AIDA Katalog 21/22 - Routenfragmente

Zitat von Mr.Right

...das stimmt! Diese Routen sind entweder überreizt, gerade auch die 7-Tage-Touren, oder aber zu vielen Jahreszeiten wo gefahren wird zu unattraktiv!

Na ja im April mai sind die Routen noch nie so gelaufen ???

Im Mittelmeer tät Abwechslung gut. Aber auch hier muss man sehen dass die Route auch logistisch machbar sein muss. Auch die politische Situation spielt eine Rolle. Sowie das zur Zeit einige Länder am Mittelmeer von deutschen Touristen nicht mehr so gefragt sind. Hinzu kommt dass es vielleicht auch zu viele Schiffe gibt.

Da ist es schon klar das es günstiger wird.

Zitat von CHIPANDDALE

Na ja im April mai sind die Routen noch nie so gelaufen ???

I

Da ist es schon klar das es günstiger wird.

Hallo,

wir haben im Norden zur Zeit (April) ein "Bilderbuchkreuzfahrtwetter"

Bei diesem traumhaften Wetter mit einem azurblauen Himmel werde ich mir heute die AIDAcara am Ostseekai ansehen

Schöne Grüße

Heizergruss

Heizergruss

Nur ansehen? Wie schade.

Wünsche dir viel Spaß beim Gucken und frohe Ostern

Zitat von Elbblick

Da gibt es nun wirklich genug Reedereien, die ums Cap Horn fahren. Wo liegt da Dein Problem.

Mag sein... für uns im Augenblick nicht.

Zitat von Fichtenmoped

Damit wären Kreuzfahrten mit Kuba vorerst raus:

https://www.zeit.de/politik/auslan…rs-handelstreit

Und weil Kuba nicht möglich ist, wird auch Miami als Wechselhafen ausfallen.

Warum? Man kann ja auch eine Route ohne USA planen. In dem Artikel hab ich nicht gelesen, dass man pauschal für Reisen nach Kuba bestraft wird, sondern nur wenn man direkt aus den USA dort anreist. Es geht wohl auch mehr um die Exil-Kubaner in den USA.

Zitat von Flo on Tour

Warum? Man kann ja auch eine Route ohne USA planen. In dem Artikel hab ich nicht gelesen, dass man pauschal für Reisen nach Kuba bestraft wird, sondern nur wenn man direkt aus den USA dort anreist. Es geht wohl auch mehr um die Exil-Kubaner in den USA.

Plantours mit der „Hamburg“ bietet eine tolle rund um Kuba Reise an. MSC fährt ab Kuba und das oft sehr günstig.

Zitat von Flo on Tour

Warum? Man kann ja auch eine Route ohne USA planen. In dem Artikel hab ich nicht gelesen, dass man pauschal für Reisen nach Kuba bestraft wird, sondern nur wenn man direkt aus den USA dort anreist. Es geht wohl auch mehr um die Exil-Kubaner in den USA.

Ich denke, da geht es in erster Linie um den Mutterkonzern, der sich von Trumpi unter Druck gesetzt fühlen dürfte.

Zitat von sarasota

Ich denke, da geht es in erster Linie um den Mutterkonzern, der sich von Trumpi unter Druck gesetzt fühlen dürfte.

Mag sein, aber da kann man dann ja, wenn Aida wirklich Kuba nicht mehr anfährt, wie Elbblick schon geschrieben hat, mit anderen Kreuzfahrtgesellschaften dort hin kommen.

Zitat von Mr.Right

...das stimmt! Diese Routen sind entweder überreizt, gerade auch die 7-Tage-Touren, oder aber zu vielen Jahreszeiten wo gefahren wird zu unattraktiv!

Wir haben die Adriaroute vor 3 Jahren gemacht. War wirklich schön. Gäb mit Motor, Triest, Split, Kefalonia, Malta oder weiter zu den Kykladen so viele Möglichkeiten...

Aber die Redereien variieren eher wenig.

Die Blu fährt 2020 auf einer Reise nach Kotor statt Dubrovnik, aber das ist viel zu wenig.

Dubrovnik versucht gerade die Abläufe zu steuern. Vielleicht auch deshalb....

Hab Sizilien ganz vergessen. Wäre Ab Venedig oder Triest auch möglich.

Wieso nicht auch Koper in Slowenien, dieses Land hatte AIDA noch nie im Aufgebot.

Zitat von Heizergruss

Hallo,

wir haben im Norden zur Zeit (April) ein "Bilderbuchkreuzfahrtwetter"

Bei diesem traumhaften Wetter mit einem azurblauen Himmel werde ich mir heute die AIDAcara am Ostseekai ansehen

Schöne Grüße

Heizergruss

Mein post bezog sich auf Mittelmeer

Griechenland ist ja endlich wieder dabei ( klammern wir Korfu mal aus) . Ich wüsste nur mal gerne, warum man die kleinen Schiffe dort einsetzt. Laufen die Touren so schlecht?

Ich hoffe wirklich , dass es ab 2021 auch größere Schiffe eingesetzt werden, auf denen man auch einen Balkon bekommen könnte.

Macht mit kleinen Schiffen mehr Sinn , da auch kleinere außergewöhnliche Häfen damit angelaufen werden können !

Ich gehe auch davon aus, dass das als Testphase genutzt wird um anschließend eine Sphinx dort fahren zu lassen. Nachdem ja noch zwei Helios folgen sollen. Von denen gehe ich davon aus, dass eine Ostsee und eine Metropolen bedienen wird und natürlich das Mittelmeer. Fraglich ist dann nur, was die Mira fahren soll und wohin die Hyperions gehen.

Zitat von Lars 02

Ich bin mir recht sicher das man im Sommer 21 da eine Sphinx einsetzt, da ja eine Helios dazu kommt. Die Route wird wahrscheinlich nur zum Test mit Selection gefahren. Ist aber noch nichts das man jetzt mit Hafenmeldungen untermauern könnte.

Gut möglich, aber ich bin mir nicht sicher ob Korfu der ideale Ort zum Passagierwechsel für eine Sphinx ist. Das ließe sich aber ja noch anpassen.

ve

Zitat von Rheinmatrose

Gut möglich, aber ich bin mir nicht sicher ob Korfu der ideale Ort zum Passagierwechsel für eine Sphinx ist. Das ließe sich aber ja noch anpassen.

venedig ist ja um die ecke

Zitat von Blindenfuehrer

Griechenland ist ja endlich wieder dabei ( klammern wir Korfu mal aus) . Ich wüsste nur mal gerne, warum man die kleinen Schiffe dort einsetzt.

Ich denke, mit den kleineren Schiffen, sind mehr Häfen zur Auswahl. Und mir ist ein kleines Schiff lieber als ein großes und dann Tendern, weil das Große nicht in den Hafen passt.

Auch werden dann die (teilweise) kleinen Orte nicht gar so überflutet - mit Aidainern/innen