AIDA Katalog 21/22 - Routenfragmente

Zitat von Linzgauer

Könnte es sein, das die Transtouren über Grönland umgestellt werden und Aarhus dabei ist.

Also das die Meldung 16.10 die Luna-Trans und die Meldung 7.10 die Diva-Trans ist und sie später in die USA starten?

Grüße Linzgauer

So spät? Glaube ich nicht.

Die letzte bis jetzt sichtbare Reise der DIVA für 2021 ist ja die "übliche" 5-Tage-Tour in den Norden vor der "üblichen" Transatlantik.

https://www.aida.de/reise/DI05210828/

Wenn die DIVA danach noch weiter den Norden befährt, würde die 5-Tages-Tour eigentlich wenig Sinn machen.

Hallo!

Naja, das sieht ja nicht gut aus für die Nordamerika-Routen in den Herbstferien NRW. Das wäre richtig schade, nachdem schon die Kanda-Route der Vita im Sommer aus dem Programm genommen wurde. Hoffentlich werden die restlichen Routen bald veröffentlicht, dann wissen wir mehr.

Achso: bei wünsch-dir-was fände ich ja die Vita-Route Indonesien/Australien in unseren Sommerferien toll, wäre auch eine gute Reisezeit für diese Region.

Lg Seerose

da darf man ja dieses Jahr richtig gespannt sein

Da nach Honningsvag nun auch Aarhus die Luna im Herbst in ihrer Liste drin hat, glaube ich langsam nicht mehr an einen Fehler, da dürfte was dran sein.

Mal sehen ob noch weitere Hafenmeldungen hinzu kommen, Reykjavik hat ja die 2021er Liste leider rausgenommen.

Was mir auch einfällt, AIDA hatte vor paar Monaten mal bei einem Treffen mit dem Seehafen Kiel gesagt, dass sie den Kieler Hafen 2021 65x anlaufen werden. Bislang sind es 51 Anläufe und wenn man die fehlenden Bella (Wahrscheinlich 7 Kurzreisen) und Luna Kreuzfahrten hinzu zählt + 1 Charterreise der Perla, dann könnte man wiederum auf die 65 Anläufe kommen.

Warnemünde soll ja wohl intern (So zumindest die Version eines Rostockers Hafenmitarbeiters) die fehlenden Costa Anläufe decken, dort sind es bislang 55 Anläufe und die fehlenden Diva Anläufe könnten wiederum 60 ergeben.

Zum Vergleich 2020 kommt AIDA 45x nach Warnemünde und Costa ca 15x.

Klingt vielleicht suspekt aber solche Verträge wo Mindestanlaufszahlen festgelegt werden, sind garnicht mal so selten. Gibt schließlich auch einen hohen Rabatt.

Zitat von Linzgauer

Könnte es sein, das die Transtouren über Grönland umgestellt werden und Aarhus dabei ist.

Also das die Meldung 16.10 die Luna-Trans und die Meldung 7.10 die Diva-Trans ist und sie später in die USA starten?

Grüße Linzgauer

Mitte Oktober ist zu spät. Erstens wird das Wetter schnell schlechter und stürmischer und zweitens ist da der Indian Summer vorbei. Und das Zeitfenster für die 14-Tage-New York-Touren schließt sich auch, da ab Anfang November es zu Wintereinbrüchen und Kältewellen kommen kann.

Vielleicht werden ja auch einfach mal wieder die Schiffe durchgetauscht. Die Montreal-Tour wurde ja in der Vergangenheit auch schon von verschiedenen Schiffen gefahren (soweit ich mich erinnern kann Aura, Luna, Aura, Bella, Diva?)

Zitat von Der Lars

Vielleicht werden ja auch einfach mal wieder die Schiffe durchgetauscht. Die Montreal-Tour wurde ja in der Vergangenheit auch schon von verschiedenen Schiffen gefahren (soweit ich mich erinnern kann Aura, Luna, Aura, Bella, Diva?)

