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Lt Berichten bei Facebook ist die Perla gestern aus Southampton ausgelaufen und musste einen Bus mit Aida-Ausflüglern zurück lassen, der im Stau stand. Die Passagiere wurden in ein Hotel gebracht und werden auf anderem Weg nach Le Havre gebracht.
autsch, d.h von Dover dann mit der Fähre nach Calais und dann noch ne Busfahrt bis Le Havre , oder Ärmelkanal und Busfahrt 
Edit ich sehe gerade das von Portsmouth auch eine Route nach Le Havre gibt. 8.00 Stunden
Na ja, das waren ja Individualreisende - aber dass auf ein AIDA-Ausflug nicht gewartet wird
. Ich dachte bislang, es wird immer gewartet .....
Ne, das gabs es schon mal. Da musste das Schiff wegen eines aufkommenden Unwetters den Hafen (ich meine Madeira ) verlassen und hat auch eine AIDA Truppe auf der Insel zurück gelassen.
Georg
das war auf La Palma.
Das Schiff hatte sich von der Pier los gerissen und könnte wegen starken Fallwinden nicht mehr in den Hafen zurück.
Was mich mal interessieren würde: Hat man irgendwelche Schadensersatzanprüche, wenn man sich auf einem Aida-Ausflug befindet, der Kapitän bei einer Verspätung aber nicht wartet bzw. warten kann? Aida macht ja auch Werbung mit der Aussage, dass der Kaptiän bei einer Verspätung eines Aida-Ausflugs wartet. Als betroffener Gast würde ich mich wahrscheinlich richtig ärgern, auf alternativem Weg in diesem Fall von Southampton nach Le Havre zu kommen, auch wenn natürlich alles für einen organisiert wird. Man verpasst ja auch einen (gebuchten) Abend an Bord. Auch ein (gebuchter oder selbst organisierter) Ausflug von Le Havre aus ist wohl nur sehr schwer realisierbar.
Mich würde interessieren, ob und was Aida den betroffenen Gästen in diesem Fall anbietet.
Was mich mal interessieren würde: Hat man irgendwelche Schadensersatzanprüche, wenn man sich auf einem Aida-Ausflug befindet, der Kapitän bei einer Verspätung aber nicht wartet bzw. warten kann? Aida macht ja auch Werbung mit der Aussage, dass der Kaptiän bei einer Verspätung eines Aida-Ausflugs wartet. Als betroffener Gast würde ich mich wahrscheinlich richtig ärgern, auf alternativem Weg in diesem Fall von Southampton nach Le Havre zu kommen, auch wenn natürlich alles für einen organisiert wird. Man verpasst ja auch einen (gebuchten) Abend an Bord. Auch ein (gebuchter oder selbst organisierter) Ausflug von Le Havre aus ist wohl nur sehr schwer realisierbar.
Mich würde interessieren, ob und was Aida den betroffenen Gästen in diesem Fall anbietet.
aida wirbt nirgendwo damit, dass das Schiff wartet! Weder bei den anreisepaketen noch bei den Ausflügen. AIDA wirbt lediglich mit der garantierten Beförderung im Fall der Fälle zum nächsten Hafen. Wieso hier immer und immer gesagt wird, das Schiff wird ist mir ein Rätsel! Bitte verwechselt das nicht. Letztlich wird AIDA auf eigene Kosten die Leute zum Schiff bringen müssen.. mal auf die ersten Berichte gespannt, wie und auf welche Weise dies erfolgt ist..
Könnte mir ein BGH vorstellen als Entschuldigung, aber alles andere mehr würde mich überraschen
@AlexM. https://www.aida.de/kreuzfahrt/rei…uege.18531.html
Hier steht unter anderem: "RECHTZEITIG AN BORD Nach jedem Ausflug bringen wir Sie rechtzeitig zurück an Bord. Bei eventueller Verspätung wartet unser Kapitän auf Sie."
