Wird Amsterdam nicht mehr angelaufen?

Zitat von Flo on Tour

Sei doch nicht immer so negativ - lass uns doch abwarten

Wo er Recht hat, hat er Recht.

Zitat von el-capitano

Gute Besserung auch von mir. Verläuft ja oft unterschiedlich, aber ich merke selber gerade wie dreckig das laufen kann.

Von daher drücke ich fest die Daumen, dass er es schnell und harmlos hinter sich bringt.

VG Detlef

Lieben Dank.

Zitat von Alicia

Elbblick

Gute Besserung für Deinen Enkel.

Lieben Dank.

Zitat von Elbblick

Aida will nicht die paar EURO für jeden Passagier zahlen.

Du drückst es wie immer etwas harsch aus, aber im Grunde gebe ich dir dabei recht:

- Amsterdam will uns Kreuzfahrtgäste nicht mehr und führt daher diese Zusatz-Gebühr ein.

- Den meisten AIDA- bzw. Carnival-Gästen ist es vermutlich ziemlich egal ob Amsterdam angefahren wird, dafür einen höheren Preis zu zahlen sind sie nicht bereit.

Warum sollte der Carnival-Konzern sich also erpressen lassen?

In Venedig scheint man ja aktuell ähnlich vorzugehen...

Zitat von Der Lars

- Amsterdam will uns Kreuzfahrtgäste nicht mehr und führt daher diese Zusatz-Gebühr ein.

- Den meisten AIDA- bzw. Carnival-Gästen ist es vermutlich ziemlich egal ob Amsterdam angefahren wird, dafür einen höheren Preis zu zahlen sind sie nicht bereit.

In 2019, als unsere Biskaya-Tour mit AIDAaura erstmals von Amsterdam nach Rotterdam geändert wurde - Rotterdam hat uns aber sehr gut gefallen -, ging es um 8 Euro p.P., die diese Tourismus-Abgabe betragen hätte.

Ich glaube nicht, dass irgendein Gast eine Reise nicht macht, wenn diese Gebühr eingepreist wäre.

Und sollte in Venedig die Gebühr für Tagestouristen kommen, fällt die bei den angebotenen Reederei-Ausflügen ab Triest sicher kaum ins Gewicht, da diese Ausflüge bereits sehr teuer sein werden (bei TC z.B. 99 € für Zugfahrt ab Triest und 6,5 Stunden Aufenthalt in Venedig).

Zitat von Elbblick

Du, das hat nichts mit negativ zu tun. Ich bin Realist. Aida fährt seit längeren Amsterdam wegen dieser Kosten nicht an. Das ist für mich bekloppt. Das Terminal in Amsterdam liegt sehr schön zu Innenstadt. Die meisten hier, lesen am liebsten nur positives über Aida. Ich sehe das aber immer ganz nüchtern als Geschäftsmann. Wir fahren fast immer Premium. Zahlen gutes Geld und verlangen dafür Leistung. Nehme mir auch heraus Kritik zu üben, denn wir sind keine Fans und schauen deshalb über Fehler nicht hinweg.

Ich fahre übrigens auch fast immer Premium mit Aida. Gegen Kritik spricht ja auch nichts - die äussere ich ja auch, wie Du weißt. Ich denke nur, man müsste erstmal abwarten, ob das wirklich so kommt und es nicht von vorneweg ausschließen

Zitat von Elbblick

Wir haben gerade eine Aida Reise reingeschoben, 31.07. Hamburg mit der SOL von Hamburg. Unser Enkel hat Lust mit Oma u. Opa zu fahren. Da kann er auch sein Französisch aufbessern. (er liegt trotz 2-facher Impfung mit Covid-19 flach)

Alles Gute für Deinen Enkel

Zitat von Der Lars

Du drückst es wie immer etwas harsch aus, aber im Grunde gebe ich dir dabei recht:

- Amsterdam will uns Kreuzfahrtgäste nicht mehr und führt daher diese Zusatz-Gebühr ein.

Das mit der Zusatzgebühr hab ich nicht gewusst. Da kann ich dann die Kritik von elbblick schon eher nachvollziehen.

Zitat von Der Lars

Du drückst es wie immer etwas harsch aus, aber im Grunde gebe ich dir dabei recht:

- Amsterdam will uns Kreuzfahrtgäste nicht mehr und führt daher diese Zusatz-Gebühr ein.

- Den meisten AIDA- bzw. Carnival-Gästen ist es vermutlich ziemlich egal ob Amsterdam angefahren wird, dafür einen höheren Preis zu zahlen sind sie nicht bereit.

Warum sollte der Carnival-Konzern sich also erpressen lassen?

In Venedig scheint man ja aktuell ähnlich vorzugehen...

