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Die würde ich auch gerne machen, hoffe die wird für Herbst/Winter wieder angeboten, im letzten Jahr konnte ich nicht fahren, möchte die Nova gerne länger als 7 Tage testen
Wenn du den Katalog März 2020 - April 2021 hast, schau auf Seite 195 diese lange KF mit der Nova an. 12 Tage von Barcelona bis Teneriffa. 30.10.-11.11.2020.
Du kannst sie auch auf der Internetseite von Aida finden. 
so sieht’s aus, wir hatten Leute mit Babys dabei, im Rollstuhl usw.hier geht es nicht um schlecht reden die wenigen Tage waren toll. Aber ich habe mich hilflos und nicht informiert gefühlt und damit war ich nicht alleine...
Dass das blöd ist, steht ja außer Frage.
Ich wüsste nur nicht wie es gehen soll, 15000 Gäste regelmäßig telefonisch zu informieren.
Das geht nur über andere Wege, Webseite, Kundenportal usw.
Aber das hat Aida auch nicht drauf.
Ist ja kein Problem der Nova alleine gewesen, auch nicht der erste Sandsturm der Welt - irgendwelche Notfallpläne muss es ja geben. Was wenn morgen wegen Corona Flughäfen dicht sind, Vulkane ausbrechen...
Jeden anzurufen geht nicht, keine Frage, aber man kann je nachdem mit Leuten vor Ort , Multiplikatoren etc schon Infos verbreiten. Bei einem so großen Schiff schwerer als bei kleinen aber ich hatte bei uns das Gefühl unser Flieger war nur MS und AIDA besetzt
Die Türen schließen schon sehr schnell.
Wenn man vor dem Aufzug im Gang steht und man bekommt nicht sofort mit welche Tür sich öffnet, ist diese auch zackig wieder zu.
Schliessen die Türen selbsttätig so schnell oder werden die manuell von bereits im Aufzug befindlichen Fahrgästen, die weiterfahren wollen, geschlossen?
Da ich bisher nicht auf der Nova war weiß ich es nicht, würde aber letzteres vermuten.
Schliessen die Türen selbsttätig so schnell oder werden die manuell von bereits im Aufzug befindlichen Fahrgästen, die weiterfahren wollen, geschlossen?
Da ich bisher nicht auf der Nova war weiß ich es nicht, würde aber letzteres vermuten.
Nein, die schließen auch so schnell, wenn sie leer sind
Schliessen die Türen selbsttätig so schnell oder werden die manuell von bereits im Aufzug befindlichen Fahrgästen, die weiterfahren wollen, geschlossen?
Da ich bisher nicht auf der Nova war weiß ich es nicht, würde aber letzteres vermuten.
Beides.
Ich finds gut, dass sie so zügig schließen.
Okay... Wie gesagt, ich hatte das Vergnügen noch nicht.
Ist eben ein für und wider: Bleibt die Tür lange auf geht´s ned vorwärts,
bleibt sie es nicht wird es sportlich, den Aufzug zu entern. 
Schliessen die Türen selbsttätig so schnell oder werden die manuell von bereits im Aufzug befindlichen Fahrgästen, die weiterfahren wollen, geschlossen?
Da ich bisher nicht auf der Nova war weiß ich es nicht, würde aber letzteres vermuten.
Meine Freundin, die im November auf der Nova war, hat mir berichtet dass sehr oft der Tür-Schliesser-Knopf von den anderen Passagieren gedrückt wurde, kaum dass der Aufzug die Tür geöffnet hatte. Gibt wohl Viele die im Urlaub wenig Zeit haben 
Meine Freundin, die im November auf der Nova war, hat mir berichtet dass sehr oft der Tür-Schliesser-Knopf von den anderen Passagieren gedrückt wurde, kaum dass der Aufzug die Tür geöffnet hatte. Gibt wohl Viele die im Urlaub wenig Zeit haben
Konnte ich in den letzten beiden Wochen auch auf der perla beobachten. Tür öffnet und gleichzeitig wird gedrückt.
