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Aida Vita...mit ihr fing es an

  • Avita61
  • 14. Juni 2022 um 14:20
  • Antworten

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  • MK6
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    • 31. Januar 2023 um 13:08
    • #321
    Zitat von kefalonitis

    ΑIDAvita ist ab dem 30.6.2023 in Piräus, Griechenland, in einem neuen Unternehmen für 3/4-Nächte-Routen registriert.

    https://www.olp.gr/en/services/cruise-terminal

    Dann wird sie wohl zu Celestyal nach Griechenland gehen und da ggf die 42 Jahre alte Olympia ersetzen. Oder celestyal will wachsen. Wobei das mit der neo Romantica ziemlich daneben gegangen ist und eigentlich eine Verjüngung überfällig wäre.

    Die Aura wäre dann der perfekte Ersatz für die ähnlich gebaute Crystal, die schon 43 Jahre alt ist.

    Aidas cara/ Vita Klasse ist ja bekanntlich stark inspiriert von der Celestyal Crystal und würde hervorragend passen.

  • Anzeige
    • RE: Aida Vita...mit ihr fing es an

    Schau mal hier:

    Ich hatte dort meine letzte AIDA Kreuzfahrt gebucht – alles übersichtlich und schnell buchbar.

  • Online
    kefalonitis
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    • 31. Januar 2023 um 13:14
    • #322

    Aidavita wird nicht in Celestyal gehen. Wenn Sie sehen, dass es von einer anderen Agentur registriert ist, die nur Noble Caledonia und Selectum Blu Cruises hat. ;)

  • Escape
    Gast
    • 9. Februar 2023 um 11:17
    • #323

    Wie lange liegt die Vita jetzt im Hafen?

  • flinn75
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    • 9. Februar 2023 um 11:40
    • #324
    Zitat von Escape

    Wie lange liegt die Vita jetzt im Hafen?

    Noch oder schon? Noch weiß ich nicht, aber sie ist seit Ende November 2021 in Tallinn.



  • Mimimatz
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    • 9. Februar 2023 um 11:40
    • #325

    Die Vita kam bereits im Sommer 2020 in Tallinn an

    8bc66eea5c6d779cd6ea6dc9c253a31cadb0560e

    Hochsee:

    2x Cara, 2x Vita, 4x Aura, 8x Diva, 6x Bella, 1x Luna, 8x Blu, 2x Sol, 3x Mar, 7x Stella, 5x Prima, 5x Perla, 1x Nova, 2x Cosma

    1x Norwegian Pearl, 1x Norwegian Gem, 1x Norwegian Epic

    1x Costa Mediterranea

    Fluss:

    1x Arosa Mia, 2x Nicko ( davon 1x Douro Serenity + 1x Rhein Melodie), 1x DCS Amethyst

    (540 Tage mit AIDA, 25 Tage mit NCL, 14 Tage mit Nicko, 7 Tage mit Costa, 7 Tage mit Arosa, 5 Tage mit DCS)

  • Escape
    Gast
    • 9. Februar 2023 um 11:41
    • #326
    Zitat von flinn75

    Noch oder schon? Noch weiß ich nicht, aber sie ist seit Ende November 2021 in Tallinn.

    Ja genau. Wie lange sie schon im Hafen liegt.

  • Ramo
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    • 9. Februar 2023 um 11:49
    • #327
    Zitat von Mimimatz

    Die Vita kam bereits im Sommer 2020 in Tallinn an

    Das war die aura...

    Das Problem der Welt ist, dass intelligente Menschen voller Zweifel und Dumme voller Selbstvertrauen sind.

    (C. Bukowski 1920-94)

  • Steffen78
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    • 9. Februar 2023 um 12:01
    • #328

    Ich war im Oktober 2021 mit der Sol in Tallin. Der Hafen wurde als Ersatz für Stockholm angelaufen. Damals lag die Aura im Hafen.

    Im Sommer 2022 war ich dann nochmals in Tallin. Jetzt lag die Vita im Hafen. Konnte mich dann noch von ihr verabschieden, die Vita war 2007 mein erstes Kreuzfahrtschiff.

