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Diskussionen zu Umroutungen - Erstattungen etc. bitte im entsprechenden Thread diskutieren.

  • _küstenkind_
  • 25. April 2019 um 12:38
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  • wastl
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    • 8. September 2026 um 19:53
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    • #11.981
    Zitat von JonPhi

    Hab ich ja auch nicht geschrieben.

    Doch 8o:

    Zitat

    (…) sitzen beide nun auf unbestimmte Zeit im Hafen fest. Dieser ist aktuell gesperrt.

  • Anzeige
    • RE: Diskussionen zu Umroutungen - Erstattungen etc. bitte im entsprechenden Thread diskutieren.

    Falls jemand spontan AIDA buchen will – hier gibt’s sogar einige Last-Minute-Optionen

  • AlexM.
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    • 8. September 2026 um 19:57
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    • #11.982
    Zitat von JonPhi

    Bei der Perla sind die Leinen gebrochen und durch starken Wind fing sie sich plötzlich an zu drehen und war kurz davor gegen die MS3 zu stoßen. Zum Glück konnten rechtzeitig Schlepper herbeikommen, sodass die Perla "nur" mit dem Heck gegen die Kaimauer gestoßen ist und nicht die Mein Schiff 3 touchiert hat.

    Es hat einige Stunden gedauert, bis die Perla wieder sicher mit Hilfe der Schlepper an die Pier gedrückt werden konnte. Die Gäste an Land wurden in der Zwischenzeit von der Mein Schiff 3 versorgt.

    Zitat von JonPhi

    Nachdem AIDAperla und Mein Schiff 3 heute in Le Havre nur knapp einer Katastrophe entkommen sind, sitzen beide nun auf unbestimmte Zeit im Hafen fest. Dieser ist aktuell gesperrt. Beide sollen morgen in Zeebrugge sein.

    Ich schätze dich sehr JonPhi , aber das Wort Katastrophe halte ich auch für etwas übertrieben. Das klingt alles wie bei einer Bekannten Zeitung für mich.
    Einige Stunden - es waren übrigens ziemlich genau 2h15 Minuten von Losreißen bis wieder an der Pier sein. Weit zuvor war sie schon von den Schleppern gesichert.

  • enibaS19
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    • 8. September 2026 um 20:02
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    • #11.983

    Hallihallo,

    nein, die Landgänger konnten noch nicht zurück an Bord. Sitze selber in einem Bus vorm Terminal erst seit einer Stunde, manch andere warten schon einiges länger.

    Grüße aus Le Havre

  • Avita61
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    • 8. September 2026 um 20:13
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    • #11.984

    Im Internet gibt es Fotos, eine abgerissene Gangway hing am Schiff. Wenn sich da Menschen befundem hätten, wäre das auf jeden Fall eine Katastrophe geworden.

  • enibaS19
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    • 8. September 2026 um 20:22
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    • #11.985

    Eine neue Gangway ist angebracht, denke aber dass das noch dauern wird, bis alle durch den Check sind.
    Hoffe, das wir weiterfahren können. Jemand sagte, dass wohl noch auf einen Gutachter gewartet wird.

  • JonPhi
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    • 8. September 2026 um 20:28
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    • #11.986
    Zitat von wastl

    Doch 8o:

    Da steht lediglich, dass der Hafen aktuell gesperrt ist. Aber nicht, dass er wegen des Leinen losbrechens gesperrt ist.

  • JonPhi
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    • 8. September 2026 um 20:30
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    • #11.987
    Zitat von AlexM.

    Ich schätze dich sehr JonPhi , aber das Wort Katastrophe halte ich auch für etwas übertrieben. Das klingt alles wie bei einer Bekannten Zeitung für mich.

    Was wäre denn ein passender Ausdruck gewesen?

