Die Situation in Krisengebieten und die möglichen mittel- bis langfristigen Auswirkungen auf Kreuzfahrten und deren Routen als solches - bitte keine Politik

Zitat von smiddipower

Einzig die 150€ Gebühr können so nicht stimmen.

Die würden nur im PLUS-Tarif anfallen

Zitat von immerwiedergerne

Aber im pro Tarif ist eine einmalige Umbuchung kostenlos.

Nur der Vollständigkeit halber, bis 50 Tage vor Abreise

Zitat von Sonnig

Mal zu überlegen: im Grunde genommen ist AIDA gar keine deutsche Reederei.

AC = Niederlassung von Costa, denen die Schiffe ja auch gehören.

Huthi: „Direkter Treffer“ – Rebellen greift US-Schiff im Golf von Aden an - WELT

Es soll einen „direkten Treffer“ gegeben haben: Die Huthi-Miliz soll einen US-Massengutfrachter im Arabischen Meer beschossen haben. Zuvor haben die USA die…

www.welt.de

Es ist schon wieder ein Schiff angegriffen worden 😢

Hoffentlich kommt bald eine Entscheidung von den Reedereien🙏🏻

Die Amerikaner erhöhen den Druck auf Huthi

Laut "ARD Text" hat das Militär 14 abschußbereite Raketen der Rebellen zerstört,die sie auf Handelsschiffe abfeuern wollten

Zitat von paddelmichi

Die würden nur im PLUS-Tarif anfallen

Nur der Vollständigkeit halber, bis 50 Tage vor Abreise

In unserem Fall: Wir haben den PRO-Tarif bei TUI und es ist jetzt 51 Tage vor Abflug. Die Erklärung des Reisebüros war, dass unsere Reise kürzer (aber genauso teuer) sei. Ich bin sehr enttäuscht von TUI. Jetzt werde ich einfach warten, bis die Reise abgesagt wird.

Kiraon , bei der von uns durchgeführten Umbuchung (letztes jahr) war die Reise 3 Tage kürzer aber teurer . Wurde problemlos gemacht. Vllt rufst du nochmal an

Hi, wir haben im Herbst eine Weltenbummler Tour 43 Tage von HH nach Dubai. Nach Lage der Dinge gehen wir davon aus, dass die Prima um das Kap der guten Hoffnung nach Europa zurückfährt und zumindest in diesem Jahr nicht mehr Dubai ansteuert. Also warten wir Entspannt ab bis Aida die Reise Storniert und lassen uns die Anzahlung zurückzahlen. Als alternative geht es dann für einige Wochen auf die Insel Madeira in ein Hotel oder eine Fewo. Den Redereien bleibt im Grunde nichts anderes übrig als die Reisen in diese Weltregion zu Stornieren. Erstens: Versichtert das keine Versicherung, Zweitens: Würde ein Kreizfahrt Schiff getroffen oder beschädigt oder gar jemand verletzt, wäre das ein Super Gau für die betreffende Kreuzfahrt Rederei, sie wäre weg vom Fenster. Da würden auch die Aktionäre auf die Barikaden gehen. Also, abwarten Tee trinken, entspannt zurücklenen und den dingen Ihren lauf lassen.

Wenn unsere Reise erst im Herbst stattfinden würde, wäre ich auch noch entspannt. Stand heute sind wir aber 52 Tage vor Abflug und deshalb genau 2 Tage vor Ablauf der 50-Tage-kostenlos-Umbuch-Frist im Pro-Tarif von TUI. Aus diesem Grund haben wir heute auf eine Reise im nächsten Jahr umgebucht (2 Tage kürzer, dafür 1000 Euro teurer), was problemlos ging. Jetzt können wir uns endlich bzgl einer neuen Reise für März umsehen, was vermutlich nicht so einfach wird, da inzwischen doch recht kurzfristig. Kreuzfahrt ist auf jeden Fall nicht mehr möglich für diesen Zeitraum (und wir haben nur diesen zur Verfügung in diesem Jahr). Ich fühle mich auf jeden Fall jetzt sehr befreit und drücke allen die auf Kohlen sitzen die Daumen, dass die Reedereien bald mit ihren Entscheidungen ums Eck kommen und jeder, der hier noch wartet eine für ihn gute Lösung findet.

