kurzfristige Umroutungen ( bitte nur Informationen )

Da hatten wir auf der Vita ja richig Glueck. Wir hatten ein Traumwetter (Sonne satt) und Ententeich ! Es war ein Traum !

Die Wellenhöhe konnte man auf der Webcam gut erahnen, wenn man dann noch die Windgeschwindigkeit angeschaut hat .

Zitat von el-capitano

Es war übrigens von Wellen mit 6-10 Metern die Rede

das ist doch auch mal eine schöne und unvergeßliche Sturmfahrt für die Passagiere auf ihrer Kreuzfahrt

Echt schade für die Passagiere das der Prinz-Christian-Sund ausfällt.

Ich dachte das der Sund trotz der 6m-Wellen angelaufen wird, ist ja nicht so eng wie im Hafen und im Sund selbst ist man ja vor Wind und Wellen besser geschützt.
Aber das habe ich mir wohl zu einfach vorgestellt

Wettervorhersage sollte sich ja im Laufe des Tages bessern, auf der Bugcam ist das Meer ja jetzt schon deutlich ruhiger und der Wind hat auch nachgelassen.

Zitat von Heizergruss

das ist doch auch mal eine schöne und unvergeßliche Sturmfahrt für die Passagiere auf ihrer Kreuzfahrt

In der Gesamtsituation wird das wohl nur wenige begeistern. Ich bin froh, dass wir vorige Woche traumhaften Sonnenschein und die Wellen erst nach Ausfahrt aus dem Sund hatten.

Ernsthaft, Heizergruß, denkst du wirklich, dass die Leute lieber seekrank sind als den majestätischen Sund zu befahren?

Mich wundert aber auch, dass beim leichtesten Stürmchen jede Passage des Sunds abgesagt wird (Cara vor 4 Wochen z.B.). War 2012 dort und dachte eigentlich, dass der Sund an der Osteinfahrt breit genug ist, damit starke Winde kein Risiko darstellen würden.

da würde ich doch dem jeweiligen Kapitän die Entscheidung überlassen

Schon klar, natürlich haben wir keine Ahnung von den Gegebenheiten vor Ort. Aber wenn ich daran denke, was für knappe Kisten ich schon beim An- und Ablegen in stürmischem Wetter gesehen habe verwundert das schon etwas. Liegt vielleicht auch daran, dass es dort im Notfall keine größeren Siedlungen oder Rettungseinrichtungen in der Nähe gibt.

Laut dem Positionstool (https://aida2.lima-city.de/#luna) ist die Luna aber irgendwie Richtung Sund-Ausfahrt unterwegs, oder täusche ich mich da?

Laut Cruisemapper ist die MS Zuiderdam gerade im Sund. Die Luna weitläufig draußen. Allein vom Lesen dieses Threads fällt mir auf, dass bei Aida in jüngerer Zeit öfter umgeroutet wird. Ich beobachte es und denke mir: wie gut, dass wir die schwierigen Fahrtgebiete (Kap Hoorn, Spitzbergen, ...) mit anderen Reedereien gefahren sind.

Sorry für halbes OT, ich hätte es vielleicht auch beim Preisverfall posten können, denn mein Gefühl sagt mir, dass es da einen Zusammenhang gibt.

Für alle Lunafahrer tut es mir aufrichtig leid! So schade. Genießt dafür die Zeit in Qaqortoq umso mehr!

Käptn Tidow will bei dem Seegang wohl in Küstennähe bleiben und Qaqortoq anlaufen.

• Ergänzung an die Sofakapitäne bezüglich Luna: Die Ostseite vom Sund ist voller Eis. Und wie die meisten Kreuzfahrtschiffe (auch von anderen Reedereien) sind wir nicht Eisklassenzertifiziert). Wir fahren in einer halben Stunde von der Westseite wenigstens noch ein Stück rein. Wollten wir, aber mittlerweile ist hier dicke Suppe und ein Einlaufen auch von dieser Seite unmöglich. Das Wetter ändert sich hier im Minutentakt.Und die, die jetzt hier und vom Sofa am lautesten schreien, sind dann wahrscheinlich die, welche -wenn es schiefgeht- als erste den Pranger für den Kapitän aufstellen...Und das alles für eine Blindfahrt im Sund? Ich habe jedenfalls den Anschein, das hier alles versucht wurde. In diesem Sinne...

