Nun ja, ich habe gelesen dass Amsterdam durch den Tourismus einen jährlichen Gewinn von satten 2,7 Millarden Euro macht...
Hallo,
welche Touristen?
Gruß
Wolfgang
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Nun ja, ich habe gelesen dass Amsterdam durch den Tourismus einen jährlichen Gewinn von satten 2,7 Millarden Euro macht...
Hallo,
welche Touristen?
Gruß
Wolfgang
Auch wenn Aida Amsterdam nicht anläuft, werden doch Ausflüge nach Amsterdam angeboten. Es sind also ähnlich viele Menschen in der Stadt, die noch dazu weniger Zeit haben, zB um zu shoppen.
Mich stört die mangelnde Kommunikation der Reederei .
Würde AIDA sagen "Wir laufen Amsterdam nicht mehr an, da wir den Einwohnern diesen Overtourism nicht mehr zumuten wollen", hätte ich sogar Verständnis. Aber Amsterdam nicht mehr anlaufen und dann die Touristen mit Bussen nach Amsterdam karren, somit noch mehr zum Verkehrsinfarkt der Stadt beizutragen (vom Schiff aus gehen die meisten zu Fuß) und dadurch zusätzliches Geld zu verdienen, das hilft nur AIDA und nicht den Einwohnern von Amsterdam
.
Es geht Amsterdam darum, die Ballermann Touristen wie „Liam“ aus der Stadt zu verbannen. Aber sind auch auf die glorreiche Idee gekommen, da „Liams“ Einnahmen fehlen, also holen wir uns das Geld von den Kreuzfahrt Reedereien und da hat Carnival seinen Kindern verboten nach Amsterdam zu fahren. Da fing auch AIDAS Dauerproblem, die Kommunikation an. Was Sie damit angerichtet haben, ist ja bekannt.
Eigentlich sollte man bei den nächsten E-Mails mal die Kommunikationsabteilung mit einkopieren... diese Textbausteine sind eine Zumutung
Eigentlich sollte man bei den nächsten E-Mails mal die Kommunikationsabteilung mit einkopieren... diese Textbausteine sind eine Zumutung
Vielleicht sollten hier im Forum auch Textbausteine für Schreiben an Aida zur Verfügung gestellt werden? ![]()
Mein Schiff fährt Amsterdam an, hat aber Ausflüge wie Rotlicht-Viertel aus seinen Programm genommen.
Hallo,
mal sehen,wie lange die TUIdampfer noch am Panoramaliegeplatz in Amsterdam ihr Anlegemanöver fahren
Schöne Grüße
Heizergruss
mal sehen,wie lange die TUIdampfer noch am Panoramaliegeplatz in Amsterdam ihr Anlegemanöver fahren
Also wir haben letzten Herbst mit Mein Schiff 3 auch in Amsterdam gelegen. Von einem Panoramaliegeplatz allerdings weit entfernt, es sei denn man findet diese Ansichten zur einen Seite und zur anderen Seite
als Panorma.
Der Shuttlebus von dort (Westhafen) ins Zentrum hat übrigens 15 € p. P. gekostet!
Aber vielleicht hat TC ja gute Chancen, nachdem wohl Kapazitäten von Carnival frei geworden sind, immer im Zentrum anzulegen. ![]()
LG waesserchen
Alles anzeigenAlso wir haben letzten Herbst mit Mein Schiff 3 auch in Amsterdam gelegen. Von einem Panoramaliegeplatz allerdings weit entfernt, es sei denn man findet diese Ansichten zur einen Seite und zur anderen Seite
als Panorma.
Der Shuttlebus von dort (Westhafen) ins Zentrum hat übrigens 15 € p. P. gekostet!
Aber vielleicht hat TC ja gute Chancen, nachdem wohl Kapazitäten von Carnival frei geworden sind, immer im Zentrum anzulegen.
LG waesserchen
Hallo,
lassen wir uns überraschen,wo die TUIdampfer in diesem Jahr ihren Liegeplatz in Amsterdam haben
Schöne Grüße
Heizergruss
Wir lagen dieses Jahr mit der MS 2 in der Stadt, also Nähe des Bahnhofs und konnten mehrmals zu Fuß alles erreichen.👍
Hallo,
lassen wir uns überraschen,wo die TUIdampfer in diesem Jahr ihren Liegeplatz in Amsterdam haben
Schöne Grüße
Heizergruss
Wir lagen dieses Jahr mit der MS 2 in der Stadt, also Nähe des Bahnhofs und konnten mehrmals zu Fuß alles erreichen.👍
Hallo,
Alles anzeigenAlso wir haben letzten Herbst mit Mein Schiff 3 auch in Amsterdam gelegen. Von einem Panoramaliegeplatz allerdings weit entfernt, es sei denn man findet diese Ansichten zur einen Seite und zur anderen Seite
als Panorma.
