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Generation Sphinx nimmt Kurs auf die Zukunft

  • DrNo
  • 19. Februar 2024 um 14:45
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  • Flo on Tour
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    • 27. Februar 2026 um 11:31
    • #4.361

    Und wir sollten jetzt hier auch nicht zu sehr in eine Diskussion Pro und Contra Buffet- oder Bedienrestaurant abgleiten. Ich werde mir persönlich in etwas mehr als 10 Monaten mal ein Bild machen. Die, die schon an Bord eines der umgebauten Schiffe waren, können am besten sagen, wie es dort zugeht.

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  • AJ-MS3
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    • 27. Februar 2026 um 11:39
    • #4.362

    Ich bin gespannt, was AIDA dann für die Sphinx 2 Mitte März verkünden wird - denn AIDAmar und AIDAblu werden in 2027 unsere ersten Evolution-Schiffe sein.

  • Obermaat d.R.
    OCEAN-BAR JUNKY
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    • 27. Februar 2026 um 11:44
    • #4.363
    Zitat von Flo on Tour

    Und wir sollten jetzt hier auch nicht zu sehr in eine Diskussion Pro und Contra Buffet- oder Bedienrestaurant abgleiten. Ich werde mir persönlich in etwas mehr als 10 Monaten mal ein Bild machen. Die, die schon an Bord eines der umgebauten Schiffe waren, können am besten sagen, wie es dort zugeht.

    Da wir im November auf der DIva sind bin ich schon sehr gespannt ob sich da etwas stark verändert hat (Voll u.s.w.).:gruebel: Gehe aber mal sehr stark davon aus, dass wir etwas zu Essen und zu trinken bekommen und auch satt werden. Ansonsten werde ich halt Dauergast im Buffalo. :hunger: Freue mich auf die Lanai Bar, brauch ich mit dem Fahrstuhl nicht mehr so hoch hinaus wie zur Oceanbar:trrink1:

    7x AIDA aber

    :zungeraus: über 500 Seetage :crazy:

    4306773b2536379f57c75f2581ee70a6d1f3512a

  • Caramia
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    • 28. Februar 2026 um 11:21
    • #4.364

    Ob sie die Anordnung, wo Buffettheken, Gang und Tische mit Stühle im Yachtclub-Restaurant auf Sphinx II etwas optimieren werden?

    Manchen Berichten nach wirkt es im Yachtclub auf den bereits umgebauten Sphinx durch ungünstige Laufwege durch zum Teil Buffetwege nach hinten zu den Tischen oder die Lanaibar verengend. Es sind zusätzlich Leute unterwegs zwischen Buffettheken in einem Teil der Buffetstrecke vom Eingang aus, welche gar nicht ans Buffet wollen. Das verstoppelt mehr.

  • X3738
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    • 28. Februar 2026 um 15:07
    • #4.365
    Zitat von Caramia

    Ob sie die Anordnung, wo Buffettheken, Gang und Tische mit Stühle im Yachtclub-Restaurant auf Sphinx II etwas optimieren werden?

    Noch steht ja nicht mal fest ob dort auch der Yachtclub einzieht oder ob man sich da was anderes einfallen lässt. Vielleicht spart man sich da auch den Umbau und lässt da das Bella Donna. Wir werden es demnächst erfahren.

  • MarkusR
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    • 28. Februar 2026 um 18:11
    • #4.366

    Es wird mit Sicherheit Anpassungen und Optimierungen geben.Man kann noch so gut planen,in der Praxis zeigen sich immer irgendwelche Schwachstellen.Und diese werden für gewöhnlich bei den nächsten Umbauten/Neubauten behoben.

    11 x AIDA , 7 x Norwegian , 3 x Mein Schiff , 3 x Costa , 1 x MSC , 1 x Royal Caribbean

  • ruediger
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    • 1. März 2026 um 17:55
    • #4.367

    Ich will evtl. fremd gehen und mal eine längere AIDA-Tour testen. Interessant ist die 43tägige Tour mit der dann auch umgebauten Mar ab und bis Hamburg mit Amazonas und Karibik.

    Die einzig noch freie Suite ist die Kabine 12202, die vor dem Umbau eine normale Panoramakabine war.

    Hat sich nur der Name oder noch etwas geändert, was den Begriff Suite rechtfertigt?

    Ich hoffe, ihr könnt mir helfen.

  • Der Lars
    Easygoer
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    • 1. März 2026 um 18:03
    • #4.368
    Zitat von ruediger

    Ich will evtl. fremd gehen und mal eine längere AIDA-Tour testen. Interessant ist die 43tägige Tour mit der dann auch umgebauten Mar ab und bis Hamburg mit Amazonas und Karibik.

    Die einzig noch freie Suite ist die Kabine 12202, die vor dem Umbau eine normale Panoramakabine war.

    Hat sich nur der Name oder noch etwas geändert, was den Begriff Suite rechtfertigt?

    Ich hoffe, ihr könnt mir helfen.

    12202 war schon immer eine Panorama-Suite, mehr Platz und Badewanne aber kein Balkon...

    Shit happens! Mal bist du Taube, mal bist du Denkmal!

