Kreuzfahrtschiff rammt Touristenboot

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  • Genau! Die Vaporettos bringen viel mehr Unruhe mit Wellen ins Wasser als ein Kreuzfahrtschiff, welches im Schitttempo fährt.

    Also, wenn ich mir so überlege, was letzte Woche Sonntag und auch vorgestern bootsmäßig im Giudecca-Kanal los war ... Wahnsinn! Kreuz und quer und ein "Wellengang" ... Da schaukelte unsere Gondel ordentlich.


    Als wir mit unserer Blu langsam dort entlanggefahren sind oder auch bei Kreuzfahrtschiffen, die den Kanal passierten, während ich am Ufer stand, war da nichts festzustellen. Aber sicher gibt es ja logsischerweise eine große Wasserverdrängung bei diesen riesigen Pötten.


    Darüber hinaus fand am Samstagnachmittag auch noch eine Regatta auf dem Giudecca-Kanal statt. Ganz ehrlich?! Wenn das alles so schlimm ist, wieso führt man dann eine Regatta durch?! :frage1:

    "Travelling - it leaves you speechless, then turns you into a storyteller" (Ibn Battuta)

  • Wenn die Wassertaxen/Busse gemeint sind, die sind in der Lagune/Kanäle notwendig, ein Kreuzfahrtschiff nicht. Und von der Stickstoffdioxid und Schwefeldioxid Emission ganz zu schweigen. ICH möchte da nicht wohnen.


    Marie

    Aber Du möchtest dort gerne eine Kreuzfahrt beginnen oder beenden:wiegeil:

    Man sollte sich die Ruhe und Nervenstärke eines Stuhles zulegen.
    Der muss auch mit jedem Arsch klar kommen!




  • Auf jeden Fall sieht man das die Kritiker der Schiffe nicht so unrecht haben.

    Ein 300 m langes Schiff in diesen Hafen zu fahren oder raus ist eben nicht so ungefährlich.

    Das ist wie Formel 1 in Monte Carlo , da ist wenig Platz für Fehler.

    Ein Fehler oder ein technischer Defekt und schon passiert so etwas.

    Außerdem wollen wir doch alle das Klima und die Umwelt schützen , das sagen alle Umfragen egal ob hier oder im Fernsehen.

    und für die Umwelt verzichten wir doch alle gerne auf die Fahrt durch den Kanal :meinung:

  • Dann solltest du generell auf Kreuzfahrten und Flüge etc verzichten ;) und Autofahren und und und :lol1:

    02/14: Kanaren + Madeira mit Aidastella
    08/14: Transamerika mit Aidaluna
    05/15: Ostsee mit Aidadiva
    08/15: Westeuropa mit Aidasol
    09/15: 2xMittelmeer mit Aidablu
    02/16: Metropolen mit Aidamar
    08/16: 2xMittelmeer mit Aidastella
    03/17: Transatlantik mit Aidavita
    08/17: Westeuropa mit Aidasol
    12/17: Silvester Kanaren + Madeira mit Lissabon mit Aidasol
    04/18: Frankreich, Belgien und GB mit Aidavita
    07/18: Mittelmeer mit Aidaprima
    12/18: Mittelmeer mit Aidamar


    und das Entdecken geht weiter.. :wiegeil::abfahrt:

  • clubschiff-profis.de
  • Würde es dann nicht reichen, wenn man die Anläufe beschränkt? Gestern waren es allein 5 Schiffe und eine Carnival am Festland.

    Die Carnival wird dort allerdings in der Werft erst gebaut, zählt also nicht wirklich.


    Und mal ehrlich: so ein Defekt würde wohl in so ziemlich jedem Hafen der Welt zu Sachschäden führen. Das Schiff wäre wohl auch viel schneller gegen die Kaimauer gekracht und womöglich stärker beschädigt worden, wenn der Kanal dort nicht so schmal wäre.

    2004 Costa Mediterranea (ÖMM)
    2005 Aura (ÖMM)
    2008 Diva (Kanaren)
    2009 Diva (WMM)
    2010 Norwegian Gem (ÖMM) + Diva (ÖMM)
    2011 Cara (Nordeuropa) + Aura (Schwarzes Meer)
    2012 Blu (Orient) + Norwegian Epic (WMM) + Aura (Transamerika) + Mar (Rotes Meer)
    2013 Stella (Nordeuropa) + Aura (Südostasien)
    2014 Mar (Ostsee) + Blu (Transkanaren) + Vita (Karibik)
    2015 Sol (Westeuropa) + Stella (ÖMM) + Blu (Kanaren)
    2016 Stella (WMM) + Bella (Adria) + Stella (Orient)
    2017 Prima (Metropolen) + Vita (Nordeuropa) + Stella (WMM) + Bella (Adria) + Blu (Kanaren+Portugal)
    2018 Perla (WMM) + Cara (Ostsee) + Diva (Nordamerika) + Luna (Karibik)
    2019 Diva (Transatlantik) + Bella (Nordeuropa)


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  • Darüber hinaus fand am Samstagnachmittag auch noch eine Regatta auf dem Giudecca-Kanal statt. Ganz ehrlich?! Wenn das alles so schlimm ist, wieso führt man dann eine Regatta durch?! :frage1:

    Äh, vermutlich, weil die Venezianer Spaß am Leben haben, ihre Wasserstraßen auch mal gerne selbst nutzen möchten und ihr Leben nicht nur nach den Kreuzfahrtschiffen richten wollen ....

    2017: Aida Sol / Kanaren und Madeira

    2018: Aida Prima / Perlen am Mittelmeer

    2019: Aida Prima / Von Kiel nach Mallorca
    2020: Aida Luna / New York, Florida + Karibik

  • clubschiff-profis.de
  • Alles schön und gut. Aber von den div. Fährschiffen, die die gleiche Route nach Santa Croce befahren, spricht hier keiner?

    "Waschbrettbauch ist gut, aber ein bisschen mehr ist knuddeliger." (Sagt meine Frau.)
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    Crown Jewel, Astor, MS, 2x AIDA, 8x CARA, 4x VITA, 6x AURA, 1x DIVA, 5x BELLA, 2x LUNA, 2x BLU, 4x SOL, 5x MAR,
    2x STELLA, 1x PRIMA

  • Gibt es schon eine Vermutung was es gewesen sein könnte? Da kann man wirklich froh sein, dass nicht noch mehr passiert ist.

    Glück ist, die nächste Kreuzfahrt zu planen, während man noch unterwegs ist :matrose:




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  • Die bereits kurz nach dem Unglück angekündigten Protesteste fanden gestern auf dem Markusplatz statt. Diverse Medien berichteten in den Nachrichten darüber, unter anderem hier: https://www.n-tv.de/panorama/V…iffe-article21075853.html oder hier: https://www.zdf.de/nachrichten…uzfahrttourismus-100.html.

    "Travelling - it leaves you speechless, then turns you into a storyteller" (Ibn Battuta)

  • Gibt es schon eine Vermutung was es gewesen sein könnte? Da kann man wirklich froh sein, dass nicht noch mehr passiert ist.

    Der Motor der «MSC Opera», auf der mehr als 3500 Menschen Platz haben, sei blockiert gewesen, sagte Calderan. Er habe deshalb beim Anlegen selbständig beschleunigt


    https://www.nzz.ch/panorama/ve…ristenboot-nzz-ld.1486223

    Was ist das für ein Bla Bla hier zur Zeit :traurig: 
    Traumkabine: 10292 SC Heck Preisleistung passt leider nicht.