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Ich sehe die MS3 schon mindestens ein halbes Jahr keine Fahrten anbieten. Rettungsboote dürfte es nicht bei Amazon geben.

Zitat von geko

Ich sehe die MS3 schon mindestens ein halbes Jahr keine Fahrten anbieten. Rettungsboote dürfte es nicht bei Amazon geben.

Hoffentlich nicht, ich möchte in 5 Wochen mit meiner Freundin eine Reise machen.

Zitat von geko

Ich sehe die MS3 schon mindestens ein halbes Jahr keine Fahrten anbieten. Rettungsboote dürfte es nicht bei Amazon geben.

Naja es wird schon einige Wochen sein. Erstmal den Rest reparieren.

Zur Not fährt man dann die Reisen mit 500+ Passagieren weniger, weil die Rettungsmittel ersetzt werden müssen

Dann müssten sie nur denjenigen absagen, dessen Zone es betrifft und könnten weiter fahren

Zitat von geko

Ich sehe die MS3 schon mindestens ein halbes Jahr keine Fahrten anbieten. Rettungsboote dürfte es nicht bei Amazon geben.

keine Ahnung wie schnell man an die ran kommt, aber wenn der Rest OK wieder ist sollte es doch auch mit einer angepasten Kapazität ggf. irgendwie gehen oder?

Guter Punkt. Mit weniger Passagieren dürfte es dann auch mit weniger Rettungsbooten gehen.

Zitat von Sarah_Ki

Kann jemand an Bord berichten wie die aktuelle Lage ist?
Müsst ihr heute noch runter ?

Der Durchsage der KD-Direktorin nach dem Crash nach ist alles halb so wild . Die Gäste sollen sich einkuscheln und was feines essen.

Es ist auch ein Bild im Umlauf von dem Containerschiff aus. Der ganze Bereich bei den Rettungsbooten ist komplett zertrümmert und auch die Brückennock Steuerbord hat eine Delle. Also ich sehe sie nicht so schnell wieder fahren, das Schadensbild sieht übel aus.

Zitat von Julia80

Von Vorteil ist evtl., dass die jetzige Reise 20 Tage gehen sollte. Da bleibt zumindest etwas mehr Zeit bis die nächste (eventuell) startet.

Wohin sollte eigentlich die Reise gehen?

Zitat von Steff79

keine Ahnung wie schnell man an die ran kommt, aber wenn der Rest OK wieder ist sollte es doch auch mit einer angepasten Kapazität ggf. irgendwie gehen oder?

Auf dem Promenadendeck scheint ja einiges kaputt gegangen zu sein. Die Halterung der Reetungsboote ist komplett rausgerissen und Scheiben sind zerstört. Auf Deck 12 sind auch Scheiben kaputt gegangen und der Boden war auf einem Video rausgerissen.

Ich glaube nicht, dass der TÜV das Schiff zeitnah wieder abfahren lässt. Selbst die Perla hing über zwei Tage fest und dort hielt sich der Schaden noch in Grenzen.

Zitat von ruebezahl666666

Wohin sollte eigentlich die Reise gehen?

Kanaren 20 Tage

Zitat von geko

Ich sehe die MS3 schon mindestens ein halbes Jahr keine Fahrten anbieten. Rettungsboote dürfte es nicht bei Amazon geben.

Rettungsboote selbst sind vielleicht gar nicht das Problem. Man muss ja immer damit rechnen, dass welche kaputt gehen, weshalb eventuell Ersatzboote da sind. Vielmehr könnten auch die Träger für die Rettungsboote beschädigt worden sein. Die zu ersetzen ist bestimmt schwieriger und kann sicher nur in einer Werft vollzogen werden.

Zitat von ruebezahl666666

Wohin sollte eigentlich die Reise gehen?

Auf die Kanaren.

Zitat von Flo on Tour

Rettungsboote selbst sind vielleicht gar nicht das Problem. Man muss ja immer damit rechnen, dass welche kaputt gehen, weshalb eventuell Ersatzboote da sind. Vielmehr könnten auch die Träger für die Rettungsboote beschädigt worden sein. Die zu ersetzen ist bestimmt schwieriger und kann sicher nur in einer Werft vollzogen werden.