Sorry für off topic

Das ist jetzt nicht direkt am Roten Meer / Golf von Aden, trotzdem ...

Iran bombardiert Ziele in Syrien, Irak und Pakistan

Pakistan zieht Botschafter aus Iran ab und bombardiert Ziele im Iran

Der Iran kocht grad eine ziemlich heiße Suppe. Das die Hamas und die Hisbollah irgendwas vom aktuellen Ausmaß alleine entscheiden, glaube ich nicht . Gilt auch für die Huthitypen. Für mich sieht es so aus, als übe der Iran Druck aus, direkt und indirekt. Pakistan ist immer noch ein Verbündeter der USA (auf dem Papier jedenfalls).

Ich bin da pessimistisch und glaube nicht, dass sich das schnell wieder beruhigt. Außer, wir lesen plötzlich, dass Sanktionen gegen das Mullahregime plötzlich gelockert oder aufgehoben werden. Ich weiß, das ist Spekulatius und Weihnachten ist vorbei. Reisen durch den Suezkanal sehe ich nicht so schnell wieder.

Ein Faktor ist bisher noch nicht so beachtet worden: Ägypten.

Das Land trifft der „Boykott“ wohl am Stärksten, 5 Milliarden Dollar an Einnahmen durch den Suezkanal von denen nicht so viel übrig bleibt.

Auch wenn sich wohl politisch nicht so viel verändern lässt (obwohl Ägypten versucht neutral zu bleiben), könnte ich mir vorstellen dass das rein Monetäre doch etwas bewegen könnte, die Sanktionen treffen den Iran durchaus und vielleicht ist dort ein Hebel zu finden…

Was mir bisher entgangen ist: Indien hat 3 Zerstörer ins Rote Meer geschickt, weil auf von den Huthi angegriffenen Schiffen indische Crew war / ist und man sich die Angriffe nicht gefallen lassen will.

Zitat von Morris

Das ist jetzt nicht direkt am Roten Meer / Golf von Aden, trotzdem ...

Iran bombardiert Ziele in Syrien, Irak und Pakistan

Pakistan zieht Botschafter aus Iran ab und bombardiert Ziele im Iran

Der Iran kocht grad eine ziemlich heiße Suppe. Das die Hamas und die Hisbollah irgendwas vom aktuellen Ausmaß alleine entscheiden, glaube ich nicht . Gilt auch für die Huthitypen. Für mich sieht es so aus, als übe der Iran Druck aus, direkt und indirekt. Pakistan ist immer noch ein Verbündeter der USA (auf dem Papier jedenfalls).

Ich bin da pessimistisch und glaube nicht, dass sich das schnell wieder beruhigt. Außer, wir lesen plötzlich, dass Sanktionen gegen das Mullahregime plötzlich gelockert oder aufgehoben werden. Ich weiß, das ist Spekulatius und Weihnachten ist vorbei. Reisen durch den Suezkanal sehe ich nicht so schnell wieder.

Und Pakistan hat Atomwaffen. Wenn das noch weiter eskaliert kann das noch sehr übel werden. Auf der anderen Seite waren die iranischen Luftschläge gegen Terroristen in Pakistan, Syrien und dem Irak nicht vollständig ohne Hintergrund. Im Iran gab es ja gerade erst vor kurzem einen Terrorangriff, den sie erst dem Westen zuschreiben wollten, dann aber festgestellt haben, das das der IS war. Und in den drei Ländern (sowie Afghanistan) haben die halt ihre Verstecke.

Die Dynamik zwischen Iran, Huthis, Hamas und Hisbollah sollte man aber nicht als reine Marionettenbeziehung ansehen. Die arbeiten zwar zusammen, fühlen sich aber alle ziemlich eigenständig und setzen ihre eigene Agenda um.

Wenn wir als Westen die Angriffe der Huthis nicht unterbunden bekommen, dann wird Ägypten in der Tat heftige Probleme bekommen. Die haben jetzt schon Probleme ihren Haushalt und ihre Brotsubventionen zu finanzieren.

