Diskussionen zu Umroutungen - Erstattungen etc. bitte im entsprechenden Thread diskutieren.

Verstehe nicht ganz, warum man nicht pünktlich in Rio losgefahren ist und stattdessen bereits am Nachmittag / frühen Abend des 19.2. in Salvador da Bahia eingelaufen ist. Dort gibt es mehr als genug Liegeplätze.

Da wird es schon Gründe geben. Das Cruise Center in Hamburg hat tausende von Informationen und basierend dieser wird festgelegt,wie der weitere Verlauf ist. Und die werden schon wissen/Gründe haben,warum sie es so machen,wie sie es machen.

Da ich nicht weiß, in welchen Thread es korrekterweise gehört frag ich mal hier. Wir haben die Reise mit der AIDA Prima ab 05.04.-12.04.2026 gebucht. Es geht nach Tallinn, Helsinki und Stockholm. Gem. Eiskarte des Bundesamtes für Seeschifffahrt sind z.Z. alle 3 Häfen von Eis umschlossen. Gibt es unter Euch Experten die mir sagen können, ob die Häfen in 40 Tagen von der Prima angelaufen werden können bzw. ob die Prima auf diese Umstände überhaupt ausgelegt ist? Es gibt noch eine Reise vom 22.03.-29.03.2026, die beobachte ich natürlich, aber anscheinend gibt es auch hier keine kommunizierte Änderung.

Zitat von Zauberland

Da ich nicht weiß, in welchen Thread es korrekterweise gehört frag ich mal hier. Wir haben die Reise mit der AIDA Prima ab 05.04.-12.04.2026 gebucht. Es geht nach Tallinn, Helsinki und Stockholm. Gem. Eiskarte des Bundesamtes für Seeschifffahrt sind z.Z. alle 3 Häfen von Eis umschlossen. Gibt es unter Euch Experten die mir sagen können, ob die Häfen in 40 Tagen von der Prima angelaufen werden können bzw. ob die Prima auf diese Umstände überhaupt ausgelegt ist? Es gibt noch eine Reise vom 22.03.-29.03.2026, die beobachte ich natürlich, aber anscheinend gibt es auch hier keine kommunizierte Änderung.

Wir sind ja auch dabei, ich bin da optimistisch das das klappt... Ist halt die Frage wie lange der Winter noch bleibt... Die Reise ab dem 22.3 wird wahrscheinlich zeigen wo es lang geht

Auf den letzten Touren der Prima gab es aufgrund der Eisverhältnisse (u.a. in Danzig, Oslo,..) bereits spektakuläre Passagen. So lange das Eis Platz hat und nicht zusammenhängt, kann - ggf. mit Unterstützung von Schleppern - viel möglich gemacht werden. 40 Tage Vorlauf ist für eine exakte Prognose aber noch viiiiel zu lange hin.

Im April dürfte sich das Problem erledigt haben...

das ist ein AIS Fehler!

Zitat von _küstenkind_

…was ist mit der „Mein Schiff 5“?

Online habe ich gelesen, dass Reisen der MS 4 und 5 abgesagt wurden, eigentlich sollte MS 5 in Doha sein.

CruiseMapper und Marinetraffic zeigen das Schiff ankernd vor Asulyeh an der iranischen Küste, Datenquelle ist das AIS.
Ein technischer Fehler?

Gerade heute macht es ja überhaupt keinen Sinn, vor dem Iran zu ankern.

HIer wird viel um die beiden Kreuzfahrtschiffe geschrieben:

Beitrag

RE: Die Situation in Krisengebieten und die möglichen mittel- bis langfristigen Auswirkungen auf Kreuzfahrten und deren Routen als solches - bitte keine Politik

[…]

Aktuell sieht es in der Straße von Hormus so aus:


(Screenshot von MarineTraffic)

Mit der Schließung der Straße durch den Iran ist es so, dass man auch das freie Recht auf Navigation und Seefahrt entgegensetzen kann. Der Iran muss die Sperre auch durchsetzen können - sei es durch Schiffe, Drohnen, Raketen, Minen,…

Im Endeffekt ist die Durchfahrt eine Wette. Eine Wette darauf, dass der Iran die Sperrung aktuell nicht durchsetzen kann oder will.