  • Online
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    • 8. September 2026 um 20:36
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    • #11.988

    Manche User hier werden erstmal als eine Katastrophe bezeichnen wenn ein Mensch zu Schaden kommen würde. Aber ein paar Taue die wegen Wind gerissen sind und ohne Kontrolle treiben über zwei Stunden und erstmal mit Schlepper Hilfe die Gefahr im Griff zu bekommen spielt für die keine Rolle. Es ist doch Aida Schiff 🚢 :crazy:

    Ich finde das schon sehr kritisch was passiert ist und würde das genau so beschreiben wie JonPhi

    Und wie knapp es war ist auf eine Media Platform Video genau zu sehen ( gedreht ist die VideoAufnahme -MS Bug)

    Kiek nich in‘t Muuslock,kiek in de Sünn .

    Einmal editiert, zuletzt von aps (8. September 2026 um 20:46)

  • Apfelfrau
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    • 8. September 2026 um 20:41
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    • #11.989

    In der Ostseezeitung steht, das der Hafen wegen der abgerissenen Gangway gesperrt ist, das diese im Wasser ist und erst geborgen werden muss.

    Sturm reißt Aida-Kreuzfahrtschiff von Pier in französischem Hafen – Hunderte Passagiere kommen nicht an Bord
    Sturmböen haben die „Aidaperla“ am 8. September von der Pier in Le Havre losgerissen. Augenzeugen eines anderen Kreuzfahrtschiffes beobachteten den Vorfall.…
    www.ostsee-zeitung.de

    next cruises:

    09/2026 - AIDAbella: Kurzreise Skagen & Oslo (4 Tage)
    11/2026 - AIDAbella: Karibik & Mittelamerika (14 Tage)
    01/2027 - AIDAprima: Winterpause Kanaren (24 Tage)

  • AlexM.
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    • 8. September 2026 um 20:44
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    • #11.990
    Zitat von JonPhi

    Was wäre denn ein passender Ausdruck gewesen?

    Unfall, Crash, etc.
    Das wäre eine sachliche Einordnung gewesen.

    Nicht jede Kollision endet in Dutzenden Toten, was eine Katastrophe wäre. Es gibt ja durchaus Beispiele für kollisionen von Kreuzfahrtschiffen, wie in Cozumel die beiden carnival Dampfer.

    Wir sollten in der heutigen Zeit, auch mit Blick auf die Weltlage, vorsichtig sein mit solchen Begriffen.
    Zumindest ist das meine Meinung. :)

  • seaaes71
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    • 8. September 2026 um 20:45
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    • #11.991

    Beide Schiffe dürfen im Moment nicht auslaufen weil der Hafen wegen der Windverhältnisse gesperrt ist. Schlepper drücken die Schiffe zur Zeit vorsichtshalber an die Pier.

  • AlexM.
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    • 8. September 2026 um 20:48
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    • #11.992
    Zitat von aps

    Manche User hier werden erstmal als eine Katastrophe bezeichnen wenn ein Mensch zu Schaden kommen würde. Aber ein paar Taue die wegen Wind gerissen sind und ohne Kontrolle treiben über zwei Stunden und erstmal mit Schlepper Hilfe die Gefahr im Griff zu bekommen spielt für die keine Rolle. Es ist doch Aida Schiff 🚢 :crazy:

    Ich finde das schon sehr kritisch was passiert ist und würde das genau so beschreiben wie JonPhi

    Können wir bitte bei den Fakten bleiben? Das Schiff ist nicht zwei Stunden ohne Kontrolle getrieben! Es war nach ca. zwei Stunden bereits wieder fest an der Pier. Weit zuvor war es durch Schlepper und die eigenen Maschinen wieder unter Kontrolle. Und natürlich hätte da was passieren können, das bestreitet aber auch niemand.

  • cuxpingpong
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    • 8. September 2026 um 20:48
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    • #11.993

    Die Perla muss bis morgen um 17 Uhr in Le Havre bleiben.

