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Ich denke,der Erfolg z.B. der Nordamerikatouren oder Japan Touren wird massiv darüber entscheiden,ob AIDA in Zukunft weiter auf Routenvielfalt und ungewöhnliche Routen setzt oder eben nicht.
...vielleicht bin ich da auch Falsch informiert, aber die Buchungszahlen für Japan waren doch jetzt nicht unbedingt herausragend, oder? 
Mit dem logitischen Aufwand, neue Ausflugsanbieter zu suchen und eine Infrastruktur aufzubauen muss sich das schon lohnen!
Also als wir voriges Jahr die Japanroute gemacht haben war sie bereits ein Jahr vorher ausgebucht 🤓
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Generation Sphinx nimmt Kurs auf die Zukunft !
Kurze Frage zum French Kiss der Diva:
Die im AI enthaltenen Getränke sind nur zu einem Bruchteil in der Getränkekarte des French Kiss enthalten.
Hat jemand auf den letzten Reisen dort Wein und Wasser aus dem AI Paket bestellen können? ( Auch wenn die nicht auf der Karte dort stehen)
In der Vergangenheit ging das auf der Nova .
Danke für Infos
LG P.
Alles anzeigenKurze Frage zum French Kiss der Diva:
Die im AI enthaltenen Getränke sind nur zu einem Bruchteil in der Getränkekarte des French Kiss enthalten.
Hat jemand auf den letzten Reisen dort Wein und Wasser aus dem AI Paket bestellen können? ( Auch wenn die nicht auf der Karte dort stehen)
In der Vergangenheit ging das auf der Nova .
Danke für Infos
LG P.
Jup, auf der perla an Ostern war es möglich
Jup, auf der perla an Ostern war es möglich
Und auf der Diva ?
Ja auf der Diva haben wir auf der ersten Reise fast alles bekommen. Die ersten beiden Tage gab es aber keinen Don Cosimo, das lag aber daran das es ihn auf dem ganzen Schiff noch nicht gab, aber später war das auch kein Problem.
Wir haben zu viert auch Aperol, Lille und B-Iced Rose als Aperitif bekommen. Auch wenn alles nicht in der sehr übersichtlichen Getränkekarte stand.
Brauchst dir also keine Sorgen zu machen...
Kurze Frage an alle Expertinnen und Experten hier:
Für wie wahrscheinlich haltet ihr es, dass die Blu Anfang 2027 in die Werft geht und dort im Rahmen des Evolution-Programms überholt/erneuert wird? Wir haben für die Osterferien 2027 eine Reise mit der Blu gebucht und der Fernwehexperte hat angedeutet, dass die Blu dann vielleicht gerade frisch aus der Werft kommen könnte. Das war nicht ausschlaggebend für unsere Buchung, doch neugierig bin ich natürlich schon, da das Schiff dann ja einige Neuerungen haben würde.
Das ist so sicher wie das amen in der Kirche.
1. Haben unsere Routenexperten hier in Forum schon die genauen Lücken ausfindig gemacht.
2. Hat Carnival auf der Bilanz PK bekanntgegeben das alle 7 Sphnix Schiffe saniert werden. Unabhängig davon macht es ja nicht wirklich Sinn nur einen Teil der alten Schiffe zu sanieren/renovieren....
Also, ihr habt alles richtig gemacht.
Für wie wahrscheinlich haltet ihr es
es gibt ein 7-Wochen-Loch ohne irgendwelche Fahrten davor (und dann 5 Fahrten ab Civitavecchia, die erste Fahrt beginnt etwas vor Ostern und die letzte endet etwas nach Ostern).
Ich rechne damit, dass sie schon mal vorsorglich in den Routenplaner die notwendige Werftzeit für den Umbau eingeplant haben analog der Diva.
Da sie es aber immer noch nicht klar kommuniziert haben, wieso derzeit dieses 7-Wochen-Loch ist, halten sie sich so weiterhin eine Hintertür offen, später diese 7 Wochen mit zusätzlich anderen Fahrten ganz oder teilweise zu schließen oder zu verkleinern.