    Bislang: 9 X AIDA, 8 X NCL, 1 X Mein Schiff

  • Ramo
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    • 9. Februar 2023 um 12:04
    • #329

    :daumen: :lachzwink: bei uns war die aura vor der vita dran, allerdings eine Nicht-AIDA noch früher.

    Das Problem der Welt ist, dass intelligente Menschen voller Zweifel und Dumme voller Selbstvertrauen sind.

    (C. Bukowski 1920-94)

  • novoman11
    There's Only One...
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    • 9. Februar 2023 um 12:38
    • #330
    Zitat von Steffen78

    Ich war im Oktober 2021 mit der Sol in Tallin. Der Hafen wurde als Ersatz für Stockholm angelaufen. Damals lag die Aura im Hafen.

    Im Sommer 2022 war ich dann nochmals in Tallin. Jetzt lag die Vita im Hafen. Konnte mich dann noch von ihr verabschieden, die Vita war 2007 mein erstes Kreuzfahrtschiff.

    Aura und Vita haben ne kurze Zeit auch mal gemeinsam in Tallinn gelegen ...

    Ich glaub, für so ca. ein halbes Jahr ...

    Es ist zu spät um jetzt noch vernünftig zu werden !!!

  • flinn75
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    • 9. Februar 2023 um 12:55
    • #331
    Zitat von novoman11

    Aura und Vita haben ne kurze Zeit auch mal gemeinsam in Tallinn gelegen ...

    Ich glaub, für so ca. ein halbes Jahr ...

    Als die Vita Ende November 21 in Tallinn ankam, lag die Aura noch da. Aura hat sich dann im April 22 auf den Weg zum Restart über Skagen und Bremerhaven nach Hamburg gemacht.



  • Avita61
    *********
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    • 9. Februar 2023 um 13:12
    • #332
    Zitat von AIDAstar

    Bezug musste leider gelöscht werden

    Und weiss man schon wo sie hingeht?

    Einmal editiert, zuletzt von el-capitano (9. Februar 2023 um 15:48)

  • AIDAstar
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    • 9. Februar 2023 um 15:30
    • #333
    Zitat von Avita61

    Und weiss man schon wo sie hingeht?

    den neuen Eigentümer kenne ich nicht, nur das der neue Heimathafen wohl Madeira ist und das Schiff jetzt unter portugiesischer Flagge fährt.

    Der Blogger vermutet die Reederei "Celestyal Cruises" da die vita wohl ab Sommer alle 3-4 Tage in Piräus gemeldet ist.

    13.08. - 20.08.2004 AIDAcara ÖMM
    03.08. - 10.08.2007 AIDAcara ÖMM
    28.03. - 31.03.2008 AIDAcara WMM
    11.04. - 18.04.2009 AIDAbella Kanaren
    27.03. - 11.04.2010 AIDAaura Transatlantik
    09.04. - 28.04.2011 AIDAluna Transatlantik
    09.03. - 23.03.2012 AIDAblu Transarabien
    12.10. - 19.10.2012 AIDAmar WMM
    23.03. - 07.04.2013 AIDAaura Transatlantik
    12.07. - 19.07.2013 AIDAdiva ÖMM
    19.04. - 26.04.2014 AIDAsol Nordeuropa
    27.07. - 10.08.2014 AIDAaura Black Sea
    28.12.14 - 04.01.15 AIDAstella Kanaren
    15.08. - 22.08.2015 AIDAaura WMM
    22.10. - 29.10.2016 AIDAaura WMM
    01.04. - 08.04 2017 AIDAblu Kanaren
    13.08 - 20.08.2017 AIDAblu Adria
    02.12. - 09.12.2017 AIDAprima Kanaren
    09.04 - 12.04.2018 AIDAaura WMM

    Einmal editiert, zuletzt von AIDAstar (9. Februar 2023 um 15:38)

  • JonPhi
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    • 9. Februar 2023 um 15:35
    • #334
    Zitat von AIDAstar

    den neuen Eigentümer kenne ich nicht, nur das der neue Heimathafen wohl Madeira ist und das Schiff jetzt unter portugiesischer Flagge fährt.