Nach den internationalen Sicherheitsvorschriften (SOLAS) müssen Kreuzfahrtschiffe Rettungskapazitäten für 125 % aller an Bord befindlichen Personen (Passagiere plus Besatzung) mitführen.

Das müssen nicht zwingend Plätze in Rettungsbooten sein. Rettungsinseln gehen auch.

Zitat von Neelix

Nach den internationalen Sicherheitsvorschriften (SOLAS) müssen Kreuzfahrtschiffe Rettungskapazitäten für 125 % aller an Bord befindlichen Personen (Passagiere plus Besatzung) mitführen.

Das müssen nicht zwingend Plätze in Rettungsbooten sein. Rettungsinseln gehen auch

Im Umkehrschluss kann man die Anzahl der PAX reduzieren und mit nur z.b. 60% Auslastung fahren.

Ich sehe die Rettungsboote nicht so problematisch, sondern alle anderen Schäden.

Zitat von Neelix

Nach den internationalen Sicherheitsvorschriften (SOLAS) müssen Kreuzfahrtschiffe Rettungskapazitäten für 125 % aller an Bord befindlichen Personen (Passagiere plus Besatzung) mitführen.

Das müssen nicht zwingend Plätze in Rettungsbooten sein. Rettungsinseln gehen auch.

Trotzdem wird Tui das Schiff sicher nicht im beschädigtem Zustand fahren lassen.

Zitat von geko

Ich sehe die MS3 schon mindestens ein halbes Jahr keine Fahrten anbieten. Rettungsboote dürfte es nicht bei Amazon geben.

Der Hersteller der Rettungsboote, Fassmer liegt unter einer Autostunde entfernt in Berne. Da muss mann wohl einen Auftrag für mindestens eine Hand voll Rettungsboote mit Expressversand aufgeben. Die Frage ist nur wie lange die brauchen, selbst wenn sie die Bestellung vorziehen. Entsprechende Mitarbeiter dürften sich dann die nächsten Wochen wahrscheinlich im Dock von Lloyd nebenan um die Aufhängungen kümmern.

Zitat von MK6

Der Hersteller der Rettungsboote, Fassmer liegt unter einer Autostunde entfernt in Berne. Da muss mann wohl einen Auftrag für mindestens eine Hand voll Rettungsboote mit Expressversand aufgeben. Die Frage ist nur wie lange die brauchen, selbst wenn sie die Bestellung vorziehen. Entsprechende Mitarbeiter dürften sich dann die nächsten Wochen wahrscheinlich im Dock von Lloyd nebenan um die Aufhängungen kümmern.

Es gibt bestimmt Ersatzrettungsboote - die Aufhängungen sind das grössere Problem. Und die Lloyd Werft muss erstmal Kapazitäten haben. Zuerst aber wird es jetzt erstmal eine Untersuchung geben.

Ein schlechtes Jahr für mein Schiff

Zitat von Flo on Tour

Trotzdem wird Tui das Schiff sicher nicht im beschädigtem Zustand fahren lassen.

Da werden jetzt erstmal Gutachter den Schaden beschauen. Das machen die bestimmt nicht auf hoher See. Und dann braucht das Schiff neuen "See-TÜV" und die Freigabe des Flaggenstaates.
Das wird dauern.

Neue Rettungsboote wird der Hersteller sicher auch nicht auf Lager haben.

Da haben es Bahn- oder Flugreisende einfacher. Da kann zeitnah ein Ersatz bereitgestellt werde.

Für die Gäste jetzt dürfte die Reise zu Ende sein. Das wird teuer für TUI.

Zitat von Neelix

Da werden jetzt erstmal Gutachter den Schaden beschauen. Das machen die bestimmt nicht auf hoher See. Und dann braucht das Schiff neuen "See-TÜV" und die Freigabe des Flaggenstaates.
Das wird dauern.

Neue Rettungsboote wird der Hersteller sicher auch nicht auf Lager haben.

Da haben es Bahn- oder Flugreisende einfacher. Da kann zeitnah ein Ersatz bereitgestellt werde.

Für die Gäste jetzt dürfte die Reise zu Ende sein. Das wird teuer für TUI.

Die Auszahlung an die Passagiere ist vielleicht nicht mal der höchste Betrag - der Schaden am Containerschiff und an der MS3 werden eventuell noch höher sein. Ok, es gibt ja Versicherungen