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Riesenschiffe in beschaulichen Orten

  • Orinoco Flow
  • 3. Juni 2023 um 19:52
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  • Taurus689
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    • 18. Juni 2023 um 22:48
    • #181

    Als seinerzeit die Diva getauft wurde, gab es hier auch die Diskussion das diese viel zu groß ist.

    Eigentlich ist es immer die gleiche Leier. Zu Beginn einer Neuerung große Ablehnung, die sich aber mit der Zeit oft ins Gegenteil verkehrt.

    Da es möglich ist, ein Schiff für 10tsd. Paxe zu bauen wird das auch passieren. Ich sehe organisatorisch keine Hindenisse, von Reederei und den Häfen ist alles ist organisierbar. Für einen Hafen, der 20tsd. Paxe pro Tag abfertigen kann, ist es eigentlich egal ob diese nun von einem oder von 4 Schiffen kommen.

    Wenn so ein Schiff zudem auch noch umwelttechnischer Vorreiter wäre, mit neuen Ideen und innovativ in Technik, Gestaltung der Abläufe, mit neuen Systemen und Unmengen von Attraktionen, werden die Menschen auch diese faszinierende Fülle an Möglichkeiten positiv begleiten.

    Was gab (und gibt es immer noch) es ein Gezeter und Gemaule um die Größe der Nova. Und heute? Die die mitgefahren sind wissen um die unglaublichen Möglichkeiten dieses Schiffes. Mein Gefühl sagt mir auch, das die Nova sich inzwischen zum beliebtesten Schiff der Aidaflotte gemausert hat.

    Mit der Kosten-Effizienz, die noch größere Schiffe haben werden, werden über den Preis neue Passagierpotenziale erschlossen und das natürlich auch in Europa.

    Fortschritt zeigt sich nicht im „jetzt ist aber mal gut“, sondern im erkennen von Möglichkeiten.

    AIDAcara 2006, 2007, 2012

    AIDAbella 2009, AIDAblu 2011, AIDAsol 2015,
    AIDAmar 2013, 2017, AIDAdiva 2 x 2013, 2019, AIDAstella 2015, 2024
    AIDAprima 2016, 2024, AIDAperla 2 x 2017, 2018 , 2019, 2021, 2022

    AIDAnova 2 x 2019, 2020, 2 x 2022, 2x2023, AIDAcosma 2022, 2023

    Mein Schiff 1 2020, Mein Schiff 3 2015, Mein Schiff 4 2018,

    Artania 2016, Harmony of the Seas 2016,

    :Boot1:

    Einmal editiert, zuletzt von Taurus689 (18. Juni 2023 um 22:59)

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    • RE: Riesenschiffe in beschaulichen Orten

    Falls jemand spontan AIDA buchen will – hier gibt’s sogar einige Last-Minute-Optionen

  • Online
    hareid
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    • 18. Juni 2023 um 23:19
    • #182

    Ich halte dagegen und tippe, dass es im europäischen Raum keine Schiffe für 10k Pax geben wird und für den deutschen Markt schon garnicht. Es ist ein Unterschied ob ich 4 Schiffe über 3-4 Terminals abfertige die dann insgesamt 20k betragen oder 10k über ein einziges Terminal abfertigen muss. Ich sehe einfach nicht so viele Häfen in Europa, wo so viele lange Schiffe anlegen könnten. Bis 2028 werden noch 26 Schiffe mit über 300m Länge erwartet. Disney hatte mit seiner Disney Dream schon Probleme freie Liegeplätze für sein 340m Schiff in Europa zu bekommen und musste bei jedem Hafen einzeln anfragen, ob das Schiff überhaupt dahin passt. Dadurch sind halt unübliche Routen zustande gekommen, weil mit dem Schiff nicht viel mehr geht. Da sehe ich höchstens wie Flo on Tour noch Potenzial für USA oder China.