Der Shuttlebus von dort (Westhafen) ins Zentrum hat übrigens 15 € p. P. gekostet!
Aber vielleicht hat TC ja gute Chancen, nachdem wohl Kapazitäten von Carnival frei geworden sind, immer im Zentrum anzulegen.
LG waesserchen
Hallo,
finde ich wirklich sehr gut,daß die TUIdampfer in diesem Jahr am Panoramaliegeplatz in Amsterdam liegen
Schöne Grüße
Heizergruss
Wir lagen dieses Jahr mit der MS 2 in der Stadt, also Nähe des Bahnhofs und konnten mehrmals zu Fuß alles erreichen.
Davon geht man auch erstmal aus, wenn Liegeplatz Amsterdam steht - zentral und mitten in der City. Wenn du dann morgens aufwachst, das Schiff neben diesen Aschehaufen, die in ungüstigem Wind auch noch unangenehm riechen können, festmacht, ja dann denkst du erst mal an einen schlechten Traum. ![]()
Zumindest hätte man mit entsprechendem Entgegenkommen seitens TC gerechnet, einen kostenlosen Shuttle anzubieten. Aber denkste!
Aber wie schon geschrieben, es sind ja wohl Kapazitäten frei geworden ...
LG waesserchen
Wir machen nächste Woche eine Flusskreuzfahrt mit Amsterdam und wir wurden darauf hingewiesen, dass wir die 8 EUR pro Person belastet bekommen. Finde ich besser, als Amsterdam sausen zu lassen...
Wenn AIDA so gehandelt hätte, wäre ja alles ok. Entweder grundsätzlich 8€ Reisepreiserhöhuing pauschal oder wie bei der Flusskreuzfahrt p.P.
Mal abgesehen davon, was wären 8€ Preiserhöhung bei den Gesamtkosten? Aber so gehandelt, hat das Routenmanagement von AIDA leider versagt.
Nächste BlaBlaBla Antwort … habe jetzt noch einmal geantwortet was ich davon halte und dass ich keine weiteren Antworten mehr haben möchte. Bei mir ist hängen geblieben: AIDA behandelt seine Kunden ganz, ganz schlecht … behalte mir vor das bei passenden Gelegenheiten auch immer so zu vertreten.
Nächste BlaBlaBla Antwort … habe jetzt noch einmal geantwortet was ich davon halte und dass ich keine weiteren Antworten mehr haben möchte. Bei mir ist hängen geblieben: AIDA behandelt seine Kunden ganz, ganz schlecht … behalte mir vor das bei passenden Gelegenheiten auch immer so zu vertreten.
Moin!
Dann hat AIDA wohl wieder die nächsten ausweichenden antworten zurecht gelegt und verteilt diese jetzt an ihre Reisenden.
Meine Frage wann genau wir nun die Liegezeit haben, wurde nicht beantwortet. Ebenso nicht wie der Transfer ablaufen soll.
Zwischenzeitlich habe ich mich bei der Rechtsauskunft (die man als ADAC plus Mitglied hat) erkundigt:
Erstmal sollte man die Routenänderung unter Vorbehalt akzeptieren unter Ausschluss einer Übernahme von zusätzlichen Kosten um Amsterdam zu erreichen da diese Kosten ursprünglich inclusive waren.
Im Nachgang kann man dann die Gravierenden Reisemängel (subjektive Auffassung, hierfür gibt es keine Faustformel und wird von Fall zu Fall betrachtet) nach Auskunft der Anwältin kann man hier aber von Gravierenden Mängeln sprächen und die AGB‘s rechtfertigen die Routenänderung nicht.
AG Rostock, Urt. v. 29.11.2013 – 47 C 238/13, BeckRS 2014, 12212
Nichtanlaufen eines Hafens der nicht der Hö- hepunkt der Reise ist, aber auch einen Höhe- punkt darstellt, berechtigt zur Minderung. 50 % des Tagesreisepreises
Änderungsvorbehalt in AGB des Veranstalters der eine Änderung der Reiseroute vorsieht hindert nicht den Minderungsanspruch.
Also reden wir von Ca. 50-70€ pro Person und ob sich dafür eine Klage lohnt...
Also reden wir von Ca. 50-70€ pro Person und ob sich dafür eine Klage lohnt...
Mit entsprechenden Hintergrundwissen kann man viel besser argumentieren und zumindest ein BGH oder Reisegutschein herausschlagen. ![]()
Also reden wir von Ca. 50-70€ pro Person und ob sich dafür eine Klage lohnt...
Bei der Biscaya-Reise sind es zwei Tage. Der Tagesreisepreis im Premium ist relativ hoch. Und die Fahrt durch den Kanal fällt zweimal aus, was m. E. ebenfalls zu einer Reisepreisminderung führen muss. Nach Rücksprache mit einem spezialisierten Anwalt haben wir der Routenänderung widersprochen und machen die Ansprüche nach der Reise geltend.
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