Wird Amsterdam nicht mehr angelaufen?

Ich habe nicht alles durchgelesen, , aber hat schon mal jemand daran gedacht, dass die Schleuse ev. ein Grund dafür sein könnte. In Rotterdam ist man unabhängig von den Gezeiten und Öffnungszeiten.

das ist denen bem zusammen stellen der Route vorher nicht aufgefallen ?

Wie war das noch mal mit Selection , besondere Routen und Häfen .....

Ich denke den Hafen in Rotterdam will man bei Selection bestimmt nicht.

Genau wie den in ijmuiden , denke das Amsterdam City ein Argument für diese Route war und ist

Zitat von Ramo

Ich habe nicht alles durchgelesen, , aber hat schon mal jemand daran gedacht, dass die Schleuse ev. ein Grund dafür sein könnte. In Rotterdam ist man unabhängig von den Gezeiten und Öffnungszeiten.

Macht kein Sinn es legen noch reichlich andere Reedereien in Amsterdam u.a Celebrity, RCI, NCL und und und..

Einzig MSC, Carnival Corp (mit Ausnahme HAL) und Cruise and Maritime haben Amsterdam wegen der Steuer gestrichen.

Zitat von Ramo

Ich habe nicht alles durchgelesen, , aber hat schon mal jemand daran gedacht, dass die Schleuse ev. ein Grund dafür sein könnte. In Rotterdam ist man unabhängig von den Gezeiten und Öffnungszeiten.

Andere Kreuzfahrer fahren Amsterdam aber noch an. Nur die Dampfer von Carnival Cruise Lines incl. Tochterunternehmen nicht.

Sinn macht es schon. Keine Schleusenkosten, keine City-Maut, weniger Seemeilen, ...

Dieses Zitieren macht übrigens keinen Sinn...

Ja aber damit hat das eben nichts zu tun.

Amsterdam wird gefühlt seit Jahrhunderten angelaufen und dann fällt denen von heute auf morgen auf "Warte mal, da gibt es ja noch Schleusen, die kosten ja Geld". Ich bitte dich.

Zitat von Ramo

Sinn macht es schon. Keine Schleusenkosten, keine City-Maut, weniger Seemeilen, ...

Dieses Zitieren macht übrigens keinen Sinn...

Weniger Seemeilen? das bringst du wirklich als Argument?! ohne Worte

Verstehe ich grad auch nicht, die Gründe sind doch eindeutig, es geht nur um diese neue Steuer.

Halten wir uns mal an die Fakten,

Arcadia - Aurora - Azura - Costa Favolosa - Costa Magica - Costa Mediterranea - Costa Pacifica - Magellan - MSC Poesia - MSC Preziosa - Queen Elizabeth - Sea Princess - Ventura laufen Amsterdam ebenfalls nicht mehr an wovon 10! Schiffe von Carnival Corp. sind. Das haben alle Reedereien mal eben zufällig gleichzeitig entschieden, weil sie merkten Rotterdam ist billiger?

Die Anweisung kommt natürlich von oben, da braucht man kein Prophet zu sein um dies zu erkennen.

Amsterdam selber hat übrigens vor einem Monat dies geschrieben "due to the introduction of the tourist tax as per the 1st of January 2019, both MSC Cruises and CMV cruise lines have moved their ships to Rotterdam. Therefore PTA cautiously starts with 162 ships this year. This number is expected to drop as PTA expects more shipping companies to evade Amsterdam. "

Also Amsterdamm hat ja dann alles richtig gemacht die wollten weniger Tagestoristen und die haben die jetzt. Und Ruhe im Hafenbecke.

Und wenn AIDA Le Havre als Paris verkauft dann geht ja auch locker Rotterdam als Amsterdam durch;)

Georg

Bei den ersten Ankündigungen für die Metropolenroute der AIDAprima hat AIDA den Hafen Rotterdam auch mit „Amsterdam/Rotterdam“ angegeben. Können sie ja jetzt auch wieder machen.

Bei der Biscaya-Tour ist bei der Reiseplanung Amsterdam

eindeutig der Hafen "Passenger Terminal Amsterdam" angegeben.

Zitat von docxyz

Bei den ersten Ankündigungen für die Metropolenroute der AIDAprima hat AIDA den Hafen Rotterdam auch mit „Amsterdam/Rotterdam“ angegeben. Können sie ja jetzt auch wieder machen.

Uns wurde aber Amsterdam verkauft und laut AGB muss Aida seine Kunden unverzüglich über eine derartige Änderung informieren . Aida weiß seit mindestens Mitte Februar, dass sie Amsterdam nicht mehr anlaufen und verkauft noch immer die Reise mit Amsterdam und auf Nachfrage bestätigen sie Amsterdam. Was ist das für ein Geschäftspartner??? Vertrauensvoll und Zuverlässig ?? Mittlerweile geht Aida deutlich zu weit mit ihrer Informationspolitik . Ständig wird der Kunde für blöd verkauft . Aber bitte ihr könnt euch ja weiter alles schön reden ... heilige 🐄 AIDA. Wenn in Zukunft wieder Ijmuiden im Fahrplan steht alles ok, aber hier spricht nichts gegen Amsterdam . Sicher wird ein kostenloses Shuttlebus vom Schiff 🚢 ständig bis in die Nacht pendeln ..,..