  • JonPhi
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    • 22. Juni 2023 um 21:42
    • #183
    Zitat von Avita61

    Sorry, Alicia , aber dass Venedig ohne Kreuzfahrer nicht leben kann, das scheint mir doch sehr übertrieben. Einzelne Geschäfte vielleicht, aber Venedig zieht so viele andere Touristen an, deswegen kann ich die Aussage nicht nachvollziehen.

    Es gibt nun erste vorsichtige Stimmen, dass die KF-Schiffe wieder nach Venedig zurück kommen sollen:

    Santanchè: “Venezia non può fare a meno delle crociere" - Shipmag
    Lo ha ribadito la ministra del turismo, intervenendo a Roma all'assemblea di Assarmatori
    www.shipmag.it
  • stobbel
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    • 23. Juni 2023 um 17:06
    • #184
    Zitat von JonPhi

    Es gibt nun erste vorsichtige Stimmen, dass die KF-Schiffe wieder nach Venedig zurück kommen sollen:

    https://www.shipmag.it/santanche-vene…delle-crociere/

    Fehlt doch etwas Geld?

    Es ist immer kurz vor Gold... :D

  • MarkusR
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    • 26. Juni 2023 um 22:26
    • #185

    Venedig hat ca. 35 Mio. Touristen im Jahr, davon ca. 1,5 Mio. Kreuzfahrer (Zahlen von vor Corona)

    Also sind die KF-Schiffe bzw. deren Passagiere sicher nicht die Haupteinnahmequelle. ;)

    11 x AIDA , 7 x Norwegian , 3 x Mein Schiff , 3 x Costa , 1 x MSC , 1 x Royal Caribbean

  • Charlynn
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    • 26. Juni 2023 um 22:35
    • #186

    Aber die Liegegebühren und eventuelle Einkäufe die vom Schiffspersonal gemacht werden zählen ja auch mit rein. Und auch Arbeitsplätze hängen doch da dran oder? Alleine die Personen Anzahl reicht da nicht zur Berechnung :meinung:

         Was gibt es Wichtigeres als Frieden !

    Leider gibt es unangenehme Menschen, überall !

  • MarkusR
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    • 27. Juni 2023 um 18:53
    • #187

    Die paar Hanseln, die während der Liegezeit Freizeit haben und etwas kaufen,die sind rein Umsatztechnisch vernachlässigbar. ;)

    Arbeitsplatztechnisch sind das auch nur ein paar im Terminal und ein paar Festmacher.

    Die Liegegebühren sind mit Sicherheit der größte Faktor.

    11 x AIDA , 7 x Norwegian , 3 x Mein Schiff , 3 x Costa , 1 x MSC , 1 x Royal Caribbean

  • Escape
    Gast
    • 21. Juli 2023 um 17:57
    • #188

    Gestern sind wir beim zappen bei einer Doku über die Costa Toscana hängen geblieben.

    Ist das ein baugleiches Schiff wie Nova und Cosma?

    Sieht super aus und vieles kam mir so optisch und baulich bekannt vor.

    Naja, zum Schluss wurde gesagt wo die Reise hingehen soll/wird:

    Entweder gibt es kleine Luxusschiffe oder halt die Großen mit vielen Passagieren.

    Das sagen die, ob es so kommt, werden wir sehen.

    SPIEGEL TV Spezial: Die schwimmende Stadt – XXL-Urlaub auf einem Mega-Schiff

  • hammu
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    • 21. Juli 2023 um 18:31
    • #189
    Zitat von Escape

    Ist das ein baugleiches Schiff wie Nova und Cosma?

    Ja, annähernd baugleich. wurde 2021 von der Meyer-Werft in Turku an Costa abgeliefert.