Du musst aber zugeben, das Terminal in Amsterdam liegt ideal und fußläufig zu allen Sehenswürdigkeiten der Stadt. Wir waren mit Schiffen mehrmals in Amsterdam und haben es genossen. Was sind nichtmal € 10 dafür. Wem das zuviel ist. Ok jetzt spare ich mir lieber den Kommentar dazu.

Zitat von Der Lars

Du drückst es wie immer etwas harsch aus, aber im Grunde gebe ich dir dabei recht:

- Amsterdam will uns Kreuzfahrtgäste nicht mehr und führt daher diese Zusatz-Gebühr ein.

- Den meisten AIDA- bzw. Carnival-Gästen ist es vermutlich ziemlich egal ob Amsterdam angefahren wird, dafür einen höheren Preis zu zahlen sind sie nicht bereit.

Warum sollte der Carnival-Konzern sich also erpressen lassen?

In Venedig scheint man ja aktuell ähnlich vorzugehen...

Es ist also eine Win-Win Situation. Die für viele Menschen attraktiven Ziele verhindern so "Overtourism", und den Gästen ist es egal wenn der Preis stimmt. AIDA hat das erkannt... Andere Reedereien bieten diese Ziele eben im kleineren Rahmen an. Eine Branche, die immer größere Dampfer auf den Markt bringt, muss damit rechnen, dass in den nächsten Jahren immer mehr Länder/Städte diese Ungetüme nicht mehr haben wollen. Macht nichts, das Schiff ist ja das Ziel... Fährt man eben ein wenig im Kreis und rutscht ein wenig rum auf den Wasserrutschen...

Ich kann Städte wie Venedig oder Amsterdam aber durchaus verstehen. Ich hab das mal erlebt, als wir die Ostseetour gefahren sind und in Tallinn angelegt haben. Gemeinsam mit der AIDAmar lagen weitere drei! Kreuzfahrtschiffe im Hafen. Tallinn hat 40.000 Einwohner. Auf einen Schlag stürzten dann die Passagiere von 4 Kreuzfahrtschiffen in die kleine Stadt. Damit erhöhte sich die Einwohnerzahl mal eben um 10.000! Und natürlich war es entsprechend überall rappelvoll. Also das würd ich als Einwohner auch nicht haben wollen und dringend nach einer Möglichkeit suchen, diese Touristenströme zu reduzieren.

Es sind nicht immer die 8 EUR "Eintrittsgeld", die die Kalkulation für die Reederei versauen. Bei der Einfahrt nach Amsterdam kommt für die großen Schiffe ja auch das Problem der Windempfindlichkeit dazu. Dies bedeutet, dass ggf. teure Schlepper eingesetzt werden müssen oder Zeitpläne nicht eingehalten werden können. Beides versuchen, die Reedereien zu vermeiden.

Zitat von Elbblick

Aida will nicht die paar EURO für jeden Passagier zahlen.

Da kommt aber schon einiges zusammen. Es geht nicht jeder von Bord, trotzdem fällt die Gebühr an. Und wie verhält es sich mit der Crew?

Zitat von Prassat

Da kommt aber schon einiges zusammen. Es geht nicht jeder von Bord, trotzdem fällt die Gebühr an. Und wie verhält es sich mit der Crew?

AIDA zahlt seinen Monaten sämtliche PCR-Tests für Kunden, die nicht gerade billig sind, da sollten 8€ für einen Tagespass in Amsterdam wohl kein Problem sein …

Zitat von JonPhi

AIDA zahlt seinen Monaten sämtliche PCR-Tests für Kunden, die nicht gerade billig sind, da sollten 8€ für einen Tagespass in Amsterdam wohl kein Problem sein …

Davon abgesehen kann Aida die 8 Euro ja auch im Reisepreis verstecken. Die Preise steigen doch sowieso jährlich, da fallen die gar nicht auf

Ja aber der Besuch von Amsterdam ist kein Muss. Der PCR-Test schon, da geht`s um die Sicherheit.

Zitat von FabiundY

Ja aber der Besuch von Amsterdam ist kein Muss. Der PCR-Test schon, da geht`s um die Sicherheit.

Was hat das denn damit zu tun? Es ging darum, dass einige meinten Amsterdam ist für AIDA zu teuer. Da hab ich nur gesagt, dass sie tausende Tests wöchentlich bezahlen, da würden die 8€ wohl kein Problem sein.

Und wie Flo on Tour schon geschrieben hat, würde dies ohnehin im Reisepreis abgerechnet werden

Zitat von FabiundY

Ja aber der Besuch von Amsterdam ist kein Muss. Der PCR-Test schon, da geht`s um die Sicherheit.

Was hast Du nicht verstanden. Die € 8,00 würden nur bei Amsterdam Anläufen anfallen. Das hat nun mit irgendwelchen Test nichts zu tun.