Zitat von Laba42

Also Amsterdamm hat ja dann alles richtig gemacht die wollten weniger Tagestoristen und die haben die jetzt. Und Ruhe im Hafenbecke.

Und wenn AIDA Le Havre als Paris verkauft dann geht ja auch locker Rotterdam als Amsterdam durch;)

Georg

In Zukunft sicher kein Problem, jetzt sollten sie sich aber mal schnellstmöglich überlegen , was ihnen zu den Kunden , denen sie Amsterdam verkauft haben , einfällt...

Wir fahren die Tour Golf von Biscaya 13.-27.05.2019

Wenn ich bei MyAida reingehe, wird als Hafen Passenger-Terminal Amsterdam angegeben.

Wenn ich versuchsweise die Tour neu buchen möchte,

wird jedoch als Hafen Amsterdam Ijmuiden angegeben.

AIDA wird bis auf weiteres Amsterdam angeben. In der Würzburger Tabelle stehen die Gründe.

Kurz:

Vor der Reise kann zwar AIDA die Häfen ändern (steht in den AGB), aber AIDA muss die Routenänderung schriftlich mitteilen. Trotzdem kann man einen Minderungsanspruch (bis hin zur Stornierung!) haben. Vor allem, weil die Routenänderung aus unternehmerischen Gründen und nicht wegen der Sicherheit (politische Situation, Wetter,...) erfolgt.

Wenn man sich dann mit Amsterdam einigen sollte, gilt die gleiche Prozedur.

Während der Reise gilt das gleiche, wir haben da je nach Fall eine Entschädigung von 25% des Reisepreises (Stockholm wurde nicht angelaufen, es gab aber Bustransfer) oder 60% des entsprechenden Tagesreisepreises.

https://w%c3%bcrzburger-tabelle.de/download/352

Da aber viele Leute diese Tabelle und auch die Gründe für die Änderung nicht kennen, wird AIDA von Haus aus die Variante wählen, wo die Aufwendungen relativ gering sind und auch kurzfristig bekannt gegeben (sprich: an Bord) werden können.

Das ist natürlich blöd für die Passagiere, aber AIDA (und andere Carnivaltöchter) müssen den Vorgaben der Muttergesellschaft folgen. Den Mitarbeitern im Kundenkontakt werden aktuell keine anderen Infos als „alles in Ordnung“ und „Amsterdam wird angelaufen!“ gegeben.

Also alles wie gehabt, wenigstens grätscht uns die berühmte AIDA-IT nicht rein.

Hoffentlich einigt man sich, damit der Streit nicht weiter auf dem Rücken der Passagiere ausgetragen wird!

Guten Morgen,

habe gerade mal für unsere Reise vom 05.04.19 mit der Aidadiva nachgesehen und festgestellt, daß sie auch nicht mehr in Amsterdam gemeldet ist, dafür jetzt in Rotterdam. Dies macht mich schon sehr traurig, da wir die Reise auch zum großen Teil wegen Amsterdam ausgesucht haben. Rotterdam kennen wir gut durch die Metropolentour und es ist auch auf jeden Fall eine tolle Stadt. Doch für uns sollte es dieses mal endlich wieder Amsterdam sein. Naja, gebe die Hoffnung trotzdem noch nicht ganz auf.

Falls es dann nicht zu ändern ist, ist mir Rotterdam allerdings tausend mal lieber als Ijmuiden.

Lg Aidafrischling66

Zitat von hareid

Macht kein Sinn es legen noch reichlich andere Reedereien in Amsterdam u.a Celebrity, RCI, NCL und und und..

Einzig MSC, Carnival Corp (mit Ausnahme HAL) und Cruise and Maritime haben Amsterdam wegen der Steuer gestrichen.

Bei HAL ist es so, dass die Kreuzfahrten in Amsterdam starten bzw. enden. Die Tax ist explizit nur für Transitgäste zu erheben, nicht für Gäste, deren Kreuzfahrt in Amsterdam beginnt oder endet,

So steht es auf der entsprechenden Seite, sogar mit Beispielen für verschiedene Szenarien.

Das Nichtanlaufen von Amsterdam auf unserer Selection Biscaya-Tour aus diesen in meinen Augen lächerlichen Gründen - 8 € p.P. sind für Carnival doch Peanuts, das zahlen die aus der Portokasse - ist ein No-Go, aber wahrscheinlich nicht zu ändern.

Das Mindeste, was AIDA nun machen muss, ist das Stellen eines KOSTENLOSEN Shuttles Rotterdam - Amsterdam - Rotterdam.

Auf der Seite https://aida.de/hafen/amsterdam wo es ja direkt um Amsterdam geht wird auch Ijmuiden als Zielhafen angegeben.

Weiß jemand ob das schon immer so auf dieser Seite war?

Zitat von Laba42

Und wenn AIDA Le Havre als Paris verkauft dann geht ja auch locker Rotterdam als Amsterdam durch;)

Georg

So wie seit vielen Jahren mit Laem Chabang und Bangkok, obwohl BKK über einen Tiefseehafen verfügt.

Der Unterschied ist, dass das ja vorher bekannt ist. Dann ist das vollkommen OK.
Den Leuten zu sagen, dass ihr Schiff nach Amsterdam fährt, obwohl seit vielen Wochen klar ist, dass dem nicht so ist, ist das Problem.