Diskussion zur Umfrage des Monats Juli 2023 - Seenotrettungsübung (SNRÜ) bei Aida - lieber klassisch oder individuell?

Mir hat die klassische Rettungsübung bzw. das große Event vor der Kreuzfahrt (früher auch am Seetag) in vielen Jahren immer gut gefallen

Ich denke aber, daß es die Variante mit den Passagieren unter den Rettungsbooten nie mehr geben wird

Wir bevorzugen die aktuelle Form der SNRÜ.

Warum: man kann es besser einrichten, kann bei Fragen genauer ins Detail gehen und sie zieht sich nicht ewig, weil jemand meint er müsse nicht.

Unsere kürzeste „alte“ SNRÜ war in gerade mal 16 Minuten von Generalalarm bis Enddurchsage - das war in New York. Da wollte keiner ausgerufen werden, weil die SNRÜ am ersten Morgen nach Check In durchgeführt wurde und jeder vom Schiff runter wollte.

Die längste SNRÜ war mit 42 Minuten in der Karibik bei der Trans nach Europa. Wir sind in La Romana zugestiegen - nach einem Langstreckenflug, Klimawechsel und Zeitverschiebung ist so eine SNRÜ nur eine lästige Pflichtveranstaltung. Wenn dann noch jemand meint, dass er da nicht erscheinen muss, weil er ja Vielfahrer sei und die SNRÜ schon im anderen Zustiegshafen erledigt hat und das ganze sich immer weiter verzögert und am Ende der Kapitän ein Machtwort sprechen muss, dann ist die Aufnahmefähigkeit bei Null und der Nutzen ist kaum gegeben.

Ja, ich weiß - im Notfall und so weiter. Das ist - Gott sei Dank! - nur graue Theorie, die keiner im Ernstfall erleben will.

Da werden dann die ganzen Evakuierungspläne auf die Probe gestellt.

Und dann werden, unabhängig vom der Art und Weise der SNRÜ Mängel aufgedeckt werden.

Mir ist es egal, welche Form es ist. Hauptsache, die Passagiere merken sich ein paar der grundlegenden Informationen für den Ernstfall. Ich würde jedoch davon ausgehen, dass fast jegliche Organisation in einem echten und mittleren dramatischen Notfall verschwindet, weil Aufregung und Panik Oberhand gewinnen. Ich wünsche mir das anders, aber .... wir sind Menschen mit Emotionen.

Drücken wir uns die Däumchen, dass es nie zu einem echten Notfsll kommt.

Ich finde die neue Variante auch ok.

Würde mir aber mal einen "Überraschungsalarm" an einem Seetag wünschen. Erstens wäre es für alle interessant zu sehen, ob es funktioniert (Alarm auf See im laufenden Betrieb ist realistischer als noch im Hafen) und zweitens wäre es auch eine gute Möglichkeit für die Crew mal wieder einen Test unter reellen Bedingungen mit allen Passagieren machen.

Wenn ich jederzeit mit einem Überraschungsalarm rechnen müsste, hätte sich das Thema Kreuzfahrt für mich erledigt. Das ist dann für mich kein Urlaub, wenn ich immer damit rechnen müsste, dass zu Probezwecken der Alarm schrillt. Ich könnte mich dann nicht wirklich entspannen.

Ich find die neue Art der SNRÜ super. So kann es jeder erledigen, wie er möchte, und hat nicht direkt am Anreisetag schon einen Termin, um den man drum herum planen muss.

Und wenn man sich den Film auf der Kabine anschaut, bekommt man natürlich viel mehr mit, als wenn alle gedrängt auf Deck 5 stehen und es es nie ruhig genug ist, dass man akustisch alles versteht.

Wir bevorzugen auch die neue Version. Leider gibt es immer wieder technische Probleme. Da müsste das System stabiler sein.

Da wir zu den kleineren Personen gehören war es mit der Versammlung auf dem Aussendeck immer grenzwertig. Da kam immer schnell Platzangst auf.

Die ersten Male fanden wir auch, dass es dazu gehört. Aber wir sind schon so oft gefahren, dass wir es so wie es jetzt ist besser finden. Bei TUI finde ich es sogar noch besser: Einfach zum Sammelplatz kommen, damit jeder weiß wo er hin muss, dann wird gewartet bis ca 10 Personen zuhören, kurze Einweisung ohne Schwimmweste! (Das Crewmitglied zeigt natürlich wie man sie anlegt) fertig.

Für die Erstfahrer wäre es aber besser das Prozedere einmal durchzuspielen. Für uns fand ich es irgendwann überflüssig.

Die neue Variante ist bequem. Dennoch denke ich, sie ist nicht so effektiv. Den Ernstfall mag ich mir nicht vorstellen.

