Hanseatic Inspiration: Das neue Luxus-Expeditionsschiff im Rundgang

Hallo,

heute gibt es auch einen größeren Beitrag in den "Kieler Nachrichten" bezüglich der "Hanseatic Inspiration" zu ihren Nordostseekanalpassagen im August

Schöne Grüße

Heizergruss

Zitat von Heizergruss

Hallo,

heute gibt es auch einen größeren Beitrag in den "Kieler Nachrichten" bezüglich der "Hanseatic Inspiration" zu ihren Nordostseekanalpassagen im August

Schöne Grüße

Heizergruss

Eigentlich ist das keinen Beitrag wert. Kiel sehnt die Kreuzfahrt Schiffe aber dringend zurück. Muss die Presse helfen, Schiffe bei den Menschen in Erinnerung zu bringen.

Zitat von Elbblick

Eigentlich ist das keinen Beitrag wert. Kiel sehnt die Kreuzfahrt Schiffe aber dringend zurück. Muss die Presse helfen, Schiffe bei den Menschen in Erinnerung zu bringen.

ich lese im Vorruhestand solche Beiträge schon ganz gerne und der Nordostseekanal ist ja auch fast um die Ecke,da kann man dann auch mal eben hinfahren

Verwesender Vogel unter dem Grill: Hygieneskandal auf deutschem Kreuzfahrtschiff

Ein verwesender Vogel und Rückstände am Zapfhahn: Eine Kontrolle deckte schwere Hygienemängel an Bord eines deutschen Kreuzfahrtschiffes auf.

www.t-online.de

Hapag Lloyd Hanseatic Inspiration erhält schlechteste Hygienebewertung

Das ist der Link zu dem Report des CDC, allerdings auf Englisch!

Advanced Cruise Ship Inspection Search

Aber 62 Punkte? Respekt, das ist wirklich ein Tiefpunkt. Kein anderes, aktuell die USA anlaufendes Schiff, hat so schlecht abgeschnitten.

Advanced Cruise Ship Inspection Search

Zitat von Jamerie

https://www.t-online.de/leben/reisen/k…aufgedeckt.html

Hapag Lloyd Hanseatic Inspiration erhält schlechteste Hygienebewertung

Unschön.
Allerdings ist die Überschrift von t-online.de (m.E. keine seriöse Nachrichtenquelle) schon wieder Clickbaiting at its best!

Wenn man sich den von Fichtenmoped angegeben CDC-Bericht durchliest ist dort zwar die Regel von einem toten Vogel unter dem Grill, jedoch wird mit keinem Wort Verwesung o.ä. erwähnt. Verwesung impliziert, dass der Vogel dort schon länger gelegen hat.
Die reine Aussage des Berichts, dass dort ein toter Vogel gefunden wurde, lässt keine Rückschlüsse darauf zu, ob der Vogel dort 5 Minuten oder 5 Tage lag.

Mal ganz davon abgesehen, dass die Hanseatic Inspiration zwar ein hauptsächlich deutschsprachiges Schiff ist, allerdings unter der Flagge von Malta fährt und es sich daher mitnichten um ein deutsches Kreuzfahrtschiff handelt.

Zitat von _küstenkind_

Unschön.
Allerdings ist die Überschrift von t-online.de (m.E. keine seriöse Nachrichtenquelle) schon wieder Clickbaiting at its best!

Wenn man sich den von Fichtenmoped angegeben CDC-Bericht durchliest ist dort zwar die Regel von einem toten Vogel unter dem Grill, jedoch wird mit keinem Wort Verwesung o.ä. erwähnt. Verwesung impliziert, dass der Vogel dort schon länger gelegen hat.
Die reine Aussage des Berichts, dass dort ein toter Vogel gefunden wurde, lässt keine Rückschlüsse darauf zu, ob der Vogel dort 5 Minuten oder 5 Tage lag.

Mal ganz davon abgesehen, dass die Hanseatic Inspiration zwar ein hauptsächlich deutschsprachiges Schiff ist, allerdings unter der Flagge von Malta fährt und es sich daher mitnichten um ein deutsches Kreuzfahrtschiff handelt.

Eigner ist TUI cruises, Mein Schiff, Reederei Hapag Lloyd.

