Beiträge von Neelix

2 Gepäckstücke à 20kg pro Person sind im Preis mit drin. Den Platz muss der Bus bzw. das Taxi hergeben. Der Bus schafft das auch locker. Beim Taxi darf der Anbieter halt kein zu keines Fahrzeug schicken. Vier klassische Hartschalenkoffer müssen da in den Kofferraum passen.

Aber 150€ pro Nase und Strecke ist schon ein stolzer Preis. Und dann 15€ für's Mittagessen ansetzen.
Was bekommt man denn dafür heute noch? Zwei Frankfurter/Wiener mit Pommes ohne Getränk?

Ah, das hatte ich nicht so herausgelesen.

Dann hilft tatsächlich nur ein Anruf bei Phoenix bzw. dem Reisebüro, wo Du gebucht hast.

Zitat

Die Buchung der Anreise inkl. Haustürservice ist bis maximal 6 Wochen vor Reisebeginn möglich und die Adresseingabe erfolgt bis 6 Wochen vor Reisebeginn auf "Mein Phoenix". Kurzfristige Nachbuchungen sind auf Anfrage (ab 6 Wochen vor Reisebeginn) möglich, je nach Verfügbarkeit.

Je nach Abholort und Anzahl der Personen in dieser Region, wirst Du dann je nach Planung mit einem Taxi oder Kleinbus abgeholt und zum nächsten Sammelplatz gebracht. Von dort geht es dann mit dem nächsten (Klein-)Bus bis zum nächsten Stop. Solange bis ihr dann entweder den Reisebus, die Raststätte für das Mittagessen oder den Hafen erreicht habt.

Wer so nah am Hafen wohnt, dass kein Mittagessen erforderlich ist, wird dirkt per Taxi oder Bus zum Hafen gebracht und erhält 15€ Gutschrift für das Mittagessen als Bordguthaben.

Also, wenn ich eine Reise mit Start in z.B. Bremerhaven oder Kiel auswähle, kann ich Bus als An- und Abweise auswählen:

Was die meisten nicht wissen. Rein rechtlich betrachtet handelt es sich bei der Mitnahme von Kugelschreiber, Blöcken, Duschgel und Slippern um Diebstahl.

Man darf die Sachen während des Aufenthalts benutzen und verbrauchen.
Genauso wie das Brötchen oder Obst, dass man sich vom Frühstück für den Ausflug mitnimmt.

Aber: In der Praxis handelt es sich bei Kugelschreiber & Co i.d.R. um Werbeartikel (mit Logo und Firmennamen versehen), deren Mitnahme (im Zimmerpreis) einkalkuliert, geduldet, wenn nicht sogar erwünscht ist.

Das angebrochene Duschgel und die getragenen Slipper müsse eh entsorgt werden, also hat man nichts dagegen, wenn der Gast das erledigt.

Anders sieht das aus, wenn Duschgel & Co. in Spendern angeboten werden. Die müssen dort bleiben. Und da darf man sich auch nichts "abzapfen". Aber selbst das würde vermutlich nicht auffallen und kaum beanstandet werden.

Wenn man, vorallem bei höherwertig aussehenden Gegenständen, nicht sicher ist: Einfach nachfragen. Manchmal bekommt man dann sogar noch einen Kulli extra.

Ja, einfach nicht am Vorabend vor die Kabinentür stellen.

Es gibt Zeitblöcke in denen man das Schiff verlässt. Sie stehen im Tagesprogramm des Abreisetages.
Beispiel: https://www.phoenixreisen.com/public/xml/AMR…26-10-10/PA.pdf

Ja, es sind immer Pauschalreisen, weil sie min. zwei verschiedene Leistungen kombinieren. Das bringt einem aber nur den Vorteil, dass man sich nur mit einem Vertragsparter anlegen muss und nicht mit zwei oder mehr.

Allerdings in dem Fall, dass das Schiff den Hafen wechselt, wird sich der Anbieter um seine Gäste kümmern.