Zitat von Mimimatz

Ernsthaft, Heizergruß, denkst du wirklich, dass die Leute lieber seekrank sind als den majestätischen Sund zu befahren?

Mich wundert aber auch, dass beim leichtesten Stürmchen jede Passage des Sunds abgesagt wird (Cara vor 4 Wochen z.B.). War 2012 dort und dachte eigentlich, dass der Sund an der Osteinfahrt breit genug ist, damit starke Winde kein Risiko darstellen würden.

Hallo,

es wird ja nicht jeder seekrank,der mal eine schöne Sturmfahrt genießen darf

Vor wenigen Tagen wurde in der Reportage mit der AIDAstella erzählt,daß nur 30 % der Passagiere eine Sturmfahrt bzw. Seegang auf einem Kreuzfahrtschiff stört

Ich denke schon, daß eine unvergeßliche Sturmfahrt auch eine schöne Alternative bzw. ein schönes Erlebnis zu einer ausgefallenen Fahrt durch einen Sund ist

Es ist doch immer sehr sehenswert,wenn z.B. der Bug mit einer faszinierenden "Gischt" in ein "Wellental" eintaucht und sich anschließend wieder auf einem "Wellenberg" legt

Schöne Grüße aus Kiel

Heizergruss

Zitat von Mimimatz

Ernsthaft, Heizergruß, denkst du wirklich, dass die Leute lieber seekrank sind als den majestätischen Sund zu befahren?

Mich wundert aber auch, dass beim leichtesten Stürmchen jede Passage des Sunds abgesagt wird (Cara vor 4 Wochen z.B.). War 2012 dort und dachte eigentlich, dass der Sund an der Osteinfahrt breit genug ist, damit starke Winde kein Risiko darstellen würden.

Grund für das NIchtbefahren der Cara auf dem Hinweg waren nicht Winde, sondern Nebel und zu viele Eisberge, so die Aussage des Kapitäns. Bei uns hat es ja glücklicherweise auf dem Rückweg noch geklappt.

Ja, safety first!!!

Die Cara ist am Sonntagmittag durch den Prinz-Christian-Sund gefahren, das Wetter war gut. Zwei Drittel mit Sonne, letztes Drittel am Ende der Passage mit Regen. Fahrt Richtung Nuuk mit Wellengang ca. 4 Meter, war Ok! Ilulissat vormittags bei Sonnenschein am 5.9. erreicht. Die Cara verlässt außerplanmäßig am selben Tag um 21.00 Uhr Ilulissat. Umroutung nach Sisimuit. Aussage vom Kapitän Müller: Starke Winde treiben Eis in die Bucht. Die Cara ist jetzt, 6.9. (Ortszeit 18.00 Uhr) auf der Fahrt von Sisimuit nach Quqortoq.

Ich habe eher den Eindruck, dass Beschwerden und vielleicht sogar Klagen dazu geführt haben, dass inzwischen jedem noch so kleinem Risiko möglichst ausgewichen wird.

In den letzten ein oder zwei Jahren scheint es mir auch so, dass schon bei recht geringen Windstärken die Außendecks gesperrt werden. 2012 habe ich vor Island noch bei Windstärke 12 und 10-Meter Wellen draußen auf Deck 6 der Aura gestanden und die Gischt gefilmt...

Wie oft wurden in den letzten zwei Jahren Fahrten durch den NOK mit der cara umgeroutet, andere Reedereien sind aber gefahren. Ich glaube auch, dass die AIDA-Kapitäne auf Nummer sicher gehen wollen.