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Wird Amsterdam nicht mehr angelaufen?

  • AlexM.
  • 5. März 2019 um 18:03
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  • Elbblick
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    • 30. März 2019 um 23:54
    • #681
    Zitat von Portia

    Ich weiß, es gehört hier eigentlich nicht hin, aber ich frage mich, warum sich heutzutage so viele gleich "verarscht" fühlen. Klar ist es nicht toll, wenn man nicht die Antwort bekommt, die man haben will, und bei den Schilderungen zu der Kommunikation seitens AIDA zu der Umroutung schlage ich (habe mal in der Rekla-Abteilung eines großen Unternehmens gearbeitet und auch Mitarbeiter-Schulungen gemacht) die Hände über dem Kopf zusammen. Aber meine Definition von "verarschen" beinhaltet eine hinterhältige Absicht, jemanden zu ärgern oder Schaden zuzufügen. Das würde ja voraussetzen, AC hätte von Anfang an gewusst, dass Amsterdam nicht angefahren werden soll, die Reise aber trotzdem so angeboten, und es dabei mindestens billigend in Kauf genommen, dass es auch Gäste gibt, die gerade wegen Amsterdam buchen. Und das würde wohl hier hoffentlich niemand behaupten. "Verarschen" geht m.E. fließend in Betrug über, der ja nunmal eine Straftat ist. Bei allem verständlichen Frust sollte man das niemandem unterstellen.

    Du hast es anscheinend nicht richtig verfolgt und verstanden. AIDA hat immer noch Reisen mit Amsterdam angeboten, obwohl lange bekannt war, das AIDA Amsterdam gecancelt hatte. Das nennt man dann verarschen, oder von mir aus nennt man das, Betrug am Kunden!

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    • RE: Wird Amsterdam nicht mehr angelaufen?

    Falls jemand spontan AIDA buchen will – hier gibt’s sogar einige Last-Minute-Optionen

  • Toni Titanic
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    • 31. März 2019 um 07:06
    • #682
    Zitat von Sabinchen

    Weder bin ich beleidigt noch sollte mein Beitrag beleidigend sein.

    Ich habe lediglich meine Meinung kundgetan, wie jeder hier.

    Ich kann und will es nur einfach nicht mehr verstehen, wie bei Umroutungen, egal ob schon vor oder erst während der Reise, die Diskussionen losgehen: Wie man da Geld rausschlagen kann, wie Scheiße AC geworden ist, wie viele schimpfen und meckern, "ich fahre zukünftig mit der Konkurrenz", "Ich lass mich nicht länger verarschen"...

    Die Liste ließe sich beliebig fortsetzen.

    Ihr tut ja alle so, als gäbe es das bei anderen Reedereien nicht.

    Macht also euer Ding weiter. Ich klinke mich aus.

    Viel Spaß noch beim Klagen.

    Sabinchen

    Alles anzeigen

    Guten Morgen Frau Sabinchen

    Vielfahrer sind Umroutungen bei allen Reedereien bekannt. Dieser Thread beschäftigt sich nicht mit einer normalen und für alle meist verständlichen Hafenänderung oder Stornierung . Es geht hier um das Verhalten von Aida , dass mit dieser Amsterdam Änderung an den Tag gelegt wird . So geht man nicht mit seinen Kunden um . Für mich völlig unverständlich, dass da noch Verständnis für Rostock aufgebracht wird und wir in den Schrank gehen sollen ...,

    Einmal editiert, zuletzt von Toni Titanic (31. März 2019 um 07:12)

  • Elbblick
    Hamburger Jung
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    • 31. März 2019 um 10:05
    • #683

    Die Änderungen in 2019 betreffen die folgenden Reisen:

    Schiff Reisebeginn neuer Hafen/am Ankunft Abfahrt
    AIDAdiva 23.03. & 05.04.2019 Rotterdam, 16.04.2019 08:00 Uhr 23:58 Uhr
    AIDAsol 13.04.2019 Ijmuiden, 26.04.2019 08:00 Uhr 23:58 Uhr
    AIDAaura 13.05.2019 Rottderdam, 14.05. & 15.05.2019 20:00 Uhr 19:00 Uhr +1*
    AIDAbella 16.05.2019 Ijmuiden, 25.05.2019 08:00 Uhr 21:00 Uhr
    AIDAaura 08.06.2019 Rotterdam, 09.06. & 10.06.2019 20:00 Uhr 19:00 Uhr +1*
    AIDAaura 14.07.2019 Rotterdam, 15.07. & 16.07.2019 20:00 Uhr 19:00 Uhr +1*
    AIDAbella 11.08.2019 Rotterdam, 13.08. & 14.08.2019 18:00 Uhr 18:00 Uhr +1*

    Die Änderungen in 2020 betreffen die folgenden Reisen:

