Die Situation in Krisengebieten und die möglichen mittel- bis langfristigen Auswirkungen auf Kreuzfahrten und deren Routen als solches - bitte keine Politik

Zitat von kofferradio

Der Lufthansa-Konzern verlängert für seine Airlines die Absage aller Flüge nach Dubai und Tel Aviv bis 31.05.2026. Für die anderen Airports der Region, auch Abu Dhabi, bis - aufgepasst - Ende Oktober 2026.

Die rechnen offenbar nicht mit einer schnellen Entspannung der Lage.

Auch wenn sich die Lage entspannt, wollen einfach nicht viele Leute da schnell wieder hin. Auserdem hat Lufthansa einen sehr kleinen Marktanteil nur auf den Strecken. Denke sie können die Maschinen erstmal besser woanders einsetzen. Keiner kann sagen ob das noch 1 Woche, 1 Monat, 1 Jahr oder länger dauert.
Ob TUI da bald rausfährt weiß auch keiner und es kann sich täglich ändern. Deshalb machen sie aktuell alles richtig wenn sie warten und erst absagen wenn sie gewissheit haben. Ist natürlich ärgerlich für die Reisenden aber wer einen Plan B hat, kann den auch spontan buchen.

wie lange bräuchte denn die MS bis zu den nächsten Einsatzorten ? Oder würden die dann mit Geschwindigkeit durchs rote Meer zurück `? Alles andere mit Mai im Mittelmeer ist doch utopisch, auch wnn die nun in Bälde raus kämen oder ?

Zitat von Zugvogel29

Ich habe die MS 5 Abfahrt 1. Mai gebucht, ich bin stinksauer dass die Reise nicht abgesagt ist. Ich habe zwar keine Glaskugel, aber ich denke nicht, dass die MS 5 am 17.4 in Mallorca ist (das ist die für TUI nächste Abfahrt).

Nicht hier meckern, Schreiben an TUI

Zitat von runner.marie

Nicht hier meckern, Schreiben an TUI

Ich habe nicht gemeckert

Mein Reisebüro hat schon versucht mit TUI Kontakt aufzunehmen, keine Reaktion zum Thema Reiseabsage, nur die offiziellen Mitteilung

Zitat von Zugvogel29

Ich habe nicht gemeckert

Mein Reisebüro hat schon versucht mit TUI Kontakt aufzunehmen, keine Reaktion zum Thema Reiseabsage, nur die offiziellen Mitteilung

Lt. Homepage von MS sind die Reisen mit MS4 bis einschließlich heute abgesagt....

Zitat von Spielzimmer

Kannst du das erkläen? Was ist denn vom Gesetzgeber (außer max. Sorgfalts- und Fürsorgepflicht für die Gäste/Kunden) vorgesehen?

Sie beobachten, bewerten die Lage und entscheiden.

Ich bin kein Jurist, aber wenn sie jetzt die Reisen im Mittelmeer oder um die kanaarischen Inseln absagen, müssen sie die Absage begründen. Aber womit? Die Fahrziele liegen nicht im Kriegsgebiet (auch wenn der Iran bis in die Türkei schießen kann). Dass sie kein Schiff frei haben um die Reise durchzuführen, liegt zwar offensichtlich auf der Hand, dürfte aber so früh juristisch nicht standhalten. Denn theoretisch (für Juristen zählt zunächstmal oft die Theorie) könnten die blockierten Schiffe morgen frei kommen und dann wären die Reisen durchführbar. Diese Entscheidung liegt aber nicht bei TUI.

Also warten sie so lange, bis sie sicher sein können, dass das Schiff (und auch kein anderes) wirklich nicht zur Verfügung steht und sagen die Reise dann ab. Ich denke, die Rechtsabteilung wird zu dem Schluss gekommen sein, dass dein keine Klagen kommen können.

AIDA hat das Glück, dass sie aktuell kein Schiff in der Gegend haben. So konnten die geplanten Orientreisen frühzeitig mit Bezug auf die unsere Lage gefahrlos absagen und die Schiffe auf andere Routen planen.

Und was ist die Konsequenz wenn sie kundenfreundlich handeln?

Es kostet Geld. Nicht mehr aber auch nicht weniger.

Das ist kalkulierbar, es bietet aber auch Chancen das Image wieder aufzubauen. Kulante Angebote, attraktive Alternativen und lukrative Extras…der Möglichkeiten sind viele. Das würde auch manche von Klagen abhalten…

Wenn sie immer nur das Nötigste machen, kostet es auch Geld aber noch mehr das Image. Auch bei denen die mal buchen wollen…

Zitat von Neelix

Sie beobachten, bewerten die Lage und entscheiden.

