . Da gab es auch Spannungen mit dem Iran. Wurden vom Heli mit wenig Abstand umkreist. Auf der anderen Seite des Helis war die Tür auf und die Soldaten hatten ihre Gewehre gut sichtbar in den Händen.

    😳 das möchte man ja nun auch nicht haben

  • Matzethias
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    • 24. Juni 2025 um 16:55
    • #2.817
    Zitat von gudy

    Situation in der Straße von Hormus 2017 . Da gab es auch Spannungen mit dem Iran. Wurden vom Heli mit wenig Abstand umkreist. Auf der anderen Seite des Helis war die Tür auf und die Soldaten hatten ihre Gewehre gut sichtbar in den Händen.

    Ach die wollten sich nur mal das Schiff aus der Nähe anschauen:meinung:

    Generell denke ich, dass ein Kreuzfahrtschiff ( es sei denn es sind israelische-nicht böse gemeint, aber das ist ja der Idealismus in der Region) außer Piraten und Seeminien die planlos rum treiben in dem Bereich relativ sicher sind... Die Frage ist eher wie das Buchungsverhalten sich entwickelt und die Anreise dahin wenn Lufträume gesperrt werden... Die Schiffe könnten dann ja auch wieder durch den Suezkanal:thumbsup:

    Und die Gefahr durch Waffen/Minen aus dem zweiten Weltkrieg oder dem kalten Krieg die immer noch beispielsweise in der Ostsee sind ist ja auch noch da... Nur weil die nicht sichtbar sind heißt es ja nicht das nichts passieren kann...

    Die Präsenz von Militär dient immer der Einschüchterung und hat seit den dem 11. September 2001 in der westlichen Welt deutlich an Bedeutung gewonnen... Nur weil man Militär sieht ist man nicht im Krieg

  • Emo
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    • 24. Juni 2025 um 17:02
    • #2.818

    Die wollen sich nur das Schiff ansehen?

    Und dann haben sie ihre Gewehre in die Hand genommen aus Angst vor den Kreutzfahrern.

    Nee ich weiß nicht.

  • NVNN
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    • 24. Juni 2025 um 17:48
    • #2.819

    Aida bietet das bald bestimmt als Skywalk Fotoshotting mit Heli im Hintergrund für 99 Euro an. Die machen aus allem Geld :sironie:

  • Online
    MarkusR
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    • 24. Juni 2025 um 18:35
    • #2.820

    Ich denke,das jede erwähnenswerte Reederei im Hintergrund schon fleißig an Alternativen bastelt und dann irgendwann entscheidet,was man macht. Ich sehe auch die Sicherheit der Kreuzfahrtschiffe an sich nicht als das Problem an,sondern eher die logistischen Probleme bezüglich AN-/Abreise und die Buchungszahlen.

    Keine Reederei wird die Saison da unten auf teufel komm raus durchziehen nur des durchziehens wegen.

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