    Schiff Reisebeginn neuer Hafen/am Ankunft Abfahrt
    AIDAcara 27.01.2020 Antwerpen, 06.02.2020 09:00 Uhr 22:00 Uhr
    AIDAmar 16.04. & 18.04.2020 Rotterdam, 23.04. & 24.04.2020 08:00 Uhr 08:00 Uhr +1*
    AIDAvita 03.05.2020 Antwerpen, 14.05.2020 09:00 Uhr 22:00 Uhr
  • klausnorbert
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    • 31. März 2019 um 10:23
    • #684
    Zitat von Sabinchen

    Ich kann und will es nur einfach nicht mehr verstehen, wie bei Umroutungen, egal ob schon vor oder erst während der Reise, die Diskussionen losgehen: Wie man da Geld rausschlagen kann,

    Es geht doch nicht um Geld rausschlagen. Sondern darum, für einen Mangel angemessen entschädigt zu werden. Wenn für dich Rotterdam statt Amsterdam kein Mangel ist, ist doch alles gut. Andere sehen das anders. Das ist so, wie wenn ich ein niegelnagelneues Auto hingestellt bekomme, das schon Kratzer hat. Der eine sagt vielleicht, was soll's, da kommen eh noch welche dazu, andere wollen für den hohen Neupreis mit einkalkuliertem Preisverlust wenigstens anfangs ein Auto ohne Schäden. Leben und leben lassen.

  • dewildt
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    • 31. März 2019 um 12:12
    • #685

    Ich habe nochmals ein paar niederländische Nachrichtenseiten durchforstet und habe beim „Parool“ (vom21.02.2019) folgendes gefunden.

    Soviel zum Thema „operationelle Gründen“. Es ist aus meiner Sicht einfach eine Konzernentscheidung den AIDA, zu Lasten der Kunden, befolgen muss. (Da kann man nur noch den Kopf schütteln)

    Zitat

    Costa zieht für dieses Jahr 17 Kreuzfahrtschiffe aus Amsterdam ab. Sie kommen jetzt in IJmuiden an. Aida zieht 7 Ankünfte nach Rotterdam ab. Es handelt sich wieder um die etwas größeren Kreuzfahrtschiffe mit rund dreitausend Passagieren. Das Kreuzfahrtschiff Sea Princess der Reederei Princess weicht ebenfalls nach IJmuiden aus.

    Nach Angaben des PTA-Passagierterminals geben diese Reedereien auch die neue Kurtaxe als Grund für den Rückzug aus Amsterdam an. Obwohl diese Steuer von 8 Euro pro Passagier bereits 2016 angekündigt wurde, wurde der Betrag erst im November vergangenen Jahres festgelegt.

    ...

    Zuvor haben sich die Reedereien MSC, Cruise & Maritime Voyages, P & O und Cunard zurückgezogen. P & O und Cunard gehören Carnival, derselben Muttergesellschaft wie Costa und Aida.

    ...

    Als Carnival letzte Woche die Ankunft von 14 Schiffen von Cunard und P & O annullierte, nannte die Muttergesellschaft ausdrücklich die neue Fremdenverkehrssteuer als Grund. Die Carneval fügte sofort hinzu, dass Amsterdam sehr beliebt ist und diese "Erfahrung" jetzt als Exkursion von IJmuiden angeboten wird.

    Alles anzeigen

    Einmal editiert, zuletzt von dewildt (31. März 2019 um 13:16)

  • joachimmeertal
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    • 31. März 2019 um 12:26
    • #686

    Dieser Artikel zeigt, dass - in diesem Fall - AIDA alles unter den Deckmantel "operative Gründe" stecken kann, was man gerade will. Ein wenig mehr Wahrheit würde einen objektiven Austausch zwischen einsackender AIDA und den zahlenden Passagieren fördern.

    Abgesehen davon hätten die Reedereien ein Jahr mit dem Verlegen der Häfen warten können. Beide Seiten - Reedereien und Passagieren - hätten etwas davon gehabt.

  • Leatoria
    Meerjungfrauenmann und Blaubarschbübin
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    • 31. März 2019 um 13:09
    • #687

    Also, alles " Spinnkram " von Aida:thumbdown:

    :Boot1: 07.10 Nordeuropa Aura :daumen: , 07.11 Mittelmeer Vita :daumen: , 07.12 Ostsee Blu :daumen: , 07.13 Westeuropa Stella :daumen: 08.14 Nordeuropa Stella :daumen: , 04.15 Kurzreise Luna :daumen: , 08.15 Westeuropa Bella, 11.15 Aida pur Stella :daumen: 05.16 Metropol. Prima Hafengeb.&Taufe :daumen: , 08.16 GB mit Irland Vita :daumen: , 12.16 Prima Silvester :daumen: , 05.17 Prima kurz Hafengeb. :daumen: , 07.17 2x WMM SelectionAura :daumen: , 12.17 Perla Silvester :daumen: 05.18 Sol Kurz :daumen: 07.18 Norwegische Fjorde Sol :daumen: , 08.18. Metrop. Perla :daumen: 04.19 Kurzreise Diva:daumen:07.19 Westeuropa Aura:daumen:09.19 Mittelmeer Nova:daumen:27.19 Silvesterreise Mar:cursing::thumbdown:Und viele weitere Aida und Tui Reisen

