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Naja, die Mein Schiff Relax steigert die Kapazität auf den Kanaren auch nochmal deutlich. Zusammen mit der blu/mar/prima/cosma und der Mein Schiff 7.
Hätte eigentlich gedacht, dass sich daher ein Preiskampf abspielt. Aber vielleicht ist es jetzt auch noch zu früh und kurzfristig wird was raus gehauen.
Aber doch nicht wenn weniger oder gleichviele Kabinen gemäß Nachfrage existieren.
Dafür muss es ein Überangebot geben ...
Lexipedia: Der jetzige Angebotspreis ist mit Flug, macht dies vielleicht den größeren Preisunterschied aus?
Lexipedia: Der jetzige Angebotspreis ist mit Flug, macht dies vielleicht den größeren Preisunterschied aus?
Nö. Ist tatsächlich nur die Kabine die mehr kostet, habe ich überprüft 😅
Kontingentierung der Kabinen, um unterschiedliche Preispunkre zu testen. Macht das Carnival bei anderen Marken nicht schon lange? Zumindest hab ich das bei Carnival und HAL schon beobachtet.
habe eine Frage : im Winter, ich meine im Februar ?, gibt’s doch immer seitens AIDA die Aktion All In geschenkt. Gab’s das nur für Karibikreisen oder auch für Afrika oder Mauritius/ Seychellen ?
Nordseefan 2023 gab's das auch für Mauritius/Seychellen
Man kann Aida zur aktuell stattfindenden Preisentwicklung nur beglückwünschen. Sie haben es geschafft, dass verramschen von früher komplett abzuschaffen. Selbst auf Standartrouten wie den Kanaren bekommt man nicht mehr wie früher Preise wie z.B. Balkon bzw. Veranda Komfort inkl. Flug für 899€, sondern selbst diese Reisen sind inzwischen fast Doppelt so teuer.
Bei den Preissteigerungen von Fern- bzw. Transreisen ganz zu schweigen
Als Grossaktionär (100 Stück) 😜 von Aida begrüße ich die Entwicklung. Unsere erste Aidatour war vor 23 Jahren ein Justangebot für 999 pro Person für eine Woche Cara mit Flug ab Dubrovnik. Damals war die Qualität an Bord Faktor X besser, aber wenn man inflationsbereinigt drauf schaut, sind die Preis ja noch ok. Wir waren im Juni eine Woche Hotelurlaub auf Kreta…da bin ich aus den Latschen gekippt, was da aufgerufen wurde (300 pro Person pro Nacht bei HP). Und am ersten Morgen war ich ganz enttäuscht beim Blick aus dem Zimmer: immer noch derselbe Hafen 
Und nach drei Tagen war es total langweilig.
Was in Gesprächen an Bord oft bemängelt wird ist die nachlassende Qualität, die Einsparmassnahmen und die versteckten kleinen Zusatzkosten, die immer mehr werden.
Auf den großen Schiffen hatte ich viele Erstfahrer getroffen, die von der Preis/Leistung enttäuscht waren und nicht mehr buchen werden. Das war in den Sommerferien, d.h. Schiff war 100% voll und es war leider sehr viel „Ballerman“ an Bord.
Wir sind bald nicht mehr auf Ferien angewiesen, daher hoffe ich, dass die Preise außerhalb der Ferienzeiten auch ziviler sind.
Reise mit der Bella im Oktober 27 Tage nach Dom Rep je Person
März 2026- 3955 € Balkon BA
August 2026- 4180 € Balkon BB
AI wäre p. T. und P. bei 21,8 €. Haben wir nicht gebucht, da wir noch ziemlich BGH bekommen
... und für Einzelreisende gibts fast gar keine Touren und Kabinen mehr. Außderdem wird bei mir eine aktuelle Reisefähigkeitsbescheinigung verlangt.
jetzt kann ich gar nicht mehr fahren leider....
Suitenbucher, wir standen Mai 25 vor der Entscheidung, 1 Woche KF im Süden oder eine Woche AI mit Hotel in Griechenland. Es wurde letzteres da über die Hälfte billiger als Aida.
Ja, der Blick aus dem Fenster war jeden morgen gleich, aber auch auf den Sonnenaufgang Pool und Meer, Juniorsuite ( also zwei Zimmer) im Hotel statt Balkonkabine ( wir sind zu dritt).
Nebenprogramm war günstiger als bei eienr KF da Mietwagen nicht so teuer in der Woche, wir haben es nicht bereut weil Preis-Leistung einfach für uns mehr gepasst hat. Und so vergleichen wir jedes mal, immer kommt was anderes raus, Ostsee und nächstes Jahr Schottland ist es wieder Aida geworden.
Auch wir haben Kreuzfahrten mit der Kanarenrunde 2016 begonnen, damals mit der Aidablu. Die Reise hat in der Meerblickkabine mit Anreise 899 € gekostet. Heute kostet diese Reise (auch mit der Blu) 400 € mehr, was ich, 10 Jahre später akzeptabel finde.
Bei anderen Reisen sehe ich das allerdings z.T. anders, besonders wenn es bei den Sphinxen um Balkonkabinen geht, da ist die og. Reise nochmal 350 € teurer, und da streike ich, weil Kanaren für 1600 € finde ich übertrieben. Da kostet die Kabine 342 €, was auch mit Vollpension schon ne Menge ist.