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Und was die Kreuzfahrt betrifft würde es dann auch spannend werden ob sie nicht nächsten Winter doch zum Beispiel den Orient aus dem Programm nehmen. Die prima könnten sie wahrscheinlich viel besser in Palma auf den einwöchigen Mittelmeer Touren füllen. Die Überführung via Südafrika ist ja sehr weit und für mich bei der prima eher nicht denkbar. Sie müssten da ja dann zweimal dann mit Gästen und nötigem Wechseltag in Südafrika und auf Mauritius/ den Seychellen mit der großen prima entlang fahren. Und leer werden sie das auch nicht machen. Das Asien Stella Programm dürfte noch eher noch machbar sein. Ihr östliches Mittelmeer Programm könnte allerdings der dann längeren Überführung nach Asien zum Opfer fallen. Zumal Israel und Ägypten diesen Herbst eh unrealistisch sind und sowieso eine Umroutung wahrscheinlich machen.

Na ja, Sanktionen haben bisher ganz selten was gebracht. Russland wurde mit unglaublichen Sanktionen überzogen und zwei Jahre nach dem Angriff auf die Ukraine sind sie immer noch stark genug, dass sie den Krieg mit voller Wucht führen.....die Sanktionen im Iran haben es nicht verhindern können, dass die Urananreicherung so weit fortgeschritten ist und dass der Iran mit dem sprichwörtlichen Feuer spielt.....ich sehe das überhaupt nicht als Lösung.

Das Problem für Ägypten ist riesig, weil das Land auch vor dem Gaza Krieg wirtschaftlich nicht gut da stand und das Geld aus dem Suez fehlt jetzt oben drauf. Allerdings sehe ich persönlich nicht, dass sich Ägypten deswegen gegen die Huthis stellen wird, weil das zu Problemen im eigenen Land führen könnte. Das will keine Regierung riskieren.

Ich bin ganz bei Morris, das wird alles noch lange dauern. Eine Lösung der Krise ist die sprichwörtliche Quadratur des Kreises.

Edit: zur Info, wenn es jemand interessiert: gestern war im Auslandsjournal im ZDF ein Beitrag zu der Krise im Roten Meer. Nachzuschauen in der ZDF Mediathek.

Ich empfehle mal ein bisschen Hintergrund von VisualPolitikDE, m. E. 23 gut investierte Minuten.

Zitat von MK6

Und was die Kreuzfahrt betrifft würde es dann auch spannend werden ob sie nicht nächsten Winter doch zum Beispiel den Orient aus dem Programm nehmen. Die prima könnten sie wahrscheinlich viel besser in Palma auf den einwöchigen Mittelmeer Touren füllen. Die Überführung via Südafrika ist ja sehr weit und für mich bei der prima eher nicht denkbar. Sie müssten da ja dann zweimal dann mit Gästen und nötigem Wechseltag in Südafrika und auf Mauritius/ den Seychellen mit der großen prima entlang fahren. Und leer werden sie das auch nicht machen. Das Asien Stella Programm dürfte noch eher noch machbar sein. Ihr östliches Mittelmeer Programm könnte allerdings der dann längeren Überführung nach Asien zum Opfer fallen. Zumal Israel und Ägypten diesen Herbst eh unrealistisch sind und sowieso eine Umroutung wahrscheinlich machen.

Mittelmeer im Winter wäre natürlich ideal für die Prima, zumal das Interesse an Reisen in der Nähe ja enorm groß ist. Würde mich nicht wundern, wenn dort bereits im frühen Sommer Entscheidungen getroffen werden. Bevor die teuren Flüge in den Orient gebucht werden, überlegen sich die Reedereien das sicher.

Ich denke auch, dass bei AC und TC derzeit größer (um) geplant wird, als nur die Rückfahrten ihrer Schiffe in die Sommerfahrgebiete. Da dürfte es auch um den kommenden Herbst gehen.

Die prima nicht in den Orient zu schicken, macht für mich ohnehin Sinn. Es ist das Fahrgebiet mit den wohl günstigsten Premiumpreisen und wenn Vario Schnäppchen zu haben sind, dann wohl eher dort.