Sie dürften wahrscheinlich erst mal die Erfahrung mit Diva genauer auswerten wolle und dem Feedback der Kunden, unx auch der Einnahnen- & Ausgabe-Rechnung. So dass sie immer noch etwas dran ändern könnten, falls sie es erforderlich halten würden.
Für mich ist es eher wahrscheinlich, dass das Schiff dann umgebaut sein wird, Garantie kann dir aber keiner geben.
Zum French Kiss, beim Getränkepaket sind die üblichen bekannten Getränke inkludiert! Getränke kommen alle aus der Tokiobar man kann fragen was da ist auch welche Weine sie haben! Wasser im Glas auch inkludiert u bekommt man ohne Probleme!
Frühstück ist Buffett mit einer guten Auswahl, natürlich nicht so groß wie im Markt! Eierspeisen werden zubereitet, kl Pancakes auch! Obstauswahl, Müsli, Kleingebäck, Käse u ca 4 Sorten Wurst, Joghurt, kl Gläser mit Salat, Tomaten Gurke, Frischkäse, Backwaren, Getränke werden serviert, beim Getränkepaket ist Kaffee u andere Kaffeespezialitäten sowie diverse Tees drin! Wir haben den Service genossen, keine Rennerei. Mittags ist an Seetagen geöffnet, es gibt eine kl Karte mit einigen Sachen die auch in der Abendkarte sind! Suppe oder Salat Nizza z.B. Ohne Reservierung kann man dort essen, Frühstück auch ohne Reservierung. Nur Abendessen ausschließlich mit Reservierung, die späteren Zeiten sind etwas ruhiger! Das Essen ist sehr gut! Aber wir waren schon immer French💋Fans! Für uns eine Bereicherung!
Yachtclub Essen gut, aber für mich persönlich Kantinencharakter durch Bestuhlung, alles sehr eng! An den Seiten geht es noch aber hinten drin war uns das zu wuselig u ungemütlich.
An der Lanaibar wird nicht geraucht, es stehen überall Aufsteller mit Rauchverbot, an diversen Tischen stehen Aschenbecher! Bar ist gut auch bei jedem Wetter ist man geschützt! Situation zum Essen nicht unser Fall, wir sind keine Yachtclubfans! Was wirklich stört das man durch das Segel der Bar nicht mehr auf Heckwelle schauen kann von Deck 11, man schaut auf das Segeldach! Selbst auf Deck 12 finde ich es stellenweise störend das man keine frei Sicht mehr hat!
Teppiche in den Gängen zu den Kabinen ein Griff ins Klo! Wer das ausgesucht hat, hat kein Geschmack, sehen total vergammelt u uralt u dreckig aus, durch das Beige-Grau! Das kann man nicht glauben, das die alle neu sind! In den Treppenhäusern oder Bars sehr schöne Teppiche u gelungene Farbgestaltung!
Unterm Strich eine deutliche Aufwertung der Diva, die neuen Sitzmöglichkeiten im Theatrium, Panaramalounge etc hat uns positiv überrascht. Gibt eigentlich nix zu meckern! Für Kinder besser, Tapasbar hat uns geschmacklich nicht voll überzeugt. French Kiss Bistro ganz schön, aber kein Vergleich zu den Backwaren der Perla u Cosma die vor Ort gebacken werden! Da kamen die Baguettes heiß aus dem Ofen, das hat die Diva nicht! Eisbar toll, das Eis sehr gut und ehrlich vom Preis günstiger als so manche Eisdiele bei uns im Ort.
Freut euch auf die neue Diva 🫶
Wunderbar, vielen Dank für die schnelle und kompetente Hilfe, auf die Wasserurlauber ist immer Verlass 
.
Dann bin ich mal gespannt, ob wir tatsächlich schon mit der erneuerten Blu fahren werden.
