Austausch zu aktuellen Erfahrungen auf den Schiffen (alle Reedereien)

Zitat von Escape

Ich weiß jetzt grad nicht wo ich die Frage stellen soll, will aber auch keinen eigenen Faden aufmachen.

Aber kann mir das vielleicht jemand hier erklären?

Wir hatten auf der Nova ein Mann über Bord Manöver. Dort wurde seitens des Kapitäns alles erklärt und auch die Rückmeldung gegeben, dass alles ok ist. Das war am Abend gegen 21 Uhr.

Durchsagen erfolgten auch auf die Kabine.

Allerdings hatten wir in der vorletzten Nacht um 4:11 Uhr ein Emergency Request auf Deck 10.

Ok. Aber warum kommt so eine Durchsage mitten in der Nacht auf die Gästekabinen!?

Die nautische Stunde erfolgte mit dem Sicherheitsoffizier an Bord. Er sagte, er war das. Das wars. Gar keine weiteren Erklärungen, warum er das gemacht hat. Warum alle Gäste nachts um vier Uhr dadrüber informiert werden müssen!?!?

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Vielleicht hat er sich nur verdrückt.

Zitat von Escape

Ich weiß jetzt grad nicht wo ich die Frage stellen soll, will aber auch keinen eigenen Faden aufmachen.

Aber kann mir das vielleicht jemand hier erklären?

Wir hatten auf der Nova ein Mann über Bord Manöver. Dort wurde seitens des Kapitäns alles erklärt und auch die Rückmeldung gegeben, dass alles ok ist. Das war am Abend gegen 21 Uhr.

Durchsagen erfolgten auch auf die Kabine.

Allerdings hatten wir in der vorletzten Nacht um 4:11 Uhr ein Emergency Request auf Deck 10.

Ok. Aber warum kommt so eine Durchsage mitten in der Nacht auf die Gästekabinen!?

Die nautische Stunde erfolgte mit dem Sicherheitsoffizier an Bord. Er sagte, er war das. Das wars. Gar keine weiteren Erklärungen, warum er das gemacht hat. Warum alle Gäste nachts um vier Uhr dadrüber informiert werden müssen!?!?

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Ich könnte mir vorstellen, dass die Durchsage sich an Mediziner an Bord richtet, die möglicherweise beim Medizinertreff waren. Alles andere ergibt wenig Sinn. Wir haben auch einmal eine solche Durchsage in alle Kabinen erlebt.

Uns wurde mal gesagt, wenn der Schiffsarzt nachts zu einem Notfall muss, er aber gerade schon einen Patienten auf einer Kabine versorgt, geht die Meldung auch in die Kabinen der Gäste.

Zitat von Escape

Ich weiß jetzt grad nicht wo ich die Frage stellen soll, will aber auch keinen eigenen Faden aufmachen.

Aber kann mir das vielleicht jemand hier erklären?

Wir hatten auf der Nova ein Mann über Bord Manöver. Dort wurde seitens des Kapitäns alles erklärt und auch die Rückmeldung gegeben, dass alles ok ist. Das war am Abend gegen 21 Uhr.

Durchsagen erfolgten auch auf die Kabine.

Allerdings hatten wir in der vorletzten Nacht um 4:11 Uhr ein Emergency Request auf Deck 10.

Ok. Aber warum kommt so eine Durchsage mitten in der Nacht auf die Gästekabinen!?

Die nautische Stunde erfolgte mit dem Sicherheitsoffizier an Bord. Er sagte, er war das. Das wars. Gar keine weiteren Erklärungen, warum er das gemacht hat. Warum alle Gäste nachts um vier Uhr dadrüber informiert werden müssen!?!?

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Wir hatten das letztes Jahr im Sommer auf der Nova auch, da wir eine barrierefreie Kabine übers Vario bekommen haben, kamen dazu auch noch alle Leucht- und Vibrationsalarme...das war auch nen kurzer Schreck, aber es war noch vor Mitternacht. Die Durchsage mit der Notauschiffung via Helikopter kam ein paar Minuten später, allerdings nicht in die Kabine, sondern nur über den Außenbereich (Balkontür war auf)

Also wir hatten so ne Durchsage, glaub ich, verg. September auf der blu. Ich habe es so verstanden/gewertet: wenn jemand medizinisch Geschultes, v.a. von der Crew, in der Nähe ist, dann schnell hin.

Ganz ehrlich: mitten in der Nacht geweckt zu werden finde ich auch nicht so prickelnd, aber wenn's ein medizinischer Notfall ist, dann habe ich dafür jedes Verständnis....wer nicht?

Wir hatten das sogar in alle Kabinen, mehrfach, weil Minderjährige nachts noch unterwegs waren und nicht auf der Kabine aufgetaucht sind. Ich fande es auch echt laut und unschön nachts um 2 Uhr. Und das 2x!