Will sagen, auch wirtschaftlich könnte es vernünftig sein, mal eine Saison keinen Orient anzubieten. Asien fahren sie ja schließlich auch nur noch alle 2 Jahre.

Zitat von Pinella

Wenn unsere Reise erst im Herbst stattfinden würde, wäre ich auch noch entspannt. Stand heute sind wir aber 52 Tage vor Abflug und deshalb genau 2 Tage vor Ablauf der 50-Tage-kostenlos-Umbuch-Frist im Pro-Tarif von TUI. Aus diesem Grund haben wir heute auf eine Reise im nächsten Jahr umgebucht (2 Tage kürzer, dafür 1000 Euro teurer), was problemlos ging. Jetzt können wir uns endlich bzgl einer neuen Reise für März umsehen, was vermutlich nicht so einfach wird, da inzwischen doch recht kurzfristig. Kreuzfahrt ist auf jeden Fall nicht mehr möglich für diesen Zeitraum (und wir haben nur diesen zur Verfügung in diesem Jahr). Ich fühle mich auf jeden Fall jetzt sehr befreit und drücke allen die auf Kohlen sitzen die Daumen, dass die Reedereien bald mit ihren Entscheidungen ums Eck kommen und jeder, der hier noch wartet eine für ihn gute Lösung findet.

Sorry für off topic

Unsere Reise hätte sogar erst im Herbst stattgefunden. Ich sage hätte, weil wir tatsächlich bereits umgebucht haben. Bei dem Zuschnitt der Transreisen ist es nicht immer einfach, etwas vergleichbares zu finden. Da wir nicht glauben, dass sich die Situation schnell entspannt, wollten wir jetzt Sicherheit und nicht bis zum Herbst Nicht-Wissen was ist. Da kommt bei uns keine Urlaubsfreude auf und planen wäre auch blöd. Jetzt haben wir eine schöne Alternative. Und die Transreise können wir (hoffentlich) später immer noch mal machen

Dritter Angriff von Huthi-Terroristen auf Handelsschiff innerhalb von drei Tagen

Am 18. Januar gegen 21 Uhr. (Ortszeit Sanaa) feuerten vom Iran unterstützte Houthi-Terroristen zwei ballistische Schiffsabwehrraketen auf die M/V Chem Ranger ab, ein unter der Flagge der Marshallinseln fahrendes, von den USA betriebenes, von Griechenland betriebenes Tankschiff. Die Besatzung beobachtete, wie die Raketen in der Nähe des Schiffes ins Wasser einschlugen. Es wurden keine Verletzungen oder Schäden am Schiff gemeldet. Das Schiff ist weiter unterwegs.

Third Houthi Terrorists Attack on Commercial Shipping Vessel in Three Days

On Jan. 18 at approximately 9 p.m. (Sanaa time), Iranian-backed Houthi terrorists launched two anti-ship ballistic missiles at M/V Chem Ranger, a Marshall Island-flagged, U.S.-Owned, Greek-operated tanker ship. The crew observed the missiles impact the water near the ship. There were no reported injuries or damage to the ship. The ship has continued underway.

Quelle:

Zitat von immerwiedergerne

Kiraon , bei der von uns durchgeführten Umbuchung (letztes jahr) war die Reise 3 Tage kürzer aber teurer . Wurde problemlos gemacht. Vllt rufst du nochmal an

Das Reisebüro hat bei TUI ein neues Angebot angefordert. Aber unsere aktuelle Reise dauert 19 Tage und „unsere“ neue Reise dauert 12 Tage (nach Island und Schottland). Genauso teuer, aber das reicht offenbar nicht. Ehrlich gesagt bin ich damit fertig (ist das auch ein deutsches Sprichwort? :-).

Zitat von Kiraon

Das Reisebüro hat bei TUI ein neues Angebot angefordert. Aber unsere aktuelle Reise dauert 19 Tage und „unsere“ neue Reise dauert 12 Tage (nach Island und Schottland). Genauso teuer, aber das reicht offenbar nicht. Ehrlich gesagt bin ich damit fertig (ist das auch ein deutsches Sprichwort? :-).

Unglaublich.