Du bist aktuell nur als Gast in unserem Forum. Melde dich an oder registriere dich, um Antworten zu können.
Ist in Norddeutschland wieder Sturm angesagt oder weiß jemand den Grund, wieso die Prima bereits heute gegen Mittag in Hamburg anlegen möchte?
Lotsenübernahme 20 Uhr. Das ist ja eher ungewöhnlich.
Das wird der Lotse vor Cuxhaven sein. Dann wird sie gegen 2-3 Uhr in Hamburg sein.
Das wird der Lotse vor Cuxhaven sein. Dann wird sie gegen 2-3 Uhr in Hamburg sein.
Was eben deutlich früher als üblich wäre. 1-2 Uhr HH ist eben nicht 6-7 Uhr wie sonst.
Mittag sollte natürlich Mitternacht heißen.
Was eben deutlich früher als üblich wäre. 1-2 Uhr HH ist eben nicht 6-7 Uhr wie sonst.
Mittag sollte natürlich Mitternacht heißen.
Es ist eine Warnmeldung für schwere Sturmböen um 80 km/h (22m/s, 44kn, Bft 9) herausgegeben worden.
Es ist eine Warnmeldung für schwere Sturmböen um 80 km/h (22m/s, 44kn, Bft 9) herausgegeben worden.
Danke 
Hier gibt es auch einen Beitrag zum Sturm/Sturmböen mit der Stärke 9
Erneut Warnung vor Sturmflut an Nordsee, Elbe und Weser | NDR.de - Nachrichten - NDR Info
Da kann man ja wieder sehr gespannt sein,ob es noch Umroutungen gibt
Hier gibt es auch einen Beitrag zum Sturm/Sturmböen mit der Stärke 9
Erneut Warnung vor Sturmflut an Nordsee, Elbe und Weser | NDR.de - Nachrichten - NDR Info
Da kann man ja wieder sehr gespannt sein,ob es noch Umroutungen gibt
Ich habe bei einem Crewmitglied gelesen, dass die AIDAcosma heute wegen des Sturms Bremerhaven verlassen und auf der Nordsee abwettern wird.
Ich habe bei einem Crewmitglied gelesen, dass die AIDAcosma heute wegen des Sturms Bremerhaven verlassen und auf der Nordsee abwettern wird.
Noch liegt Sie am Kai...
Noch liegt Sie am Kai...
Bewegt sich jetzt aber 
Ich habe bei einem Crewmitglied gelesen, dass die AIDAcosma heute wegen des Sturms Bremerhaven verlassen und auf der Nordsee abwettern wird.
das hatte die AIDAcosma bei dem letzten,großen Sturm/Orkan auch schon gemacht,ein Mitarbeiter von "Caterpillar-Kiel" ist seit 2 Wochen auf der AIDAcosma im Arbeitseinsatz (ich kenne ihn aus dem Hundewald)
AIDA Prima wird morgen Nachmittag laut marinetraffic wieder in Hamburg erwartet, also deutlich eher als geplant oder nicht?
Umroutung wegen des angekündigten Sturms?
PauJet hat im Cosma Thread dazu folgende Info gegeben:
Hier neue Infos!
Aufgrund von Unwetter legen wir heute in Le Havre bereits 14:00 Uhr ab und machen uns auf den Rückweg nach Hamburg! Southampton fällt also leider aus. Schade, aber Sicherheit geht vor.
Der Kapitän möchte uns die vorausgesagt sehr raue See ersparen und sicher in Hamburg einfahren. Dort ist wohl auch Sturm angesagt.
Mal schauen, wann denn nun endlich mal Southampton angelaufen werden kann. Musste natürlich genau dann ein Sturm aufkommen, als die Route ausnahmsweise mal mit Southampton zum Schluss der Reise geplant war. 
Mal schauen, wann denn nun endlich mal Southampton angelaufen werden kann. Musste natürlich genau dann ein Sturm aufkommen, als die Route ausnahmsweise mal mit Southampton zum Schluss der Reise geplant war.
So nach dem Motto, Brexit means Brexit. 
Anscheinend fällt Marseille alle 2 Wochen aus
Ist schon merkwürdig
Bei uns wurde am 1. Tag Barcelona das Schiff betankt
Marseille fällt wirklich andauernd aus, echt seltsam. 
Morgen Abend weht zwar wieder mal der berüchtigte Mistral, aber relativ moderat. Wieso denn gleich eine radikale Umroutung statt einem zweiten Anlegeversuch Donnerstag Früh?
Aktuell sieht die Vorhersage so aus:
Weil die Sicherheit der Passagiere absoluten Vorrang hat.
Anscheinend kann die Prima nicht in Hamburg einlaufen ... sie dreht gerade vor Cuxhaven ab und dreht ihre Runden!
Pilottender Groden fährt gerade hinter ihr, mal sehen was der Plan ist.
Laut Vesselfinder derzeit 33.6 Kn Wind aus West mit 2,9 m Seegang, schwierige Bedingungen.
ich denke sie wartet auf den Lotsen
Anscheinend kann die Prima nicht in Hamburg einlaufen ... sie dreht gerade vor Cuxhaven ab und dreht ihre Runden!
Dann fährt sie vielleicht nach Helgoland?
Allerdings folgt ihr das Lotsenboot - vielleicht sucht man eine bessere Stelle zur Übernahme des Lotsen, wo es wegen Wind und Wetter u. Verkehr besser passt?