Erinnere mich da an den Fall, dass Phoenix bei einer Flusskreuzfahrt wegen Niedrigwasser nicht wie geplant in Passau starten konnte sondern erst in Straubing (dort musste die vorherige Tour dann auch enden). Da kam dann am Abend vorher eine SMS und Mail, dass wer kann (und will) doch bitte direkt nach Straubing anreisen möge. Wer das nicht konnte, der wurde von Passau mit dem Bus nach Straubing gebracht. Allerdings musste man dann zu einer bestimmten Zeit (urspünglicher Einschiffungbeginn) am Bahnhof sein, um diesen Transfer nutzen zu können.
Wer da auf "kurz vor knapp" geplant hatte, kam gehörig ins Schwitzen.

Die Story gibt es unter Flußkreuzfahrten mit Phoenix

Die sind dann wohl gekniffen und müssen sich selbst helfen.

Das ist ja bei jeder Reise so, egal ob jetzt Schiff, Bus, Flugzeug oder Bahn.

Zitat von hirschi

Es geht nicht um Fluggastrechte. Sondern das ändern von Flugzeiten, was einem bei Anreisepaket und individuell passieren kann

Dass sich Flugzeiten bei Linienflügen ändern ist recht ungewöhlich. Ehr passiert es, dass ein Flug gestrichen wird und man auf einen anderen umgebucht wird.
Am Ende führt es zum gleichen Ergebnis, ist aber rechtlich anders zu behandeln.

Dieser Fall ist im Prinzip nach deutschem Recht klar geregelt:

Wurde ein Anreisepaket gebucht, ist der Reiseveranstalter in der Pflicht dafür sorgen, dass man zum neuen Hafen kommt und wenn das erst am nächsten Tag geschehen kann, dann muss er auch für die Übernachtung sorgen.

Reist man individuell an, so muss der Reiseveranstalter einen informieren, man muss aber selbst dafür sorgen, dass man rechtzeitig den (neuen) Hafen erreicht.

In dem Fall hilft ggf. eine Reiseabbruchversicherung, da diese ggf. die zusätzlichen Transportkosten trägt.

Da es sich beim Wetter um "höhere Gewalt" handelt, gibt es keinen Schadenersatz ("ausgefallene Urlaubsfreude), aber wenn sich dadurch die Reise verkürzt, weil die Einschiffung erst einen Tag später erfolgt, dann steht einem eine Reisepreisminderung zu.

Wenn man also zu einer Zeit und/oder in einem Gebiet fährt, wo mit mit solchen Einflüssen zu rechnen ist, dann lohnt sich ggf. die Buchung eines Reisepakets, oder zumindest mal einer Versicherung, die die zusätzlichen Kosten übernimmt. (wenn man sie nicht selbst tragen kann oder will)

Zitat von User123

So richtig Erfahrung nicht, aber ich gehe das sie mit an Bord dürfen.

Auf unserer Mittelmeer Reise ab Palma hat das Schiff wegen Unwetter 2h gewartet und ich kann mir nicht vorstellen, dass sie sagen: Nö ihr kommt nicht mehr an Bord, wenn sie eh schon warten.

Naja, kommt drauf an, wie Du dann zum Schiff kommst. Die Paketbucher werden ja von einem Bus abgeholt und bis vor's Schiff gebracht bzw. bis zum Check-In Schalter, der genau für sie offengehalten wird.
Die anderen müssen ja schauen, wie sie zum Schiff kommen. Und dort könnte dann eben kein Schalter mehr besetzt sein.

Und wenn das Schiffe eben nicht mehr warten kann, dann muss der Veranstalter dafür sorgen, dass du eben im nächsten Hafen (sofern möglich) zusteigen kannst. Das ist aber dann nicht primär dein Problem. Auch wenn es vermutlich einiges an Nerven kosten könnte.

Da wirst Du aber vermutlich deine Ansprüche herunterschrauben müssen.

Vielleicht bietet Phoenix dir dafür eine Tagesfahrt von Bonn bis Köln an.

