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Also ich freue mich gerade: meine am Montag gebuchten Asien-Reise ist bei Einzelbelegung in der IK inkl. Flug heute 290 Euro teurer. Wobei 200 Euro auf den Flug fallen und 90 Euro auf die Kabine. Beim Flug habe ich anscheinend eine günstige Lücke gefunden, denn der lag kurz vor meiner Buchung beim gleichen Preis wie jetzt.
Wobei ich mir sicher bin, dass die Preise auch noch wieder in die andere Richtung gehen.
Wir haben, nach meiner Frage im Forum, jetzt auch gebucht!
Karibik und Mittelamerika, AI, mit Anreise-Paket und freue mich, dass die Entscheidung gefallen ist.
Keine Preise mehr abwägen, einfach nur Lesen und Vorbereitung auf die Route. 🚢😎
Logisch: Größtmöglichen Gewinn ist das Ziel. Aber meine Behauptung (die ich werde nie beweisen können) ist, dass das nur mit Undurchschaubarkeit funktioniert.
Ich brauche eine Anzahl von Premiumbuchern, die das nicht mitmachen, weil die keinen Bock auf "Ich habe mich verzockt" haben. Wenn das aber alles durchschaubar ist, gibt es kein "verzockt" sondern nur ein berechnet und dann werden weniger Premium buchen, sondern den Buchungszeitpunkt berechnen. Und wenn die das nicht selbst machen, werden das Reisebüros machen, wenn diese das System durchschaut haben. Wenn aber weniger Premium buchen, kann ich keine Mega-Sonderangebote rauswerfen. Die brauche ich aber wiederum, um "kreuzfahrt-Zweifler" zu einer Buchung zu bewegen oder auch Dritt-Urlaub-Bucher, deren erste Urlaubsform vielleicht nicht die Kreuzfahrt ist. Usw.
Ich denke nicht, dass hier AIDA ein Preis-Chaos will, aber Berechenbarkeit zu einem erheblichen Anteil (obwohl ein anderer Anteil Berechenbarkeit ist auch Teil des Konzepts, wie ich mir vorstellen kann) vermeiden will. Aber alles Spekulation. Macht aber Spaß. Also mir ...
Sehr schön geschrieben! Ich bin da voll bei dir!
Andere Reedereien verfolgen ein anderes Preismodell. Vielleicht weil sie es nicht nötig haben, weil auch so gebucht wird? Oder weil sie andere Zielgruppen bedienen?
Ich denke dass das Yield Management von den Reedereien vereinfacht gesagt nur versucht den größtmöglichen Gewinn zu erzielen und nicht unbedingt einen Fokus auf "Undurchschaubarkeit" setzt sondern eher darauf zu analysieren mit welchen Anreizen dies bestmöglich gelingt. Natürlich im Zusammenspiel mit menschlichen Entscheidern und enstsprechenden Prognosemodellen.
Das denke ich auch. Die Buchungspreise sind dabei auch nur eine Seite, die andere Seite die "On Bord Revenue" - also im Prinzip optimale Auslastung - spielen auch eine große Rolle. Auch da gibt es verschiedene Ansätze, wie das Schiff vollzumachen, quasi zu Schleuderpreisen, um dann über den Verkauf an Bord genug Umsatz zu machen, oder im anderen Extrem die Buchungspreise hoch zu halten in der Vermutung dass dann mehr zahlungsbereites Publikum kommt, selbst wenn der Dampfer nicht voll wird. Alles dazwischen und Zeit und Routenabhängigkeit gibts natürlich auch... Sehr komplex das ganze.
Hallo!
Als ganz unerfahrener Kreuzfahrtneuling würde ich gerne mal meine Meinung dazu mitteilen...
Wir selbst haben unsere erste Tour Premium AI gebucht, der Preis war für uns, für die gebotenen Leistungen, i.O. - das ist jetzt rein informativ!
Als BWL'er kann ich folgendes Sagen:
AIDA hat ja mehr als ein Schiff. Daher muss man die Umsätze ja immer gesamt sehen und nicht pro Reise. Am Anfang des Jahres gibt es eine Umsatzplanung, die aus den letzten Umsätzen und den zu erwartenden Umsätzen gebildet wird. Diese Umsätze sollten wenn möglich eingehalten werden um Gewinne zu erzielen. Da AC ja eine AG ist sieht das ja nochmal anders aus. (Quartalsmäßige Gewinnprognose - Dimon-Buffet-Problem).
Um es kurz zu machen und Euch nicht zu langweiligen - wenn die Ziele nicht eingehalten werden können (Treibstoff, Nahrung, usw. werden z.B. teurer) ziehen die Preise an. Ist der Umsatz aber erreicht kann man die Preise senken um noch höhere Gewinne zu erzielen. Gesenkte Preise = höhere Auslastung = höhere Gewinne über Planungsziel. Dazu kommen noch Angebot und Nachfrage und natürlich Preise der Mitbewerber.