Zitat

Item No.: 39

Site: Galley-Outdoor Grill

Violation: Maggots infested the decomposing bird under the grill.

"Der verwesende Vogel unter dem Grill war von Maden befallen."

Kein Clickbait.

Zitat von kofferradio

"Der verwesende Vogel unter dem Grill war von Maden befallen."

Kein Clickbait.

...gebe ich Dir recht, da war ich dann falsch davor!
Ich bin beim Überfliegen des Berichtes an Item 33 hängen geblieben, wo der Vogel erstmalig erwähnt wurde. Weiter unten ist dann in der Tat von der Verwesung die Rede!

Ich möchte die Mängel auch gar nicht klein Reden, Clickbaiting bleibt es durch die Nutzung des Wortes "Skandal" und die Erwähnung des Vogels direkt in der Überschrift m.E. trotzdem, da mit einer reißerischen Überschrift Aufmerksamkeit generiert werden soll; seriöse Medien hätten mit "Bericht deckt Hygienemängel an Bord der Hanseatic Inspiration auf" oder einer ähnlichen Zeile getitelt!
Die Zeit als Beispiel überschreibt den Artikel mit: US-Behörde bemängelt Hygiene auf Kreuzfahrtschiff.

Tourismus: US-Behörde bemängelt Hygiene auf Kreuzfahrtschiff

Hier finden Sie Informationen zu dem Thema „Tourismus“. Lesen Sie jetzt „US-Behörde bemängelt Hygiene auf Kreuzfahrtschiff“.

www.zeit.de

Gleicher Inhalt, seriöser geschrieben!

Zitat von ruediger

Eigner ist TUI cruises, Mein Schiff, Reederei Hapag Lloyd.

Das ist ja soweit bekannt und nichts neues, öffnen sollten wir dieses Fass jetzt dennoch nicht...
Das Schiff gehört mit Hapag-Llyod-Cruises einer deutschen Reederei, die wiederum TUICruises gehört, was wiederum ein Joint Venture der TUI AG und Royal Carribean Cruises Ltd. aus den USA ist.
Und trotzdem bleibt es nach der Rechtslage ein maltesisches Schiff mit Heimathafen Valetta, welches hauptsächlich deutschsprachig im Gästebetrieb betrieben wird.

Ein Beispiel von vielen, in dem festgestellt wird, das die Crew nicht weiß, was sie tun soll oder nicht.

Auf dem Schiff herrscht - wenn man mal den Report liest, was ich grad mache - ein ziemliches Durcheinander.

Zitat von Morris

Item No.: 22

Site: Galley-Potwash Operations

Violation: Potwash operations were chaotic, disorganized, and not in compliance with the VSP operations manual.

Ein Beispiel von vielen, in dem festgestellt wird, das die Crew nicht weiß, was sie tun soll oder nicht.

Auf dem Schiff herrscht - wenn man mal den Report liest, was ich grad mache - ein ziemliches Durcheinander.

Ja, der Bericht liest sich wirklich wild, da muss einiges im Argen liegen. Und das auf einem Luxusschiff, an Personalmangel kann es da definitiv nicht liegen...

Ich bin mir sicher, dass die Reederei genauso überrascht und schockiert ist und die notwendigen Konsequenzen ziehen wird.

Zitat von _küstenkind_

Und trotzdem bleibt es nach der Rechtslage ein maltesisches Schiff mit Heimathafen Valetta, welches hauptsächlich deutschsprachig im Gästebetrieb betrieben wird.

Nach Deiner Definition gibt es keine Deutschen Kreuzfahrtschiffe. Ob AIDA, TUI, Phoenix, Plantours usw. usw. - sie alle fahren unter Flaggen von Malta bis Bahamas. Die "Rechtslage" sollte man auf Arbeits- und Steuerrecht begrenzen.

Eigentlich sind die Details egal - der Schaden für die Reederei Hapag Lloyd ist enorm. Sie ist das Aushängeschild für Spitzenqualität und Luxus und hat immer die höchsten Sternebewertungen. Auch wenn es vielleicht nur dieses Schiff betrifft, der Ruf hat erstmal Schaden genommen.

Ich dachte, es wurden bei diesem Test nur die Schiffe untersucht, die amerikanische Häfen anfahren.

