Und nochmal: Bitte nicht eine komplett abgesagte Reise in einen Topf mit zwei getauschten Hafen werfen! Das ist ein Vergleich von Apfel und Zitrone.
Die Reiseabsagen gehören hier auch eigentlich überhaupt nicht hin.
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Und nochmal: Bitte nicht eine komplett abgesagte Reise in einen Topf mit zwei getauschten Hafen werfen! Das ist ein Vergleich von Apfel und Zitrone.
Die Reiseabsagen gehören hier auch eigentlich überhaupt nicht hin.
Und nochmal: Bitte nicht eine komplett abgesagte Reise in einen Topf mit zwei getauschten Hafen werfen! Das ist ein Vergleich von Apfel und Zitrone.
Die Reiseabsagen gehören hier auch eigentlich überhaupt nicht hin.
Und auch Umroutungen wegen Wetter, Streik, medizinischen Notfällen und Umroutungen aus „operativen Gründen“ schon lange vor der Reise in einen Topf werfen bezüglich Entschädigungen.
Das sind auch zwei verschieden Sachen.
Ich habe meinen Einspruch heute bei AIDA geltend gemacht und innerhalb von 30 Minuten folgende Antwort erhalten:
"....vielen Dank, dass Sie sich mit Ihrem Anliegen an uns wenden.
Ihren Unmut über die veränderte Route auf Ihrer Reise mit AIDAperla kann ich verstehen. Wenn die Vorfreude auf bestimmte Reisestationen groß ist, ist es sicherlich enttäuschend, wenn die Reise anders als geplant verläuft. Auch wir hätten Ihnen Ihre Reise gern wie geplant ermöglicht.
Damit Sie auf unvorhersehbaren Situationen vorbereitet sind, informieren wir Sie in unserem Preis- und Informationsteil in den Allgemeinen Geschäftsbedingungen über mögliche Reiseplanänderungen. Da diese Änderung den Gesamtzuschnitt der Reise nicht beeinträchtigt, sehen wir für einen Ausgleich keine Grundlage.
Vielen Dank für Ihr Verständnis.
Ich wünsche Ihnen einen schönen Tag......"
Tja so sieht sich AIDA und versteckt sich hinter ihren AGB`s. Keine Entschuldigung, keine Begründung.
Nun meine Einstellung zu AIDA hat sich damit ganz klar neu "zugeschnitten"
Alles anzeigenIch habe meinen Einspruch heute bei AIDA geltend gemacht und innerhalb von 30 Minuten folgende Antwort erhalten:
"....vielen Dank, dass Sie sich mit Ihrem Anliegen an uns wenden.
Ihren Unmut über die veränderte Route auf Ihrer Reise mit AIDAperla kann ich verstehen. Wenn die Vorfreude auf bestimmte Reisestationen groß ist, ist es sicherlich enttäuschend, wenn die Reise anders als geplant verläuft. Auch wir hätten Ihnen Ihre Reise gern wie geplant ermöglicht.
Damit Sie auf unvorhersehbaren Situationen vorbereitet sind, informieren wir Sie in unserem Preis- und Informationsteil in den Allgemeinen Geschäftsbedingungen über mögliche Reiseplanänderungen. Da diese Änderung den Gesamtzuschnitt der Reise nicht beeinträchtigt, sehen wir für einen Ausgleich keine Grundlage.
Vielen Dank für Ihr Verständnis.
Ich wünsche Ihnen einen schönen Tag......"
Tja so sieht sich AIDA und versteckt sich hinter ihren AGB`s. Keine Entschuldigung, keine Begründung.
Nun meine Einstellung zu AIDA hat sich damit ganz klar neu "zugeschnitten"
Genau das ist das Problem.. min 50% lassen sich mit sowas abspeisen und sagen "Die werden schon Recht haben"... und schon hat man Geld gespart.
Theoretisch heisst das AC kann z.b. 6 tolle Häfen anbieten und dann 6 Provinznester jeweils in der Nähe anlaufen und niemand kann etwas tun aus ihrer Sicht. So einfach ist das aber nicht. Noch gibt es Gesetze die über selbstverfassten AGBs stehen... und das weiß AC auch.
Schon interessant, in der Technik nennt man das "zugesicherte Eigenschaft" und wenn diese nicht erfüllt wird, kann man jederzeit (!) vom Kauf zurücktreten oder eine Entschädigung einfordern...
Ist schwer nachvollziehbar dass das für die Häfen einer Kreuzfahrt nicht gelten sollte.
Schon interessant, in der Technik nennt man das "zugesicherte Eigenschaft" und wenn diese nicht erfüllt wird, kann man jederzeit (!) vom Kauf zurücktreten oder eine Entschädigung einfordern...
Ist schwer nachvollziehbar dass das für die Häfen einer Kreuzfahrt nicht gelten sollte.
Danke das du nun auch Äpfel mit Birnen vergleichst.