    71x Aida ohne Cara

  • Online
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    • 8. September 2026 um 20:55
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    • #11.994

    Wir lassen die Diskussion . Herzen und Pokale sind schon vergeben

    Kiek nich in‘t Muuslock,kiek in de Sünn .

  • Caramia
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    • 8. September 2026 um 21:15
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    • #11.995
    Zitat von Tobi1908

    Sie ist aber wohl wie JonPhi schrieb mit dem Heck gegen die Kaimauer gekommen

    Ich war schon mal auf einem Schiff, das seitlich gegen die Kaimauer gedrückt worden war beim Rausfahren.

    Folge war, dass wir im Hafen blieben 1, am Schiff gearbeitete wurde, das Schiff auch am nächsten Tag 2 in dem Hafen blieb statt in einem anderen zu sein, und als dann nach zig Stunden irgend eine zuständige Stelle (irgrndjemand hatte das geprüft) doch noch das OK kam, dass das Schiff wieder fahren durfte, das Schiff am Tag 3 mit deutlicher Verspätung (mittags statt in der Früh) in einem weiteren Hafen der Route ankam, bei dem es Passagierwechsel gab.

    Es traf mich damals selbst; bis wir das Schiff verlassen durften samt Koffer, war es schon so spät, dass die Zeit nicht mal mehr mit Taxi ausgereicht hätte, rechtzeitig zum Flug zu kommen. Da es kein durch die Cruisegrsellschaft gebuchter Flug war, musste ich mich selbst um Ersatztransport kümmern. Kurzfristig waren die noch für den gleichen Tag buchbaren Flüge so teuer, dass ich stattdessen ein Hotel buchte und einen Zugtransport für den nächsten Tag mit mehreren Umstiegen, der dann von Früh bis spät dauerte.

    Soweit dazu, dass so etwas eine Lapalie sein müsste.

    Zitat von AlexM.

    Das klingt alles

    Einmal editiert, zuletzt von Caramia (8. September 2026 um 21:22)

  • Caesarju
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    • 8. September 2026 um 21:22
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    • #11.996

    Voriges Jahr im Sommer gab es auf unserer Reise mit der Aidaprima in Nordfjordeid auch gerissene Seile durch unangekündigten Landwind. Es ist soweit nicht ungewöhnlich, dass es passieren kann. Zum Glück ist nichts weiter passiert, es wurde dann im Fjord geankert und die ca. 2000 an Land befindlichen Personen mit allen möglichen Booten aufs Schiff gebracht. Das hat sich über ca. 5 Stunden hingezogen, aber Essen, Getränke und Decken an Land gebracht.

  • Detlef Hahn
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    • 8. September 2026 um 21:25
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    • #11.997

    Es hieß doch, 2 Gangways würden noch im Hafenbecken auf dem Grund liegen. Die müssten noch geborgen werden.

    Man sollte sich die Ruhe und Nervenstärke eines Stuhles zulegen.
    Der muss auch mit jedem Arsch klar kommen!

    5e7b493dd344808939799eb1d66ef94221b5557d

  • AlexM.
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    • 8. September 2026 um 21:36
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    • #11.998

    Die mein Schiff 3 hat übrigens den Hafen nun verlassen.

  • Karibifan
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    • 8. September 2026 um 21:43
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    • #11.999

    Habe gerade auf einer Social Media Plattform einen Beitrag gesehen mit einem Zwischenfall der Perla, sie hatte sich wohl losgerissen und wurde mit dem Heck gegen die Hafenbefestigung gedrückt, hat noch jemand Infos darüber ?

    :abfahrt:

  • Online
    ScanDisk
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    • 8. September 2026 um 21:44
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    • #12.000

    Die Perla bleibt für genauere Untersuchungen des Heckschadens vorerst bis morgen 17Uhr in Le Havre... wenn es ganz dumm läuft ist die Reise zu Ende und die Perla muss in die Werft...

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