Ich bin kein Jurist, aber wenn sie jetzt die Reisen im Mittelmeer oder um die kanaarischen Inseln absagen, müssten sie Absage begründen. Aber womit? Die Fahrziele liegen nicht im Kriegsgebiet (auch wenn der Iran bis in die Türkei schießen kann). Dass sie kein Schiff frei haben um die Reise durchzuführen, liegt zwar offensichtlich auf der Hand, dürfte aber so früh juristisch nicht standhalten. Denn theoretisch (für Juristen zählt zunächstmal oft die Theorie) könnten die blockierten Schiffe morgen frei kommen und dann wären die Reisen durchführbar. Diese Entscheidung liegt aber nicht bei TUI.

Also warten sie so lange, bis sie sicher sein können, dass das Schiff (und auch kein anderes) wirklich nicht zur Verfügung steht und sagen die Reise dann ab. Ich denke, die Rechtsabteilung wird zu dem Schluss gekommen sein, dass dein keine Klagen kommen können.

AIDA hat das Glück, dass sie aktuell kein Schiff in der Gegend haben. So konnten die geplanten Orientreisen frühzeitig mit Bezug auf die unsere Lage gefahrlos absagen und die Schiffe auf andere Routen planen.

Naja die Begründung liegt in der Tatsache, dass die Schiffe nicht da sein werden wo sie benötigt werden. Sprich TUI erfüllt den Teil des Reisevertrags nicht... Und da TUI das weiß kann die Rechtsabteilung nicht zu dem Schluß kommen, dass keine Klagen kommen... TUI wird versuchen den Rechtsweg so weit es geht zu vermeiden um nur die Leute entschädigen zu müssen, die wirklich mit anwaltlicher Hilfe dagegen vorgehen... Die meisten werden sagen "kann TUI ja nichts für" und es so hinnehmen.

Für TUI geht es in erster Linie, darum Geld im Konzern zu halten... Es gibt aber auch ein "unternehmerisches Risiko" und da haben sie sich eindeutig verkalkuliert... Die Frage ist nach wie vor wann die Schiffe wieder verfügbar sind und da klammern sie sich an den Strohhalm, dass es schnell passiert...

Kratzt das wirklich so stark am Image? Wieviele TUI Kunden erinnern sich in einem Jahr noch daran? Auf die paar Kunden kann TUI vermutlich verzichten, dafür kommen neue.
Bekannte von mir fahren grundsätzlich nur mit TUI Schiffen, denen sagt das Konzept der Schiffe zu und sie wollen das genau so haben. Denen könnte TUI dreimal vor's Schienbein treten, die würden trotzdem wieder buchen. Und damit sind sie bestimmt nicht alleine.

Die wenigsten Kunden dürften in Foren wie diesem aktiv sein.

Je später TUI die Reise absagt, desto länger können sie noch dem Kundengeld arbeiten.

Natürlich steht es TUI frei ihren Kunden Angebot für Umbuchungen zu machen und TUI bietet ja Tarife an in denen Umbuchungen möglich sind. Das ist bei der Bahn und mancher Airline nicht anders.

Wer einen PRO-Tarif gebucht hat, ist fein raus und kann kostenfrei umbuchen. Alle anderen müssen entweder in den sauren Apfel beißen und bezahlen oder halt warten bis TUI die Reise von sich aus storniert oder bis einen Tag vorher warten und dann selbst stornieren. You get what pay for.
Kulanz scheint TUI nicht nötig zu haben. Ihr Kunden sind anscheinend treu genug.

Zitat von Matzethias

Naja die Begründung liegt in der Tatsache, dass die Schiffe nicht da sein werden wo sie benötigt werden.

Die können sie aber jetzt noch nicht bringen, denn das wissen sie jetzt noch nicht. Solange das Schiff unter Volldampf den nächsten Einsatzort noch erreichen kann, gilt die Reise als durchführbar.

Zitat von Matzethias

TUI wird versuchen den Rechtsweg so weit es geht zu vermeiden um nur die Leute entschädigen zu müssen, die wirklich mit anwaltlicher Hilfe dagegen vorgehen... Die meisten werden sagen "kann TUI ja nichts für" und es so hinnehmen.

Womit sie wohl aus Erfahrung recht haben werden. Warum sollten sie sich dann anders verhalten? Wären ihnen in der Vergangenheit mehr Leute auf den Kopf gestiegen, sähe es jetzt vielleicht anders aus.

Zitat von Matzethias

Die Frage ist nach wie vor wann die Schiffe wieder verfügbar sind und da klammern sie sich an den Strohhalm, dass es schnell passiert...

Die Hoffnung stirbt zuletzt.

ZweiDinge spielen mE eine Rolle :

1. TUI erleidet für mich sehrwohl einen sehr großen Immageschaden. Wer seine Kunden sehenden Auges in eine solche Situation wie TUI sie vor Ort gebracht hat, manövriert, verliert bei mir vollkommen an Vertrauen.