Ich weiß nicht ob das schon jemand geschrieben hat
Die Diva hat eine neue Wasseraufbereitungsanlage bekommen! Das Modell was auf Cosma 3fach verbaut ist! Hier reicht allerdings eine Anlage! Diese Anlage schafft 50 to Wasser pro Stunde. Der Verbrauch der Diva in 24h beträgt 400 to. AIDA hat immer schon Wasseraufbereitungsanlagen gehabt u gibt kein Brauchwasser in Häfen ab! Was auch nicht beliebt ist in vielen Ländern! Kapitän Pankau sagte, wenn man Wasser aus Asien in HH abläßt , muss man sich nicht wundern wenn so Mikroorganismen, oder kleine Krebse z.B. (die bei uns nichts zu suchen haben) so einschleppt! Das Wasser hat immer Trinkwasserqualität.
Kurze Frage an alle Expertinnen und Experten hier:
Für wie wahrscheinlich haltet ihr es, dass die Blu Anfang 2027 in die Werft geht und dort im Rahmen des Evolution-Programms überholt/erneuert wird? Wir haben für die Osterferien 2027 eine Reise mit der Blu gebucht und der Fernwehexperte hat angedeutet, dass die Blu dann vielleicht gerade frisch aus der Werft kommen könnte. Das war nicht ausschlaggebend für unsere Buchung, doch neugierig bin ich natürlich schon, da das Schiff dann ja einige Neuerungen haben würde.
Die AIDAblu wird sich vom 25. Januar bis zum 13. März 2027 im Rahmen des Evolution-Programms in der Werft befinden. Das sind genau 7 Wochen. In diesem Zeitraum sind keine Reisen geplant, und im Buchungsportal sind ebenfalls keine verfügbaren Angebote zu finden.
ich hab gestern AIDA Diva und Mar in Warnemünde mal beim Auslaufen angeschaut.
Die neue LanaiBar wirkte natürlich völlig überfüllt, da standen den ganzen Mittag über schon sehr viele Leute, mal sehen, ob sich die Lage dann dort mal etwas entspannt und besser verteilt.
Was mich aber viel mehr gewundert hat, was man auf den Fotos auch nicht so sieht, aber ich finde die Außenlackierung sehr schlecht gemacht, der Blaue Streifen auf Deck 10 ist komplett von vorn bis hinten mit Flecken, richtigen kratzern und Streifen, als ob das richtig grob abgeschliffen wurde und das feinschleifen vorm lackieren vergessen wurde. Es war keine saubere/ebene/glänzende Fläche. Da sah die "alte Mar" Lackierung gegenüber deutlich besser aus
Ich war gestern auch bei der Port Party in Warnemünde und mir ist das mit dem blauen Streifen bei der Diva auch aufgefallen. Dachte schon, dass ich einen Knbick in der Optik habe, aber dann habe ich das richrig gesehen 
Aber ansich waren allen Außenbereiche mehr als gut gefüllt beim Auslaufen...
Nächstes Jahr kann ich mir das ja nochmal 7 Tage genauer anschauen, wenn wir mit der diva mitfahren.
Ich war gestern auch bei der Port Party in Warnemünde und mir ist das mit dem blauen Streifen bei der Diva auch aufgefallen. Dachte schon, dass ich einen Knbick in der Optik habe, aber dann habe ich das richrig gesehen
ja meine Bekannte hat mich gefragt ob ich sie verarscht habe, das Schiff kommt doch nicht frisch aus der Werft, so schlecht wie die Farbe da aufgetragen wurde 
Hab ihr gesagt, doch das kann sie mir glauben. Da wurde nicht gut gearbeitet
Ich meine Ihr habt vor ein paar Wochen ein wenig spekuliert, dass die restlichen Sphinx-Schiffe vielleicht zwischen der "Evolution" der Bella (03/2026) und der Inbetriebnahme der Neubauten 2030 auch modernisiert werden könnten.
Das war aber alles reine Spekulation aufgrund von nicht verplanten Zeiten oder gibt es hierzu irgendwas annährend Greifbares?
Können die Melittadampfer aus Seewasser auch Frischwasser mit Fischwassererzeuger machen oder haben sie nur große Frischwassertanks die in den Häfen aufgefüllt werden