@'AlexM. https://www.aida.de/kreuzfahrt/rei…uege.18531.html
Hier steht unter anderem: "RECHTZEITIG AN BORD Nach jedem Ausflug bringen wir Sie rechtzeitig zurück an Bord. Bei eventueller Verspätung wartet unser Kapitän auf Sie."
das ist neu. Kommando zurück! Danke für den Hinweis. 
Ich schicke natürlich keine FB-link, möchte nur in kurzen eigenen Worten erzählen was eine Passagierin, die betroffen ist geschrieben hat:
Schlechte Kommunikation durch Aida, Hotline usw....
Laut ihren Ausführungen kamen sie erst gegen 2.40 Uhr in einem Hotel an, das sie gegen 5.30 Uhr wieder verlassen mussten um pünktlich bei der Fähre in Dover zu sein....
Ich denke mit kleineren Kindern ist das schon heftig!
Sie werden heute Abend gegen 18:00 am Schiff sein - hoffen sie zumindest, 20:00 legt die Perla wieder ab.
Ich drücke ihnen die Daumen!
Ich schicke natürlich keine FB-link, möchte nur in kurzen eigenen Worten erzählen was eine Passagierin, die betroffen ist geschrieben hat:
Schlechte Kommunikation durch Aida, Hotline usw....
Laut ihren Ausführungen kamen sie erst gegen 2.40 Uhr in einem Hotel an, das sie gegen 5.30 Uhr wieder verlassen mussten um pünktlich bei der Fähre in Dover zu sein....
Ich denke mit kleineren Kindern ist das schon heftig!
Sie werden heute Abend gegen 18:00 am Schiff sein - hoffen sie zumindest, 20:00 legt die Perla wieder ab.
Ich drücke ihnen die Daumen!
240 Kilometer von Southampton nach Dover, dann 1,5 Stunden Fahrtzeit auf der Fähre und dann sind es weitere 275 Kilometer von Calais nach Le Havre. Na Mahlzeit...
240 Kilometer von Southampton nach Dover, dann 1,5 Stunden Fahrtzeit auf der Fähre und dann sind es weitere 275 Kilometer von Calais nach Le Havre. Na Mahlzeit...
Einmaliger Ausflug mit einem Höchstmaß an Landschaftsfahrt mit einem Erlebnis der fährüberfahrt on top
Das ist aber echt Mist.
Und obwohl AIDA-Ausflug dann insgesamt auch eher "unschön" vom Verlauf her.
Aber so ganz kurzfristig mit Übernachtung und zeitnahem Weitertransport für (wieviele Ausflügler?) bestimmt auch eine Organisations-Herausforderung für die Reederei.
Einmaliger Ausflug mit einem Höchstmaß an Landschaftsfahrt mit einem Erlebnis der fährüberfahrt on top
Und daraufhin hoffentlich eine anschließende "All Inclusive"-Weiterfahrt für alle Betroffenen, inklusive Rossini und Steakhaus sowie alle Getränke an den Bars, ein exklusives Treffen mit dem Kapitän auf der Brücke mit einem Entschuldigungssekt, sowie minimum 50% Rabatt bei einer weiteren Aida-Buchung. Das hoffe ich zumindest für alle "Extrem-Landschaftsfahrer mit Fährüberfahrt"... 
Das ist aber echt Mist.
Und obwohl AIDA-Ausflug dann insgesamt auch eher "unschön" vom Verlauf her.
Aber so ganz kurzfristig mit Übernachtung und zeitnahem Weitertransport für (wieviele Ausflügler?) bestimmt auch eine Organisations-Herausforderung für die Reederei.