Ich verstehe es übrigens nicht, warum AIDA es nicht schafft die Fahrstühle auf eine Intelligente Fahrstuhlsteuerung umzustellen, wie ich sie schon auf RCI Schiffen erlebt habe bzw. in einer Firma, in der ich 2003 gearbeitet habe. Da gibt es zentral ein Tastenfeld, wo man das Stockwerk bzw. Deck eintippt. Anschließend wir auf einem Display der Fahrstuhl angezeigt, der für einen vorgesehen ist. Und der bringt einen dann direkt da hin ohne Zwischenstopp. Sehr effektiv!
Ich verstehe es übrigens nicht, warum AIDA es nicht schafft die Fahrstühle auf eine Intelligente Fahrstuhlsteuerung umzustellen, wie ich sie schon auf RCI Schiffen erlebt habe bzw. in einer Firma, in der ich 2003 gearbeitet habe. Da gibt es zentral ein Tastenfeld, wo man das Stockwerk bzw. Deck eintippt. Anschließend wir auf einem Display der Fahrstuhl angezeigt, der für einen vorgesehen ist. Und der bringt einen dann direkt da hin ohne Zwischenstopp. Sehr effektiv!
Dies würde bei den Nutzern eine gewisse Intelligenz voraussetzen.
Passagiere, die immer beide Tasten ( nach oben und unten) drücken und dann die Personen im Aufzug fragen, wohin es geht, spreche ich diese Intelligenz ab!
Ich verstehe es übrigens nicht, warum AIDA es nicht schafft die Fahrstühle auf eine Intelligente Fahrstuhlsteuerung umzustellen
... vermutlich möchte Aida seine Gäste nicht überfordern. 
Passagiere, die immer beide Tasten ( nach oben und unten) drücken und dann die Personen im Aufzug fragen, wohin es geht, spreche ich diese Intelligenz ab!
... bitte nicht diejenigen vergessen, die ständig den "Tür zu" Knopf drücken...
... vermutlich möchte Aida seine Gäste nicht überfordern.
... bitte nicht diejenigen vergessen, die ständig den "Tür zu" Knopf drücken...
@Nicole1988 : ich habe letzte Woche dein Abenteuer der Anreise (und das vieler anderer) mitleidvoll mitgelesen. Dass Du trotzdem der Reise und dem Schiff noch so viel positives abgewinnen kannst finde ich echt klasse. Spricht für Dich wie auch für das Schiff. Echt toll, vielen Dank dafür.
Jetzt wird meine Vorfreude auf August umso größer...
@Nicole1988 : ich habe letzte Woche dein Abenteuer der Anreise (und das vieler anderer) mitleidvoll mitgelesen. Dass Du trotzdem der Reise und dem Schiff noch so viel positives abgewinnen kannst finde ich echt klasse. Spricht für Dich wie auch für das Schiff. Echt toll, vielen Dank dafür.
Jetzt wird meine Vorfreude auf August umso größer...
ach Dankeschön 😅😅 ich würde sofort wieder buchen, aber auf Grund der aktuellen Lage warten wir ab. Das Schiff ist toll und beeindruckend und die Menschen alle nett, du hast Grund zu Freude.
Die Fahrstühle schliessen alleine so schnell, wir sind mit Rollifahrer unterwegs gewesen und selten kamen wir rein, auch leere Aufzüge fahren weiter wenn man nicht hinspurtet - spricht gegen Passagier-Schuld...
Die Fahrstühle schliessen alleine so schnell, wir sind mit Rollifahrer unterwegs gewesen und selten kamen wir rein, auch leere Aufzüge fahren weiter wenn man nicht hinspurtet - spricht gegen Passagier-Schuld...
Da haben wir komplett andere Erfahrungen gemacht. Auf unserer Reise waren zwischen 1.200 und 1.400 Kinder auf der Nova und es war äußerst nervig mit anzusehen, dass die Tür-zu-Knöpfe bereits gedrückt wurden, obwohl noch nicht einmal alle ausgestiegen waren. Bei den Erwachsenen ist mir das Drücken der Knöpfe nicht so extrem aufgefallen.