Ja, Komparsen werden i.d.R. bezahlt. Hier aber geht es ganz einfach um "Spaß an der Freud" und die Produktion hat das Glück, dass die Leute eh da sind und - zumindest an Seetagen - auch nicht weg können.
Und du kannst nachher stolz erzählen, dass Du beim Traumschiff mitgemacht hast. Das können auch nicht viele. Die wenigsten dürften überhaupt mal aktiv an einem Filmset gewesen sein.

Und wie Flo on Tour ja richtig schreibt: Man muss ja nicht.
Aber wenn sich niemand für die Abschlussrede im Restaurant melden würde, könnte ich mir vorstellen, dass sie doch mit etwas locken würden.

Eine Komödie zu spielen und dabei eben nicht in Klamauk zu verfallen, ist das schwerste für einen Schauspieler.

Und was gibt es besseres als sich ein Jahr später die Folge im TV anzuschauen, zu sehen, wie die Szenen dann wirklich aussehen und sagen zu können: "Bei der Szene haben wir zugeschaut" oder "Da sind wir im Hintergrund zu erahnen". Und dann erinnert man sich, wie oft die Szene gedreht wurde, wie oft abgebrochen wurde, weil irgendwer den Satz nicht gerade herausbekommen hat, oder sonst was passiert ist. Und glaubt mir, ihr werdet überrascht sein.

Also, an alle, die zweifeln und die Dreharbeiten als Belästigung sehen, seht es als zusätzlichen Unterhaltungspunkt (zum Mitmachen) im Tagesprogramm. Wenn Komparsen gesucht werden, meldet euch. Mittendrin ist viel besser als nur dabei. Dann merkt man auch nichts von den Einschränkungen.

Ja, Filmproduktionen entscheiden oftmals sehr kurzfrisitig. Ich war vor zwei noch erst als Komparse bei einem Dreh, da habe ich erst am Freitagabend erfahren, dass der Dreh am Samstag (in der Ausschreibung stand noch Samstag oder Sonntag) stattfindet und wann ich am Set sein soll. Das ist durchaus normal.

Phoenix nutzt die Dreharbeiten zum Traumschiff ja auch als Werbung für die Reisen. (In Köln fahren die City-Tour-Busse Werbung für Phoenix Reisen - mit dem Hinweis "Bekannt aus Traumschiff und VnM"). Daher sind die hier durchaus froh, wenn die Produktionsfirma die Termine frühzeitig plant.
Wer dann auf Grund dieser Information nicht buchen möchte, muss das ja auch nicht machen. Andere buchen möglicherweise genau deswegen, weil sie mal sehen wollen, wie so ein Dreh abläuft und die Darsteller treffen wollen. Jeder nach seinem Geschmack.

In Köln ist man es gewohnt, dass immer irgendwo in der Stadt Dreharbeiten stattfinden. Da sind die Anwohner auch nicht immer glücklich, wenn Straßen (zweitweise) oder Parkplätze, die eh kaum vorhanden sind, gesperrt werden. Aber die Filmcrews wollen es sich auch nicht verscherzen und Sperren werden immer nur so lange wie eben nötig eingerichtet.

Der Ablauf am Set ist eigentlich immer gleich:

1. Set einrichten
2. Licht, Kamera und Ton einrichten (das dauert schon mal etwas)
3. Ablauf- und Stellprobe
4. ggf. Korrekturen an Licht, Kamera und Ton
5. Einstellung (Take) proben (ggf. auch mehrmals)
6. "Ruhe bitte! Achtung, wir drehen.... Bitte... Danke. Aus."
   

Punkt 4 bis 6 können sich wiederholen, wenn dann beim Dreh doch etwas nicht gepasst hat, weil z.B. irgendwas durch's Bild geflogen ist und/ oder Schatten geworfen hat.

Dann wird geprüft, ob alles geklappt hat und die "Szene ist im Kasten", wie man so schön sagt. Am Set heißt das meinst einfach nur knapp "gekauft".

Die längste Zeit geht meist für die Schritte 1 und 2 drauf.

Ist diese eine Einstellung dann fertig, erfolgt der Umbau und das Spiel geht von vorne los. Eine Szene wird dann gerne auch viel mal aus anderen Perspektiven gedreht. Und so dauern dann 3 Minuten Film 8 Stunden.

