AIDAmira: Alle Neuigkeiten und Berichte von Bord

Zitat von Andre_P

...Das alles erklärt aber nicht, und jetzt wiederhole ich mich, dass man bei AIDA die Mängel der NeoRiviera eigentlich gekannt haben muss. Und dann ist die Werftzeit zu knapp geplant gewesen. Es sei denn, es wurden verstecke Mängel entdeckt, die vielleicht Costa kannte, aber AIDA nicht mit der Nase draufgestoßen wurde. In der Hoffnung, dass es schon gutgehen

Unter fremden Dritten möglich, aber es ist ein und derselbe Konzern mit Berichtspflichten usw.

Wir müssten weniger spekulieren, wenn offen kommuniziert würde. Stattdessen haben das Wetter schuld und die Medien.

Mal etwas anderes: hat die Wellnesssuite einen Balkon? Danke!

Zitat von journey

Bringen wir es doch mal auf den Punkt:

Eines haben wir doch hier alle gemeinsam:

Die Liebe zum Cruisen.

Die Liebe zur Reederei hingegen, die wird sich bei dem/der einen oder anderen wandeln, wenn man mehrfach von Absagen und viel zu kurzfristigen Infos, betroffen war/ist. Oder für Kabinen 5-Sterne-Hotel-Preise bezahlt, um festzustellen, dass zwar Kabinen nicht durchdacht renoviert wurden, aber die Uralt-Bäder auf der Cara nicht im Geringsten angefasst wurden.

Dies entscheidet jede/jeder für sich selbst.

Jede/r kann - keine/r muss...

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Entscheiden kann ich am besten, wenn mir Informationen vorliegen.

Ich zuckte etwas, als ich las uralt-Bäder der Cara. Ich scheute lange eine Buchung der Cara, weil sie alt und teilweise umstritten ist. Ich mache mir nun selbst ein Bild.

Zur Mira: ich habe gebucht, der Rest der Familie möchte nach den Berichten in den Medien nicht auf die Mira, es fielen deutliche Worte hierzu. Ich persönlich halte eine Umbuchung (noch) für verfrüht, bin verunsichert, denn wir legen Wert auf „vernünftige“ Kabinen, wir zahlen einen Preis, der eine vernünftige Kabine erwarten lässt und meine knappe Urlaubszeit möchte ich nicht mit abenteuerlichen Experimenten verbringen, wir haben auf AIDA Standard gesetzt bei der Buchung, einer Marke vertraut. Ich weiß, was uns wichtig ist, aber ich weiß nicht, ob wir dies auf der Mira bekommen können. Ich hoffe, in den nächsten Wochen und Monaten anhand von Kabinenbewertungen und Schiffsbeschreibungen eine für uns passende Entscheidung treffen zu können.

Anja1

Das ist der Vorteil, wenn man noch etwas Zeit bis zur geplanten Reise hat und in Ruhe beobachten kann. Ich finde grundsätzlich ältere Schiffe auch schön, die alte Blu und Mein Schiff Herz würde ich jederzeit wieder buchen, aber funktionieren sollte schon alles.

Zitat von cruisechris

Sie können auch gerne gebrauchte Schiffe für das Selection Programm kaufen, nur dann bitte anständig und hochwertig umbauen.

Die Gäste bezahlen schließlich sehr viel Geld, dafür haben sie auch den gewohnten Selection Standard verdient und es wird keine derartigen Diskussionen hier im Forum geben.

lg chris

Da gebe ich Dir auch vollends recht - auch ein altes Schiff kann hohen Standard haben. Diskussionen wird es aber immer geben, egal wie hoch der Selection Standard ist. Einer oder Eine wird immer was auszusetzen haben

Noch mal eine Frage zu Kabinen: hatte jemand einen auf Deck 8 vorne und kann mir sagen ob man die Musik der Aidabar hört und falls ja wie stark.

Eine Innenkabine haben wir dort sowieso schon gebucht. Ich überlege diese aber auf eine Meerblick zu ändern. Auf Deck 9 sind nock welche in der Mitte frei, aber das sind noch mal etwas über 200 Euro mehr im Vergleich zur Meerblick vorne auf Deck 8.

el-capitano

Nobbse

ja, ihr habt Recht - so sorry - jedoch wollte ich zum einen die angespannte Situation um die Mira nicht ggf. noch "anheizen" und zum anderen ist derzeit noch eine Rekla bei AC anhängig. Und wir wissen ja alle, dass das Kompetenzzentrum sich sehr gern Zeit lässt.

(Hätte Anja1 gleich ein PN schicken sollen - dies werde ich jetzt jedoch erst einmal nicht tun.)

Ich bitte um Verständnis!

Wenn erforderlich, dann bitte den Beitrag, der im Zusammenhang mit der Cara und den Bädern steht, löschen.

VG und

Zitat von el-capitano

ich habe jetzt die letzten Beiträge entfernt und möchte darum bitten, hier nur noch Neuigkeiten zum Schiff selber zu posten.

Das werde ich (hoffentlich) ab dem 23.12. tun (können).

Die wollen am 19. In Kapstadt ankommen, da hast du ja noch einen kleinen Puffer.

Wann müssten die dann in Mallorca los, wenn sie am 19.12 in Kapstadt sein wollen. .?

Weiß ich nicht. Bei dem Gespräch ging es eher ums Wetter. Auf Malle ist es grottenschlecht. Seit gestern Abend Starkregen, quasi Dauergewitter, kühl und windig. In dem Zusammenhang sagte ein Offizier, das er froh ist am 19. in Kapstadt zu sein.

Ja, in Kapstadt wäre ich auch gerne. Da ist jetzt Hochsommer

Müsste sie dann nicht am Samstag oder spätestens Sonntag auslaufen um das zu schaffen ?

Laut "Spiegel" läuft sie nicht aus... bis zum 23.12.

Meine Info ist, dass die AIDAmira heute Abend Palma verlässt. Aber es kann sich ja wieder ändern

Zitat von Seeungeheuer

Wann müssten die dann in Mallorca los, wenn sie am 19.12 in Kapstadt sein wollen. .?

Die wollen heute Abend los wenn alles klappt.

Hier der Link:

https://www.spiegel.de/reise/aktuell/…-a-1299504.html

Zitat von Seeungeheuer

Wann müssten die dann in Mallorca los, wenn sie am 19.12 in Kapstadt sein wollen. .?

es sind knapp 6000 Seemeilen nach Kapstadt.. das Schiff schafft max. 21,5kn... bei Vollast dauert es ca. 11,5 Tage. Da ich mir aber nicht vorstellen kann, das sie 11,5 Tage Vollast fahren gehe ich von einem Schnitt von 18kn aus.. also knapp 14 Tage. Unterwegs muss man mit Sicherheit 1x bunkern.. also auch nochmal Zeit die weggeht. Wenn sie also am 19. in Kapstadt sein wollen müssen sie spätestens morgen los.