Bella ist 2014 das letzte Mal die Montreal-Tour gefahren und ist ja 2015 nach Asien „abberufen“ worden. Die Diva fährt seit 2015 die Montreal-Tour und die Luna seit mindestens 2012 die 14-Tage-Tour.

Zitat von Fichtenmoped

Bella ist 2014 das letzte Mal die Montreal-Tour gefahren und ist ja 2015 nach Asien „abberufen“ worden. Die Diva fährt seit 2015 die Montreal-Tour und die Luna seit mindestens 2012 die 14-Tage-Tour.

Ja, ich meine, dass die Aura 2008 (als erstes AIDA-Schiff in New York überhaupt) und 2009 und dann noch einmal 2012 (2012 im Anschluss an die Transamerika Mallorca - Grönland - New York, auf der ich dabei war) die Tour gefahren ist, 2010 und 2011 die Luna. Seit 2012 gab es dann zwei Schiffe ab New York, ab 2013 die Bella anstelle der Aura.

Die Bella ist am 05.10.21 in Le Havre (von Zeebrugge nach La Coruna), dann könnte Sie wieder über Palma nach SOA segeln.

Die Perla ist am 17.10.21 in Le Havre (von Hamburg nach La Coruna) gemeldet, dann könnte Sie wieder über Teneriffa in die Karibik segeln.

Neue Meldungen Leixoes Vita:

02.01.22 von Lissabon nach Rotterdam

14.02.22 von Lissabon nach Rotterdam

plus die bereits bekannten

04.11.21 von Portland nach Funchal

24.02.22 von Portland nach Funchal

Zitat von Fichtenmoped

Komplett ohne USA, speziell die 14-Tage ab New York? Die Tour hat sich doch verkauft wie geschnitten Brot?!
Oder AIDA schickt wirklich eine Hyperion/Helios da hin. Wobei die Helios für „deutsches“ Publikum fast zu groß ist, wegen spezieller US-Vorgaben, wobei NCL ja auch 4.000 Passagiere in New York (Manhattan) wechseln lässt.
Oder „nur“ die Stella - aber wie puzzeln die die Transtour zusammen?

Da bliebe eigentlich nur Mallorca - Cádiz - Lissabon - Ponta Delgada - Bermudas - New York übrig.

So wie ich AIDA kenne, wird es eine Transreise mit 13 oder 17 Tagen werden, wegen der Seemeilen-Berechnung.

Routengestaltung:

Tag 1: Mallorca

Tag 2: Seetag

Tag 3: Cádiz

Tag 4: Lissabon (ab Mittag)

Tag 5: Lissabon/Seetag (Auslaufen ca. 11:00Uhr)

Tag 6: Seetag

Tag 7: Ponta Delgada

Tag 8 - 12: Seetage

Tag 13: New York

Hier wäre der Abreisetag gleichzeitig auch die „große“ Immigration, das ist nicht schön und versaut die ganze Reise. Schneller geht nicht, außer man lässt Lissabon raus.

Schiebe ich jetzt aber die Bermudas rein, dann wäre:

Tag 12: Bermudas

Tag 13: Bermudas (Auslaufen gegen Mittag)

Tag 14: Seetag

Tag 15 -16/17: New York

Zusätzlich ist der „traditionelle“ 2. Samstag (wo die 14-Tagestouren ab New York starten) im September der 11.September - das geht einher mit erhöhten Sicherheitsvorkehrungen und auch noch der 20. Jahrestag der Anschläge. Ein Wechseltag ist dann eine Herausforderung... Aber ob AIDA so weit plant?

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So ähnlich haben wir 2011 die Transatlantik Reise mit der Aura gemacht. Von Mallorca über Cadiz, Madeira, Ponta Delgada, Halifax, Boston nach New York. Wir sind am 11.09.2011 um 6 Uhr morgens in den Hafen eingelaufen. An dem 10. Jahrestag der Anschläge waren zwar bestimmt mehr Sicherheitsvorkehrungen getroffen worden, aber in New York war dafür so eine besondere Stimmung, Gänsehaut.