Es soll sich um 52 Personen handeln ( so habe ich es auf einer anderen Seite gelesen)
Es soll sich um 52 Personen handeln ( so habe ich es auf einer anderen Seite gelesen)
Ja, habe ich auch so gelesen. Es dürfte der Busausflug "Harry Potter" von AIDA gewesen sein, also sicherlich auch viele Kinder mit
dabei 
Ja, habe ich auch so gelesen. Es dürfte der Busausflug "Harry Potter" von AIDA gewesen sein, also sicherlich auch viele Kinder mitdabei
Den habe ich im März gemacht, bei der Überfahrt der Perla vom Mittelmeer in die Nordsee. Dichten Verkehr hatten wir damals auch, aber hauptsächlich auf der Hinfahrt. Was vielleicht zum Problem geworden ist: In den Studios hat man "Freizeit" und kann sich alles ganz individuell anschauen. Nur nachmittags wird am Ausgang ein Treffpunkt ausgemacht. Wenn dann noch jemand im Hogwarts Express herumirrt, im verbotenen Wald ein Selfie macht, ein Butterbier trinkt oder sich die große Auswahl im Souvenirladen anschaut, der vergisst auch schon mal die Zeit. Auch bei uns waren einige Mitreisende ziemlich knapp dran. Wenn von den Harry Potter Studios (die meines Wissens nördlich von London liegen) der Bus nicht rechtzeitig losfährt kann es ganz schön eng werden. Glücklicherweise war unsere Rückfahrt damals ohne größere Verkehrsbehinderungen.
Rechnen wir mal zusammen: Knapp 150 Kilometer Landschaftsfahrt von Southampton zu den Hatry Potter Studios und natürlich auch 150 Kilometer zurück. 240 Kilometer von Southampton nach Dover und 275 Kilometer von Calais nach Le Havre. Das sind also zusammen knapp 815 Kilometer, noch nicht mal vierstellig... 
Den "Katzensprung" von Dover nach Calais ignoriere ich jetzt mal, das schwimmen sogar manche Menschen... 
Ok, von wo ich lebe (Sueden von London) nach London Heathrow (westlich von London) sind es 45 km. Ich rechne mit 2 Stunden an normalen Tagen.
Sollten wir im Feierabendverkehr fahren, dann rechnen wir mit 3 Stunden. Hoffentlich.
Andrea
Viel interessanter ist die juristische Frage, nach einer Entschädigung.
* Welche Nachteile haben die Passagiere erleiden müssen ?
* Wie viele Stunden/Tage mussten die betroffenen Passagiere gänzlich auf die Leistungen der Kreuzfahrt verzichten ?
* Was sagen die AGB exakt aus, wenn der von AIDA verantwortete Ausflug das Schiff nicht mehr erreicht ?
* Hätte es eine Alternative gegeben ?
* Auch wenn das Schiff die Pier verlassen musste, weil sie bereits wieder für das nächste Schiff benötigt wurde, kann AIDA die daraus entstehenden Nachteile für die betroffenen Ausflugs-Passagiere nicht ignorieren.
* Gab es bereits einen ähnlichen Vorgang, aus dem ein Grundsatzurteil abzuleiten wäre ?
Sicherlich dürfte eine Reisepreisminderung je nach Sachverhalt zwischen 10% und maximal 20% angemessen sein. Das AIDA den notwendigen Transfer und die Hotelübernachtung organisiert und übernommen hat, ist keine Entschädigung.
Oje, ich dachte bisher auch immer, mit einem AIDA-Ausflug sei man auf der sicheren Seite.
(Ab jetzt sicherheitshalber immer mit Zahnbürste und Deo zum Ausflug?)
Mich wundert aber auch, dass es keine andere Möglichkeit gab, die Passagiere noch aufzunehmen. Z.B. irgendwo auf Reede zu warten, wenn man schon den Liegeplatz freimachen muss, so dass die Gruppe dann mit einem (Tender-)Boot nachgeholt werden kann. Kenne aber natürlich den Hafen auch nicht.
So wie es jetzt läuft, ist es jedenfalls auch ein Riesenaufwand für AIDA. An das Befinden der Passagiere mag ich erst gar nicht denken ... ein Alptraum! Naja und gute Werbung für die Ausflüge ist es auch nicht. So was spricht sich ja rum.
Ich muesste nicht wissen welcher Paragraph fuer was zustaendig ist. Wenn mir Aida einen Preisnachlass fuer die naechste Kreuzfahrt geben wuerde, waere ich gluecklich. Aida hat in meinen Augen alles gemacht, dass die Passagiere am naechsten Hafen ankommen. Man muss doch nicht gleich vor Gericht gehen damit.
