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Deshalb hatte ich schon mal nach der Kategorie gefragt, aber damals keine Antwort bekommen, ich dachte mir das schon.
So kann man das natürlich schon aushalten, wobei auch hier die Suiten bei AC größzügiger sind, das dürfte eher einer JS dort entsprechen.
Auf der Perla buchen wir, jetzt zum 3. Mal eine JS im Heck. Die ist gefühlt nicht größer, als die auf der Amera.
An der Kabinentür steht zwar Suite, es ist aber eine Juniorsuite.
unsere Kabine 1007 Leipzig.
aber eine eigene Meinung zu Ausflügen ohne Uhrzeit zum Buchungszeitpunkt darf ich schon noch haben ?
Es geht mir um die "Alten"
Da wir in nur selten Ausflüge buchen, kann ich zu den Zeiten nichts sagen und in Grönland konnte ich die Zeit an Bord bequem umbuchen. Und dann hatten wir das Pech das die Nachmittagstouren wegen schlechtem Wetter ausfielen. Pech gehabt.
Aber wenn man schon öfter mit Phoenix gefahren ist, weiss man ungefähr wie das mit den Ausflügen dort läuft und zur Not versucht man an Bord zu buchen.
Deshalb hatte ich schon mal nach der Kategorie gefragt, aber damals keine Antwort bekommen, ich dachte mir das schon.
So kann man das natürlich schon aushalten, wobei auch hier die Suiten bei AC größzügiger sind, das dürfte eher einer JS dort entsprechen.
Du darfst nicht vergessen, dass die Schiffe alle älter sind als die Aida Schiffe. Zu ihrer Zeit war die Erwartungshaltung bzgl. Kabinengrösse etc. noch geringer. Wie sich aber zeigt, werden sie immer noch gebucht, weil die Routen bei Phoenix einfach unerreicht sind von dem, was Aida und Tui bieten. Man muss halt abwegen, was einem lieber ist - Kabine oder Route. Wenn ich mich für Phoenix entscheide, ist es die Route.
Ich lese hier gerne mit, weil ich auch ein paar Routen von Phoenix interessant finde, wovon viele allerdings für mich als voll berufstätig einfach zu lang sind.
Was mich aber vor allem vom Buchen abhält, sind tatsächlich die Kabinen. Und das dann im Preis - Leistungsverhältnis im Vergleich zu anderen Anbietern.
Die Bordsprache ist für uns und viele in meiner Generation um die 50 und jünger irrelevant.
Daher vergleiche ich Phoenix weniger mit AIDA oder TC sondern mit internationalen Reedereien mit für uns besonderen Routen wie Azamara, Oceania, HAL, Princess, Celebrity, teilweise NCL etc. Da käme ich meist günstiger weg bei modernerem Ambiente.
Von außen betrachtet täte Phoenix gut daran, das vielfältige und stetig wachsende Angebot anderer Reedereien im Blick zu haben. Sich nur auf oft interessantere Routen als die deutschen Massenmarkt Anbieter und Bordsprache Deutsch zu berufen, dürfte auf Dauer zu wenig sein.
Ich lese hier gerne mit, weil ich auch ein paar Routen von Phoenix interessant finde, wovon viele allerdings für mich als voll berufstätig einfach zu lang sind.
Was mich aber vor allem vom Buchen abhält, sind tatsächlich die Kabinen. Und das dann im Preis - Leistungsverhältnis im Vergleich zu anderen Anbietern.
Die Bordsprache ist für uns und viele in meiner Generation um die 50 und jünger irrelevant.
Daher vergleiche ich Phoenix weniger mit AIDA oder TC sondern mit internationalen Reedereien mit für uns besonderen Routen wie Azamara, Oceania, HAL, Princess, Celebrity, teilweise NCL etc. Da käme ich meist günstiger weg bei modernerem Ambiente.
Von außen betrachtet täte Phoenix gut daran, das vielfältige und stetig wachsende Angebot anderer Reedereien im Blick zu haben. Sich nur auf oft interessantere Routen als die deutschen Massenmarkt Anbieter und Bordsprache Deutsch zu berufen, dürfte auf Dauer zu wenig sein.
Phoenix hat sich auf die Deutschsprachigen Länder spezialisiert. Niederländer u. Belgier sind auch dabei. Zumindestens haben wir es so erlebt. Dieses Publikum muss man gut betreuen. Ohne Deutsche Sprache, wäre Phoenix weg vom Markt. Da muss man nicht woanders hinschauen!
Phoenix hat sich auf die Deutschsprachigen Länder spezialisiert. Niederländer u. Belgier sind auch dabei. Zumindestens haben wir es so erlebt. Dieses Publikum muss man gut betreuen. Ohne Deutsche Sprache, wäre Phoenix weg vom Markt. Da muss man nicht woanders hinschauen!
Absolut.
Nur: Meiner Meinung spielt deutschsprachig für die "jüngere" Generation eben keine große Rolle mehr. Und wenn ich daueraft am Markt überleben will, brauche ich ein zeitgemäßes Produkt, um mithalten zu können.
Die Menschen werden ja immer älter.
Und reisen noch gerne.
Offenbar sieht Phoenix da noch keinen Handlungsbedarf.
Die Menschen werden ja immer älter.
Und reisen noch gerne.
Offenbar sieht Phoenix da noch keinen Handlungsbedarf.