    Einmal im Jahr solltest Du einen Ort besuchen, an dem Du noch nie warst.
    (Dalai Lama)

    ... in der Pipeline:
    COSMA Perlen am Mittelmeer & Kanaren ab Mallorca
    SOL Ärmelkanal & Golf von Biskaya ab Hamburg

    ... bisher:
    1x ARTANIA
    1x MEIN SCHIFF® 2
    1x MEIN SCHIFF® 7
    3x BELLA
    2x BLU
    1x COSMA
    1x DIVA
    1x LUNA
    3x MAR
    1x NOVA
    2x PERLA
    1x PRIMA
    3x SOL

    Lieber den Rattenfänger aus Hameln als den Maustreiber von Microsoft®.

  • hammu
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    • 21. Juli 2023 um 18:38
    • #190

    Hier mal eine Übersicht der Mitglieder der Helios-Familie

    Helios-Klasse – Wikipedia

    Einmal im Jahr solltest Du einen Ort besuchen, an dem Du noch nie warst.
    (Dalai Lama)

    ... in der Pipeline:
    COSMA Perlen am Mittelmeer & Kanaren ab Mallorca
    SOL Ärmelkanal & Golf von Biskaya ab Hamburg

    ... bisher:
    1x ARTANIA
    1x MEIN SCHIFF® 2
    1x MEIN SCHIFF® 7
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    2x BLU
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  • Cap Hornier
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    • 21. Juli 2023 um 19:23
    • #191
    Zitat von hammu

    Ja, annähernd baugleich. wurde 2021 von der Meyer-Werft in Turku an Costa abgeliefert.

    War das Schiff nicht ursprünglich als das 3. dieser Klasse für AC vorgesehen?

    "Waschbrettbauch ist gut, aber ein bisschen mehr ist knuddeliger." (Sagt meine Frau.)

    Crown Jewel, Astor, ID Riva, Nicko Cruises, 2x A-ROSA, 2x MS, 2x AIDA, 8x CARA, 4x VITA, 7x AURA, 2x DIVA, 6x BELLA, 4x LUNA, 3x BLU, 5x SOL, 5x MAR, 4x STELLA, 1x PRIMA, 1x Mira, 1x Nova

  • hammu
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    • 21. Juli 2023 um 19:30
    • #192

    Nein, das war die Carnival Jubilee. Schau dir dazu die Tabelle in obigen Link an.

    Einmal im Jahr solltest Du einen Ort besuchen, an dem Du noch nie warst.
    (Dalai Lama)

    ... in der Pipeline:
    COSMA Perlen am Mittelmeer & Kanaren ab Mallorca
    SOL Ärmelkanal & Golf von Biskaya ab Hamburg

    ... bisher:
    1x ARTANIA
    1x MEIN SCHIFF® 2
    1x MEIN SCHIFF® 7
    3x BELLA
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    1x COSMA
    1x DIVA
    1x LUNA
    3x MAR
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  • Ramo
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    • 21. Juli 2023 um 20:04
    • #193

    :lol1:

    Das wird ein Spaß...

    Da treffen zwei der Helios- auf zwei der Fantasia- mit einem der Merviglia-Klasse am 26.11. in Marseille aufeinander. Theoretisch 25 000 Paxe. Vatis Sohn mit dabei... :thumbsup:

    :gruebel: Da wird´s wohl eng mit individuellen Ausflügen...

    Das Problem der Welt ist, dass intelligente Menschen voller Zweifel und Dumme voller Selbstvertrauen sind.

    (C. Bukowski 1920-94)

  • Escape
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    • 21. Juli 2023 um 20:28
    • #194

    Tja........

    Welcome to the club

    Wir sind schon am 30.09. dabei.....

  • Avita61
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    • 21. Juli 2023 um 20:39
    • #195

    Na ja, beschaulich ist Marseille wirklich nicht...das ist eine fast-Millionenstadt, die paar Kreuzfahrer gehen da unter....

  • Ramo
    Rentner auf Reisen
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    • 21. Juli 2023 um 21:11
    • #196

    Bei unserem letzten Aufenthalt waren nur drei Cruiser da, das war selbst im Sept. recht angenehm. Im Nov. sind wahrscheinlich nicht so viel normale Touristen da. Also alles im grünen Bereich... :zwinker:

    Das Problem der Welt ist, dass intelligente Menschen voller Zweifel und Dumme voller Selbstvertrauen sind.