Ich finde die neue Form gut. Mir sind die "Nichterscheiner" oder "Schwimmwestentrageverweigerer" und die "Solangestehendasnervt" oder die "EchtauchdieKinder?" dann doch irgendwann auf den Senkel gegangen.

Jetzt finde ich es witzig, wenn man in der AIDAbar sitzt und (fast) jeder auf sein Handy schaut und die Bar beschallt wird, weil man die Kopfhörer nicht findet man aber trotzdem etwas hören möchte.

Wir bevorzugen ebenfalls die neue Form der Rettungsübung. Checkin, wenn die Kabine fertig ist, den Fernseher an, Film schauen und ab auf Deck 5 zur Erfassung. Natürlich mit angelegter Rettungsweste. Und selbst da sind immer noch die Endlosdiskussionen zu hören. Man kann es eigentlich nicht oft genug üben wie eine Weste richtig angelegt wird.

Eigentlich fehlt mit noch eine weitere Antwortmöglichkeit: „Ich bevorzuge die neue individuelle Form der SNRÜ, aber ich bin froh auch die alte als Event etliche Male erlebt zu habe“

Es war gerade die ersten male schon irgenwie ein Event und ist so eine Art Ritual gewesen, mit dem klar wird, jetzt geht es los.

Aber nach ein paar Reisen wird es dann doch oft anstrengend und langweilig und ist „verlorene“ Zeit, die gerade nach einer langen Anreise schon nerven kann. Vor allem, wenn es dann mal wieder etwas länger dauert und man innen warten muss, es richtig warm und eng ist und die Luft schlecht wird. Musterstation B glaube ich war das immer… zuweilen der blanke Horror

Auf jeden Fall bevorzuge ich die neue Form der SNRÜ.

Auf unsere Costa Reise vor ein paar Wochen gab es irgendwelche technischen Probleme und so haben sie die SNRÜ in der alten Form durchgeführt. Hatte ganz vergessen wie langatmig das mit dem Scannen, Warten auf fehlende Passagiere und den Durchsagen war.

Brauche ich nicht wieder.

Zitat von Matzethias

Ich finde die neue Variante auch ok.

Würde mir aber mal einen "Überraschungsalarm" an einem Seetag wünschen. Erstens wäre es für alle interessant zu sehen, ob es funktioniert (Alarm auf See im laufenden Betrieb ist realistischer als noch im Hafen) und zweitens wäre es auch eine gute Möglichkeit für die Crew mal wieder einen Test unter reellen Bedingungen mit allen Passagieren machen.

das ist wohl gar nicht machbar. Was wäre wenn dann jemand so aufgeregt ist dass dann etwas mit ihm passiert, im schlimmsten Fall sogar verstirbt? Das Risiko wird niemand in Kauf nehmen.

Wir haben auf der Arbeit auch Mal FeueralarmÜbungen gemacht, richitg mit Fake Sirene und so, das wurde aber angekündigt, nur die genaue Uhrzeit nicht

Zitat von aura2011

Ich finde die neue Form gut. Mir sind die "Nichterscheiner" oder "Schwimmwestentrageverweigerer" und die "Solangestehendasnervt" oder die "EchtauchdieKinder?" dann doch irgendwann auf den Senkel gegangen.

Jetzt finde ich es witzig, wenn man in der AIDAbar sitzt und (fast) jeder auf sein Handy schaut und die Bar beschallt wird, weil man die Kopfhörer nicht findet man aber trotzdem etwas hören möchte.

Da ist kein Mitarbeiter der z. B. die Westen kontrolliert? das habe ich anders erlebt

Ich fände das schon sinnvoll, wenn zumindest die Erstfahrer eine klassische SNRÜ durchlaufen würden, denn ich glaube nicht, dass das im Fall des Falles wirklich gut funktionieren würde.

Für mich persönlich ist diese neue Form sehr gut zu handhaben. Die gibt es übrigens auch auf anderen Schiffen, nicht nur Aida, in noch abgespeckterer Form, z.B. kommt man zum Sammelpunkt ganz ohne Weste und wird nur als Kabinengast gescannt. Das ist für mich noch einen Ticken besser, als mit Weste laufen zu müssen......

Zitat von Charlynn

Da ist kein Mitarbeiter der z. B. die Westen kontrolliert? das habe ich anders erlebt

Doch schon, aber erstmal sind die ohne gekommen und wurden zurück geschickt und dann hat sich das alles weiter verzögert oder haben sie angezogen, angelegt und noch währen der Übung wieder ablegen wollen, was auch wieder zu Diskussionen geführt hat.

Das ist bei der neuen Form der SNRÜ weggefallen.

Ich meine bei der Neuen, da wurde nicht kontrolliert ob die Weste angelegt ist? Das wurde bei uns kontrolliert und auch welche zurück geschickt. zum anlegen. Ich finde das auch gut, denn das Anlegen der Weste wird dadurch mal wieder geübt, egal wie oft man schon gefahren ist