Falsche Annahme.Sorry,aber kurz Klugscheißmodus: 1912 gab es noch keine Flugzeuge.Dementsprechend war auf dem Transatlantik ein um ein vielfach höherer Schiffsverkehr als teilweise heute. Deswegen hatten ALLE Schiffe nicht für alle Passagiere gleichzeitig Rettungsmittel dabei,weil es nie gedacht war,das alle gleichzeitig von Bord müssen. Es war angedacht,das immer genug Schiffe in erreichbarer Nähe waren,so das die Rettungsboote quasi als Shuttles zwischen den Schiffen gedacht waren. Und wenn der Funker der Carpathia nicht schon zu Bett gegangen wäre,hätte es auch funktioniert.
Klugscheißmodus ist jetzt wieder aus.
Wenn schon Klugscheißmodus, dann richtig
, der Schiffsverkehr war damals nicht höher, sondern nur das Passagieraufkommen. Dafür sind heute aber Unmengen an Containerschiffen unterwegs. Und es war übrigens der Funker der Californian, der schon im Bett war, der von der Carpathia hat noch den Wetterbericht gehört und war deswegen noch „online“.
Aber das ist wohl eher Off Topic hier ![]()