Aber fragt an ob ihr umbuchen könnt und dem wir zu 90% stattgegeben, wenn es für euch nicht passt ...
Danke das du nun auch Äpfel mit Birnen vergleichst.
Aber fragt an ob ihr umbuchen könnt und dem wir zu 90% stattgegeben, wenn es für euch nicht passt ...
Kannst du mal darstellen warum er Äpfel mit Birnen vergleicht ?
Alles anzeigenIch habe meinen Einspruch heute bei AIDA geltend gemacht und innerhalb von 30 Minuten folgende Antwort erhalten:
"....vielen Dank, dass Sie sich mit Ihrem Anliegen an uns wenden.
Ihren Unmut über die veränderte Route auf Ihrer Reise mit AIDAperla kann ich verstehen. Wenn die Vorfreude auf bestimmte Reisestationen groß ist, ist es sicherlich enttäuschend, wenn die Reise anders als geplant verläuft. Auch wir hätten Ihnen Ihre Reise gern wie geplant ermöglicht.
Damit Sie auf unvorhersehbaren Situationen vorbereitet sind, informieren wir Sie in unserem Preis- und Informationsteil in den Allgemeinen Geschäftsbedingungen über mögliche Reiseplanänderungen. Da diese Änderung den Gesamtzuschnitt der Reise nicht beeinträchtigt, sehen wir für einen Ausgleich keine Grundlage.
Vielen Dank für Ihr Verständnis.
Ich wünsche Ihnen einen schönen Tag......"
Tja so sieht sich AIDA und versteckt sich hinter ihren AGB`s. Keine Entschuldigung, keine Begründung.
Nun meine Einstellung zu AIDA hat sich damit ganz klar neu "zugeschnitten"
Mit Entschuldigungen tut sich AIDA schwer bzw. das Wort gibt es nicht in Rostock.
Hier bist du aber ein bisschen am Thema vorbei, es geht um Absagen vor der Reise
In der Überschrift von diesem Thread steht doch ganz klar und deutlich "Diskussionen zu Umroutungen" da steht nichts von vor der Kreuzfahrt bzw. während der Kreuzfahrt
In der Überschrift von diesem Thread steht doch ganz klar und deutlich "Diskussionen zu Umroutungen" da steht nichts von vor der Kreuzfahrt bzw. während der Kreuzfahrt
Ich glaube , es ist schon ein deutlicher Unterschied , ob wegen Sturm ein Hafen nicht angelaufen werden kann oder ob schon im Vorfeld Häfen mit anderen Häfen getauscht oder ganz gestrichen werden . Also eine komplett andere Route fährt als man die Reise bewirbt und verkauft hat
Hier ging es um eine Reiseabsage 46 Tage vorher (Transreise mit der Nova in den Orient 21 Tagestour). es gab keinerlei Entschädigungsvorschlag von AIDA und wir haben hinterher 60% plus Seemeilen im Vergleich bekommen. Aber halt erst auf Vorschlag des Richters (angeblich hat vor mir noch keiner am LG überhaupt auch auf Seemeilen geklagt - da er wohl alle Prozesse um AIDA macht war er schon überrascht warum das vorher noch nicht bei ihm gelandet ist)
Ist ein leicht anderer Fall, aber es soll halt zum Ausdruck bringen, das es nicht sooo leicht ist zu seinem Recht zu kommen. und ohne konkrete Forderung in Euro wird eine Klage eh nicht angenommen. Es ist nicht möglich auf entgangene Urlaubsfreude oder Rückerstattung vom Reisepreis zu klagen ohne den Schaden genau zu beziffern. Alles in allem hat es bei mir zwischen erster Kommunikation mit AIDA bis zur Auszahlung der Entschädigung über 1 Jahr gedauert ...
Danke Omu, aber da es hier ja um Umroutungen geht und nicht um gestrichene Reisen, könnte jemand Deine „Einigungserfolge“ mit Aida auf Umroutungen beziehen und davon ausgehen, dass ihm das, was Du erreicht hast, auch zusteht… Das ist nämlich Deinem oberen (sehr interessanten!) Post über den Ablauf des Vergleichs nicht zu entnehmen, dass es um eine abgesagt Reise ging.