2. und jetzt zocken sie auch noch bis zum Schluss, damit möglichst viele nervös werden und von sich aus absagen, damit sie möglichst wenig Gäste abfinden müssen.

In meinen Augen zuerst die falschen Entscheidungen getroffen und dann ganz schlechtes Krisenmanagement und und absolut Kunden-verachtendes Verhalten.

Wir wollten demnächst mal von AIDA auf TUI wechseln, das hat sich für uns jetzt erst mal auf absehbare Zeit erledigt.

Zitat von Zugvogel29

Ich habe nicht gemeckert

Mein Reisebüro hat schon versucht mit TUI Kontakt aufzunehmen, keine Reaktion zum Thema Reiseabsage, nur die offiziellen Mitteilung

Da wäre ich hartnäckiger und würde persönlich einen Brief schreiben und zwar direkt an die Adresse des CEO oder Verantwortlichen in Deutschland.

Zitat von runner.marie

Da wäre ich hartnäckiger und würde persönlich einen Brief schreiben und zwar direkt an die Adresse des CEO oder Verantwortlichen in Deutschland.

Je nachdem, wann die Reise ist, würde ich da den Anwalt arbeiten lassen und falls es nichts bringt, käme das alles bei den Entschädigungen auf den Tisch. Da wäre ich knallhart. Und je länger die Situation andauert, desto mehr stellt sich dann in meinen Augen als Laie auch die Frage, ob tui sich auf außergewöhnliche Umstände berufen kann, denn die hätten ja frühzeitig absagen können.

Zitat von Neelix

https://www.ardaudiothek.de/episode/urn:ar…91907323bd1a1a/

Das hat er jetzt kurz vor Börsenöffnung gestern wieder abgesagt und für 5 Tage pausiert. In der Folge sind die Aktienmärkte stark gestiegen, Staatsanleihen Renditen gefallen (Niedrigere Zinsen) und der Ölpreis um 10% runter gegangen. Die interpretieren das also wieder als TACO und er kriegt alles was er will. Was sie aber ignorieren ist, dass er gerade tausende Soldaten für die Bodenivasion in die Region bringt, was noch Zeit braucht und Eskalationen generell nur außerhalb der Börsenöfnnungszeiten mach. Passend endet seine neue Deadline jetzt am Samstag außerhalb der Börsenöffnungszeiten...

Ja, die Folge wurde ja schon am Sonntag aufgezeichnet, weil Ingo Zamparoni schon auf dem Weg in die Staaten ist. Da war das noch nicht bekannt.

Aber der Podcast erklärt die Lage.

Zitat von AlexM.

Das ist für mich einfach zu hochgepokert. Aida hat einfach die Nummer sicher gefahren, was je nach Situation und Gegebenheiten die bessere Wahl ist, auch wenn’s das 9 von 10 Mal unnötig erscheinen mag (mit Verweis auf die ostseeabsagen 2022).

Sicher war es zu Hoch gepokert, hätte aber auch anders ausgehen können.

Zitat von Spielzimmer

Wenn sie immer nur das Nötigste machen, kostet es auch Geld aber noch mehr das Image. Auch bei denen die mal buchen wollen…

Der Image schaden ist doch jetzt schon immens. Aber jeden jetzt, ich nenne es mal Geschenke zu machen, ändert daran auch nichts.

Zitat von Neelix

Je später TUI die Reise absagt, desto länger können sie noch dem Kundengeld arbeiten.

Ich denke nicht dass sie es deswegen tun, der finanzielle schaden ist ja auch schon riesig.

Zitat von runner.marie

Da wäre ich hartnäckiger und würde persönlich einen Brief schreiben und zwar direkt an die Adresse des CEO oder Verantwortlichen in Deutschland.

und was soll das bringen? deswegen kommen die absagen auch nicht schneller.

Zitat von User123

Der Image schaden ist doch jetzt sch immens. Aber jeden jetzt, ich nenne es mal Geschenke zu machen, ändert daran auch nichst.

Also bei mir überhaupt nicht.

ich Verurteile Tui auch nicht und werde weiter mit Ihnen Fahren

Zitat von User123

ich Verurteile Tui auch nicht und werde weiter mit Ihnen Fahren

Hab ich zumindest auch nicht so gesehen. Du sprachst von einen Imageschaden - naja, wenn ich sehe, wie oft Aida schon einen Imageschaden hatte und trotzdem läuft es immer noch sehr gut, dann gebe ich nicht viel auf mögliche Imageschäden. Ein paar Wochen wird geschimpft , aber dann läuft alles wieder wie vorher. War immer so und wird auch immer so sein.

Mich interessiert viel mehr, was dieser Konflikt auf zukünftige Kreuzfahrten haben wird. Steigen die Preise noch mehr als vorher - muss man in Zukunft irgendeine Rückholversicherung obligatorisch abschliessen usw..