  • Online
    rudiwasser
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    • 1. März 2026 um 18:05
    • #4.369

    Die 12202 wird auf den aktuellen Deckplänen schon als Panorama-Suite SP angezeigt und nicht als Panoramakabine.:gruebel:

  • ruediger
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    • 1. März 2026 um 19:08
    • #4.370
    Zitat von rudiwasser

    Die 12202 wird auf den aktuellen Deckplänen schon als Panorama-Suite SP angezeigt und nicht als Panoramakabine.:gruebel:

    Das ist mir klar. Deshalb ja auch meine Frage, denn in älteren YouTube Beiträgen wird sie als Panorama-Kabine vorgestellt.

    Dass sie jetzt als Suite angeboten wird, habe ich ja geschrieben.

  • Online
    rudiwasser
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    • 1. März 2026 um 19:14
    • #4.371

    aber auf den Sphinx2-Schiffen hat doch der Umbau noch gar nicht angefangen.....

  • Online
    rudiwasser
    Schüler
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    • 1. März 2026 um 19:24
    • #4.372

    Auf Youtube wird in einem 8 Jahre alten Beitrag die Kabine 12202 auf der Blue als Suite bezeichnet.

    Dann gibts da noch das Video "AIDA Panorama Suite 12202 (AIDAmar, AIDAsol, AIDAblu, AIDAstella)" 4 Jahre alt.

    nicht mit der Kabine 12202 auf der Perla / Prima verwechseln

  • Sol_Fan
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    • 1. März 2026 um 19:28
    • #4.373

    Auf den Sphinx2-Schiffen gibt es auf Deck 12 schon immer zwei Panorama-Deluxe-Suite mit privatem Sonnendeck. Jeweils eine backbord und eine steuerbord ganz vorne, ganz außen.

  • Online
    rudiwasser
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    • 1. März 2026 um 19:30
    • #4.374
    Zitat von Sol_Fan

    Auf den Sphinx2-Schiffen gibt es auf Deck 12 schon immer zwei Panorama-Deluxe-Suite mit privatem Sonnendeck. Jeweils eine backbord und eine steuerbord ganz vorne, ganz außen.

    es geht um die dazwischen liegenden Suiten

  • Sol_Fan
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    • 1. März 2026 um 19:43
    • #4.375
    Zitat von rudiwasser

    es geht um die dazwischen liegenden Suiten

    Das waren schon immer drei Panorama-Suiten SP (ohne Balkon, Sonnendeck)

    Dann gibt es noch die Panorama-Balkonkabinen BP und damit wären wir durch mit den unterschiedlichen Kabinen auf Deck 12 der Sphinx2-Schiffe.

    So oder so, es gibt hier keine aktuelle Änderung, wie ja auch schon geschrieben wurde.

  • Bavarian_Cruiser
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    • 3. März 2026 um 10:42
    • #4.376
    Zitat von leely

    Wer von einem anstrengenden Ausflug zurückkommt (einer, der einen nicht an diversen Einkehrmöglichkeinen vorbeigeführt hat), dem hängt der Magen.

    Genau diese Befürchtung hatten wir vor unserer ersten Tour mit einem Sphinx-Schiff auch. Auf den vier großen Schiffen ist das Fuego für einen kleinen Snack nach dem Ausflug schon eine tolle Sache - es war aber so gegen 14-16 Uhr auch immer entsprechend voll. Da wir mit Kindern unterwegs sind, war es uns schon wichtig, gleich nach der Rückkehr aufs Schiff noch was zu bekommen.

    Auf unserer Tour im Sommer mit AIDAblu war das aber gar kein Problem. Meist waren wir so früh zurück, dass mindestens ein Buffet noch die Mittagsöffnungszeit hatte. Einmal hatte das Markt sogar bis 16 Uhr geöffnet. Alternativ hatte das Brauhaus und Best Burger zu der Zeit immer offen.

    Um die Kurve zur Evolution zu bekommen: Mit Tapas und French Kiss Bistro sollte das Snack-Angebot am Nachmittag jetzt noch besser sein.

    Perfekt wäre es, wenn es noch die Currywurst für zwischendurch oder den Late Night-Snack gäbe.

    01/2016: Celebrity Reflection westliche Karibik ab Miami

    10/2018: AIDAperla Metropolen ab Hamburg

    03/2019: AIDAnova Kanaren ab Teneriffa

    05/2023: AIDAnova Norwegen und Dänemark ab Kiel

    08/2024: AIDAcosma Mittelmeer ab Barcelona

    01/2025: AIDAnova Norwegen und Dänemark ab Hamburg

    06/2025: AIDAperla Norwegens Fjorde ab Hamburg

    08/2025: AIDAblu Adria ab Korfu

    08/2026 AIDAstella Spanien und Portugal ab Mallorca

  • MarkusR
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    • 3. März 2026 um 18:17
    • #4.377

    French Kiss,Burgerladen und Brauhaus sind aber mit Bedienung und es dauert halt länger,als wenn man einfach nur schnell reingehen könnte und sich ein paar Happen zusammenstellt ,isst und wieder geht. Da war der California Grill früher super.

    Ich glaube nicht,das das auf den Sphinx-II-Schiffen geändert/verbessert wird. Schade,aber auch kein Weltuntergang

    11 x AIDA , 7 x Norwegian , 3 x Mein Schiff , 3 x Costa , 1 x MSC , 1 x Royal Caribbean

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