Alles zur Mein Schiff

Zitat von ruediger

Im Juli sind wir auf Mein Schiff 2. Am Nordkap haben wir ein besonderes Ehejubiläum. Welches Restaurant würdet ihr für einen solch besonderen Tag empfehlen? Meine Frau ist zwar auch Fleisch, sie ist aber keine große Fleischliebhaberin. Ich freue mich auf eure Tipps.

Wenn ihr es mögt, möchte ich auch den Japaner ins Gespräch bringen. Wir fanden es auf allen Schiffen von TUICruises sehr gut. Ok. Nicht ganz alle Schiffe. Die 7 kennen wir noch nicht und die alte 1 haben wir nicht mehr erlebt. Aber ansonsten...

kufi42 Stimme zu, dass der gut ist, aber auf der 2 gibt es das Hanami nicht.

Meine persönliche Empfehlung wäre auch Esszimmer.

Zitat von Kleiner Donner

auf der 2 gibt es das Hanami nicht.

Stimmt. Asche auf mein Haupt. Auf der 1 auch nicht. Sorry ruediger Ich nehme alles zurück und stimme auch für Esszimmer.

Hatten wir das hier schon? Tui Cruises plant möglicherweise weitere Schiffe der Intuition-Klasse in Italien zu bestellen. Quelle: Shipping Italy.

"(...) für den Bau von zwei weiteren Schwesterschiffen der Mein Schiff Relax und Mein Schiff Flow bekannt geben, den ersten beiden 160.000-Bruttoraum-Einheiten der neuen InTUItion-Klasse mit neu entwickeltem Dual-Fuel-Konzept (Liquid Natural Gas und Marine Gas). Öl)."

Zitat von Sepp285

Hatten wir das hier schon? Tui Cruises plant möglicherweise weitere Schiffe der Intuition-Klasse in Italien zu bestellen. Quelle: Shipping Italy.

"(...) für den Bau von zwei weiteren Schwesterschiffen der Mein Schiff Relax und Mein Schiff Flow bekannt geben, den ersten beiden 160.000-Bruttoraum-Einheiten der neuen InTUItion-Klasse mit neu entwickeltem Dual-Fuel-Konzept (Liquid Natural Gas und Marine Gas). Öl)."

damit herzlichen Glückwunsch zum neuen Marktführer in Deutschland ... AIDA nun offiziell abgehängt

Da MS1-7 deutlich größer sind als die Sphinx Klasse, hat TUI dann die deutlich größere Flotte...

AIDA renoviert in der Zeit 20 Jahre alte Schiffe und verhält sich weiter ruhig mit Neubauten

Zitat von lukas.prima

Da MS1-7 deutlich größer sind als die Sphinx Klasse, hat TUI dann die deutlich größere Flotte...

Ob das so gut ist? Ich trauere immer noch der alten 1 und 2 (Herz) hinterher.

Zitat von kufi42

Ob das so gut ist? Ich trauere immer noch der alten 1 und 2 (Herz) hinterher.

Also ich kenne bisher nur 1-2 und fand es sehr sehr schöne Schiffe

Die großen neuen werde ich definitiv auch mal testen

Zitat von lukas.prima

Also ich kenne bisher nur 1-2 und fand es sehr sehr schöne Schiffe

Die Geschmäcker sind halt verschieden. Ich möchte deswegen hier keine Diskussion los treten. Das führt zu nichts. Nur so viel: Ich mag die 1 und 2 nicht. Deswegen bin ich auch nicht so "heiß" auf die 7. Allerdings ist das Zweitrangig. Wenn Route, Zeit und Geld passen und es eben die 1, 2, 7 ist, dann ist das so.

Zitat von Sepp285

Hatten wir das hier schon? Tui Cruises plant möglicherweise weitere Schiffe der Intuition-Klasse in Italien zu bestellen. Quelle: Shipping Italy.

"(...) für den Bau von zwei weiteren Schwesterschiffen der Mein Schiff Relax und Mein Schiff Flow bekannt geben, den ersten beiden 160.000-Bruttoraum-Einheiten der neuen InTUItion-Klasse mit neu entwickeltem Dual-Fuel-Konzept (Liquid Natural Gas und Marine Gas). Öl)."

Ich bin auch etwas skeptisch. Denke, TC sollte erstmal eine Weile gucken, wie die Relax und Flow von den Passagieren angenommen werden.

Zitat von cruisejoy

Ich bin auch etwas skeptisch. Denke, TC sollte erstmal eine Weile gucken, wie die Relax und Flow von den Passagieren angenommen werden.

Da bin ich bei dir. Ich gebe nur zu Bedenken, dass so ein Schiffsbau seine Zeit dauert. TC muss vorausplanen.