Deshalb z.B. ist nicht die Aida Cosma dabei, wohl aber andere Aida Schiffe...

Bin mir aber nicht sicher.

Zitat von ruediger

Nach Deiner Definition gibt es keine Deutschen Kreuzfahrtschiffe. Ob AIDA, TUI, Phoenix, Plantours usw. usw. - sie alle fahren unter Flaggen von Malta bis Bahamas. Die "Rechtslage" sollte man auf Arbeits- und Steuerrecht begrenzen.

So ist es, die MS Deutschland der Reederei Peter Deilmann war das letzte Kreuzfahrtschiff unter deutscher Flagge und somit das letzte deutsche Kreuzfahrtschiff.
Aktuell gibt es nur deutschsprachige angebotene Kreuzfahrten auf nicht deutschen Kreuzfahrtschiffen. Das diese subjektiv dann gerne als "deutsches Schiff" wahrgenommen werden stimmt natürlich.
In Hoheitsgewässern und Häfen zählt dann neben dem Recht des Flaggenstaates auch das Recht des jeweiligen Landes; grundsätzlich ist aber das Recht des Flaggenstaates maßgeblich, und das ist dann definitv kein deutsches Recht.

Aber lassen wir das Thema, das geht hier zu weit

Zitat von Tapas

Ich dachte, es wurden bei diesem Test nur die Schiffe untersucht, die amerikanische Häfen anfahren.

Deshalb z.B. ist nicht die Aida Cosma dabei, wohl aber andere Aida Schiffe...

Bin mir aber nicht sicher.

...damit hast Du aber recht, Tapas.
Aktuelle Kontrollen der CDC betreffen nur Schiffe, die aktuell bzw. dieses Jahr in amerikanischen Häfen und Hoheitsgewässern unterwegs waren.
Die Berichte zu Schiffen von AIDAcruises, die früher entlang der Ostküste Kreuzfahrten angeboten haben, kann man aber noch immer auf der Seite einsehen.

Wer sich einen schnellen und gut recherchierten Überblick der aktuellen Kontrollen möchte, dem empfehle ich den folgenden Beitrag von Franz Neumeier: https://www.cruisetricks.de/hygiene-inspek…n-fallen-durch/
(Da Herr Neumeier ja keine Reisen anbietet und daher nicht in Konkurrenz zum Forenbetreiber steht sollte der Link i.O. sein.)

Im Hamburger Abendblatt ist ein Bericht dazu. In der Hamburger Zentrale soll es ordentlich gekracht haben und der Besatzung, die volle Schuld zugewiesen wurde. Die Mängel sind inzwischen zu 100% beseitigt. Ob auf dem Schiff Köpfe gerollt sind, wurde nicht erwähnt aber ist nicht auszuschließen.

Zitat von Balkon-Bucher

Im Hamburger Abendblatt ist ein Bericht dazu. In der Hamburger Zentrale soll es ordentlich gekracht haben und der Besatzung, die volle Schuld zugewiesen wurde. Die Mängel sind inzwischen zu 100% beseitigt. Ob auf dem Schiff Köpfe gerollt sind, wurde nicht erwähnt aber ist nicht auszuschließen.

Hier ist der Report, wie mit den Mängeln umgegangen wurde:

Advanced Cruise Ship Inspection Search

Ich hoffe doch, dass es da ordentlich gekracht hat. An dem Mängelreport zeigt sich, dass da eindeutig Standard-Verfahrensweisen nicht beachtet worden sind. Natürlich ist die Crew Schuld - aber der Fisch stinkt vom Kopfe her. Im wahrsten Sinne des Wortes, wenn ich an den toten Vogel denke - der übersehen wurde, weil der Bereich in keiner Checkliste stand.

Zitat von Balkon-Bucher

Im Hamburger Abendblatt ist ein Bericht dazu. In der Hamburger Zentrale soll es ordentlich gekracht haben und der Besatzung, die volle Schuld zugewiesen wurde. Die Mängel sind inzwischen zu 100% beseitigt. Ob auf dem Schiff Köpfe gerollt sind, wurde nicht erwähnt aber ist nicht auszuschließen.

Jau, das ist ja auch am einfachsten. Bei uns in der Firma auch immer sind die doofen Programmierer Schuld, das Management macht nie Fehler😜

Georg