Die Prime Time wurde abgebrochen??Also viele unzufriedene Gäste die sich schlecht beurlaubt fühlen??
Und dann schreiben hier 1 oder 2 das alles in Ordnung ist???Das kann ich irgendwie nicht glauben.![]()
Diskussionen zu Umroutungen - Erstattungen etc. bitte im entsprechenden Thread diskutieren.
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- RE: Diskussionen zu Umroutungen - Erstattungen etc. bitte im entsprechenden Thread diskutieren.
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- Offizieller Beitrag
Und hier muss ich denen Recht geben, die sich über die Informationspolitik von Aida beschweren.
ja, ärgerlich.
Frage :
Sabinchen sagt, der Kapitän hat auf der Bühne vor den Gästen seine Entscheidung verkündet und konnte sie nicht erklären, weil (so Sabinchen) er ausgebuht wurde.
Nun frage ich mich, wie kann ich mich denn nun über mangelnde Informationen beschweren ?
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Die akt. Reise der Mira ist der Gipfel! Wir erleben morgen den 5ten Seetag in Folge, dümpeln mit geringer Geschwindigkeit gen East London. Bombay Gin ist an allen Bars aus. Die beiden wichtigsten Häfen Kapstadt und Durban fallen aus und trotzdem gibt es Mitreisende, die es in der Primetime interessiert, ob der Kapitän lieber Kaffee oder Tee trinkt. Ich kann alle Buhrufe verstehen. Das mit dem Wetter ist keine Ausrede mehr und wenn, dann hätten wir auch in Kapstadt bleiben können.
Frustrierte Grüsse von Bord!
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ja, ärgerlich.
Frage :
Sabinchen sagt, der Kapitän hat auf der Bühne vor den Gästen seine Entscheidung verkündet und konnte sie nicht erklären, weil (so Sabinchen) er ausgebuht wurde.
Nun frage ich mich, wie kann ich mich denn nun über mangelnde Informationen beschweren ?
Im Februar 2019 konnten wir mit der Luna nicht in Costa Maya anlegen und wurden gleich nach Cozumel weiter geleitet. Der Kapitän hat die Gründe dafür unmittelbar durch eine Bordansage bekannt gegeben und brauchte keine Primetime, um sich zu rechtfertigen ....und wird hatten sehr starken Wind und andere Widrigkeiten. Eine für mich verständliche Entscheidung.
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- Offizieller Beitrag
Wie immer gilt: Wenn hier ein paar Reisende live von der Mira schreiben, dass sie den Unmut anderer Reisender nicht nachvollziehen können, dann hat ist deren Meinung ebenfalls zu respektieren. Auch wenn man selbst anderer Meinung ist. Und sowieso, wenn man selber gar nicht auf dem Schiff ist. Vielen Dank.
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Die akt. Reise der Mira ist der Gipfel! Wir erleben morgen den 5ten Seetag in Folge, dümpeln mit geringer Geschwindigkeit gen East London. Bombay Gin ist an allen Bars aus. Die beiden wichtigsten Häfen Kapstadt und Durban fallen aus und trotzdem gibt es Mitreisende, die es in der Primetime interessiert, ob der Kapitän lieber Kaffee oder Tee trinkt. Ich kann alle Buhrufe verstehen. Das mit dem Wetter ist keine Ausrede mehr und wenn, dann hätten wir auch in Kapstadt bleiben können.
Frustrierte Grüsse von Bord!
ich empfehle Landurlaub!
dann musst du dich in Zukunft nicht aufregen!
alternativ kannst du natürlich auvh eine Lösung zur Steuerung des globalen Klimas und des lokalen Wetters erfinden:)
ich bin gespannt
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Obwohl du selbst an Bord bist und die Umroutungen dich somit direkt betreffen hast du versucht, die Situation objektiv zu schildern. Vielen Dank dafür.
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Wie immer gilt: Wenn hier ein paar Reisende live von der Mira schreiben, dass sie den Unmut anderer Reisender nicht nachvollziehen können, dann hat ist deren Meinung ebenfalls zu respektieren. Auch wenn man selbst anderer Meinung ist. Und sowieso, wenn man selber gar nicht auf dem Schiff ist. Vielen Dank.
Danke , das Kreuzfahrtleben ist kein Ponyhof 🤭😱
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Die COSTA SMERALDA liegt bereits seit vorgestern im Frachthafen von Barcelona (ein Tag eher als geplant, da Marseille wegen der Streiks ausfiel) und wird wohl frühestens morgen Abend wieder auslaufen.
Sie liegt immer noch in Barca. Ich sehe mittlerweile auch für Civitavecchia schwarz. Die Gäste sollen 70 Euro BGH bekommen haben, obwohl die Reederei nun wirklich nichts für das Wetter kann.
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Die Norwegian Spirit lag über Silvester 19/20 bis 3 Uhr morgens in Barcelona und war dennoch am nächsten Tag morgens um 5 Uhr (!) pünktlich in Civitavecchia für den Passagierwechsel vor dem Werftaufenthalt.