Kann gut gehen, wenn man aus dem persischen Golf raus…

Fichtenmoped

28. Februar 2026 um 20:51

Zitat von _küstenkind_

CruiseMapper und Marinetraffic zeigen das Schiff ankernd vor Asulyeh an der iranischen Küste, Datenquelle ist das AIS.
Ein technischer Fehler?

Ja, und die Reisegeschwindigkeit von Doha nach Asulyeh betrug 102 kn / 189 km/h. Donnerwetter, das ist auf deutschen Autobahnen dauerhaft kaum zu erreichen.

Die Positionierung des Schiffes ist wahrscheinlich unter den aktuellen Umständen nicht gesichert. Ich war vor 2 Jahren in Jordanien während der Iran mit Drohnen angegriffen hat. Seither weiß ich, dass in diesen Fällen die Ortung gestört wird. Meine Wanderung in Petra ist als schöne Tour über den Flughafen in Kairo abgespeichert.

Verwandte von mir sind auf der MS5 in Doha 🫣

Zitat von WLfranziska86

Verwandte von mir sind auf der MS5 in Doha 🫣

Dann drück ich die Daumen, dass sie bald unbeschadet nach Hause kommen können!

Zitat von WLfranziska86

Verwandte von mir sind auf der MS5 in Doha 🫣

Meine Kollegin auch

Freunde von mir sitzen im Hotel in Doha, weil sie heute auf die Ms5 steigen sollten. Ich hoffe sie kommen bald irgendwie zurück.

Selbst hin gebucht wird sicher nochmals andere Probleme geben als wenn das TUI hätte organisieren müssen - meine Gedanken sind bei den Betroffenen.

Zitat von Laurencia

Freunde von mir sitzen im Hotel in Doha, weil sie heute auf die Ms5 steigen sollten. Ich hoffe sie kommen bald irgendwie zurück.

Normalerweise müssten sie doch aufs Schiff dürfen, sie haben ja schließlich Schiff gebucht. Ob das Schiff nun fährt oder im Hafen liegt, allerdings nur bis zu dem Tag, an dem ihre gebuchte Reise endet.

Die Rückflüge liegen allerdings wieder in ìhrer Hand.

Oder aber es wird Ihnen mit Hinweis auf kurzfristige Absage verwehrt, dann müssten sie aber schnellstmöglich ihren Reisepreis erstattet bekommen, um Hotel zu bezahlen bis ein Heimflug möglich ist.

Wenn aber die Kabinen auf dem Schiff nicht verfügbar sind, weil es abreisende Gäste nicht geschafft haben wegzukommen, dann können sie nicht aufs Schiff. Aber sie sollten sich zumindest dort vorstellen und somit klar machen, dass sie vor Ort sind. Das ist sicher bei der Nacharbeitung der ganzen Situation von Vorteil (Kosten etc).

Zitat von tamara

Normalerweise müssten sie doch aufs Schiff dürfen, sie haben ja schließlich Schiff gebucht. Ob das Schiff nun fährt oder im Hafen liegt, allerdings nur bis zu dem Tag, an dem ihre gebuchte Reise endet.

Die Rückflüge liegen allerdings wieder in ìhrer Hand.

Oder aber es wird Ihnen mit Hinweis auf kurzfristige Absage verwehrt, dann müssten sie aber schnellstmöglich ihren Reisepreis erstattet bekommen, um Hotel zu bezahlen bis ein Heimflug möglich ist.

Wenn die Reise abgesagt ist, kann man doch nicht hingehen und sagen "ich bin jetzt aber hier und möchte trotzdem auf das Schiff".