Zitat von cruisejoy

Ich bin auch etwas skeptisch. Denke, TC sollte erstmal eine Weile gucken, wie die Relax und Flow von den Passagieren angenommen werden.

Naja es steht noch kein Datum der Auslieferung fest, wir reden hier vermutlich aber nach 2030.. das sind noch einige Jahre und die Auslastungen generell sind ja alle sehr gut. Die Relax und Flow werden auch gut gebucht sein, daher der weitere Wachstum.

Sie werden sich das sicher erlauben können und es wird noch weitere geben

Find es gut, dass Tui nicht schläft sondern investiert und weiterentwickelt bzw. neues bringt, damit setzen sie sich von Mitbewerbern am deutschen Markt jetzt ab

Ich fand es gut, dass bei MS bisher die Kabinen in den ersten drei Kategorien eine Größe von 17m2 haben. Bei der Relax sind es nur noch 13 in der Innenkabine, was dann genau so eine Sardinenbüchse wie bei Aida NOVA/ Cosma ist. Kommt für mich absolut nicht in Frage.

falls jemand Frau Meyer etwas lauschen möchte, vielleicht für manche interessant:

Zitat von siebentürmepaar

Ich fand es gut, dass bei MS bisher die Kabinen in den ersten drei Kategorien eine Größe von 17m2 haben. Bei der Relax sind es nur noch 13 in der Innenkabine, was dann genau so eine Sardinenbüchse wie bei Aida NOVA/ Cosma ist. Kommt für mich absolut nicht in Frage.

Auf der Seite der Kabinenbeschreibungen ist von 14-17m² die Rede, scheinbar gibt es da verschiedene Größen.

Auch dass es nicht möglich 4auf der Relax eine JS vorne zu buchen, da die alle Richtung Heck sind ist für uns uninteressant. Dazu kommt das fehlende Sonnendeck am Bug und die erhöhte Anzahl der Gäste.

Zitat von lukas.prima

Naja es steht noch kein Datum der Auslieferung fest, wir reden hier vermutlich aber nach 2030.. das sind noch einige Jahre und die Auslastungen generell sind ja alle sehr gut. Die Relax und Flow werden auch gut gebucht sein, daher der weitere Wachstum.

Sie werden sich das sicher erlauben können und es wird noch weitere geben

Find es gut, dass Tui nicht schläft sondern investiert und weiterentwickelt bzw. neues bringt, damit setzen sie sich von Mitbewerbern am deutschen Markt jetzt ab

Sehe ich auch so. Durch Stillstand oder Rückstand wie bei Aida kann man sein Business nicht ausbauen. Man muss schon aktiv werden und expandieren.

Hauptsache es kommen dann auch endlich mal neue Destination oder neue Routen.

Wir buchen eine Kreuzfahrt immer nach Route und nicht nach Schiff. Und als Vielfahrer sind die meißten MS-Routen raus, da wir sie schon kennen.

Für das viele Geld der Reise möchte ich nicht immer in die gleichen Häfen fahren, sondern etwas neues sehen.

Zitat von MS-Fahrer

Hauptsache es kommen dann auch endlich mal neue Destination oder neue Routen.

Wir buchen eine Kreuzfahrt immer nach Route und nicht nach Schiff. Und als Vielfahrer sind die meißten MS-Routen raus, da wir sie schon kennen.

Für das viele Geld der Reise möchte ich nicht immer in die gleichen Häfen fahren, sondern etwas neues sehen.

Das ist eine sehr gute Aussage

Zitat von MS-Fahrer

Hauptsache es kommen dann auch endlich mal neue Destination oder neue Routen.

Wir buchen eine Kreuzfahrt immer nach Route und nicht nach Schiff. Und als Vielfahrer sind die meißten MS-Routen raus, da wir sie schon kennen.

Für das viele Geld der Reise möchte ich nicht immer in die gleichen Häfen fahren, sondern etwas neues sehen.

Ich hoffe auch immer, dass mein Schiff hier mitliest oder die Routenplaner von Aida zu mein Schiff wechseln. Wir mögen mein Schiff sehr, aber routentechnisch sieht immer Aida. Also ihr Lieben mein Schiff Mitarbeiter kommt mal in die Pötte😉wir warten nur darauf etwas interessantes zu buchen😘

Zitat von kufi42

Nur so viel: Ich mag die 1 und 2 nicht. Deswegen bin ich auch nicht so "heiß" auf die 7.

Nur Interessehalber was mags du an den Schiffen nicht, sooo grosse Unterschiede zu den 3-6 gibts da meiner Meinung nach nicht.

Das einzig was auffällt ist die Joggingstrecke am Heck (die find ich allerdings auch nicht so dolle) und die Hohe Luft Bar. Aber sonst sind die doch sehr ähnlich.

Georg