Kurz zur Preisentwicklung, gestern ist bei den Reisen zum Nordkap bzw. Spitzbergen im Sommer 2027 der Frühbucherplus von 450 € weg gefallen und unsere somit nachmittags gebuchte Reise mit der Bella am 13.06. leider 150€ teurer geworden.
Also was uns aufgefallen ist, seit 2005 erste Just AIDA Tour Mittelamerika mit Karibik für 1799€ Innenkabine. Verfolge jetzt nicht ständig Preise, aber habe schon Karibik letztes Jahr für knapp über 2000€ gesehen, da kann man eigentlich nicht meckern.
Ab 2013 sind wir mit zwei Kids unterwegs. Und hier ist gerade der Aufpreis für eine Balkonkabine extrem gestiegen, die letzten 4 Jahre.
Aktuell August 2028 Tour um Großbritannien Aufpreis Innen zu Balkon über 4000€.
Auch wenn sich die Kids beschweren, für das Geld machen wir lieber noch eine Tour mehr im Jahr in der Innenkabine.
Noch angemerkt, der Aufpreis auf den großen Schiffen fällt etwas moderater aus.
Als Grossaktionär (100 Stück) 😜 von Aida begrüße ich die Entwicklung. Unsere erste Aidatour war vor 23 Jahren ein Justangebot für 999 pro Person für eine Woche Cara mit Flug ab Dubrovnik. Damals war die Qualität an Bord Faktor X besser, aber wenn man inflationsbereinigt drauf schaut, sind die Preis ja noch ok. Wir waren im Juni eine Woche Hotelurlaub auf Kreta…da bin ich aus den Latschen gekippt, was da aufgerufen wurde (300 pro Person pro Nacht bei HP). Und am ersten Morgen war ich ganz enttäuscht beim Blick aus dem Zimmer: immer noch derselbe Hafen
Und nach drei Tagen war es total langweilig.Was in Gesprächen an Bord oft bemängelt wird ist die nachlassende Qualität, die Einsparmassnahmen und die versteckten kleinen Zusatzkosten, die immer mehr werden.
Auf den großen Schiffen hatte ich viele Erstfahrer getroffen, die von der Preis/Leistung enttäuscht waren und nicht mehr buchen werden. Das war in den Sommerferien, d.h. Schiff war 100% voll und es war leider sehr viel „Ballerman“ an Bord.
Wir sind bald nicht mehr auf Ferien angewiesen, daher hoffe ich, dass die Preise außerhalb der Ferienzeiten auch ziviler sind.
Bin 2012 mit der mar auch schon Just First Minute für 599€ in der Innenkabine inkl. Flug im WMM gefahren, die Zeiten sind leider vorbei.
Über den Qualitätsabfall brauchen wir nicht reden, der ist offensichtlich.
Die Erstfahrer mit denen wir gesprochen haben, waren alle immer durchweg begeistert. Finde trotz des Qualitätsabfalls bietet Aida im Vergleich zu den meisten Hotels (ausgenommen 5 Sterne/Luxushotels) noch einen sehr guten Standart.
Als "Suitenbucher" ist man doch den durchschnittlich höheren Preis gewohnt 
Ich beobachte eine Weihnachtsreise , die es bis gestern nur im Premium Tarif gab.
Jetzt gibt es seit heute den Classic Tarif- die Preise sind aber exakt gleich geblieben. Premium wurde dafür marginal teurer.
das finde ich schon sehr grenzwertig……..
So sind sie nun mal. Und wer die Preise nicht beobachtet fällt drauf rein und denkt er hat einen Schnapper gebucht.
Bei manchen Kabinen funktioniert nur leider ein Beobachten nicht, weil sie quasi sofort bei Buchungsstart weg sind 
Ich beobachte eine Weihnachtsreise , die es bis gestern nur im Premium Tarif gab.
Jetzt gibt es seit heute den Classic Tarif- die Preise sind aber exakt gleich geblieben. Premium wurde dafür marginal teurer.
das finde ich schon sehr grenzwertig……..
Nennt sich Angebot und Nachfrage 😉
Die echten Schnäppchen sehen die Normalkunden nie wieder. Dazu hat Aida mittlerweile ein zu großes Netz an „internen“ Kunden.
Wir buchen seit längerem sehr früh. Damit sind wir preislich in der Regel sehr gut gefahren.
Ab und an nehmen wir mal eine der Aktionen war.
Das sind dann meist Wald-und-Wiesen Touren, die es auch so oft gibt und wo wir den Preis (incl. Bonus der Aktion) gut einordnen können.
Wie beim Einkaufen: Nicht nur auf rote Preisschilder achten sondern auf den Kilopreis
Die fragliche Reise ist total schlecht gebucht...
Nennt sich Angebot und Nachfrage 😉
Die echten Schnäppchen sehen die Normalkunden nie wieder. Dazu hat Aida mittlerweile ein zu großes Netz an „internen“ Kunden.
Aida-intern läuft der Preis und die Zuteilung gesondert, da vermute ich wenig Zusammenhang mit den klassischen "Schnappern".
Der externe Kunde bringt immer mehr Geld in die Kasse!
Ggfls. holen auch Reisebüros nach vorherigen Wunschäusserungen Optionen/Buchungen für gute Kunden im Rahmen der aktuellen Regelungen zu Optionen.