    Abgesagte Reisen durch Aida :Bella, Mar, Nova, Perla, Perla, Nova, Perla, Cosma, Nova;(


    9269452a2da437312c6e59627e9165fb51d5ff0f5aed10d349bb7b98086b5c28c4f4d610652f6e3b0ca465e9bd6525e034a63cf8654128f6d4841fc1

  • Urania
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    • 31. März 2019 um 14:15
    • #688

    Trotz allem bin ich erst mal froh, dass man für 8 Euro aus der Pampa wegkommt. Machen wir das Beste draus. Kostenlos wäre allerdings besser gewesen. 😂😂

  • NaRo
    Draußenesser
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    • 31. März 2019 um 15:25
    • #689
    Zitat von Urania

    Trotz allem bin ich erst mal froh, dass man für 8 Euro aus der Pampa wegkommt. Machen wir das Beste draus. Kostenlos wäre allerdings besser gewesen. 😂😂

    Das finde ich eine gute Einstellung :meinung:

    Viel Spaß auf der Reise :abfahrt:

    834bf1f478f62c74c5ff55d25a2475945348f73c

  • dewildt
    Profi
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    • 31. März 2019 um 15:40
    • #690

    Ich finde diese politische Entscheidungen einfach sche Mist.

    Wenn man die anderen niederländischen Seiten anschaut, dann wird jedes Mal von wohl alle Reedereien behauptet (also nicht nur AIDA), dass die Festsetzung der 8 Euro zu spät gekommen sind, und deshalb die Kosten nicht mehr auf die Passagieren umgeschlagen werden können. Sprich: Wir Gästen hätten sowieso zahlen sollen. Da uns das in der kürze der Zeit nicht mehr zuzutrauen ist, wird eben umgeroutet.

    Scheint wohl in der Kostenrechnung der Reedereien das günstigste zu sein.

  • AJ-MS3
    Meister
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    • 31. März 2019 um 15:47
    • #691
    Zitat von dewildt

    ... und deshalb die Kosten nicht mehr auf die Passagieren umgeschlagen werden können. Sprich: Wir Gästen hätten sowieso zahlen sollen. Da uns das in der kürze der Zeit nicht mehr zuzutrauen ist, wird eben umgeroutet.

    Scheint wohl in der Kostenrechnung der Reedereien das günstigste zu sein.

    Für die Reederei ganz sicher günstiger. Die Passagiere, die (trotzdem) Amsterdam besuchen wollen, kostet es ab Rotterdam mit AIDA-Ausflug 45 Euro bzw.mit der Bahn 42 Euro.

  • Dabadee
    Weltentdecker
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    • 1. April 2019 um 13:13
    • #692

    Wegen 8 Euro pro Passagier umzurouten finde ich echt krass. Deswegen kann doch eine Kreuzfahrt für Aida (und die anderen Reedereien) nicht mehr kostendeckend sein?

    Da hätte man auch Umroutungen erst ab 2020 vornehmen können und würde die betroffenen Passagiere nicht vor den Kopf stossen. Auch so hätten die Reedereien Amsterdam (und allfälligen Nachahmerhäfen) ein Zeichen setzen können, dass sie mit den Zusatzgebühren nicht einverstanden sind. So wird das Ganze nur auf dem Buckel und zu Lasten der zahlenden Kundschaft ausgetragen.

    Bin zwar nicht selbst betroffen, das Vorgehen und die Art und Weise hinterlässt aber auch bei mir einen schlechtes Gefühl als (Noch-)Aidakunden...

    10.2005 Aida Blu (noch die alte) Hamburg nach Teneriffa
    12.2006 Aida Blu (auch noch die alte) Kanarenroute
    04.2016 Aida Sol Kanarenroute
    10.2016 Mein Schiff 1 Westliches Mittelmeer mit Lissabon
    07.2017 Aida Diva Ostseeroute
    10.2017 Mein Schiff 1 Östliches Mittelmeer mit Zypern
    07.2018 Aida Prima Westliches Mittelmeer
    10.2018 Mein Schiff 6 Nordamerika und Canada

    02.2019 Aida Sol Perlen am Mittelmeer 3

    07.2019 Aida Prima Norwegen und Ostsee

    07.2022 Aida Stella Italien & Mittelmeerinseln

    11.2022 Aida Nova Kanaren mit Madeira

  • Toni Titanic
    Lord of the Shrimps
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    • 1. April 2019 um 13:38
    • #693

    Heute diese Antwort von Aida erhalten... Nachgefragt nach einem Fahrplan

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  • Rustyschwarz
    Fortgeschrittener
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    • 1. April 2019 um 14:42
    • #694

    Sabinchen, du scherst hier alle über einen Kamm. Ich habe von Anfang an nichts davon geschrieben, dass ich den Weg der Klage gehen würde. Nein, ich habe lediglich auf mein Recht auf korrekte Information bestanden.