Rein rechnerisch hat die Smeralda also noch bis zum frühen Morgen, um rechtzeitig am Donnerstag um 8 Uhr in CVV anzulegen.
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Über die Grandiosa lese ich zur Zeit nichts.
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Ich glaube sie war in Malta. Da ist das Wetter top.
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Der Kapitän hat die Gründe dafür unmittelbar durch eine Bordansage bekannt gegeben und brauchte keine Primetime, um sich zu rechtfertigen ....
Gehe ich richtig in der Annahme, dass N. Dolfi aktuell noch der Kapitän ist?
Da er bis auf wenige Worte kein Deutsch spricht wollte man für diese Info vielleicht die Prime Time benutzen, wobei der EM als Dolmetscher fungierte. Reine Vermutung meinerseits.
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Über die Grandiosa lese ich zur Zeit nichts.
Die Grandiosa befindet sich derzeit südlich von Sizilien auf dem Weg nach Barcelona, wo sie am 23. Januar, 07:30 Uhr, eintreffen soll.
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Rein rechnerisch hat die Smeralda also noch bis zum frühen Morgen, um rechtzeitig am Donnerstag um 8 Uhr in CVV anzulegen.
Von welcher Geschwindigkeit bist du da ausgegangen? Ich kann mir nicht vorstellen, dass die da mit maximaler Geschwindigkeit übers Mittelmeer brettern können. Die See dürfte
mächtig aufgewühlt sein. Ist aber nur mein Gefühl, Ahnung habe ich nicht.
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Das muss man natürlich einkalkulieren. Hab eben mal bei windy.com nachgesehen, laut der Windvorhersage dort wird der Sturm ab 1 Uhr morgens abflachen und sie könnte auslaufen. Dann hat sie ca. 30 Stunden Zeit, bis sie am Lotsen in Civitavecchia ankommen muss. Bei 445 Seemeilen Strecke ergibt das durchschnittlich 14,83 Knoten, das dürfte selbst bei starkem Seegang machbar sein, oder?
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Die akt. Reise der Mira ist der Gipfel! Wir erleben morgen den 5ten Seetag in Folge, dümpeln mit geringer Geschwindigkeit gen East London. Bombay Gin ist an allen Bars aus. Die beiden wichtigsten Häfen Kapstadt und Durban fallen aus und trotzdem gibt es Mitreisende, die es in der Primetime interessiert, ob der Kapitän lieber Kaffee oder Tee trinkt. Ich kann alle Buhrufe verstehen. Das mit dem Wetter ist keine Ausrede mehr und wenn, dann hätten wir auch in Kapstadt bleiben können.
Frustrierte Grüsse von Bord!
Das mit dem Wetter ist aber doch Fakt.
Da gibt es doch keine zwei Meinungen. Wenn man nicht in die Häfen rein und raus kommt, dann ist das eben so.
Auch wenn das Wetter an der aktuellen Position das nicht vermuten lässt, aber es geht immer darum, in die Häfen zu kommen.
Und die Hafenbehörden geben es dementsprechend auch vor.
Da können Schiffe tagelang nicht ablegen und müssen mit Schlepperunterstützung an ihrer Position gehalten werden und die Leute an Bord drehen durch?
Kann ich nicht nachvollziehen.
Klar ist das ärgerlich, aber ändern kann man es nicht. Auch nicht als Kapitän.
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Gehe ich richtig in der Annahme, dass N. Dolfi aktuell noch der Kapitän ist?
Da er bis auf wenige Worte kein Deutsch spricht wollte man für diese Info vielleicht die Prime Time benutzen, wobei der EM als Dolmetscher fungierte. Reine Vermutung meinerseits.
Cap Hornier das Zitat ist leider etwas aus dem Zusammenhang gerissen, denn es ging um eine Diskussion zwischen dem Moderator und mir. Ich habe nur klargestellt, dass eine bessere Informationen der Gäste stattfinden kann, wie z.B. auf der Luna 2-2019.
Aber ich kann Dich in Deiner Vermutung bestärken, denn die Information, betreffend der Einlauf Problematik in Kapstadt, durch den Kapitän als erstes in Englisch kommuniziert wurden.
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Cap Hornier das Zitat ist leider etwas aus dem Zusammenhang gerissen, denn es ging um eine Diskussion zwischen dem Moderator und mir. Ich habe nur klargestellt, dass eine bessere Informationen der Gäste stattfinden kann, wie z.B. auf der Luna 2-2019.
Aber ich kann Dich in Deiner Vermutung bestärken, denn die Information, betreffend der Einlauf Problematik in Kapstadt, durch den Kapitän als erstes in Englisch kommuniziert wurden.
Wie heißt es bei Aida Cruises ?? Bei uns an Bord wird deutsch gesprochen !! L.G. Jenny
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Es heißt aber nicht, bei uns an Bord wird ausschließlich deutsch gesprochen.
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