Leute hier geht's doch einfach nur um die Machtposition.

Carnival war beleidigt weil sie hätten 7€ zahlen müssen pro Nase und haben sich dann einfach gedacht,

nee mit mir nicht. fahren wir halt woanders hin.

Man hat sich damit bestimmt verhofft, dass die Niederlande dann irgendwann einknicken.

Aber Rotterdam ist doch eh viel schöner, also eine super Alternative und nicht so dermaßen überlaufen

Zitat von JonPhi

AIDA zahlt seinen Monaten sämtliche PCR-Tests für Kunden, die nicht gerade billig sind, da sollten 8€ für einen Tagespass in Amsterdam wohl kein Problem sein …

Zitat von JonPhi

Was hat das denn damit zu tun? Es ging darum, dass einige meinten Amsterdam ist für AIDA zu teuer. Da hab ich nur gesagt, dass sie tausende Tests wöchentlich bezahlen, da würden die 8€ wohl kein Problem sein.

Und wie Flo on Tour schon geschrieben hat, würde dies ohnehin im Reisepreis abgerechnet werden

Zitat von Elbblick

Was hast Du nicht verstanden. Die € 8,00 würden nur bei Amsterdam Anläufen anfallen. Das hat nun mit irgendwelchen Test nichts zu tun.

Da man hier offenbar der Meinung ist, ich hätte Verständnisschwierigkeiten mit dem Thema, muss ich mich wohl erklären:

JonPhi meinte in seinem ersten Beitrag, wenn es AIDA sich leisten kann, die PCR-Tests der Leute zu bezahlen, dann können sie ohne weiteres auch 8 Euro für den Amsterdam-Besuch ausgeben.

Meine Erwiderung darauf, bedeutet - ausführlich erklärt - folgendes: Warum sollten AIDAcruises für etwas Geld ausgeben, wofür sie es nicht müssen? Bisher ging es doch auch sehr gut ohne das Anlaufen von Amsterdam. In der Corona Zeit haben alle Kreuzfahrtunternehmen herbe finanzielle Verluste hinnehmen müssen. Da ist es doch logisch, dass im Anschluss gespart wird, wo es nur geht! Daher sind ja mittlerweile auch diverse Leistungen wie Klettergarten oder Sauna nicht mehr inklusive, sondern müssen bezahlt werden.

Nichtsdestotrotz wurden die PCR-Tests immer bezahlt. Dies sind m.E. jedoch auch rein wirtschaftliche Erwägungen. Ich weiß, dass andere Reedereien dies teilweise anders gehandhabt haben. Daraus würde ich jedoch nicht schließen, dass AIDA offenbar unerschöpfliche Geldreserven hat und es sich, wenn sie die Tests bezahlen können, locker leisten kann auch 8 Euro pro Passagier für den Amsterdam-Besuch zu bezahlen.

Wären die PCR-Tests während der Corona-Zeit-Fahrten nicht von AC übernommen worden, wären wesentlich weniger Gäste an Bord gekommen. AIDA wirbt mit günstigen Preisen und Familienfreundlichkeit. Das ist nicht wie bei anderen Reedereien, deren Gäste so viel Geld haben, dass es ihnen wurscht sein kann, ob sie ein paar hundert Euro zusätzlich für PCR-Tests ausgeben müssen. Anders z.B. als eine vierköpfige Familie aus dem Mittelstand, denen es ein ordentliches Loch in die Urlaubskasse reißen würde, wenn mal eben noch 400 Euro für PCR-Tests anfallen. Da nimmt man als Familie dann vielleicht doch von der Kreuzfahrt Abstand und fährt ins Ferienhaus nach Italien, wo man derartiges nicht bezahlen muss.

Um also möglichst viele Passagiere zu generieren und Kunden zu halten, zahlt man als Kreuzfahrtunternehmen AIDA die teuren PCR-Tests - die nun mal gemacht werden müssen, um die Sicherheit an Bord zu gewährleisten.

Daraus zu schließen, dass man dann ohne Weiteres auch 8 Euro pro Passagier (bei z.B. nur 1500 Passagieren an Bord kommt da einiges zusammen) für eine nicht wirklich notwendige Leistung zahlen kann und würde, halte ich für fragwürdig.

Gut, ich gebe zu, es mag von mir schon etwas viel erwartet sein, all dies aus meiner kurzen Bemerkung zu schließen. Und außerdem handelt es sich natürlich nur um

Was mich allerdings stört, ist dieser verranzte Stammtischton, der hier teilweise herrscht. Wie wäre es denn mal mit einer höflichen Nachfrage, wenn man etwas nicht verstanden hat? Schon mal davon gehört?

Daher klinke ich mich aus dieser unerfreulichen Diskussion aus. Einen schönen Tag noch.