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Diskussionen zu Umroutungen - Erstattungen etc. bitte im entsprechenden Thread diskutieren.

  • _küstenkind_
  • 25. April 2019 um 12:38
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  • Peggy1005
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    • 10. Januar 2022 um 10:31
    • #4.181
    Zitat von Sehtourist

    Danke für die Infos, das wusste ich nicht.

    Bei der Sol auf der Rückfahrt hatte das aber andere Gründe und war nicht unbedingt nur dem Wetter auf Madeira geschuldet . Man hat die komplette Überfahrt verändert , um den Gästen es so angenehm wie möglich zu gestalten und da passte dann wohl Madeira sowohl zeitlich als auch routenbedingt nicht mehr rein

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    • RE: Diskussionen zu Umroutungen - Erstattungen etc. bitte im entsprechenden Thread diskutieren.

    Falls jemand spontan AIDA buchen will – hier gibt’s sogar einige Last-Minute-Optionen

  • Online
    AIDAHugo
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    • 10. Januar 2022 um 10:36
    • #4.182

    Bei der Rückfahrt der letzten Großen Winterpause? Da wurde Madeira doch angefahren. Die Azoren entfielen und Lissabon.

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  • Peggy1005
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    • 10. Januar 2022 um 10:38
    • #4.183
    Zitat von AIDAHugo

    Bei der Rückfahrt der letzten Großen Winterpause? Da wurde Madeira doch angefahren. Die Azoren entfielen und Lissabon.

    Dann war es so rum , ich wusste nur noch das anders gefahren wurde . Sehtourist schrieb das madeira entfiel .

  • Sehtourist
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    • 10. Januar 2022 um 10:40
    • #4.184

    Es ging um die aktuelle Fahrt der Sol (große Winterpause Karibik).

    Wir möchten ggf im März die Kanaren/Madeira-Tour machen. Wenn Madeira öfter nicht angelaufen wird, wäre das gut zu wissen.

  • schnecke82
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    • 10. Januar 2022 um 10:42
    • #4.185

    Bei der Sol wird Madeira momentan nicht angefahren, weil sie es zeitlich nicht schaffen. Durch den Sturm in der Biscaya kommen sie heute schon später in La Coruna an. Dadurch entfällt Madeira, damit sie es pünktlich nach Teneriffa schaffen.

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  • Peggy1005
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    • 10. Januar 2022 um 10:44
    • #4.186
    Zitat von Sehtourist

    Es ging um die aktuelle Fahrt der Sol (große Winterpause Karibik).

    Wir möchten ggf im März die Kanaren/Madeira-Tour machen. Wenn Madeira öfter nicht angelaufen wird, wäre das gut zu wissen.

    Auf der Kanaren Tour brauchst du dir nicht so große Sorgen machen , wir sind die Route schon viermal gefahren und es hat immer alles reibungslos geklappt . Wir hatten nicht mal nennenswerten Seegang , wobei das bei der Überfahrt schon immer mal der Fall ist . Im jetzigen Fall der Sol ist ja die Route eine komplett andere und das Problem ist der Seegang in der biskaya , wodurch der Zeitplan nach Madeira nicht zu schaffen ist

  • Sehtourist
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    • 10. Januar 2022 um 10:45
    • #4.187

    schnecke82

    Ja, genau. Ich schrieb ja, dass ich mich da vertan hatte in diesem Fall.

    Dennoch hab ich das hier schon öfter gelesen, dass Madeira aus Wettergründen entfiel, daher die Frage.

    Peggy1005

    Danke sehr!

  • Peggy1005
    addicted to the Sea
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    • 10. Januar 2022 um 10:47
    • #4.188
    Zitat von Sehtourist

    Ja, genau. Ich schrieb ja, dass ich mich da vertan hatte in diesem Fall.

    Dennoch hab ich das hier schon öfter gelesen, dass Madeira aus Wettergründen entfiel, daher die Frage.

    Das kann dir in jedem Hafen dieser Welt passieren , das mal ein Anlauf entfällt

  • Sehtourist
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    • 10. Januar 2022 um 10:50
    • #4.189

    Ja, natürlich, ist uns auch schon passiert. Nur, wenn man subjektiv das Gefühl hat, dass es sich bei manchen häuft, ist das ja gut zu wissen. Man kann dann Erwartungen justieren ;)

  • Elbblick
    Hamburger Jung
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    • 10. Januar 2022 um 10:50
    • #4.190
    Zitat von Sehtourist

    Ja, genau. Ich schrieb ja, dass ich mich da vertan hatte in diesem Fall.

    Dennoch hab ich das hier schon öfter gelesen, dass Madeira aus Wettergründen entfiel, daher die Frage.