@Escape der "Flurfunk" 😁 hat mir mitgeteilt, dass auf unserer Reise einige Familien von Crewmitgliedern in Gästekabinen mit an Bord waren. Die Crewmitglieder haben dann natürlich auch in den Gästekabinen geschlafen. Darum ging dann der Alarm in alle Bereiche.

In Kiel stand dann leider ein Leichenwagen vor dem Schiff 😪

Diese Durchsage kommt auf allen Lautsprechern: Medical Response Team proceed to ……..

hatten wir schon mehrfach

Zitat von Karibifan

Diese Durchsage kommt auf allen Lautsprechern: Medical Response Team proceed to ……..

= Code "Alpha".

Zitat von Birkes

Auf der Homepage (www_punkt_meinschiff_punkt_/mein-schiff-1) von TuiCruise gibt es einen Steckbrief zu jedem Schiff.
Hier ist die max. Passagieranzahl mit angegeben.

Die max. Auslastung wird aber sehr wahrscheinlich eher an den Plätzen der Rettungsboote/-inseln gemessen.
Wenn die Plätze erreicht sind, bleiben die restlichen Kabinen leer.

m.W. müssen ein Drittel mehr Rettungsmittel als zulässige Personen an Bord sein.

Fragt nicht, woher ich die Zahl habe. Irgendeine Info im Hinterkopf

Der Kapitän auf der Cosma meinte es gibt nicht nur die Rettungsboote, fände das auch etwas wenig, denn so viele sehe ich da nicht

Es gibt auch noch Rettungsinseln die im Notfall da sind, werden dann wahrscheinlich auch noch mit einbezogen.

Und was ist mit den Tender Booten? Würde die dann nicht auch zum retten mit zählen?

Tender Boote sind ja Rettungsboote, die auch zum Tendern verwendet werden können. Seit der Prima gibt es ja aber keine Tenderboote mehr. Da sind einfach alle Rettungsboote auch nur Rettungsboote.

Ah okay. Weil ich mal ein Tenderboot vor dem Fenster hatte und fand die Fenster bei denen doch größer als beim Rettungsboot. Und da dachte ich die könnten vielleicht nur bedingt dafür eingesetzt werden

Zitat von Charlynn

Ah okay. Weil ich mal ein Tenderboot vor dem Fenster hatte und fand die Fenster bei denen doch größer als beim Rettungsboot. Und da dachte ich die könnten vielleicht nur bedingt dafür eingesetzt werden

Wir sind mal mit der Blu unterwegs gewesen und da hat man uns erklärt, dass die fürs Tendern genutzten Boote etwas komfortabler sind als die normalen Rettungsboote. In einem wirklichen Notfall jedoch werden die Tenderboote mit deutlich mehr Leuten als beim Tendern besetzt und könnten als normales Rettungsboot genutzt werden. Man kann da dann noch mehr Sitzbänke umklappen oder sowas sagte er, aber das ist nun auch schon etwas her. Aber ja, die zum Tendern genutzten Boote werden auf jeden Fall auch im Notfall als Rettungsboote eingesetzt.

Zitat von Charlynn

Ah okay. Weil ich mal ein Tenderboot vor dem Fenster hatte und fand die Fenster bei denen doch größer als beim Rettungsboot. Und da dachte ich die könnten vielleicht nur bedingt dafür eingesetzt werden

Bei der Cosma? Da sind alle Rettungsboote identisch.

Nein, das war auf der Mar und das 2x

Hier kann man glaube ganz gut sehen was ich meine Also der Pfeil zeigt nur auf das Tenderboot hinter dem meine Kabine war, davor sieht man ein Rettungsboot, da hätte ich nicht so gut durchgucken können

Zitat von aida.freak98

Tender Boote sind ja Rettungsboote, die auch zum Tendern verwendet werden können. Seit der Prima gibt es ja aber keine Tenderboote mehr. Da sind einfach alle Rettungsboote auch nur Rettungsboote.

Wir haben uns das gerade heute im Hamburger Hafen gefragt. Haben sowohl die Perla als auch die Sol beim Auslaufen beobachtet (bei bestem Wetter). Dabei ist uns aufgefallen, dass die Perla keine Tenderboote zu haben scheint - wir dachten, vielleicht hängt eins auf der anderen Seite, aber dann wohl nicht!

Wenn die Prima/Perla keine dedizierten Tenderboote mehr haben, womit wird dann getendert? Oder fahren diese wirklich NIE Tenderhäfen an?

Die Perla war heute übrigens gut besetzt, so nach Ansicht von außen, die Sol auf ihrer eigentlich tollen Tour nach Island + Norwegen (18 Tage!) sah aber total leer aus! Würde so von außen schätzen, keine 1.500 Paxe. Hat da jemand aktuelle Zahlen? (sorry für den abrupten Themenwechsel...)