Es ist daher wirklich ein "Lottospiel" auf fallende Preise zu zocken, ("Letztes Jahr wurden die Preise doch auch gesenkt???") weil keiner a) die Kalkulation von AC kennt und b) den aktuellen Preis der Ressourcen (Betriebskosten) bestimmen kann. 
AIDA hier "Verschleierungstaktik" oder "Boshaftigkeit", bei der Preisfindung, zu unterstellen finde ich sehr gewagt...
LG
Da ja immer vom Aida Konzept gesprochen wird - seht es mal so - die Preisgestaltung gehört auch zu ihrem Konzept. 
AIDA hier "Verschleierungstaktik" oder "Boshaftigkeit", bei der Preisfindung, zu unterstellen finde ich sehr gewagt...
Wobei "Verschleierung" und "Boshaftigkeit" zwei vollkommen andere Paar Schuhe sind.
Für mich ist das AIDA-Preis-System schon anders und bewusst von AIDA gewählt.
Für mich ist es ein Spiel, mit festen bekannten Spielregel.
Das Spiel macht aber nur beiden Seiten Spaß, wenn der Faktor Zufall mitspielt.
Gäbe es diesen Faktor nicht, würde immer der Kunde gewinnen.
Also "Verschleierung" ja. Aber das ist meilenweit von Boshaftigkeit entfernt. Also meine Sicht.
Also "Verschleierung" ja. Aber das ist meilenweit von Boshaftigkeit entfernt. Also meine Sicht.
...hatte jetzt nur die Schlagwörter genommen die in diesem Threat schon oft gefallen sind!
Prof. Dr. Axel Schulz - IT-Management (tourismus-schulz.de)
Hier mal ein paar interessante Infos zu eingesetzten Software Programmen.
Warum AIDA wann und wie die Preise hebt und senkt (ich glaube ja immer noch, da sitzt ein 4-jähriges Kind am Zentralrechner und patscht mal jeden Tag irgendwie wahllos auf der Tastatur 'rum 
) ist mir persönlich eigentlich egal.
Allein DAS es da dieses "Preisroulette" gibt in allen erdenklichen Ausprägungen nervt zuweilen.
Es werden da alle Varianten ausgeschöpft: künstliche Verknappung, sogenannte Super-Angebote mit unterschiedlichen Namensgebungen, "Lockangebote" mit BGH oder sonstigen Inklusivleistungen, Anegbote mit strenger Limitierung etc.
Man darf sich was 'raussuchen als geneigter Vario-Bucher und sich hinterher (also nach der Buchung) dann gut fühlen (oder halt auch nicht so gut...), oder man entzieht sich dem und bucht gleich Premium oder halt gar keine Reise.
Ein ganz grobes "Grundsystem der Preisgestaltung" ist vielleicht erkennbar.
Allerdings finde ich auch, daß in diesem Jahr einiges schon bissel anders ist, als in den Vorjahren.
...(ich glaube ja immer noch, da sitzt ein 4-jähriges Kind am Zentralrechner und patscht mal jeden Tag irgendwie wahllos auf der Tastatur 'rum
Daran habe ich nicht gedacht. So ein 4-jähriges Kind ist auch deutlich günstiger, als ein hochbezahlter wasauchimmer-Spezialist und der Effekt der Unberechenbarkeit sollte dann auch erfüllt sein. Wäre das eigentlich Kinderarbeit? 
Wie AIDA derzeit mit den Preisen jongliert und auch mit den Kunden finde ich gerade nicht lustig.
Wir haben seit längerem die Karibik & Mittelmeer Tour im Blick - am 26.06. lief die letzte (jetzt vorletzte) Aktion aus. Eigentlich wollten wir mit der Buchung noch etwas warten, da am letzten Tag die Reise 200 Euro teurer wurde.
In anderer Sache habe ich an diese Tag bei AIDA angerufen und kam mit der freundlichen Damen ins Gespräch über unseren Karibik Termin. Auf einmal sagte Sie - oh da sind so gut wie keine Flüge mehr da. Okay, wir zeitlich nicht ganz flexibel sind und 4 Personen mit Urlaub auf einen Nenner bringen müssen haben wir abends die Reise noch eingebucht um die Flüge usw. zu sichern.
Am nächsten Tag war die Reise im nächsten Angebot - 800 Euro pro Kabine günstiger - Flüge ab Frankfurt weiterhin buchbar - auch heute noch eine Woche später.
In diesem Fall fühlt man sich irgendwie vera...
Daran habe ich nicht gedacht. So ein 4-jähriges Kind ist auch deutlich günstiger, als ein hochbezahlter wasauchimmer-Spezialist und der Effekt der Unberechenbarkeit sollte dann auch erfüllt sein.
Ist ja schon bewiesen worden:
Vielleicht ist es auch so??? 