Hallo zusammen,
ich hatte schonmal in einem anderen Thema nachgefragt, aber leider dort keine Antwort bekommen.
Wir überlegen, nächstes Jahr eine KF mit vier Personen zu machen. Wir hatten schon drei, unsere Begleitung noch keine, verbunden bei denjenigen mit der Skepsis, ob es nicht zu langweilig auf dem Schiff wird. Daher würde ich eigentlich gerne Perla oder Prima wählen, aber die Routen sind nicht so geeignet (bis dato). Alternativ bliebe noch die Nova. Ich persönlich habe aber großen Respekt vor dem riesigen Schiff, ich mag gerne die Sphinxen. Zudem finde ich schade, dass Dinge wie "AIDA heute" in Flyer-Form dort wohl entfallen.
Wie sieht das für Erstfahrer aus? Fühlt man sich da ggf. erschlagen von der Größe? Wie ist denn dort das "Schiffs-Feeling" - kommt das da noch auf?
Danke schonmal im Voraus.
... verbunden bei denjenigen mit der Skepsis, ob es nicht zu langweilig auf dem Schiff wird.
Die Schiffsklassen sind ja immer subjektiv und von eigenen Erfahrungen beeinflusst. Das erste "eigene" Kreuzfahrtschiff wird immer etwas Besonderes sein - auch weil die Vergleichsmöglichkeiten fehlen. Meine Tante hatte mit ihrem Mann ihre erste Kreuzfahrt auf der Nova und kann sich - trotz meiner Beteuerungen - keine Reise auf einer Sphinx vorstellen. Vor zwei Jahren haben wir als Familie eine Fahrt auf der Nova gemacht und ich hatte so gar keine Lust drauf, weil dann das AIDA-Gefühl fehlt (dachte ich). Es war anders als auf einer Sphinx (keine zentrale Willkommens- und Abschiedsparty), aber auch sehr schön. Mittlerweile habe ich dadurch auch meinen Frieden mit Prima und Perla geschlossen.
Erschlagen haben wir uns nicht gefühlt. Wir waren eher überrascht, wie gut sich die vielen Menschen auf dem Schiff verteilen. "Schiffs-Feeling" kann man sich holen, wenn man möchte. Insbesondere in der Lanai-Bar über der Heckwelle. Im Atlantik schwankte selbst dieser große Klotz gemächlich, weshalb man auch im Bett merkte, auf einem Schiff zu sein (aber nicht übermäßig bzw. unangenehm).
Wie gesagt: Den Neufahrern fehlt ja die Vergleichsmöglichkeit und deshalb sehen sie nicht, was wir vermissen würden. Mein Tipp deshalb: Einfach buchen und selbst darauf einstellen, dass es anders als auf einer Sphinx ist, was aber nicht schlechter bedeuten muss. Die Nova hat mir persönlich zudem mehr AIDA-Gefühl bereitet, als Prima und Perla zuvor. Aber das kann auch an meiner zunächst ablehnenden Haltung gelegen haben.
Übrigens: Die AIDAheute in ausgedruckter Form haben wir auch auf Prima, Perla, Nova erhalten.
Wir waren vor 2 Jahren auf der Nova. Bis dahin kannten wir auch nur die Sphinx-Klasse und ich hatte ziemlichen Respekt vor dem großen Schiff. Meiner Schwester hatte die Prima auch nicht so besonders zugesagt.
Leider sind wir sehr eingeschränkt, was die Zeiträume betrifft, wenn wir als Familie verreisen wollen, und so blieb uns nur die Nova.
Ja, der erste Tag war anstrengend. Aber nach diesem Seetag hatte man sich gut orientiert. Die Reise war sehr entspannt.
Meine Schwester war 2 Wochen später auf der Nova und es hat ihr auch gut gefallen. Sie meinte, das Schiff sei besser durchdacht als Prima und Perla.
