Beiträge von Kiraon
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Es mag sehr hart klingen, aber für mich ist es unverständlich, warum man mit derartigen gesundheitlichen Einschränkungen in Kombination mit der Destination und der kurzen Liegezeit das Risiko eingeht und nicht einen Ausflug über die Reederei bucht.
Fur mich auch. Ich wurde in Africa niemals eine private tour machen. Und auch nicht in Asien oder im Orient.
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Acht Urlauber, die von ihrem Kreuzfahrtschiff auf einer Insel in Afrika „im Stich gelassen“ wurden, haben Himmel und Hölle in Bewegung gesetzt, um wieder an Bord ihres Kreuzfahrtschiffes zu kommen. Die unglücklichen Urlauber reisten fünfzehn Stunden lang durch sechs verschiedene Länder, um das verlassene Schiff einzuholen. Bisher ohne Erfolg. Die Reederei reinigt ihre Unschuld.
Quelle: https://www.bndestem.nl/buitenland/toe…chten~a7adf602/
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EU beschließt Seemission im Roten Meer
Es wird eine neue maritime Mission der Europäischen Union zum Schutz der Schifffahrt im Roten Meer und im Golf von Aden geben. Die Aspides-Mission war seit mehreren Wochen geplant und heute Morgen haben die EU-Außenminister bei einem Treffen in Brüssel offiziell beschlossen, dass die Mission stattfinden würde.
Die Schifffahrt auf der stark befahrenen Route zwischen dem Nahen Osten/Asien und Europa wird seit Monaten durch Beschuss durch die Huthi im Jemen erheblich behindert. Sie erklärten ihre Solidarität mit den Palästinensern und schossen zunächst auf Schiffe, von denen sie glaubten, sie hätten Verbindungen zu Israel. Mittlerweile werden alle Schiffe in der Umgebung des Jemen ins Visier genommen, was dazu führt, dass viele Reedereien einen Umweg über Afrika statt über den Suezkanal machen.
Deutschland, Frankreich, Griechenland und Italien hatten bereits ihre Mitarbeit bei der Mission zugesagt. Zuvor hatte der scheidende Verteidigungsminister Ollongren erklärt, dass die Niederlande die Fregatte Tromp in der Region stationieren könnten.
Quelle: Nos.nl
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Die Huthi im Jemen haben die Verantwortung für den Raketenangriff auf ein Frachtschiff im Golf von Aden übernommen. Nach Angaben eines Militärsprechers der Houthis wurde das Schiff schwer beschädigt und droht zu sinken.
Er sagt, es sei ein britisches Schiff und die Besatzung sei sicher von Bord gegangen. Es ist nicht klar, was das Massengutschiff befördert. Nach Angaben des Sicherheitsunternehmens Ambrey war die Rubymar von einem Hafen in den Vereinigten Arabischen Emiraten auf dem Weg nach Bulgarien.
Quelle: Nos.nl
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Erneut möglicher Angriff auf Frachtschiff in der Nähe des Jemen
Vor der Küste Jemens wurde möglicherweise ein weiteres Frachtschiff angegriffen. Ein im Vereinigten Königreich registriertes Schiff hat einen Angriff in der Meerenge Bab el Mandeb, auch bekannt als das Tor der Tränen, zwischen dem Roten Meer und dem Golf von Aden gemeldet.
Über den Angriff auf den Frachter gibt es noch nicht viele Details. Das britische Schifffahrtssicherheitsunternehmen Ambrey meldet einen Angriff auf ein unter britischer Belize-Flagge fahrendes Schiff mit libanesischer Besatzung. Die britische Seeschifffahrtsbehörde UKMTO teilte mit, sie habe eine Meldung über eine Explosion in der Nähe eines Schiffes erhalten. Die Explosion soll zu Schäden geführt haben und die Besatzung habe das Schiff verlassen.
Quelle:Nos.nl
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Vom Iran unterstützte Houthi-Terroristen führen im südlichen Roten Meer und im Golf von Aden mehrere Angriffe mit ballistischen Raketen gegen Schiffe durch:
Am 6. Februar von ca. 1:45 bis 16:30 Uhr. (Arabische Standardzeit) Von Iran unterstützte Houthi-Kämpfer feuerten sechs Anti-Schiffs-Ballistikraketen (ASBM) aus den von den Houthi kontrollierten Gebieten im Jemen in Richtung des südlichen Roten Meeres und des Golfs von Aden ab.
Drei der ASBMs versuchten, die MV Star Nasia zu treffen, einen unter der Flagge der Marshallinseln fahrenden griechischen Massengutfrachter, der den Golf von Aden durchquert. Gegen 3:20 Uhr meldete MS Star Nasia eine Explosion in der Nähe des Schiffes, die geringfügigen Schaden, aber keine Verletzten verursachte. Um 14.00 Uhr. Eine weitere Rakete traf das Wasser in der Nähe des Schiffes ohne Wirkung. Um 16:30 Uhr fing die USS Laboon (DDG 58), die in der Nähe der MV Star Nasia operierte, eine dritte ballistische Schiffsabwehrrakete ab, die von den vom Iran unterstützten Houthis abgefeuert wurde, und schoss sie ab. Die MV Star Nasia bleibt seetüchtig und fährt weiter in Richtung ihres Ziels.
Die verbleibenden drei ASBMs zielten wahrscheinlich auf die MV Morning Tide, ein unter der Flagge von Barbados fahrendes britisches Frachtschiff, das im südlichen Roten Meer verkehrt. Die drei Raketen schlugen wirkungslos im Wasser in der Nähe des Schiffes ein. Die MV Morning Tide setzt ihre Reise fort und meldet keine Verletzten oder Schäden.
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Erneuter Angriff auf Schiff im Roten Meer, geringer Schaden
Ein weiteres Schiff wurde im Roten Meer angegriffen. Das Frachtschiff, das einem britischen Unternehmen gehört, erlitt nach Angaben der britischen Schifffahrtsbehörde UKTMO nur geringfügige Schäden.
Das Schiff war mehr als 100 Kilometer vor der Küste des Jemen unterwegs, als es von einer Drohne getroffen wurde. Dadurch entstanden lediglich Schäden an den Fenstern der Brücke. Niemand wurde verletzt und das Schiff konnte seine Reise fortsetzen.
Es wird angenommen, dass der Angriff auf Huthi-Rebellen im Jemen zurückzuführen ist. Aus Solidarität mit den Palästinensern in Gaza greifen sie Schiffe an, die nach Angaben der Houthis Verbindungen zu Ländern haben, die Israel unterstützen. In der Praxis sind auch andere Schiffe Ziele.
Quelle; Nos.nl
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Febr. 4 Zusammenfassung weiterer USCENTCOM-Selbstverteidigungsangriffe im Jemen
Am Feb. 4, gegen 5:30 Uhr (Sanaa-Zeit), USA Die Streitkräfte des Zentralkommandos führten einen Selbstverteidigungsangriff gegen eine Landangriffs-Marschflugkörper der Houthi durch.
Beginn um 10:30 Uhr in den USA. Die Streitkräfte beschossen vier Anti-Schiffs-Marschflugkörper, die alle zum Abschuss gegen Schiffe im Roten Meer vorbereitet waren.
UNS. Die Streitkräfte identifizierten die Raketen in den von Huthi kontrollierten Gebieten im Jemen und stellten fest, dass sie eine unmittelbare Bedrohung für die USA darstellten. Marineschiffe und Handelsschiffe in der Region. Diese Maßnahmen werden die Freiheit der Schifffahrt schützen und internationale Gewässer für die USA sicherer machen. Marineschiffe und Handelsschiffe.
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