Schaut euch mal eine Dialogszene auf dem Schiff an. Jeder Richtungswechsel der Kamera (Schuss/ Gegenschuss, Close-up) ist eine neue Einstellung. Und damit die Dialoge flüssig laufen, wird immer die ganze Szene gespielt.

Jetzt sind die Slots auf dem Schiff natürlich enger. Irgendwann kommen die Gäste zurück und das Schiff will ja auch ablegen. Und bis dahin müssen sie fertig sein. Mehr Zeit haben sie nur an Seetagen.

Die Traumschiffcrew braucht so zwei bis bis 5 Stunden für einzelne Szenen (Beispiel von Dez. 2022):

In dem Fall sind das bis zu drei Teams, die parallel arbeiten. Anders würden die auch nicht schaffen.

Die Filmteams passen da schon auf. Gedreht wird nach Möglichkeit wenn die Gäste eh alle auf Ausflug sind. Oder z.B. Nachmittags im Restaurant, wenn das eh nicht benötigt wird.

Die Besetzung mit Andrea Sawatzki und Axel Milberg ist jetzt auch nicht die schlechteste. Ich könnte mir gut vorstellen, dass beide während der Reise auch irgendwie im Rahmenprogramm auftauchen werden.

Und beide dürften kein Problem habe sich unter's Volk zu mischen.

Ein Fernsehfilm ist von den Dreharbeiten anders angelegt als eine Doku-Soap wie VnM.

Wenn es angeboten wird (und du nichts Besseres vor hast), melde dich als Komparse. Die werden vermutlich keine Gage zahlen, aber es macht sehr viel Spaß und man hat nach der Reise was zum erzählen.

Zitat von Flo on Tour

Bei Phoenix gibt es sogar Reisen (Fernreisen), da wird individuelles An- und/oder Abreisen gar nicht angeboten. Da ist man gezwungen, die Anreise/Abreise mit zu buchen. So z.B. bei dieser Reise

https://www.phoenixreisen.com/?pm=kreuzfahrt…binennummer=G00

Also zumindest hin darfst Du selbst anreisen. Aber zurück geht es nur im Charter.

Die Rückreise nach FFM ist aber im Reisepreis enthalten. Andere Zielflughäfen kosten Aufschlag.

Da könnte es sich je nach Zielort lohnen mit der Bahn weiterzufahren.

Zitat von HgkS48

Deshalb wünsche ich mir, dass die Reedereien auch die Möglichkeit anbieten, nur An- bzw. Abreise (mit Transfer) zu buchen. Das ist ja bei einigen Destinationen schon möglich, besonders bei Abfahrten ab Deutschland, leider aber nicht überall.

Aber es wir einen Grund haben, wenn man bei bestimmten Reisen die An- und Abreise nur als Paket buchen kann. Und wenn es nur der ist, dass der Charter voll wird.

Hat möglicherweise auch Gründe. Um Abreisen zu können, musst Du ins Land einreisen. Und manche Länder verlangen, dass wer einreist auch sicher wieder ausreist, also bei der Einreise schon ein Rückreiseticket besitzt. Und das können sie so halt sicherstellen, wenn man An- und Abreise nur in Kombination buchen kann.

Beim Schiff gibt es keinen Transitstatus, wie beim Umstieg von Flugverbindungen. Und auch hier hat nicht jeder Flughafen einen Transitbereich.

Wir betrachen hier ja hauptsächlich die Anreise. Wie haltet es ihr mit der Abreise?

Wenn man eh noch am Zielort bleiben will... easy. Aber, wenn nicht. Und was, wenn das Schiff später ankommt, und man deswegen seinen Flughafentransfer/ Bus/ Flug nicht mehr erreicht?

Oder noch schlimmer: Das Schiff kann den eigentlichen Zielhafen (aus welchen Gründen auch immer) nicht anfahren und die Reise endet plötzlich ganz wo anders.

Hast Du über den Veranstalter gebucht, muss dieser sich darum kümmern, dass Du nach Hause kommst. (Und wenn er am Ende nur die eigenen Kosten erstattet.)