Warum auch - sie haben ja ihr Publikum. Ihr Vorteil dabei ist, dass sie keine großen Schiffe fahren. Nicht jeder braucht eine supermoderne Kabine, x verschiedene Restaurants und Entertainment/Unterhaltung en masse.
cruisejoy: Für Alleinreisende ist das Preisleistungsverhältnis im Vergleich zu Aida und Tui nicht schlechter. Man muss ja neben der Kabine auch andere Faktoren wie z.B. Nebenkosten, Route etc. betrachten.
Die Menschen werden ja immer älter.
Und reisen noch gerne.
Offenbar sieht Phoenix da noch keinen Handlungsbedarf.
Da muss sich nur nach und nach was ändern. Denn Menschen die in einigen Jahren in Rente gehen, sind mit der Digitalen Welt in den Ruhestand gegangen. Da will keiner mehr Ausflugzettel im Brief bekommen. Da muss alles Digital ersichtlich sein. Buchen und Stornieren aller Leistungen, geht am Handy/Tablett. Das sind eigentlich Kleinigkeiten, aber die müssen bald kommen! Denn das ist inzwischen Standard. An den Kabinen kann man nichts ändern, darüber muss man sich im klaren sein!
Da muss sich nur nach und nach was ändern. Denn Menschen die in einigen Jahren in Rente gehen, sind mit der Digitalen Welt in den Ruhestand gegangen. Da will keiner mehr Ausflugzettel im Brief bekommen. Da muss alles Digital ersichtlich sein. Buchen und Stornieren aller Leistungen, geht am Handy/Tablett. Das sind eigentlich Kleinigkeiten, aber die müssen bald kommen! Denn das ist inzwischen Standard. An den Kabinen kann man nichts ändern, darüber muss man sich im klaren sein!
Ich gehe in 7 Jahren in Pension und kann sehr gut mit Ausflugszettel im Brief leben. Davon aber mal abgesehen, gibt es ja auch schon eine Phoenix-App. Im Moment ist diese nur sehr rudimentär, aber da könnte man schon diverse Funktionen für die Reise programmieren. Dennoch, ich geniesse es, dass bei Phoenix noch so einiges analog ist.
Ich bin digital wirklich uptodate (rüste meinen PC um, zahle per Smartphone, buche und kaufe im www) und freue mich trotzdem, papierhaft von Phoenix betreut zu werden.
Ich bin digital wirklich uptodate (rüste meinen PC um, zahle per Smartphone, buche und kaufe im www) und freue mich trotzdem, papierhaft von Phoenix betreut zu werden.
me too 
me too
Es geht um die zukünftige Ausrichtung und nicht um den jetzt Zustand und das nostalgische, einiger weniger.
Es geht um die zukünftige Ausrichtung und nicht um den jetzt Zustand und das nostalgische, einiger weniger.
Du sprachst von den Menschen, die in ein paar Jahren in Rente gehen - also von Menschen wie mich. Es mag ja für Dich zutreffen, aber sprich hier nicht für eine ganze Generation. Das kannst Du gar nicht wissen. Natürlich wird Phoenix sich auch anpassen, aber nicht so extrem wie Aida & Co.. Es wird ja immer gerne vom Konzept einer Gesellschaft gesprochen - das Konzept von Phoenix ist klar auf ältere Menschen ausgelegt - wie es da in Zukunft aussehen wird, kann man heute noch nicht beurteilen.
Es geht um die zukünftige Ausrichtung und nicht um den jetzt Zustand und das nostalgische, einiger weniger.
außer, dass bei Phoenix nicht die Anfangszeiten angegeben werden, sehe ich bei AIDA und Phoenix weder in der App noch am Rechner einen wesentlichen Unterschied bei der Ausflugsplanung.
Habe ich etwas übersehen?
Du sprachst von den Menschen, die in ein paar Jahren in Rente gehen - also von Menschen wie mich. Es mag ja für Dich zutreffen, aber sprich hier nicht für eine ganze Generation. Das kannst Du gar nicht wissen. Natürlich wird Phoenix sich auch anpassen, aber nicht so extrem wie Aida & Co.. Es wird ja immer gerne vom Konzept einer Gesellschaft gesprochen - das Konzept von Phoenix ist klar auf ältere Menschen ausgelegt - wie es da in Zukunft aussehen wird, kann man heute noch nicht beurteilen.
Es sprich hier niemand für alle. Aber die Zukunft wird auch bei Phoenix in kleinen, in meinen Augen zu kleinen Schritten, Digitaler werden. Zettelwirtschaft ist nostalgie und wer die noch verteidigt, der hat was nicht verstanden. Ich bin Rentner und habe die Digitale Umstellung vom Notizblock und der geliebten Gabriele Schreibmaschine zum Faxgerät zum Handy und dann wurde der PC bei uns eingeführt. Das waren alles gewaltige Schritte, das können sich die wenigsten Vorstellen. Genauso werden sich die Passagiere von Phoenix damit anfreunden müssen, dass das Handy unverzichtbar wird! Da bin ich mir 100% sicher.
Hier noch ein Hinweis zu den normalen Außenkabinen der Artania: man kann es sich durchaus noch etwas gemütlicher machen, indem man die Betten quer zusammenstellen lässt. Von der einen Seite kann man dann immer noch zum Fenster gehen, bzw. von unten auf das hintere Bett klettern. Ich bin Alleinreisende und mache das dennoch immer so 
außer, dass bei Phoenix nicht die Anfangszeiten angegeben werden, sehe ich bei AIDA und Phoenix weder in der App noch am Rechner einen wesentlichen Unterschied bei der Ausflugsplanung.
Habe ich etwas übersehen?
Ds aufzuzählen langweilt die meisten hier. Aber im Detail liegen Welten dazwischen!