Ich glaube , es ist schon ein deutlicher Unterschied , ob wegen Sturm ein Hafen nicht angelaufen werden kann oder ob schon im Vorfeld Häfen mit anderen Häfen getauscht oder ganz gestrichen werden . Also eine komplett andere Route fährt als man die Reise bewirbt und verkauft hat
da kann man sicherlich eine gemeinsame Meinung haben
Danke Omu, aber da es hier ja um Umroutungen geht und nicht um gestrichene Reisen, könnte jemand Deine „Einigungserfolge“ mit Aida auf Umroutungen beziehen und davon ausgehen, dass ihm das, was Du erreicht hast, auch zusteht…
Du hast das flasch verstanden. Mir geht es darum, das man einen langen Atem braucht und sich an ein paar Dinge halten muss, um bei AIDA eine Chance auf Erfolg zu haben. Sich direkt abwimmeln lassen hilft nicht und direkt einen Anwalt einzuschalten ohne vorab eine Ablehnung zu erhalten ist halt nicht erfolgsversprechend. Ich spreche da aus Erfahrung. Da meine Anwältin in einem anderen Fall nach einer Einigung Ihre Rechnung an ADIA geschickt hat, wo umgehend die Absage der Übernahme kam, das hier ein Anwalt nicht notwendig gewesen wäre. Habe aber eine email gehabt, wo AIDA mir klar gesagt hat das sie keine Entschädigung zahlen würden. Witzigerweise wurde dann umgehend die Rechnung beglichen, natürlich ohne ein Wort der Entschuldigung ...
Es ist so das ca. 30-50 Klagen pro Monat gegen AIDA vor dem AG verhandelt werden (Aussage Präsident LG Rostock) und ca 5-8 vor dem LG. Also stimmt die Aussage nicht, das es keine Klagen mehr gibt. Die Taktik des Gerichts und von AIDA ist aber mittlerweile das der Richter einen Vergleichsvorschlag macht, der von AIDA zu 99% angenommen wird, dadurch gibt es eigentlich keine Präzedenzfälle mehr für andere Kunden.
Ich wollte Euch nur an meinen Erfahrungen teilhaben lassen, aber bin ja schon wieder ruhig zu diesem Thema...
Die Taktik des Gerichts und von AIDA ist aber mittlerweile das der Richter einen Vergleichsvorschlag macht, der von AIDA zu 99% angenommen wird, dadurch gibt es eigentlich keine Präzedenzfälle mehr für andere Kunden.
Richter sind immer stark an einem Vergleich interessiert, da sie dann kein Urteil samt Begründung verfassen müssen, das spart sehr viel Arbeit.
Weiterer Effekt ist, dass keine weitere Instanz mehr ihre Arbeit bewerten wird...
In der Überschrift von diesem Thread steht doch ganz klar und deutlich "Diskussionen zu Umroutungen" da steht nichts von vor der Kreuzfahrt bzw. während der Kreuzfahrt
Hier wurde seitenweise über Streichungen von Häfen diskutiert, da passt deine Umroutung vor Jahren wegen Sturm nicht so recht. Das Eine hat mit dem Anderen doch nichts zu tun. So wie Peggy1005 das schon erklärt hat.
Das Zivilgericht ist gemäß ZPO gesetzlich dazu angehalten auf einen Vergleich hinzuwirken.
[..]
Ich wollte Euch nur an meinen Erfahrungen teilhaben lassen, aber bin ja schon wieder ruhig zu diesem Thema...
Das würde ich schade finden, da hier nur selten von tatsächlichen Fällen und Erfahrungen berichtet wird. Meist wird hier nur die Absicht bekundet.
wir waren wie Omu betroffen. Streiche Nova, setze Bella auf der Transorient.
Es geht eher darum das ein Anwalt mehr erreicht. Es ging um 50% Reisepreis = 1800,-€
1. Vorschlag von Aida = 1000,- Reisegutschein
2. Vorschlag von Aida = 2100,- Reisegutschein
wir haben 3 genommen, Bargeld. Ohne Gericht, aber der Anwalt war wohl gut.
Den mussten wir zwar bezahlen, aber für eine Neubuchung gabs 400,- BGH, das hat sich dann so gut gerechnet.
Böse Briefe sind sinnlos, man muss größere Geschütze auffahren. Es geht auch nur darum wie Aida evtl. tickt bei berechtigten Forderungen, es war ein Schiffstausch. ![]()
Und ja, wir machen im September dann unsere 4.te MS Reise. Das heißt aber nicht das wir nie wieder Aida fahren, nur sind wir vom " Aida ist so Toll Virus"
nach 15 Kreuzfahrten geheilt.
Hier wurde seitenweise über Streichungen von Häfen diskutiert, da passt deine Umroutung vor Jahren wegen Sturm nicht so recht. Das Eine hat mit dem Anderen doch nichts zu tun. So wie Peggy1005 das schon erklärt hat.
jetzt bleib mal locker und entspannt ,in diesem 398 Seiten Thread "Diskussionen zu Umroutungen" gibt es einige Beiträge von Umroutungen während der Kreuzfahrt und nicht nur Beiträge von Umroutungen vor der Kreuzfahrt oder nach der Kreuzfahrt
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Hier bist du aber ein bisschen am Thema vorbei, es geht um Absagen vor der Reise
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Das Thema (Titel) lautet: "Diskussionen zu Umroutungen". Schließt also auch solche Umroutungen nicht aus, welche plötzlich während einer Reise unerwartet passieren.
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