    Nochmal: Wettergründe auf Madeira selbst, sind äußerst selten der Grund für einen Nichtanlauf.

    Da spielen oft operative Gründe eine Rolle. Das ist sehr ärgerlich und nicht immer nachvollziehbar.

    Du solltest bei der Abfahrt von den Kanaren, nicht viel befürchten müssen. Wird schon werden!

  • Anja1
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    • 10. Januar 2022 um 10:51
    • #4.191
    Zitat von Sehtourist

    Es ging um die aktuelle Fahrt der Sol (große Winterpause Karibik).

    Wir möchten ggf im März die Kanaren/Madeira-Tour machen. Wenn Madeira öfter nicht angelaufen wird, wäre das gut zu wissen.

    Silvester war die Sol sogar außerplanmäßig dort.

    Madeira/Kanaren Tour ist wieder etwas anderes, der Hafen ist auf unseren Reisen nie ausgefallen (außer in der Pandemie, als die spanischen Gewässer nicht verlassen werden durften, das hatte nichts mit dem Wetter zu tun), zweimal haben wir eine Routenänderung (andere Reihenfolge der Häfen) erlebt wegen des Wetters innerhalb von 9 Jahren. Wegen des Wetters würde ich mir im März keine Gedanken machen, wobei es keine 100%e Garantie gibt, dass ein Hafen angelaufen wird.

  • Avita61
    *********
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    • 10. Januar 2022 um 10:53
    • #4.192

    Ich war vor der Pandemie zweimal auf der Kanaren+Madeira Tour, einmal im März, einmal Ende Oktober und es war schon heftig was los <X Aber ausgefallen ist Madeira trotzdem nicht. Da würde ich mir keine Gedanken machen, zumindest nicht wettertechnisch.

  • fischkopp
    Profi
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    • 10. Januar 2022 um 10:59
    • #4.193

    Es muss nicht immer Madeira ausfallen, wie haben es einmal wegen Sturm nicht von Lanzarote nach Fuerteventura geschafft.

  • Fichtenmoped
    Gonzalo-Flüchter
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    • 10. Januar 2022 um 11:26
    • #4.194
    Zitat von Sehtourist

    Ja, natürlich, ist uns auch schon passiert. Nur, wenn man subjektiv das Gefühl hat, dass es sich bei manchen häuft, ist das ja gut zu wissen. Man kann dann Erwartungen justieren ;)

    Auf den Kanarentouren ist Madeira eigentlich eine sichere Bank. Warum?

    - die Wettervorhersagen bilden die nächsten 7 Tage relativ genau ab, dadurch kann man kurzfristig reagieren

    - die Kanarentouren sind relativ kurz mit 7 Tagen, so dass man entsprechend auf die Wettervorhersagen reagieren kann und dann wird Madeira auf die Tage gelegt, wo es wettermäßig „passt“

    - die Kanarentouren sind so geschnitten, dass man zwischen den Häfen Unmengen an Zeit hat und deswegen langsamer fahren kann

    - wegen dem Zeitpuffer kann man auch Verspätungen durch das Wetter oder anderen Gründen (z.Bsp. späteres Auslaufen, weil man auf verspätete Gäste wartet) gut aufholen

    - Loading oder Bunkern lässt sich leichter zeitlich verschieben, weil eben die Entfernungen nicht so groß sind (örtlich verschieben geht nicht so leicht, wegen den Inseln) und ein paar Tage länger aufs Loading warten meist kein Problem darstellt

    Die einzigen Termine, die auf den Kanaren gehalten werden müssen, sind die An- und Abreisetage.

    Bei den Ausfällen von Madeira sind es meist die längeren (Trans-)Touren, die betroffen sind. Hier kommen mehrere Sachen zusammen.

    - Loading/Bunkern wird oft meist auf den Kanaren durchgeführt, bevor man die lange Strecke über den Atlantik fährt und eine Umplanung nach Madeira nicht so kurzfristig geht (die LKW müssten mit Fähren da hin kommen, das kostet Zeit, die man nicht hat)

    - die anderen Etappen werden meist mit höherer Geschwindigkeit gefahren (um den Gästen einen weiteren Seetage zu ersparen), wodurch nicht so ein Zeitpuffer drin ist wie bei den Kanarentouren

    - es fehlt, vor allem bei Transtouren, die Möglichkeit, dass man die Touren „andersrum“ fährt oder Häfen wechselt, weil man am Ende entweder noch mehr Häfen ausfallen lassen muss oder die Termine (Wechselhäfen!) reißt

    c4a76bd845ca0f746964cd1a6bcd951331ed174f

  • AIDAstar
    Evolutionliebhaber
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    • 10. Januar 2022 um 11:44
    • #4.195

    Habe die Kanarentour bereits 6 Mal gemacht. Bis auf zwei Mal mit der perla, wo Madeira von vornerein aufgrund von Corona nicht angelaufen wurde, konnten wir jeden Mal planmäßig dort anlegen.