    Der Blogger vermutet die Reederei "Celestyal Cruises"a die vita wohl ab Sommer alle 3-4 Tage in Piräus gemeldet ist.

    Das wurde hier aber bereits verneint.

  • facultas
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    • 9. Februar 2023 um 15:44
    • #335
    Zitat von JonPhi

    Das wurde hier aber bereits verneint.

    Nur weil es hier verneint wurde heißt es ja nicht, dass es nicht doch so sein kann.

    Die Aura könnte gut folgen und passt in die Flotte.

    Die Indizien des Bloggers passen. Nur passt der Flaggenstaat nicht. Die Celestyal Schiffe sind in Malta registriert.

    Derjenige, der das hier verneint hat, hat auch mal gesagt, dass die Mira zu Celestyal geht. Am Ende war es dann die Costa neo Romantica. Aber ja nur kurz und nie in Betrieb. Seine Info war also irgendwie richtig betreffend den Konzern und irgendwie falsch :)

    Die Blue Sapphire ist auch in Malta registriert.

    AIDAluna Karibik und Mexiko 02/2016

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  • Fichtenmoped
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    • 9. Februar 2023 um 15:58
    • #336
    Zitat von AIDAstar

    den neuen Eigentümer kenne ich nicht, nur das der neue Heimathafen wohl Madeira ist und das Schiff jetzt unter portugiesischer Flagge fährt.

    Der Blogger vermutet die Reederei "Celestyal Cruises" da die vita wohl ab Sommer alle 3-4 Tage in Piräus gemeldet ist.

    Madeira als Heimathafen?

    Riecht nach Brock Pierce, der auch die Funchal und die Astoria gekauft hat.

    c4a76bd845ca0f746964cd1a6bcd951331ed174f

  • JonPhi
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    • 9. Februar 2023 um 16:23
    • #337
    Zitat von facultas

    Nur weil es hier verneint wurde heißt es ja nicht, dass es nicht doch so sein kann.

    Anhand des Agenten in Piräus kann man sich aber eigentlich zu 100% sicher sein, dass es nicht Celestyal ist.

  • facultas
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    • 9. Februar 2023 um 16:27
    • #338
    Zitat von JonPhi

    Anhand des Agenten in Piräus kann man sich aber eigentlich zu 100% sicher sein, dass es nicht Celestyal ist.

    Auf jeden Fall kann ich mir schwer vorstellen, dass eine völlig neue Reederei das Schiff ab Juni füllen kann. Die Vita ist ja so klein nun auch nicht. 1000 Gäste müssen einmal buchen. Dazu braucht es Vorlaufzeit und ein Produkt was sich bekannt macht.

    Das spricht für mich so sehr für Celestyal. Ein Schiffstausch ist schnell gemacht.

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  • hareid
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    • 9. Februar 2023 um 16:38
    • #339

    Wäre die Frage wieso eine Reederei 2 verschiedene Agenten beauftragen soll. In Kiel wäre es nicht denkbar, dass Sartori und Berger die Nova betreut und bei der Luna machts UCA. Weiß aber nicht inwiefern die Liste von Piräus da genau ist.

  • facultas
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    • 9. Februar 2023 um 16:44
    • #340
    Zitat von hareid

    Wäre die Frage wieso eine Reederei 2 verschiedene Agenten beauftragen soll. In Kiel wäre es nicht denkbar, dass Sartori und Berger die Nova betreut und bei der Luna machts UCA. Weiß aber nicht inwiefern die Liste von Piräus da genau ist.

    Das Schiff wird auch nicht AIDAvita heißen künftig also es gibt noch die Möglichkeiten von Änderungen auch beim Agenten.

    Spannend jedenfalls. Falls es Celestyal wäre würde man sie am deutschen Markt weiterhin buchen können problemlos. Früher war das ja oft etwas, was bei einem Verlauf nicht gewünscht war. Das sollte jetzt in den Folgen der Krise aber wohl egal geworden sein.

    Phoenix würden sie es wohl nicht geben aber sonst..

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