    Dieses habe ich in etlichen Telefonaten und Mails getan und letztendlich auch eine Antwort erhalten, mit der ich einverstanden sein kann. Damit ist das Thema auch für uns erledigt.

    Deine Wortwahl ist teilweise schon etwas krass. Wenn man selber nicht betroffen ist oder schon mehrfach in Amsterdam war, hat man leicht reden, wir haben uns halt darauf gefreut, abends noch einmal von Bord gehen zu können. Das hat sich jetzt erledigt, wenn wir uns wieder mindestens eine halbe Stunde in einen Bus setzen müssen.

  • Andi F.
    Schüler
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    • 1. April 2019 um 15:00
    • #695
    Zitat von Toni Titanic

    Heute diese Antwort von Aida erhalten... Nachgefragt nach einem Fahrplan

    Klar. Erst mal Ausflüge anbieten und verkaufen...

  • Nuuk
    Kennt die sieben Weltmeere.
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    • 1. April 2019 um 16:23
    • #696

    Warum geben Sie denn die Zeiten nicht bekannt? Wann der letzter Bus aus Amsterdam geht, z.B.

    Das Busunternehmen ist ja bereits gebucht?

    Kann mich ja nur noch wundern über soviel Ignoranz dem Kunden gegenüber.

    Über 100 Kreuzfahrten- seit 1972

  • Speedsurfer
    Anfänger
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    • 1. April 2019 um 16:27
    • #697
    Zitat von Dabadee

    Wegen 8 Euro pro Passagier umzurouten finde ich echt krass. Deswegen kann doch eine Kreuzfahrt für Aida (und die anderen Reedereien) nicht mehr kostendeckend sein?

    Da hätte man auch Umroutungen erst ab 2020 vornehmen können und würde die betroffenen Passagiere nicht vor den Kopf stossen. Auch so hätten die Reedereien Amsterdam (und allfälligen Nachahmerhäfen) ein Zeichen setzen können, dass sie mit den Zusatzgebühren nicht einverstanden sind. So wird das Ganze nur auf dem Buckel und zu Lasten der zahlenden Kundschaft ausgetragen.

    Bin zwar nicht selbst betroffen, das Vorgehen und die Art und Weise hinterlässt aber auch bei mir einen schlechtes Gefühl als (Noch-)Aidakunden...

    Amsterdam wurde nicht wegen 8,- Euro pro Passagier gestrichen. Er war eine politische Entscheidung. Selbst wenn es lange bekannt war, weiß kein Passagier, ob es nicht bis zuletzt Verhandlungen mit Amsterdam Port gegeben hat. Insofern ist das Argument "schon lange bekannt", ein nicht gesichertes Argument für eine Beschwerde.

  • Enigma1902
    ¯\_(ツ)_/¯
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    • 1. April 2019 um 16:37
    • #698
    Zitat von Speedsurfer

    Amsterdam wurde nicht wegen 8,- Euro pro Passagier gestrichen....

    Doch, ich denke schon. Keiner von uns kann seine Behauptung untermauern.
    Wenn die Hafenbehörden seit Wochen mitteilen, dass die Schiffe nicht gemeldet sind, dann ist das schon ein Argument.

  • Seeungeheuer
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    • 1. April 2019 um 16:39
    • #699

    Ein Argument muss nicht gesichert sein speedsurfer.

    Deine sind es ja auch nicht, auch wenn du es meinst.

    Allerdings hören sich deine genau so an wie antworten von Aida.

    Du schreibst es war eine politische entscheidung .

    Wer hat diese politische Entscheidung getroffen das Aida Amsterdam nicht mehr anläuft ?

    Ich dachte bis jetzt das es eine wirtschaftliche Entscheidung seitens eines US Unterhmens sei.

  • Online
    hareid
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    • 1. April 2019 um 16:43
    • #700

    Amsterdam hatte auf deren Homepage schon seit Mitte/Ende Februar in einer Kurzmeldung erwähnt, dass AIDA und Co. nicht nach Amsterdam kommen werden. Das hätten die nicht geschrieben, wenn es noch laufende Verhandlungen geben würde.

    Insofern ist das schon ein Argument.

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