    Auch auf den 3 Transtlantiktouren Karibik - Europa haben wir Madeira jedes Mal wir geplant angelaufen.

    Die Diskussion ist unnötig, da durch den Post eines Users irritation entstand. Madeira konnte wie bereits erwähnt wegen der unruhigen See in der Biskaya und der daraus resultierenden Verspätung nicht angelaufen werden.

    13.08. - 20.08.2004 AIDAcara ÖMM
    03.08. - 10.08.2007 AIDAcara ÖMM
    28.03. - 31.03.2008 AIDAcara WMM
    11.04. - 18.04.2009 AIDAbella Kanaren
    27.03. - 11.04.2010 AIDAaura Transatlantik
    09.04. - 28.04.2011 AIDAluna Transatlantik
    09.03. - 23.03.2012 AIDAblu Transarabien
    12.10. - 19.10.2012 AIDAmar WMM
    23.03. - 07.04.2013 AIDAaura Transatlantik
    12.07. - 19.07.2013 AIDAdiva ÖMM
    19.04. - 26.04.2014 AIDAsol Nordeuropa
    27.07. - 10.08.2014 AIDAaura Black Sea
    28.12.14 - 04.01.15 AIDAstella Kanaren
    15.08. - 22.08.2015 AIDAaura WMM
    22.10. - 29.10.2016 AIDAaura WMM
    01.04. - 08.04 2017 AIDAblu Kanaren
    13.08 - 20.08.2017 AIDAblu Adria
    02.12. - 09.12.2017 AIDAprima Kanaren
    09.04 - 12.04.2018 AIDAaura WMM

  • anje2021
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    • 10. Januar 2022 um 12:46
    • #4.196

    Moin Apfelfrau,

    Oh ,wie schade das Ihr Madeira nicht anlaufen könnt :cry2: ,aber die wirklich tollen Häfen kommen ja noch :daumen:. Genießt die Fahrt und ich freue mich weiter über Deine Berichte :thumbup:

  • Kreuzfahrtfreund Det
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    • 10. Januar 2022 um 14:01
    • #4.197
    Zitat von Elbblick

    Kann ich mir nicht vorstellen. Die Hafeneinfahrt ist recht breit und gut geschützt. Natürlich kann es sehr stürmisch sein, dann war es das. Ich traue in der jetzigen Zeit, den Reedereien zu, mal den einen oder anderen Hafen aus Kostengründen zu streichen. Da passt Sturm als Ausrede immer gut und man kann mit gedrosselter Geschwindigkeit, Sprit sparen.

    Das Schiff muss aber, um in den Hafen zu kommen, direkt eine Linkskurve fahren und bei starkem Schwell kann das schon schwierig sein.

  • Sehtourist
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    • 10. Januar 2022 um 16:24
    • #4.198
    Zitat von AIDAstar

    Die Diskussion ist unnötig, da durch den Post eines Users irritation entstand.

    Ja, und dafür habe ich mich auch entschuldigt. Ich hatte etwas falsch verstanden, hatte aber dennoch diese spezielle Madeira-Frage, die mir hier super beantwortet und mir damit sehr geholfen wurde. Danke nochmals an alle.

  • MarkusR
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    • 10. Januar 2022 um 22:36
    • #4.199
    Zitat von Kreuzfahrtfreund Det

    Das Schiff muss aber, um in den Hafen zu kommen, direkt eine Linkskurve fahren und bei starkem Schwell kann das schon schwierig sein.

    Vor allem geht es nicht alleine um die EIn-oder Ausfahrt,sondern auch um das An-bzw. ablegen.

    Das Schiff ist dann super Windanfällig und entweder kann man vlt. nicht gescheit anlegen oder kommt dann bei Wind/Sturm nicht mehr vom Pier weg.

    11 x AIDA , 7 x Norwegian , 3 x Mein Schiff , 3 x Costa , 1 x MSC , 1 x Royal Caribbean

  • ruediger
    Fischkopp
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    • 10. Januar 2022 um 23:01
    • #4.200
    Zitat von Kreuzfahrtfreund Det

    Das Schiff muss aber, um in den Hafen zu kommen, direkt eine Linkskurve fahren und bei starkem Schwell kann das schon schwierig sein.

    In der Schifffahrt gibt es keine Linkskurven, sondern Backbordkurven mit einer Krängung nach Steuerbord, was bei bestimmten Windverhältnissen problematisch sein kann. :titanic:

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