Beiträge von hammu

Die fertige Titanic als Modell

Und hier die letzten Impressionen aus dem Museum

Hier waren die Helgen, wo die Olympic und die Titanic gebaut wurden. Die senkrechten Stangen markieren die Dimensionen der jeweiligen Werftgröße

David oder Goliath?

Durch ein Werktor-Replikat ging es in den authentischen Nachbau des Werftfahrstuhls.

Da isser, Nachbau aus Holz

Heute ist unser Liegehafen Belfast in Nordirland. Trotz der kommunizierten rassistischen Krawalle ist ruhig, auf unserer Taxifahrt zum Titanic Museum haben wir keie Probleme gehabt. Auch haben wir keine Behördenpräsenz gesehen. Die Taxifahrt kostete vom Cruise Terminal zum Museum genau 15 £.

Vor dem Museum ein Blick in die Runde. Da ist er ja noch, einer der Portalkräne der Werft Harland & Wolff. Keie Ahnung, ob das nun Goliath oder David ist. So heißen nämlich die beiden.

Es ist schon ein gediegenes Gebäude... und erst die Skulptur vor dem Eingang

Im Inneren des Museums ein recht heftiges Gewusel von Besuchern

Bevor es richtig losging, noch eine Stele mit Werbeplakaten der bedauernswerten White Star Line

Auf der Rückfahrt ging es vorbei an den sagenhaften Gespensterpferden

Abschluss unseres Ausfluges erlebten wir in der Stadt Sterling. Auf Sterling Castle wurde im Mittelalter Msria Stuart geboren. Die Burg haben wir nicht besichtig, später betimmt mal

Was die Norweger bisher noch nicht geschafft haben, in Falkirk gibt es ihn. Den Tunnel für Schiffe Boote, Roughcastle Tunnel genannt (spez. für _Meerelfe_ )

Unser heutiges Ausflugshightlight ist jedoch das Schiffshebewerk in Falkirk

Heureka, frei nach dem Archimedischen Prinzip, bestiegen wir dort ein Riverboat und schon gings 24 Meter hoch. Auf dem oberen Kanal ging es dann über eine Troghochbrücke.

Ist schon ein irres Gefühl, so hoch über dem Boden mit einem Boot zu fahren

...Und dann kommt es im nächsten Beitrag

Heute sind wir zu Gast in Greenock, dem Hafen von Glasgow, wie es gerne genannt wird. Das Wetter war durchwachsen. Industrie und Tradition wechseln sich in Greenock ab.

Mit dem Bus verließen wir Greenock, vorbei an einem alten Trockendock und...

...einem Kran, der in der Blüte der Industriealisierung von hier schwerste, hier gebaute Lokomotiven zur Reise in den Commoneealth, verladen konnte. Tragkraft 175 to.

Wenn ichvzurück bin und die AIDA-IT ihre Hausaufgaben gemachtvhat und HP und App ordentlich laufen.

ruebezahl666666 Moin aus Greenock von der MS2. Ich hatte schon länger den Countdown nicht mehr von AIDA direkt benutzt, sondern einen vorhandenen modifiziert. Somit kann ich dir von hier nicht groß weiterhelfen. Schaue nach der Rückkehr nach.

Einen besonderen Höhepunkt hatte sich das MS-Entertainment ausgedacht. Man lud zum Abschluss eines tollen Aufenthaltes in Kirkwall die "Kirkwall City Pipe Band" ein. Sogar unser Kapitän Mahler machte Fotos. Alle Zuschauer waren begeistertb und dankbar für diese Darbieung.

Doch dan hieß es Abschiednehmen von dieser freundlichen Stadt und deren Menschen.

Aus dem Sonnenuntergang kommt das Pilotboot undcholt den Lotsen ab

Endlich!!! Fish & Chips. Wir genießen das leckere Essen in diesem preiswerten Imbiss zum zweiten Mal. Eir waren hier im Juni 2022.

Nun wurden noch die Kalorien durch einen Streifzug durch Kirkwall abgelaufen

Währen wir noch nicht Auslaufen musdten, wurde am Nachbarpier eine Auofähre beladen, auch eine Horde Schafe, wohl getrennt nach schwarz und weiß, wurde in einem Freiluftanhänger verladen.

Süß... Papageientauchrr oder eie hier auf den Orkney Puffins genannt

Süßer... Bonbons in hastenicht wievielen Sorten

Oder ein lecker handcraft Bier verkosten

St. Magnus innen und außen

Montag war Ankunft in Kirkwall auf den Orkney Inseln. Da Kirkwall nicht zu den größten Stadten Schottlands zählt, entschlossen wir uns, das Städtchen fußläufig unsicher zu machen.

Eigentlich hatten wir nur zwei Sachen auf unserem Stundenplan: Einkaufsbummel auf der Hauptgeschäftsstraße und Fish & Chips essen

Alte und neue Gebäude nebeneinander auf dem Weg zur...

...größten Kirche auf den Orkneys: St. Magnus Cathedral

Das Portal drr Kathedrale

Nix "Welcome to Invergordon", sondern Good-Bye to Invergordon und seiner Industriepier

Deshalb zur Seelenruhe ein stimmungsvoller Sonnenuntergang

Leider ging diese Nostalgiezugfahrt viel zu schnell zu Ende

Conductor John und sein Lokführer verabschieden sich

An Inverness vorbei geht es über die Cromarty-Bridge zurück nach Invergordon

Während Conductor John die Fahrkarten knipst...

...erreicht der Zug Broomhill.

Die Lokomotive wird umgesetzt und zurück geht es über das schottische Hochland nach Aviemore

Tourguide Sonja (die mit dem Schirm) besorgt die Tickets

Und da teht er schon, unser Zug nach nirgendwo Broomhill

Unser gutes altes Dampfross 46512

Dampfross im wahrsten Sinne

Die beiden Jungs haben ihre "Machine" toll in Schuss.

Entlang des Cromarty Firth ging es über Invernes, vorbei an typischen Landhäusern und Inns...

... nach Aviemore, einen kleinen Ort mit Bahnstation. Hier sollte unser heutiges Abenteuer starten