…(ich glaube ja immer noch, da sitzt ein 4-jähriges Kind am Zentralrechner und patscht mal jeden Tag irgendwie wahllos auf der Tastatur 'rum
Quatsch- 4 jähriges Kind ist noch ein Idealist der allem zu recht machen will.
Da sitzt ein Teenager in einer Entwicklung Phase mit egal Einstellungen ) 
Wie AIDA derzeit mit den Preisen jongliert und auch mit den Kunden finde ich gerade nicht lustig.
Wir haben seit längerem die Karibik & Mittelmeer Tour im Blick - am 26.06. lief die letzte (jetzt vorletzte) Aktion aus. Eigentlich wollten wir mit der Buchung noch etwas warten, da am letzten Tag die Reise 200 Euro teurer wurde.
In anderer Sache habe ich an diese Tag bei AIDA angerufen und kam mit der freundlichen Damen ins Gespräch über unseren Karibik Termin. Auf einmal sagte Sie - oh da sind so gut wie keine Flüge mehr da. Okay, wir zeitlich nicht ganz flexibel sind und 4 Personen mit Urlaub auf einen Nenner bringen müssen haben wir abends die Reise noch eingebucht um die Flüge usw. zu sichern.
Am nächsten Tag war die Reise im nächsten Angebot - 800 Euro pro Kabine günstiger - Flüge ab Frankfurt weiterhin buchbar - auch heute noch eine Woche später.
In diesem Fall fühlt man sich irgendwie vera...
Das wird oft erzählt.....
nur noch wenige Flüge verfügbar.
Gegenbenfalls kann man immer noch Flexflug anfragen.
Gut bei La Romana etwas schwierig.
Wenige Kabinekategorie XYZ verfügbar.
Bei meiner beobachteten Reise ist das auch Pingpong.
Innenkabine viele frei...dann kaum noch...3 Tage später wieder jede Menge
Das lässt sich auch auf die Balkon Kabinen übertragen
= künstliche Verknappung
Daran habe ich nicht gedacht. So ein 4-jähriges Kind ist auch deutlich günstiger, als ein hochbezahlter wasauchimmer-Spezialist und der Effekt der Unberechenbarkeit sollte dann auch erfüllt sein. Wäre das eigentlich Kinderarbeit?
Nein , das ist spielerisches lernen und pädagogisch wertvoll
Quatsch- 4 jähriges Kind ist noch ein Idealist der allem zu recht machen will.
Da sitzt ein Teenager in einer Entwicklung Phase mit egal Einstellungen )
Das kann ja nicht sein... Dann müsste Ja auch Aida mal in den sauren Apfel beißen und Verlust einkalkulieren... Oder wird wenn der Teenager zuviel zugunsten der Kunden gedrückt hat der Praktikant benachrichtigt, dass er "operative Gründe" Mails verschicken muss? 
Wie AIDA derzeit mit den Preisen jongliert und auch mit den Kunden finde ich gerade nicht lustig.
Wir haben seit längerem die Karibik & Mittelmeer Tour im Blick - am 26.06. lief die letzte (jetzt vorletzte) Aktion aus. Eigentlich wollten wir mit der Buchung noch etwas warten, da am letzten Tag die Reise 200 Euro teurer wurde.
In anderer Sache habe ich an diese Tag bei AIDA angerufen und kam mit der freundlichen Damen ins Gespräch über unseren Karibik Termin. Auf einmal sagte Sie - oh da sind so gut wie keine Flüge mehr da. Okay, wir zeitlich nicht ganz flexibel sind und 4 Personen mit Urlaub auf einen Nenner bringen müssen haben wir abends die Reise noch eingebucht um die Flüge usw. zu sichern.
Am nächsten Tag war die Reise im nächsten Angebot - 800 Euro pro Kabine günstiger - Flüge ab Frankfurt weiterhin buchbar - auch heute noch eine Woche später.
In diesem Fall fühlt man sich irgendwie vera...
Ja, da kann man den Ärger schon verstehen. 
Wobei man nicht weiß, ob die Dame am Telefon von der kommenden Aktion wusste....und ob im Zuge der Aktion nicht noch mehr Flüge eingekauft wurden Aber man fühlt sich schon veräppelt.
Für uns jetzt tatsächlich so (da wir sehr kurzfristig werden buchen wollen), dass wir für Oktober eher den Eindruck haben, dass die Preise zu hoch ausfallen werden und wir nicht AIDA fahren, sondern irgendwas anderes machen.
Wir haben uns auch für dasselbe gute Geld für 14 Tage Malediven All In entschieden. Mir sind die Preise, für das Gebotene, derzeit auch zu hoch.
Wir haben uns auch für dasselbe gute Geld für 14 Tage Malediven All In entschieden. Mir sind die Preise, für das Gebotene, derzeit auch zu hoch.
Sehr gute Wahl , damit macht ihr nix falsch