    (C. Bukowski 1920-94)

  • JonPhi
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    • 30. Juli 2023 um 13:41
    • #197
    Städte verbannen Kreuzliner – darum will Bremerhaven trotzdem zulegen
    Die Kreuzfahrtbranche in Bremerhaven ist nach Corona wieder in Gang gekommen – und soll künftig weiterwachsen. Andernorts werden die Schiffe derweil aus…
    www.butenunbinnen.de
  • Holgi67
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    • 30. Juli 2023 um 13:57
    • #198

    Bremerhaven kann man tatsächlich nicht mit den anderen (deutschen) Kreuzfahrthäfen vergleichen. Das Bremerhaven Terminal liegt weit ab vom Schuss, quasi im Industriehafen. Da ist nichts in der Nähe, wo ein Tourist hingehen könnte. Öffentlicher Nahverkehr ist nicht vorhanden, es gibt nur einen überteuerten Transferbus zum Hbf, noch nicht einmal zu den Havenwelten.

    Für mich ist der Standort genauso schlecht wie Hamburg Steinwerder.

    Viele Grüße

    Holger, der Seefahrer

    60 Kreuzfahrten - 697 Nächte an Bord.

  • Flo on Tour
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    • 30. Juli 2023 um 14:26
    • #199
    Zitat von Holgi67

    Bremerhaven kann man tatsächlich nicht mit den anderen (deutschen) Kreuzfahrthäfen vergleichen. Das Bremerhaven Terminal liegt weit ab vom Schuss, quasi im Industriehafen.

    Das kann sich in Zukunft sogar als Vorteil heraus kristalisieren, denn es gibt keine Anwohner etc. die sich über Kreuzfahrtschiffe beschweren.

    Zitat von Holgi67

    Da ist nichts in der Nähe, wo ein Tourist hingehen könnte. Öffentlicher Nahverkehr ist nicht vorhanden, es gibt nur einen überteuerten Transferbus zum Hbf, noch nicht einmal zu den Havenwelten.

    Für mich ist der Standort genauso schlecht wie Hamburg Steinwerder.

    Ja, da sollte man in Bremerhaven nachbessern und ich denke, dass das kommen wird. Es betrifft da nicht nur den Nahverkehr, sondern auch den Fernverkehr. Die Zuganbindung nach Bremerhaven ist katastrophal, aber das liegt an der DB und nicht an Bremerhaven.

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    Geniesse das Leben ständig, denn Du bist länger tot als lebendig.

  • paddelmichi
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    • 30. Juli 2023 um 14:32
    • #200

    Das finde ich tatsächlich beides nicht so schlimm, vorausgesetzt natürlich, dass man einigermaßen mobil ist und das Wetter passt.

    Steinwerder > Landungsbrücken 3 1/2 Km, noch dazu durch den sehenswerten alten Elbtunnel.

    Und von der Columbuskaje zu den Havenwelten sind's auch nur gut 4 Km.

    Alles machbar...

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    "MS 1" (alt) 14 Tage Asien ab Singapur 01/18

    "MS 1" 7 Tage Kanaren mit Lanzarote 09/18

    "AIDAblu" 14 Tage Mauritius, La Réunion, Seychellen & Madagaskar 02/19

    "MS 2" 7 Tage Blaue Reise - Ostsee-Panoramafahrt ab Hamburg 09/20

    "MS 6" 7 Tage Blaue Reise - Griechische Inseln 10/20

    "MS 1" 5 Tage Kurzreise mit ohne Oslo in BRHV 02/22

    "MS 5" 7 Tage Griechenland mit Piräus 10/22

    "MS 1" 20 Tage Transatlantik La Romana > Bremerhaven 04/23

    "MS 2" 14 Tage Karibische Inseln 02/25

    "MS Relax" 10 Tage westliches Mittelmeer 09/25

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