Wenn es diese Reise so wieder geben würde, wir würden sofort buchen. Es war mit Abstand die schönste und wir zehren heute noch von diesen Erinnerungen.

Sorry für evtl. OT

Naja dafür ist der Thread ja auch da, Hafenmeldungen finden und darüber diskutieren. Ich finde es macht Spaß, auch wenn einige Meldungen am Ende vielleicht nicht stimmen.

Immer warten bis was offiziell ist, fände ich langweilig, hier im Forum hatten wir oft den richtigen Riecher was am Ende wo gefahren wird.

Zitat von Seerose

Hallo!

Naja, das sieht ja nicht gut aus für die Nordamerika-Routen in den Herbstferien NRW. Das wäre richtig schade, nachdem schon die Kanda-Route der Vita im Sommer aus dem Programm genommen wurde. Hoffentlich werden die restlichen Routen bald veröffentlicht, dann wissen wir mehr.

Achso: bei wünsch-dir-was fände ich ja die Vita-Route Indonesien/Australien in unseren Sommerferien toll, wäre auch eine gute Reisezeit für diese Region.

Lg Seerose

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Oh, wenn das wirklich so wäre bin ich ja froh, dass wir die Tour ab New York mit der Luna für die Herbstferien 2020 gebucht haben. Ich kann mir aber ehrlich gesagt auch nicht vorstellen, dass die Tour wegfallen wird. Sie ist doch immer gut gebucht. Vierbett-Balkon-Kabinen waren bei unserer Tour schon ein paar Tage nach Buchungsfreigabe ausgebucht, Innenkabinen nun auch.

Liebe Grüße, Gold-Locke

Wobei beide Touren in den letzten 2 Jahren schon früh ins VARIO kamen und auch z.T. ganz ordentlich im Preis runtergingen.

Ich hoffe einfach weiter....

Hallo in die Runde.

Wie ist Eure Meinung zur Großbritannien-, Frankreich- und Belgientour in 2021? In 2019 und 2020 fuhr bzw. fährt die Vita diesen Umlauf zweimal im September. Wir wollen die Reise gerne nochmal fahren, da sie gerade wegen der Flussfahrten einmalig schön war. Aufgrund der jetzt schon buchbaren Reisen der Selectionschiffe außerhalb des Mittelmeers (die Vita ist bis Ende September 2021 in der Ostsee unterwegs und die Aura ist bis Mitte September 2021 auf den von der Cara übernommenen Grönlandreisen) sieht es aus meiner Sicht so aus, dass die Reise in 2021 nicht mehr gefahren wird. Wie seht ihr das?

LG, Jan

Ich gehe ebenfalls davon aus, dass sie nicht in 2021 gefahren wird. Wir haben die Tour auch auf dem Zettel, schaffen es aber dieses Jahr wohl leider nicht in unsere Planungen einzubauen.

Genauso geht es uns mit der Vita Reise Australien/Indonesien.

Im Winter 2020/2021 schaffen wir es nicht und im Winter 2021/2022 scheint die

Tour nicht mehr dabei zu sein.

Was den Winter 2021/2022 angeht, würde ich mich noch nicht aus dem Fenster lehnen. Da sind noch zu viele Unbekannte dabei. Es kann gut sein, dass die Australien/Indonesien Tour von einem anderen Schiff gefahren wird.

Zitat von PS.

Was den Winter 2021/2022 angeht, würde ich mich noch nicht aus dem Fenster lehnen. Da sind noch zu viele Unbekannte dabei. Es kann gut sein, dass die Australien/Indonesien Tour von einem anderen Schiff gefahren wird.

Weiß natürlich keiner ganz genau. Aber diese angesprochenen Touren, wurden immer wieder verramscht. Da wird es es sich Aida genau überlegen, ob die im Katalog bleiben. Ich tippe, Singapur mit Australien ist mit Sicherheit weg.